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電梯門機裝置制造方法

文檔序號:8080177閱讀:274來源:國知局
電梯門機裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種電梯門機裝置,包括門機底板裝置、驅動電機(1)、左帶輪組件(2)、左同步帶(3)、左吊臂(4)、左掛板(5)、左門板(6)、右?guī)л喗M件(7)、右同步帶(8)、右吊臂(9)、右掛板(10)、右門板(11)、門機地坎(12),所述門機底板裝置包括底板(13)、導軌(14),所述驅動電機(1)上裝有兩個同步帶輪,其中一個帶輪節(jié)徑DL、另一個帶輪節(jié)徑DR,所述驅動電機(1)上兩個帶輪節(jié)徑比DL/DR等于左門板(6)與右門板(11)從關門到位到開門到位所經過的距離比。該電梯門機裝置能充分利用已有的井道空間,同時保證門機開門距實現(xiàn)最大化。
【專利說明】電梯門機裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯部件【技術領域】,具體涉及一種電梯門機裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)在小載重電梯(如別墅梯)普遍采用無機房布置方式,存在井道空間小,轎廂尺 寸小。該種電梯配普通的中分對稱門機常存在以下問題,門機一邊與井道干涉,而門機另一 邊與井道尚有不少間隙,從而造成門機整體不能充分利用已有的井道空間。為解決門機與 井道干涉問題,往往需要減小門機開門距,而小的門機開門距常常造成人員進出電梯不便。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種電梯門機裝置,該電梯門機裝置能充 分利用已有的井道空間,同時保證門機開門距實現(xiàn)最大化。
[0004]為解決上述問題,本實用新型提供一種電梯門機裝置,該電梯門機裝置包括門機 底板裝置、驅動電機、左帶輪組件、左同步帶、左吊臂、左掛板、左門板、右?guī)л喗M件、右同步 帶、右吊臂、右掛板、右門板、門機地坎,所述門機底板裝置包括底板、導軌,所述門機底板裝 置用于支撐整個門機及安裝門機其它部件,所述驅動電機固定連接于底板上,所述驅動電 機上裝有兩個同步帶輪,其中一個帶輪節(jié)徑DL、另一個帶輪節(jié)徑DR,所述驅動電機上兩個 帶輪節(jié)徑比DL/DR等于左門板與右門板從關門到位到開門到位所經過的距離比,所述左帶 輪組件連接于底板的左邊,其帶輪節(jié)徑為DL,所述右?guī)л喗M件連接于底板的右邊,其帶輪節(jié) 徑為DR,所述驅動電機上節(jié)徑DL帶輪通過左同步帶與左帶輪組件上帶輪傳動連接,所述驅 動電機上節(jié)徑DR帶輪通過右同步帶與右?guī)л喗M件上帶輪傳動連接,所述左掛板、右掛板分 別滑動連接于導軌,所述左吊臂連接于左掛板上,所述左吊臂與左同步帶壓緊連接,所述右 吊臂連接于右掛板上,所述右吊臂與右同步帶壓緊連接,所述左門板、右門板的上端面分別 與左掛板、右掛板的下端面固定連接,所述左門板、右門板的下端面分別滑動連接于門機地 坎。所述門機地坎相對于門機底板裝置靜止。
[0005]所述左掛板、右掛板分別通過掛輪滑動連接于導軌。
[0006]所述左吊臂通過皮帶壓板與左同步帶壓緊連接。
[0007]所述右吊臂通過皮帶壓板與右同步帶壓緊連接。
[0008]所述驅動電機通過螺栓固定連接于底板上。
[0009]所述左帶輪組件通過預緊螺栓連接于底板的左邊。
[0010]所述右?guī)л喗M件通過預緊螺栓連接于底板的右邊。
[0011]所述左吊臂通過螺栓連接于左掛板上。
[0012]所述右吊臂通過螺栓連接于右掛板上。
[0013]所述左門板、右門板的下端面分別滑動連接于門機地坎具體是指所述左門板、右 門板的下端面分別固定兩組門板滑塊,所述門板滑塊卡在門機地坎的槽內。
[0014]所述驅動電機為交流永磁同步電機或直流永磁電機或配有皮帶減速裝置的三相異步電機。
[0015]本實用新型電梯門機裝置的運動過程為:驅動電機轉動,帶動左同步帶、右同步帶 的運動,左同步帶、右同步帶運動隨之帶動分別與左吊臂、右吊臂連接的左掛板、右掛板的 左右移動,即左門板、右門板的開關門,其中驅動電機順時針轉動,門機開門動作,驅動電機 逆時針轉動,門機關門動作。
[0016]所述驅動電機上兩個帶輪節(jié)徑比DL/DR等于左門板與右門板從關門到位到開門 到位所經過的距離比,這樣本實用新型電梯門機裝置的左門板與右門板可同時開關門,且 能實現(xiàn)開門到位和關門到位。具體分析如下:設左門板與右門板總體開門距即門機總體開 門距為JJ,其中左門板開門距為JJL,右門板開門距為JJR,即JJ=JJL+JJR。因門機需要左 門板、右門板同時開關門,且同時開門到位和關門到位(即保證在相同的時間內,左門板移 動距離為JJL,右門板移動距離為JJR),要求左門板、右門板開關門的速度比為JJL/JJR。左 門板、右門板開關門的速度比為JJL/JJR,即左同步帶、右同步帶線速度比為JJL/JJR,即要 求驅動電機上的帶輪節(jié)徑線速度比為JJL/JJR。所以當驅動電機上兩個帶輪節(jié)徑比DL/DR 等于!JL/JJR即左門板與右門板從關門到位到開門到位所經過的距離比時,該電梯門機裝 置的左門板與右門板可同時開關門,且能實現(xiàn)開門到位和關門到位。
[0017]采用以上結構后,本實用新型與現(xiàn)有技術相比,具有以下優(yōu)點:本實用新型電梯門 機裝置的左右掛板、左右門板組成兩個獨立的整體(即左掛板、左門板組成一個整體,右掛 板、右門板組成另一個整體),當左掛板、右掛板分別沿門機底板裝置上的導軌左右移動時, 實現(xiàn)左門板、右門板的開門與關門。本實用新型電梯門機裝置采用這種雙邊獨立式門機裝 置,當轎廂一邊到該側井道邊距離遠時門機該側門板可設計較寬,轎廂另一邊到另一側井 道邊距離近時門機該側門板可設計較窄。所以本實用新型左門板、右門板的寬度可不相等, 寬度可自由組合,如左門板開門500mm,右門板開門300_。該電梯門機裝置解決了電梯井 道寬度單邊不足時的中分門機開關門問題,充分利用了已有的井道空間條件,節(jié)省了建筑 空間;保留了對稱開門中分門機易于安裝調試的優(yōu)點,且提供了各種開門范圍組合的多樣 性,非常適合于小轎廂大開門距的客梯、別墅梯。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1所示的是本實用新型電梯門機裝置在左門板和右門板閉合時的結構示意圖;
[0019]圖2所示的是本實用新型電梯門機裝置在左門板和右門板打開時的結構示意圖;
[0020]圖3所示的是本實用新型電梯門機裝置的驅動電機的結構示意圖。
[0021]其中:1、驅動電機;2、左帶輪組件;3、左同步帶;4、左吊臂;5、左掛板;6、左門板;
7、右?guī)л喗M件;8、右同步帶;9、右吊臂;10、右掛板;11、右門板;12、門機地坎;13、底板; 14、導軌;15、皮帶壓板;16、預緊螺栓;17、門板滑塊。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳述。
[0023]如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型電梯門機裝置包括門機底板裝置、驅動電機1、 左帶輪組件2、左同步帶3、左吊臂4、左掛板5、左門板6、右?guī)л喗M件7、右同步帶8、右吊臂
9、右掛板10、右門板11、門機地坎12。所述門機底板裝置包括底板13、導軌14。所述驅動電機I固定連接于底板13上。所述驅動電機I上裝有兩個同步帶輪,其中一個帶輪節(jié)徑 DL、另一個帶輪節(jié)徑DR,所述驅動電機I上兩個帶輪節(jié)徑比DL/DR等于左門板6與右門板 11從關門到位到開門到位所經過的距離比。所述左帶輪組件2連接于底板13的左邊,其帶 輪節(jié)徑為DL。所述右?guī)л喗M件7連接于底板13的右邊,其帶輪節(jié)徑為DR。所述驅動電機 I上節(jié)徑DL帶輪通過左同步帶3與左帶輪組件2上帶輪傳動連接,所述驅動電機I上節(jié)徑 DR帶輪通過右同步帶8與右?guī)л喗M件7上帶輪傳動連接。所述左掛板5、右掛板10分別通 過掛輪滑動連接于導軌14。所述左吊臂4連接于左掛板5上,所述左吊臂4通過皮帶壓板 與左同步帶3壓緊連接。所述右吊臂9連接于右掛板10上,所述右吊臂9通過皮帶壓板與 右同步帶8壓緊連接。所述左門板6、右門板11的上端面分別與左掛板5、右掛板10的下 端面固定連接。所述左門板6、右門板11的下端面分別滑動連接于門機地坎12。所述驅動 電機I通過螺栓固定連接于底板13上。所述左帶輪組件2通過預緊螺栓連接于底板13的 左邊。所述右?guī)л喗M件7通過預緊螺栓連接于底板13的右邊。所述左吊臂4通過螺栓連 接于左掛板5上。所述右吊臂9通過螺栓連接于右掛板10上。
[0024]以上實施例是對本實用新型的說明和進一步解釋,而不是對本實用新型的限制, 在本實用新型的權利范圍內所作的任何修改,都落入本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種電梯門機裝置,包括門機底板裝置、驅動電機(I)、左帶輪組件(2)、左同步帶(3)、左吊臂(4)、左掛板(5)、左門板(6)、右?guī)л喗M件(7)、右同步帶(8)、右吊臂(9)、右掛 板(10)、右門板(11)、門機地坎(12),所述門機底板裝置包括底板(13)、導軌(14),其特征 在于:所述驅動電機(I)上裝有兩個同步帶輪,其中一個帶輪節(jié)徑DL、另一個帶輪節(jié)徑DR, 所述驅動電機(I)上兩個帶輪節(jié)徑比DL/DR等于左門板(6)與右門板(11)從關門到位到開 門到位所經過的距離比,所述左帶輪組件(2)的帶輪節(jié)徑為DL,所述右?guī)л喗M件(7)的帶輪 節(jié)徑為DR,所述驅動電機(I)上節(jié)徑DL帶輪通過左同步帶(3 )與左帶輪組件(2 )上帶輪傳 動連接,所述驅動電機(I)上節(jié)徑DR帶輪通過右同步帶(8)與右?guī)л喗M件(7)上帶輪傳動 連接,所述左掛板(5)、右掛板(10)分別滑動連接于導軌(14),所述左吊臂(4)連接于左掛 板(5)上并與左同步帶(3)壓緊連接,所述右吊臂(9)連接于右掛板(10)上并與右同步帶(8)壓緊連接,所述左門板(6)、右門板(11)分別與左掛板(5)、右掛板(10)固定連接,所述 左門板(6)、右門板(11)分別滑動連接于門機地坎(12)。
2.根據權利要求1所述的電梯門機裝置,其特征在于:所述左掛板(5)、右掛板(10)分 別通過掛輪滑動連接于導軌(14)。
3.根據權利要求1所述的電梯門機裝置,其特征在于:所述左吊臂(4)通過皮帶壓板(15)與左同步帶(3)壓緊連接。
4.根據權利要求1所述的電梯門機裝置,其特征在于:所述右吊臂(9)通過皮帶壓板(15)與右同步帶(8)壓緊連接。
5.根據權利要求1所述的電梯門機裝置,其特征在于:所述左帶輪組件(2)通過預緊螺 栓(16)連接于底板(13)的左邊。
6.根據權利要求1所述的電梯門機裝置,其特征在于:所述右?guī)л喗M件(7)通過預緊螺 栓(16)連接于底板(13)的右邊。
7.根據權利要求1所述的電梯門機裝置,其特征在于:所述左門板(6)、右門板(11)的 下端面分別滑動連接于門機地坎(12)具體是指所述左門板(6)、右門板(11)的下端面分別 固定兩組門板滑塊(17),所述門板滑塊(17)卡在門機地坎(12)的槽內。
8.根據權利要求1所述的電梯門機裝置,其特征在于:所述驅動電機(I)為交流永磁同 步電機或直流永磁電機或配有皮帶減速裝置的三相異步電機。
【文檔編號】B66B13/08GK203428709SQ201320500568
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月16日 優(yōu)先權日:2013年8月16日
【發(fā)明者】張道倉 申請人:寧波欣達電梯配件廠
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