壓力機拉桿液壓拉緊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓力機拉桿液壓拉緊裝置，包括分別設(shè)置在壓力機上側(cè)每根拉桿頂端上的拉桿液壓拉緊器，拉桿液壓拉緊器包括并帽螺母、拉緊器柱塞缸體、柱塞、至少兩塊壓板、卸荷閥和三塊等高墊塊，所述三塊等高墊塊成品字形設(shè)置在壓力機上橫梁頂部的拉桿螺母四周，拉桿頂端穿過柱塞，拉緊器柱塞缸體支撐在三個等高墊塊上；并帽螺母下側(cè)抵靠在柱塞上側(cè)，液壓泵站輸出的高壓油通過流量分配器分成多路分別與固定在拉緊器柱塞缸體上的管接頭連接，拉緊器柱塞缸體還通向卸荷閥。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、小巧，工作效率高，可同時拉緊壓力機的四根拉桿，使其不受偏心載荷，提高了壓力機的精度及剛性，大大降低了制造成本。
【專利說明】 壓力機拉桿液壓拉緊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種壓力機拉桿的預(yù)加載裝置，尤其是一種壓力機安裝時用于拉長拉桿，卸載后使得壓力機部件連接更緊密，并使多根拉桿均勻受力的壓力機拉桿的拉緊裝置，屬于鍛壓機械安裝附件【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]大噸位的閉式壓力機或框架式液壓機的上橫梁、兩側(cè)的立柱(立臂)和下橫梁通過其左右側(cè)設(shè)置的四根拉桿連接成一體，閉式壓力機或框架式液壓機在大負荷狀態(tài)壓制工件時，其兩側(cè)的四根拉桿承受負荷較大，拉桿安裝后，在拉桿上端裝上拉緊裝置使拉桿產(chǎn)生伸長的彈性變形，導(dǎo)致拉桿螺母底面脫離支撐平面，此時即可盤緊拉桿螺母，拉緊裝置卸載后拉桿恢復(fù)原狀，從而使得壓力機的上橫梁、立柱和下橫梁連接更緊密，四根拉桿受力更均勻，提高壓力機或液壓機的壓制精度，防止產(chǎn)生由于四根拉桿受力不均勻，其中受力最大者易被拉斷的設(shè)備事故。
[0003]現(xiàn)有的大噸位壓力機的拉桿采用拉桿液壓拉緊器對單根拉桿逐一施加拉力進行拉緊的模式，效率很低，且容易導(dǎo)致一根拉桿的拉緊力過大，另外三根難以拉緊，壓力機只有單根拉桿拉緊，拉桿及機身處于偏載狀態(tài)，導(dǎo)致壓力機精度跑偏，并會出現(xiàn)拉桿拉斷和壓力機部件損壞等問題。
[0004]現(xiàn)有的拉桿液壓拉緊器由外支撐筒，內(nèi)缸體，帶螺紋柱塞，內(nèi)支撐座及并帽等諸多零部件組成，龐大笨重，價格昂貴，如1250T壓力機的拉桿液壓拉緊器重達1356Kg，吊裝運輸不方便；使用時，需要較大的安裝空間，才能放置平穩(wěn)后進行拉緊拉桿。液壓拉緊器的帶螺紋柱塞的螺紋必須按不同噸位的壓力機配備不同的螺紋，通用性差，加大了液壓拉緊器的制造成本和維修成本。
[0005]CN202239427的中國實用新型專利公開了一種“大噸位液壓機多拉桿預(yù)緊裝置”，該裝置的連接體體積龐大，連接體下端的內(nèi)螺紋與拉桿上端連接，連接體上端穿出液壓預(yù)緊缸活塞與鎖緊件連接。該實用新型專利仍然采用前述的單根拉桿逐一預(yù)緊的模式，不可避免地存在著前述拉桿液壓拉緊器的缺陷。連接體體積龐大，且其下端的內(nèi)螺紋必須按不同噸位壓力機不同的拉桿螺紋單配，缺乏通用性，增大制造成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可對多根拉桿同時拉緊的壓力機拉桿液壓拉緊裝置。
[0007]本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0008]一種壓力機拉桿液壓拉緊裝置，包括分別設(shè)置在壓力機上側(cè)每根拉桿頂端上的拉桿液壓拉緊器，所述拉桿液壓拉緊器包括并帽螺母、拉緊器柱塞缸體、柱塞、至少兩塊壓板、卸荷閥和三塊等高墊塊，所述三塊等高墊塊成品字形設(shè)置在壓力機上橫梁頂部的拉桿螺母四周，柱塞位于拉緊器柱塞缸體中，拉桿頂端穿過柱塞，拉緊器柱塞缸體支撐在三個等高墊塊上；并帽螺母擰在拉桿上端端頭上，并帽螺母下側(cè)抵靠在柱塞上側(cè)；至少兩塊壓板一端分別固定在拉緊器柱塞缸體上側(cè)，壓板另一端指向拉緊器柱塞缸體的軸向中心；液壓泵站輸出的高壓油通過流量分配器分成多路分別與固定在拉緊器柱塞缸體上的管接頭連接。
[0009]本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。
[0010]前述的壓力機拉桿液壓拉緊裝置，其中所述柱塞為多臺階形柱塞，柱塞和拉緊器柱塞缸體內(nèi)孔之間設(shè)有數(shù)個密封圈，柱塞中央設(shè)有孔徑大于拉桿外徑的柱塞軸向通孔，拉桿上端穿過所述柱塞軸向通孔。
[0011]前述的壓力機拉桿液壓拉緊裝置，其中套在每根拉桿頂端上的拉緊器柱塞缸體分別通過管接頭、連接管路與流量分配器輸出端相通，流量分配器輸入端通向液壓泵站，拉緊器柱塞缸體還通向卸荷閥。
[0012]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、工作效率高，可同時拉緊壓力機的四根拉桿，使其不受偏心載荷，提高了壓力機的精度及剛性，每根拉桿液壓拉緊器均通過卸荷閥與流量分配器相通，能有效地防止油泵壓力過高損壞本實用新型。本實用新型的流量分配器輸出到四個拉桿液壓拉緊器的流量均勻，能保障每個拉桿液壓拉緊器平穩(wěn)地拉緊拉桿，并使拉桿液壓拉緊器的拉緊速度達到一致，保證每根拉桿受力均勻。本實用新型用三個等高支撐塊取代現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)龐大的支撐筒，保證四個拉桿液壓拉緊器在平行狀態(tài)下拉緊拉桿。本實用新型結(jié)構(gòu)小巧，維修方便。如1250T壓力機使用的拉桿液壓拉緊器從現(xiàn)有重量的1356Kg降低到只有285Kg，重量減少了 79%，既方便使用，又大大降低了制造成本。
[0013]本實用新型的優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的拉桿液壓拉緊器半剖視圖；
[0015]圖2是圖1的俯視圖；
[0016]圖3是本實用新型的使用狀態(tài)簡圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0018]如圖1和圖2所示，本實用新型包括分別設(shè)置在壓力機上側(cè)每根拉桿頂端上的拉桿液壓拉緊器，所述拉桿液壓拉緊器包括并帽螺母1、拉緊器柱塞缸體2、柱塞3、至少兩塊壓板4、卸荷閥5和三塊等高墊塊6，等高墊塊6采用車削加工成高度相等的圓柱體，三個等高墊塊6成品字形設(shè)置在位于壓力機上橫梁20頂部的拉桿螺母7四周，柱塞3位于拉緊器柱塞缸體2中，拉桿8頂端穿過柱塞3，每個拉緊器柱塞缸體2支撐在高度相等的三個等高墊塊6上，可以確保四個拉桿液壓拉緊器在平行狀態(tài)下拉緊拉桿8，確保四根拉桿8受力均勻。并帽螺母I擰在拉桿8上端端頭上，并帽螺母I下側(cè)抵靠在柱塞3上側(cè)，兩塊壓板4 一端分別固定在拉緊器柱塞缸體2上側(cè)，壓板4另一端指向拉緊器柱塞缸體2的軸向中心，防止在搬運本實用新型時，柱塞3掉落出拉緊器柱塞缸體2。
[0019]柱塞3為多臺階形柱塞，設(shè)置在上端敞開的拉緊器柱塞缸體沉孔21內(nèi)，柱塞3中央設(shè)有孔徑大于拉桿外徑的柱塞軸向通孔31。上密封圈101嵌裝在柱塞大端徑向槽內(nèi)，拉緊器柱塞缸體2下端設(shè)有柱塞小端穿出的缸體下軸向通孔22，下密封圈102嵌裝在缸體下軸向通孔徑向槽內(nèi)，上密封圈101和下密封圈102優(yōu)選Yx型密封圈。柱塞中部臺階32與拉緊器柱塞缸體沉孔21下端之間形成注油空腔23，卸荷閥5與注油空腔23相通。
[0020]如圖3所示，液壓泵站10輸出的高壓油通過流量分配器9分成四路分別與固定在拉緊器柱塞缸體2上的管接頭11連接。流量分配器9輸出到四個拉桿液壓拉緊器的流量均勻，能保障每個拉桿液壓拉緊器平穩(wěn)地拉緊拉桿8，并使拉桿液壓拉緊器的拉緊速度達到一致，使得每根拉桿8受力均勻。
[0021]套在每根拉桿8頂端上的拉緊器柱塞缸體2分別通過管接頭11、連接管路103與流量分配器9輸出端相通，流量分配器9輸入端通向液壓泵站10，拉緊器柱塞缸體2還通向卸荷閥5。
[0022]預(yù)緊前，使用扳手分別盤緊拉桿螺母7與并帽螺母I。啟動液壓泵站10，液壓泵站10輸出的40MPa的高壓油輸入流量分配器9，從流量分配器9的四個輸出端分別通過相應(yīng)的連接管路103、管接頭11進入拉緊器柱塞缸體下端的注油空腔23，四個柱塞3同步上升，四根拉桿8同步被拉長，再次分別盤緊拉桿螺母7，完成四根拉桿8的拉緊。接著關(guān)閉液壓泵站10，打開每個拉緊器柱塞缸體2上的的卸荷閥5，拉桿液壓拉緊器卸荷，柱塞3下降到初始位置，可以拆除本實用新型。
[0023]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓力機拉桿液壓拉緊裝置，其特征在于，包括分別設(shè)置在壓力機上側(cè)每根拉桿頂端上的拉桿液壓拉緊器、所述拉桿液壓拉緊器包括并帽螺母、拉緊器柱塞缸體、柱塞、至少兩塊壓板、卸荷閥和三塊等高墊塊，所述三塊等高墊塊成品字形設(shè)置在壓力機上橫梁頂部的拉桿螺母四周，柱塞位于拉緊器柱塞缸體中，拉桿頂端穿過柱塞，拉緊器柱塞缸體支撐在三個等高墊塊上；并帽螺母擰在拉桿上端端頭上，并帽螺母下側(cè)抵靠在柱塞上側(cè)；至少兩塊壓板一端分別固定在拉緊器柱塞缸體上側(cè)，壓板另一端指向拉緊器柱塞缸體的軸向中心；液壓泵站輸出的高壓油通過流量分配器分成多路分別與固定在拉緊器柱塞缸體上的管接頭連接。
2.如權(quán)利要求1所述的壓力機拉桿液壓拉緊裝置，其特征在于:所述柱塞為多臺階形柱塞，所述柱塞和拉緊器柱塞缸體內(nèi)孔之間設(shè)有數(shù)個密封圈，柱塞中央設(shè)有孔徑大于拉桿外徑的柱塞軸向通孔，拉桿上端穿過所述柱塞軸向通孔。
3.如權(quán)利要求1所述的壓力機拉桿液壓拉緊裝置，其特征在于:套在每根拉桿頂端上的拉緊器柱塞缸體分別通過管接頭、連接管路與流量分配器輸出端相通，流量分配器輸入端通向液壓泵站，拉緊器柱塞缸體還通向卸荷閥。
【文檔編號】B30B15/04GK203401755SQ201320507273
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月20日
【發(fā)明者】陸召庭 申請人:沃得精機(中國)有限公司