一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置制造方法
【專利摘要】低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置由支架、軸承、滾筒、磁鋼、線圈、軸、制動系統(tǒng)、電纜構(gòu)成。電機內(nèi)置于滾筒，旋轉(zhuǎn)滾筒通過軸承和軸相連，外轉(zhuǎn)子電機的線圈放置在鐵心內(nèi)，滾筒軸為空心，電纜由滾筒軸中引出與控制柜相連，多套繞組使用時，電纜也使用多套分別獨立引到控制柜，滾筒兩側(cè)布有剎車系統(tǒng)，可在需要時進行制動。低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置，電機可在低速下輸出大扭矩。所述絞車裝置的滾筒就是電機外殼，電機內(nèi)置于滾筒。滾筒兩側(cè)布置剎車系統(tǒng)，可以進行制動剎車。本實用新型的有益效果是：外轉(zhuǎn)子低速永磁同步電機和絞車一體化設(shè)計，直接驅(qū)動滾筒，省去了減速機構(gòu)，減小體積，減輕重量，提高效率。
【專利說明】—種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]絞車是整個鉆機或者修井機的核心部件之一，其主要作用是起下鉆具，下套管，鉆進過程中控制鉆壓，并充當(dāng)轉(zhuǎn)盤的變速機構(gòu)或中間傳動機構(gòu)以及整體起放井架等。
[0003]傳統(tǒng)的絞車由交流或直流電機驅(qū)動齒輪箱，再由齒輪箱驅(qū)動滾筒軸，從結(jié)構(gòu)形式上，電機、滾筒、齒輪箱是順序排列，所以總的體積非常的大，重量很重，而且傳動效率低，可靠性也比較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了簡化絞車的結(jié)構(gòu)，提高絞車的效率，從而設(shè)計了一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置。這種直驅(qū)絞車具有重量輕、體積小、高效節(jié)能、可靠性高等特點。
[0005]本實用新型為解決提出的問題所采用的技術(shù)方案是:本絞車裝置由支架、軸承、滾筒、磁鋼、線圈、軸、制動系統(tǒng)、電纜構(gòu)成，其主要特征是:低速永磁同步電機安裝于絞車兩端的支架上，電機采用永磁的形式，滾筒就是永磁同步電機的外殼，滾筒的內(nèi)壁粘貼有磁鋼(稀土永磁材料)為電機提供勵磁，線圈及轉(zhuǎn)軸內(nèi)置于滾筒內(nèi)，旋轉(zhuǎn)滾筒通過軸承和軸相連，永磁同步電機的線圈嵌在鐵心上，絞車軸是空心的，電機的電纜由絞車軸中引出與控制柜相連，多套繞組使用時，電纜也使用多套電纜分別獨立引到控制柜里，滾筒兩側(cè)布置有剎車系統(tǒng)，可在需要時進行制動剎車。
[0006]所述一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置采用外轉(zhuǎn)子電機直接驅(qū)動滾筒，電機是正弦波控制，弱磁性能好，具有寬廣的調(diào)速范圍，能夠適應(yīng)絞車的要求。
[0007]所述絞車裝置的電機具有一套或多套繞組，并且每套繞組的三相線均獨立接出到控制柜，在多套繞組的情況下，如果有一套繞組出現(xiàn)故障，絞車仍然可以依靠其他的繞組進行工作，不會徹底損壞，這使得絞車的安全性大大提高。
[0008]所述絞車裝置的滾筒就是外轉(zhuǎn)子電機的外殼，電機內(nèi)置于滾筒內(nèi)，結(jié)構(gòu)極為緊湊。
[0009]所述絞車裝置的永磁同步電機采用永磁的形式，可運行在很低的速度下，輸出很高的扭矩。
[0010]所述絞車裝置的滾筒軸是空心的，電機的電纜從滾筒軸里穿出來。
[0011]所述絞車裝置的滾筒兩側(cè)布置剎車系統(tǒng)，可以進行制動剎車。
[0012]本實用新型的有益效果是:低速永磁同步電機和絞車一體化設(shè)計，直接驅(qū)動滾筒，省去了減速機構(gòu)，縮小了整個絞車的體積，減輕了重量，提高了效率，增加了可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，本圖表示的電機是單套繞組。[0014]圖2是本實用新型一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，本圖表示的電機是多套繞組。
[0015]在圖中，1.滾筒，2.磁鋼，3.線圈，4.軸承，5.支架，6.電纜，7.剎車系統(tǒng)。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖進一步闡明本實用新型的結(jié)構(gòu)與實施方式:
[0017]低速永磁同步外轉(zhuǎn)子電機安裝于絞車兩端的支架(5)上，電機采用永磁體的形式，絞車的滾筒(I)是永磁電機的外殼，滾筒(I)的內(nèi)壁粘貼有磁鋼(2)(稀土永磁材料)為電機提供勵磁，電機內(nèi)置于滾筒(I)內(nèi)，旋轉(zhuǎn)滾筒(I)通過軸承(4)和軸相連，電機的線圈(3)放置在滾筒(I)軸上的鐵心內(nèi)，滾筒(I)軸是空心的，電機的電纜(6)由滾筒(I)軸中引出與控制柜相連，多套繞組使用時，電纜(6)也使用多套電纜(6)分別獨立引到控制柜里，滾筒兩側(cè)布置有剎車系統(tǒng)(7 )，可在需要時進行制動剎車。
[0018]直接驅(qū)動的絞車裝置在使用時，鋼絲繩等柔性繩一端固定于滾筒(I)上，另一端與被提升物體相連，啟動低速永磁同步電機，則電機直接驅(qū)動滾筒(I)轉(zhuǎn)動，鋼絲繩伴隨著滾筒(I)的轉(zhuǎn)動在滾筒(I)上纏繞或者從滾筒(I)上釋放，以實現(xiàn)提升/下放重物或者起下鉆的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置由支架、軸承、滾筒、磁鋼、線圈、轉(zhuǎn)軸、制動系統(tǒng)、電纜構(gòu)成，其主要特征是:低速永磁同步電機安裝于絞車兩端的支架上，電機采用永磁的形式，滾筒就是永磁同步電機的外殼，滾筒的內(nèi)壁粘貼有稀土永磁體為電機提供勵磁，線圈及轉(zhuǎn)軸內(nèi)置于滾筒內(nèi)，旋轉(zhuǎn)滾筒通過軸承和軸相連，永磁同步電機的線圈嵌在鐵心上，絞車軸是空心的，電機的電纜由絞車軸中引出與控制柜相連，多套繞組使用時，電纜也使用多套電纜分別獨立引到控制柜里，滾筒兩側(cè)布置有剎車系統(tǒng)，可在需要時進行制動剎車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置，其特征在于永磁同步電機是外轉(zhuǎn)子形式，電機和滾筒之間沒有任何減速機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置，其特征在于永磁同步電機采用正弦波控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置，其特征在于絞車電機具有一套或多套繞組，當(dāng)采用多套繞組時，每套繞組的三相線均獨立接出到控制柜。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置，其特征在于絞車的滾筒就是外轉(zhuǎn)子低速永磁同步電機的外殼，電機內(nèi)置于滾筒內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置，其特征在于外轉(zhuǎn)子電機采用永磁的形式，因此它可運行在很低的速度下，輸出很高的扭矩。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置，其特征在于所述滾筒軸是空心的，電機的電纜從滾筒軸里穿出來。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低速永磁同步電機直接驅(qū)動的絞車裝置，其特征在于滾筒兩側(cè)布置剎車系統(tǒng)，可以進行制動剎車。
【文檔編號】B66D1/00GK203486813SQ201320512666
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】吳曉東 申請人:武漢市江漢石油機械有限公司