一種電動車控制器組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動車控制器組件，包括設(shè)于盒體端部的防水蓋板；該防水蓋板上設(shè)有快速接口，快速接口包括多個方形接插孔；各方形接插孔的內(nèi)側(cè)端延伸出的插針分別與一PCB板上的安裝孔相連，該P(yáng)CB板的底部插接在一主板上。本電動車控制器組件結(jié)構(gòu)簡單，將快速接口設(shè)計為L形、凹字形或凸字形等形狀，避免了插接出錯而引起故障，且可以簡化生產(chǎn)工藝，極大提高生產(chǎn)效率，縮短用戶的采購周期，降低人力、節(jié)約成本，且插針與防水蓋板之間采用防水墊，出線緊固件處采用灌膠和在連接處打膠的方式，保證了電動車控制器組件的防水性能。PCB板的底部與主板插接連接，安裝便捷、節(jié)省人工，且不易出錯。
【專利說明】—種電動車控制器組件【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動車控制器組件。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車的控制器是電動車輛上的核心部件，控制著電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度等，傳統(tǒng)控制器采用引出線和整車線纜對接，使控制器看上去雜亂，用戶對接的時候很容易接錯線，引起故障。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、電動車與控制器間對接方便，不易出錯的電動車控制器組件。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種電動車控制器組件，包括設(shè)于盒體端部的防水蓋板；該防水蓋板上設(shè)有快速接口，快速接口包括多個方形接插孔；各方形接插孔的內(nèi)側(cè)端延伸出的插針分別與一 PCB板上的安裝孔相連，該P(yáng)CB板的底部插接在一主板上。
[0005]所述防水蓋板上還設(shè)有一出線口，該出線口采用灌膠和在連接處打膠的方式使控制器逐步內(nèi)部密封，使控制器組件的防水性能較好。所述PCB板與快速接口之間設(shè)有防水墊。
[0006]所述快速接口呈L形分布，或呈凹字形分布，或呈凸字形分布。
[0007]所述PCB板與所述防水蓋板平行相鄰設(shè)置。
[0008]本實(shí)用新型提供了另一種電動車控制器組件，包括:設(shè)于防水蓋板上的快速接口，快速接口包括多個接插孔，各接插孔的內(nèi)側(cè)端延伸出的插針穿設(shè)一針板后折彎并分別固定在一 PCB板上，所述針板與各插針固定連接。
[0009]所述針板與插針為預(yù)制的一體件。
[0010]本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有積極的效果:本實(shí)用新型的電動車控制器組件結(jié)構(gòu)簡單，將快速接口設(shè)計為L形、凹字形或凸字形等形狀，避免了插接出錯而引起故障，且可以簡化生產(chǎn)工藝，極大提高生產(chǎn)效率，縮短用戶的采購周期，降低人力、節(jié)約成本，且插針與防水蓋板之間采用防水墊，出線緊固件處采用灌膠和在連接處打膠的方式，保證了電動車控制器組件的防水性能。PCB板的底部與主板插接連接，安裝便捷、節(jié)省人工，且不易出錯。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0012]圖1為本實(shí)用新型的電動車控制器組件中的盒體外形結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2為電動車控制器組件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖3為圖2的另一視圖；[0015]圖4為圖2的第三視圖；
[0016]圖5為電動車控制器組件的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6為圖5的另一視圖。
[0018]具體所述方式
[0019]實(shí)施例一
[0020]見圖1-4，本實(shí)施例的電動車控制器組件，包括:盒體I，設(shè)于盒體I端部的防水蓋板2，該防水蓋板2上設(shè)有快速接口 3，快速接口 3包括多個方形接插孔3-1 ;各方形接插孔3-1的內(nèi)側(cè)端延伸出的插針4-1分別與一 PCB板4上的安裝孔相連，該P(yáng)CB板4的底部插接在一主板6上。
[0021]所述PCB板4與快速接口 3之間設(shè)有防水墊5 ;所述防水蓋板2上還設(shè)有一出線口 7，該出線口 7采用灌膠和在連接處打膠的方式使控制器逐步內(nèi)部密封，使控制器組件的防水性能較好。
[0022]所述快速接口 3呈L形分布，或呈凹字形分布，或呈凸字形分布。
[0023]所述PCB板4與所述防水蓋板2平行相鄰設(shè)置。
[0024]實(shí)施例二
[0025]見圖5-6，本實(shí)施例的電動車控制器組件，包括:設(shè)于防水蓋板8上的快速接口 9，快速接口 9包括多個接插孔9-1，各接插孔9-1的內(nèi)側(cè)端延伸出的插針10穿設(shè)一針板11后折彎并分別固定在一 PCB板12上，所述針板11與各插針10固定連接。
[0026]所述針板11與插針10為預(yù)制的一體件。
[0027]顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種電動車控制器組件，包括設(shè)于盒體端部的防水蓋板；其特征在于:該防水蓋板上設(shè)有快速接口，快速接口包括多個方形接插孔；各方形接插孔的內(nèi)側(cè)端延伸出的插針分別與一 PCB板上的安裝孔相連，該P(yáng)CB板的底部插接在一主板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車控制器組件，其特征在于:所述防水蓋板上還設(shè)有一出線口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車控制器組件，其特征在于還包括:設(shè)于所述PCB板與快速接口之間的防水墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車控制器組件，其特征在于:所述快速接口呈L形分布，或呈凹字形分布，或呈凸字形分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車控制器組件，其特征在于:所述PCB板與所述防水蓋板平行相鄰設(shè)置。
6.一種電動車控制器組件，其特征在于包括:設(shè)于防水蓋板上的快速接口，快速接口包括多個接插孔，各接插孔的內(nèi)側(cè)端延伸出的插針穿設(shè)一針板后折彎并分別固定在一 PCB板上，所述針板與各插針固定連接。
【文檔編號】H05K5/06GK203423870SQ201320573314
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】莫金偉 申請人:莫金偉