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吊籃斷繩保護(hù)裝置制造方法

文檔序號(hào):8082053閱讀:322來源:國知局
吊籃斷繩保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安全可靠的吊籃斷繩保護(hù)裝置。包括殼體,轉(zhuǎn)軸兩端與兩側(cè)板上軸孔旋轉(zhuǎn)配合,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤外緣均布有制動(dòng)機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)軸中段纏繞有拉繩,轉(zhuǎn)軸上裝有發(fā)條,發(fā)條外端固定在外殼上,外殼內(nèi)壁上均布有制動(dòng)孔,制動(dòng)孔的軸心與制動(dòng)機(jī)構(gòu)上制動(dòng)軸的軸心位于同一平面上。本實(shí)用新型中采用轉(zhuǎn)軸上裝有發(fā)條、拉繩和轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu),當(dāng)?shù)趸@的吊繩斷開時(shí),吊籃快速下落,拉繩帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤快速旋轉(zhuǎn),固定在轉(zhuǎn)盤上的制動(dòng)機(jī)構(gòu)隨同快速旋轉(zhuǎn),制動(dòng)軸在離心力的作用下沿徑向伸出,并插入外殼上的制動(dòng)孔中,達(dá)到快速制動(dòng)的作用,使吊籃懸吊在空中,而不會(huì)傷人。
【專利說明】吊籃斷繩保護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種保護(hù)裝置,特別是用于澡堂吊籃的斷繩保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前煤礦工人的澡堂更衣間里普遍使用了電動(dòng)更衣吊籃,電動(dòng)更衣吊籃以電機(jī)為驅(qū)動(dòng),以尼龍繩或錦倫繩作吊繩將吊籃提高至離地面3到4米左右的空中,使吊籃底板連成一片,整潔美觀,給工人們提供一個(gè)方便干凈的環(huán)境。但是,該吊籃采用吊繩升降,長期使用后吊繩存在斷裂的隱患,一旦吊繩斷裂,后果不堪設(shè)想,要想提高安全性,目前只能靠經(jīng)常更換吊繩來解決,不但增加成本,還影響吊籃的使用效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種安全可靠的吊籃斷繩保護(hù)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:包括殼體,所述殼體由外殼和兩側(cè)板螺接為一體;轉(zhuǎn)軸兩端分別位于兩側(cè)板軸孔中,并與軸孔旋轉(zhuǎn)配合,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤外緣均布有制動(dòng)機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)軸中段纏繞有拉繩,拉繩的一端從外殼下部的出口伸出,轉(zhuǎn)軸上裝有發(fā)條,發(fā)條內(nèi)端與轉(zhuǎn)軸緊固為一體,發(fā)條外端固定在外殼上;外殼內(nèi)壁上均布有制動(dòng)孔,制動(dòng)孔的軸心與制動(dòng)機(jī)構(gòu)上制動(dòng)軸的軸心位于同一平面上;所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)由制動(dòng)殼、彈簧和制動(dòng)軸組成,制動(dòng)軸下段設(shè)有凸臺(tái),制動(dòng)殼底部設(shè)有通孔,凸臺(tái)直徑大于該通孔直徑,制動(dòng)軸下端位于該通孔中并與該孔滑動(dòng)配合,彈簧穿在制動(dòng)軸上,彈簧底端與凸臺(tái)上面接觸。
[0005]本實(shí)用新型中采用轉(zhuǎn)軸上裝有發(fā)條、拉繩和轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu),使用時(shí),將外殼固定在天花板上,拉繩系在吊籃上。當(dāng)?shù)趸@的吊繩斷開時(shí),吊籃快速下落,拉繩快速拉出,同時(shí),拉繩帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸快速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸又帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤快速旋轉(zhuǎn),固定在轉(zhuǎn)盤上的制動(dòng)機(jī)構(gòu)隨同快速旋轉(zhuǎn),制動(dòng)軸在離心力的作用下沿徑向伸出,并插入外殼上的制動(dòng)孔中,達(dá)到快速制動(dòng)的作用,使吊籃懸吊在空中,而不會(huì)傷人。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是圖1的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0008]圖3是圖1的結(jié)構(gòu)剖切示意圖。
[0009]圖4是圖1的剖示圖。
[0010]圖5是制動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖6是圖5的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明,但不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。圖1至圖4所示,本發(fā)明包括殼體,所述殼體由外殼I和兩側(cè)板2螺接為一體。也可采用鉚接或焊接等方式。轉(zhuǎn)軸6兩端分別位于兩側(cè)板2軸孔中,并與軸孔旋轉(zhuǎn)配合。該軸孔可采用盲孔結(jié)構(gòu),在盲孔中安裝軸承,轉(zhuǎn)軸6兩端位于軸承孔中,能進(jìn)一步提高旋轉(zhuǎn)性能。轉(zhuǎn)軸6上設(shè)有轉(zhuǎn)盤4,轉(zhuǎn)盤4外緣均布有制動(dòng)機(jī)構(gòu)8。轉(zhuǎn)軸6中段纏繞有拉繩7,拉繩7的一端從外殼I下部的出口伸出。轉(zhuǎn)軸6上裝有發(fā)條5,發(fā)條5內(nèi)端與轉(zhuǎn)軸6緊固為一體,發(fā)條5外端固定在外殼I上。外殼I內(nèi)壁上均布有制動(dòng)孔,制動(dòng)孔的軸心與制動(dòng)機(jī)構(gòu)8上制動(dòng)軸10的軸心位于同一平面上。所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)8由制動(dòng)殼9、彈簧11和制動(dòng)軸10組成,制動(dòng)軸10下段設(shè)有凸臺(tái),殼體底部設(shè)有通孔,凸臺(tái)直徑大于該通孔直徑,制動(dòng)軸10下端位于該通孔中并與該孔滑動(dòng)配合,彈簧11穿在制動(dòng)軸10上,彈簧11底端與凸臺(tái)上面接觸。為防止磨損拉繩7,還可在發(fā)條5之拉繩7之間設(shè)置隔板3,隔板3與外殼連接為一體。
[0013]使用時(shí),將外殼I頂部吊掛在天花板上,將拉繩7系在吊籃上。在正常狀態(tài),當(dāng)?shù)趸@下降時(shí),吊籃牽引拉繩7向下運(yùn)動(dòng),此時(shí),由于拉繩7是纏繞在轉(zhuǎn)軸6上的,拉繩7拉出時(shí),帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸6旋轉(zhuǎn),同時(shí),轉(zhuǎn)軸6使發(fā)條5卷緊而儲(chǔ)存能量。當(dāng)?shù)趸@上升時(shí),拉繩7不再受吊籃的牽引,轉(zhuǎn)軸6不再受拉繩7的力,此時(shí),拉繩7有松馳的趨勢,發(fā)條5帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸6作反向旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸6將拉繩7纏繞起來??傊?,不論在上升或下降的過程中,始終使拉繩7處于緊繃狀態(tài),以待隨時(shí)應(yīng)急,由于下降的速度較小,制動(dòng)機(jī)構(gòu)8此時(shí)不會(huì)被啟動(dòng)。當(dāng)?shù)趵K斷開時(shí),吊籃帶動(dòng)拉繩7飛快下降,此時(shí),轉(zhuǎn)盤4的旋轉(zhuǎn)速度很快,制動(dòng)機(jī)構(gòu)8中的制動(dòng)軸10受到的離心力較大,制動(dòng)軸10克服彈簧11的彈力沿徑向伸出,直至插入外殼I上的制動(dòng)孔中,使外殼I和轉(zhuǎn)盤4以及與轉(zhuǎn)盤4為一體的轉(zhuǎn)軸6保持靜止不動(dòng),由于吊籃較重,吊籃拉動(dòng)拉繩7給轉(zhuǎn)軸6施加一個(gè)較大的扭矩,使制動(dòng)軸10與制動(dòng)孔的摩擦力大于彈簧11的彈力,保證吊籃吊掛在空中而不再下落,起到安全保護(hù)的作用。
【權(quán)利要求】
1.一種吊籃斷繩保護(hù)裝置,其特征是:包括殼體,所述殼體由外殼(I)和兩側(cè)板(2)螺接為一體;轉(zhuǎn)軸(6)兩端分別位于兩側(cè)板(2)軸孔中,并與軸孔旋轉(zhuǎn)配合,轉(zhuǎn)軸(6)上設(shè)有轉(zhuǎn)盤(4 ),轉(zhuǎn)盤(4 )外緣均布有制動(dòng)機(jī)構(gòu)(8 ),轉(zhuǎn)軸(6 )中段纏繞有拉繩(7 ),拉繩(7 )的一端從外殼(I)下部的出口伸出,轉(zhuǎn)軸(6)上裝有發(fā)條(5),發(fā)條(5)內(nèi)端與轉(zhuǎn)軸(6)緊固為一體,發(fā)條(5)外端固定在外殼(I)上;外殼(I)內(nèi)壁上均布有制動(dòng)孔,制動(dòng)孔的軸心與制動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)上制動(dòng)軸(10)的軸心位于同一平面上;所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)由制動(dòng)殼(9)、彈簧(11)和制動(dòng)軸(10)組成,制動(dòng)軸(10)下段設(shè)有凸臺(tái),制動(dòng)殼(9)底部設(shè)有通孔,凸臺(tái)直徑大于該通孔直徑,制動(dòng)軸(10)下端位于該通孔中并與該孔滑動(dòng)配合,彈簧(11)穿在制動(dòng)軸(10)上,彈簧(11)底端與凸臺(tái)上面接觸。
【文檔編號(hào)】B66F17/00GK203498048SQ201320577728
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】金鑫, 郭俊則, 孫新平, 金春根, 張琪 申請(qǐng)人:長治市金籃科技有限公司
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