一種施工電梯遙控安全門的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種施工電梯遙控安全門，安全門為左右雙開結(jié)構(gòu)，主要由邊框和鋼板網(wǎng)組成，所述鋼板網(wǎng)安裝在邊框上組成安全門主體，其中邊框上下設(shè)置滑輪，滑輪上設(shè)置滑輪座，所述滑輪通過滑輪座與安全門邊框進(jìn)行連接，所述安全門的底邊和中間處各有一道鋼板，安全門上還安裝與施工升降機操作室內(nèi)配帶有樓層好的信號發(fā)射器相匹配的信號接收器。安全門為雙開自帶滑輪，遙控器由施工電梯司機操作，每層層門裝有與遙控器相匹配的傳感系統(tǒng)，采用遙控器打開安全門，解放了電梯司機往返開關(guān)門的過程，節(jié)省時間，提高生產(chǎn)效率，保證安全。
【專利說明】—種施工電梯遙控安全門
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于建筑工程施工領(lǐng)域，具體涉及到一種施工電梯遙控安全門。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的施工電梯安全防護(hù)門采用開關(guān)插銷，施工電梯司機或作業(yè)人員操作開關(guān)門任務(wù)，帶來的結(jié)果是浪費作業(yè)人員工作時間，操作不方便，電梯籠走后也有安全門未關(guān)上的，存在極大的安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，提供一種施工電梯遙控安全門，配備自動傳感開門系統(tǒng)，適用于所有施工現(xiàn)場的施工升降機。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種施工電梯遙控安全門，安全門為左右雙開結(jié)構(gòu)，主要由邊框和鋼板網(wǎng)組成，所述鋼板網(wǎng)安裝在邊框上組成安全門主體，其中邊框上下設(shè)置滑輪，滑輪上設(shè)置滑輪座，其特征在于:所述滑輪通過滑輪座與安全門邊框進(jìn)行連接，所述安全門的底邊和中間處各有一道鋼板，安全門上還安裝與施工升降機操作室內(nèi)配帶有樓層好的信號發(fā)射器相匹配的信號接收器。
[0005]所述邊框采用30#角鋼，鋼板網(wǎng)鑲嵌在角鋼制作的邊框中。
[0006]所述安全門導(dǎo)軌滑輪的滑輪座與安全門的上下邊框進(jìn)行焊接鏈接，所述安全門的上下邊框上設(shè)置滑輪槽，所述滑輪安裝在滑輪槽中的軌道上。
[0007]所述滑輪槽為8#C型鋼，安裝在施工電梯上，施工電梯雙籠防護(hù)同層開門錯位。
[0008]本實用新型的有益效果為:安全門為雙開自帶滑輪，遙控器由施工電梯司機操作，每層層門裝有與遙控器相匹配的傳感系統(tǒng)，電梯籠到對應(yīng)樓層并停穩(wěn)后，采用遙控器打開安全門，解放了電梯司機往返開關(guān)門的過程，節(jié)省時間，提高生產(chǎn)效率，保證安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的安全門結(jié)構(gòu)圖；
[0010]圖2為圖1所示的滑輪座與滑輪槽的結(jié)構(gòu)圖；
[0011]圖3為圖1所示的邊框與滑輪槽結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖4為施工電梯工作結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖中所不:1-邊框；2_鋼板網(wǎng)；3_滑輪；4_滑輪座；5_滑輪槽；6_鋼板。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]一種施工電梯遙控安全門，安全門為左右雙開結(jié)構(gòu)，如圖1所示，主要由邊框I和鋼板網(wǎng)2組成，所述鋼板網(wǎng)2安裝在邊框I上組成安全門主體，其中邊框I上下設(shè)置滑輪3，滑輪3上設(shè)置滑輪座4，所述滑輪3通過滑輪座4與安全門邊框I進(jìn)行連接，如圖3所示，安全門的底邊和中間處各有一道鋼板6，安全門上還安裝與施工升降機操作室內(nèi)配帶有樓層好的信號發(fā)射器相匹配的信號接收器。
[0016]所述邊框I采用30#角鋼，鋼板網(wǎng)2鑲嵌在角鋼制作的邊框I中。
[0017]所述滑輪座4與安全門的上下邊框I進(jìn)行焊接鏈接，所述安全門的上下邊框I上設(shè)置滑輪槽5，所述滑輪3安裝在滑輪槽5中的軌道上，如圖2所示。
[0018]所述滑輪槽5采用8#C型鋼，單扇安全門的寬度為750mm ;施工電梯雙籠防護(hù)間距800mm,同層開門錯位20mm。
[0019]如圖4所示為施工電梯工作結(jié)構(gòu)圖，安全門為雙開自帶滑輪，遙控器由施工電梯司機操作，每層層門裝有與遙控器相匹配的傳感系統(tǒng)，電梯籠到對應(yīng)樓層并停穩(wěn)后，采用遙控器打開安全門，解放了電梯司機往返開關(guān)門的過程，節(jié)省時間，提高生產(chǎn)效率，保證安全。
【權(quán)利要求】
1.一種施工電梯遙控安全門，安全門為左右雙開結(jié)構(gòu)，主要由邊框(I)和鋼板網(wǎng)(2)組成，所述鋼板網(wǎng)(2)安裝在邊框(I)上組成安全門主體，其中邊框(I)上下設(shè)置滑輪(3)，滑輪(3)上設(shè)置滑輪座(4)，其特征在于:所述滑輪(3)通過滑輪座(4)與安全門邊框(I)進(jìn)行連接，安全門的底邊和中間處各有一道鋼板(6)，安全門上還安裝與施工升降機操作室內(nèi)配帶有樓層好的信號發(fā)射器相匹配的信號接收器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工電梯遙控安全門，其特征在于:所述邊框(I)采用30#角鋼，鋼板網(wǎng)(2)鑲嵌在角鋼制作的邊框(I)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工電梯遙控安全門，其特征在于:所述滑輪(3)的滑輪座(4)與安全門的上下邊框(I)進(jìn)行焊接鏈接，所述安全門的上下邊框(I)上設(shè)置滑輪槽(5)，所述滑輪(3)安裝在滑輪槽(5)中的軌道上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種施工電梯遙控安全門，其特征在于:所述滑輪槽(5)采用8#C型鋼，施工電梯雙籠防護(hù)同層開門錯位。
【文檔編號】B66B13/18GK203612781SQ201320588750
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】張莉軍, 吳兵, 安志軍, 符鵬, 何偉, 趙聯(lián)剛 申請人:寶雞市第一建筑工程有限責(zé)任公司