高門架成型槽鋼導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及叉車門架，公開了一種高門架成型槽鋼導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，包括滾輪（2）與槽鋼（1），所述的滾輪（2）設(shè)置在槽鋼（1）的凹槽內(nèi)。本實用新型叉車導(dǎo)軌通過一體式成型，制造工序簡單、加工生產(chǎn)成本低、成品合格率高，與滾輪配合良好等優(yōu)點。
【專利說明】高門架成型槽鋼導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及叉車門架，尤其涉及了一種高門架成型槽鋼導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有叉車技術(shù)中的高門架選用的槽鋼主要通過上翼板、腹板、下翼板拼焊而成,制造工序復(fù)雜、加工成本高、成品合格率低。同時,滾輪與槽鋼配合時容易發(fā)生脫落,穩(wěn)定性及安全性能欠佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中高門架成型槽鋼導(dǎo)軌制造工序復(fù)雜、加工成本高、成品合格率低以及滾輪與槽鋼配合時容易發(fā)生脫落，穩(wěn)定性及安全性能欠佳等缺點，提供了一種一體式成型，制造工序簡單、加工生產(chǎn)成本低、成品合格率高，與滾輪配合良好的高門架成型槽鋼導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]高門架成型槽鋼導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，包括滾輪與槽鋼，所述的滾輪設(shè)置在槽鋼的凹槽內(nèi)，槽鋼包括上翼板與下翼板，上翼板與下翼板之間設(shè)置腹板，滾輪的底面與腹板接觸，滾輪的兩側(cè)分別與上翼板、下翼板接觸，槽鋼的腹板上設(shè)有開孔，槽鋼為一體式。滾輪的三面分別與槽鋼接觸，提高了滾輪在運行時的穩(wěn)定性，防止?jié)L輪在滾動過程中發(fā)生偏移或側(cè)翻。通過開孔，方便滾輪的安裝與拆卸，提高安裝效率。槽鋼采用一體式注塑成型，具有制造工序簡單、加工生產(chǎn)成本低、成品合格率高等優(yōu)點。
[0006]作為優(yōu)選，所述的槽鋼的截面為工字形。
[0007]本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果:本實用新型叉車導(dǎo)軌通過一體式成型,制造工序簡單、加工生產(chǎn)成本低、成品合格率高,與滾輪配合良好等優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]以上附圖中各數(shù)字標(biāo)號所指代的部位名稱如下:其中I—槽鋼、2—滾輪、11—上翼板、12—腹板、13—下翼板、14 一開孔。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖1與實施例對本實用新型作進一步詳細描述:
[0011]實施例1
[0012]高門架成型槽鋼導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括滾輪2與槽鋼1，所述的滾輪2設(shè)置在槽鋼I的凹槽內(nèi)。槽鋼I包括上翼板11與下翼板13，上翼板11與下翼板13之間設(shè)置腹板12。[0013]滾輪2的底面與腹板12接觸，滾輪2的兩側(cè)分別與上翼板11、下翼板13接觸。滾輪2的三面分別與槽鋼I接觸，提高了滾輪2在運行時的穩(wěn)定性，防止?jié)L輪2在滾動過程中發(fā)生偏移或側(cè)翻。
[0014]槽鋼I的腹板12上設(shè)有開孔14。通過開孔14，方便滾輪2的安裝與拆卸，提高安裝效率。槽鋼I的截面為工字形。
[0015]槽鋼I為一體式。槽鋼I采用一體式注塑成型,具有制造工序簡單、加工生產(chǎn)成本低、成品合格率高等優(yōu)點。槽鋼I無需拼焊、無需銑焊縫、無需校直，可直接加工、焊接成內(nèi)、中、外門架，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)合格率。
[0016]總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型專利的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.高門架成型槽鋼導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，包括滾輪(2)與槽鋼(I)，其特征在于:所述的滾輪(2)設(shè)置在槽鋼⑴的凹槽內(nèi)，槽鋼⑴包括上翼板(11)與下翼板(13)，上翼板(11)與下翼板(13)之間設(shè)置腹板(12)，滾輪⑵的底面與腹板(12)接觸，滾輪(2)的兩側(cè)分別與上翼板(11)、下翼板(13)接觸，槽鋼⑴的腹板(12)上設(shè)有開孔(14)，槽鋼⑴為一體式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高門架成型槽鋼導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的槽鋼(I)的截面為工字形。
【文檔編號】B66F9/08GK203754367SQ201320599332
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
【發(fā)明者】胡軍中, 陶鋒, 謝志敏 申請人:浙江美科斯叉車有限公司