無極繩連續(xù)牽引車機械張緊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種無極繩連續(xù)牽引車機械張緊裝置，在支架的兩側(cè)各裝有導(dǎo)繩輪，在支架上裝有繩張緊裝置，所述的繩張緊裝置包括張緊支架，張緊支架通過張緊支架旋轉(zhuǎn)軸裝在支架上，在張緊支架的兩端各裝有張緊輪，在支架上裝有導(dǎo)向輪，張緊拉繩繞過導(dǎo)向輪一端接在張緊支架的一端，張緊拉繩的另一端接有重錘。本實用新型具有如下的技術(shù)效果，通過繩張緊裝置增大鋼絲繩行程，對鋼絲繩張緊，具有自動調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)靈敏，可靠，通過調(diào)節(jié)重錘的重量來調(diào)節(jié)無極繩連續(xù)牽引車鋼絲繩的張緊力，保證鋼絲繩與驅(qū)動輪不打滑，維持系統(tǒng)的正常運行，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，加工成本低，運行可靠。
【專利說明】 無極繩連續(xù)牽引車機械張緊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種無極繩連續(xù)牽弓I車鋼絲繩張緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]無極繩牽引車是一種礦用軌道運輸設(shè)備，常用于礦下大噸位，長距離的工況條件下的運輸，鋼絲繩在長時間往復(fù)運行的過程中，會發(fā)生伸長的現(xiàn)象，造成鋼絲繩在驅(qū)動輪上打滑；需要在無極繩連續(xù)牽引車上安裝鋼絲繩張緊裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種無極繩連續(xù)牽引車機械張緊裝置
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種無極繩連續(xù)牽引車機械張緊裝置，在支架的兩側(cè)各裝有導(dǎo)繩輪，在支架上裝有繩張緊裝置，所述的繩張緊裝置包括張緊支架，張緊支架通過張緊支架旋轉(zhuǎn)軸裝在支架上，在張緊支架的兩端各裝有張緊輪，在支架上裝有導(dǎo)向輪，張緊拉繩繞過導(dǎo)向輪一端接在張緊支架的一端，張緊拉繩的另一端接有重錘。
[0005]本發(fā)明具有如下的技術(shù)效果，通過繩張緊裝置增大鋼絲繩行程，對鋼絲繩張緊，具有自動調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)靈敏，可靠，通過調(diào)節(jié)重錘的重量來調(diào)節(jié)無極繩連續(xù)牽引車鋼絲繩的張緊力，保證鋼絲繩與驅(qū)動輪不打滑，維持系統(tǒng)的正常運行，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，加工成本低，運行可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1、圖2所示，一種無極繩連續(xù)牽引車機械張緊裝置，在支架I的兩側(cè)各裝有導(dǎo)繩輪2，在支架I上裝有繩張緊裝置，所述的繩張緊裝置包括張緊支架3，張緊支架3通過張緊支架旋轉(zhuǎn)軸5裝在支架I上，在張緊支架3的兩端各裝有張緊輪4，在支架I上裝有導(dǎo)向輪7，張緊拉繩6繞過導(dǎo)向輪7 —端接在張緊支架3的一端，張緊拉繩6的另一端接有重錘8 ;張緊支架3通過張緊拉繩6在重錘的作用下，可繞張緊支架旋轉(zhuǎn)軸5旋轉(zhuǎn)，從而增加鋼絲繩9的行程，達到張緊鋼絲繩9的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種無極繩連續(xù)牽引車機械張緊裝置，在支架(I)的兩側(cè)各裝有導(dǎo)繩輪(2)，其特征在于:在支架(I)上裝有繩張緊裝置，所述的繩張緊裝置包括張緊支架(3 )，張緊支架(3 )通過張緊支架旋轉(zhuǎn)軸(5)裝在支架(I)上，在張緊支架(3)的兩端各裝有張緊輪(4)，在支架(I)上裝有導(dǎo)向輪(7)，張緊拉繩(6)繞過導(dǎo)向輪(7)—端接在張緊支架(3)的一端，張緊拉繩(6)的另一端接有重錘(8)。
【文檔編號】B66D1/36GK203496890SQ201320641308
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月17日
【發(fā)明者】肖公平, 肖連平, 伍雁, 楊堅 申請人:湘潭市恒欣實業(yè)有限公司