一種前移式叉車門架前移后退的限位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種前移式叉車門架前移后退的限位裝置，包括有安裝板，其特征在于，安裝板上通過螺栓固定有懸空的上板，上板上開有安裝孔，安裝孔內(nèi)安裝有軸承座，軸承座下方固定設(shè)有連接套，軸承座內(nèi)通過軸承安裝有軸，軸上端安裝有鏈輪，鏈輪上嚙合有滾子鏈，連接套下方安裝有多圈數(shù)字電位器，多圈數(shù)字電位器與軸下端的小軸通過置于連接套內(nèi)部的彈性聯(lián)軸器連接，上板下方設(shè)有套裝于螺栓上的減震墊。能使叉車在運(yùn)行時(shí)對(duì)門架系統(tǒng)有一個(gè)電氣上的限位，使門架能夠平緩的運(yùn)行和制動(dòng)，減小沖擊。
【專利說明】一種前移式叉車門架前移后退的限位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是在前移式叉車門架前移時(shí)在到達(dá)極限位置時(shí)需要得到一定的緩沖效果而來，由于叉車門架重，載荷重達(dá)3-4T，所以在門架帶貨前移后退時(shí)，在停止時(shí)，需要有一定的緩沖和減速，而通過此限位裝置，就可以在控制器設(shè)置好程序，操作時(shí)，就可以實(shí)現(xiàn)所需要的功能。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車是現(xiàn)代貨物運(yùn)輸和裝卸的重要設(shè)備，也應(yīng)用于各行各業(yè)。尤其是在石材、鋁型材、鋼管、木材等行業(yè)里，大行程前移式叉車更為突出。前移式叉車的門架系統(tǒng)帶貨后前移后退一定的距離，動(dòng)量和慣性也很大，這樣就需要一個(gè)在運(yùn)行時(shí)時(shí)的比較精確的控制，減小沖擊，防止安全事故的發(fā)生?，F(xiàn)代物流行業(yè)已經(jīng)多元化的發(fā)展，已經(jīng)不局限于以前的小貨物的搬運(yùn)，同時(shí)要適應(yīng)各行業(yè)的使用，前移式叉車是一種很普通的也很重要的搬運(yùn)工具，特別是在有的行業(yè)，比如石材，鋁型材，鋼管，木材等領(lǐng)域，還要實(shí)現(xiàn)大的門架前移行程。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種前移式叉車門架前移后退的限位裝置，能使叉車在運(yùn)行時(shí)對(duì)門架系統(tǒng)有一個(gè)電氣上的限位，使門架能夠平緩的運(yùn)行和制動(dòng)，減小沖擊。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：
[0005]一種前移式叉車門架前移后退的限位裝置，包括有安裝板，安裝板上通過螺栓固定有懸空的上板，上板上開有安裝孔，安裝孔內(nèi)安裝有軸承座，軸承座下方固定設(shè)有連接套，軸承座內(nèi)通過軸承安裝有軸，軸上端安裝有鏈輪，鏈輪上嚙合有滾子鏈，連接套下方安裝有多圈數(shù)字電位器，多圈`數(shù)字電位器與軸下端的小軸通過置于連接套內(nèi)部的彈性聯(lián)軸器連接，上板下方設(shè)有套裝于螺栓上的減震墊。
[0006]所述的軸承座上端與鏈輪之間墊置有隔套。
[0007]本實(shí)用新型通過可上下調(diào)節(jié)的固定板裝配在車架上，鏈輪隨門架前移后退配置鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，此轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)傳到電位器上面，電位器的轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)直接給控制器，控制器就可以計(jì)算出此時(shí)門架前移或者后退到什么位置，控制器就可以發(fā)出指令，控制比例閥的輸出，減小門架前移后退速度，防止大的撞擊，造成事故。同時(shí)，固定板和上板均開腰型孔，這樣可以調(diào)節(jié)裝置和鏈條的位置，更準(zhǔn)確的計(jì)算出門架的位置，并采用減震墊和聯(lián)軸器連接上下裝置，可以減小門架沖擊，增加電位器的使用壽命。
[0008]其技術(shù)效果是：在前移式叉車裝卸貨物時(shí)，在門架行程的運(yùn)動(dòng)中，可以使得門架移動(dòng)速度得到控制，同時(shí)可以精確的定位，減小門架沖擊，提高安全性和穩(wěn)定性。
[0009]I、整個(gè)裝置裝配在車架上，通過一個(gè)鏈輪隨配置的鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出門架位置信號(hào)；
[0010]2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，整套裝置裝配在車架上，可以上下移動(dòng)，調(diào)整位置；
[0011]3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，鏈輪隨鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)；[0012]4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，鏈輪裝置與鏈條距離可以調(diào)節(jié)，消除制造誤差；
[0013]5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)通過軸和聯(lián)軸器與數(shù)字電位器相連，電位器輸出信號(hào)到控制器，精確控制門架移動(dòng)位置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型的立體視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如附圖I和2，一種前移式叉車門架前移后退的限位裝置，包括有安裝板1，安裝板1上通過螺栓固定有懸空的上板13，上板13上開有安裝孔，安裝孔內(nèi)安裝有軸承座6，軸承座6上端與鏈輪2之間墊置有隔套3，軸承座6下方固定設(shè)有連接套7，軸承座6內(nèi)通過軸承5安裝有軸4，軸4上端安裝有鏈輪2，鏈輪2上嚙合有滾子鏈8，連接套7下方安裝有多圈數(shù)字電位器12，多圈數(shù)字電位器12與軸4下端的小軸10通過置于連接套7內(nèi)部的彈性聯(lián)軸器11連接，上板下方設(shè)有套裝于螺栓上的減震墊9。
[0017]叉車在工作時(shí)，通過調(diào)節(jié)固定板和上板的位置，可以很好的與門架上的前移后退配置鏈條配合，操作手柄的按鈕，在推動(dòng)門架前移后退時(shí)，門架上配置的鏈條帶動(dòng)鏈輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，此轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)再傳給數(shù)字電位器，數(shù)字電位器信號(hào)傳輸?shù)娇刂破鳎刂破鬟\(yùn)算后就可以發(fā)送指令到控制閥，從而控制門架的前移速度和位置，這樣，在門架載荷動(dòng)量和慣性大的情況下，可以得到很好的控制。
【權(quán)利要求】
1.一種前移式叉車門架前移后退的限位裝置，包括有安裝板，其特征在于，安裝板上通過螺栓固定有懸空的上板，上板上開有安裝孔，安裝孔內(nèi)安裝有軸承座，軸承座下方固定設(shè)有連接套，軸承座內(nèi)通過軸承安裝有軸，軸上端安裝有鏈輪，鏈輪上嚙合有滾子鏈，連接套下方安裝有多圈數(shù)字電位器，多圈數(shù)字電位器與軸下端的小軸通過置于連接套內(nèi)部的彈性聯(lián)軸器連接，上板下方設(shè)有套裝于螺栓上的減震墊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述前移式叉車門架前移后退的限位裝置，其特征在于，所述的軸承座上端與鏈輪之間墊置有隔套。
【文檔編號(hào)】B66F9/24GK203593590SQ201320651378
【公開日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】陳奎峰 申請(qǐng)人:合肥搬易通科技發(fā)展有限公司