電梯轎廂頂板結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種電梯轎廂頂板結(jié)構(gòu),包括有頂板主體,頂板主體上設(shè)置有若干加固筋條,頂板主體兩端分別設(shè)置有一個卡板,卡板具有凹檔結(jié)構(gòu),凹檔結(jié)構(gòu)底部設(shè)置有一個小橫板,小橫板與凹檔結(jié)構(gòu)一端的兩個側(cè)緣形成卡槽結(jié)構(gòu),卡槽結(jié)構(gòu)內(nèi)緣設(shè)置有若干橡膠墊。本實用新型的頂板主體采用分體板焊接而成,卡板采用整體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、整體強度高,同時減少了材料浪費,節(jié)約加工成本。
【專利說明】電梯轎廂頂板結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于建筑設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種電梯轎廂頂板結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯在城市建筑中使用越來越廣,現(xiàn)有的電梯轎廂頂板彎折結(jié)構(gòu)多,結(jié)構(gòu)復雜且強度較小,頂板主體采用單塊板制作,加工成本高。另外左右卡板結(jié)構(gòu)采用分體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)強度小且安裝麻煩。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的主要目的是提供一種電梯轎廂頂板結(jié)構(gòu),解決現(xiàn)有的電梯轎頂板結(jié)構(gòu)復雜、強度小以及加工成本高且安裝麻煩的缺陷。
[0004]為了實現(xiàn)發(fā)明目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是,一種電梯轎廂頂板結(jié)構(gòu),包括有頂板主體,頂板主體上設(shè)置有若干加固筋條,頂板主體兩端分別設(shè)置有一個卡板,卡板具有凹檔結(jié)構(gòu),凹檔結(jié)構(gòu)底部設(shè)置有一個小橫板,小橫板與凹檔結(jié)構(gòu)一端的兩個側(cè)緣形成卡槽結(jié)構(gòu),卡槽結(jié)構(gòu)內(nèi)緣設(shè)置有若干橡膠墊。
[0005]本實用新型的特征還在于,頂板主體采用分體板焊接而成,加固筋條沿著焊縫上方設(shè)置。
[0006]本實用新型的有益效果是:
[0007]本實用新型的頂板主體采用分體板焊接而成,卡板采用整體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、整體強度高,同時減少了材料浪費,節(jié)約加工成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖3是本實用新型的卡板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中,1.頂板主體,2.加固筋條,3.卡板,4.凹檔結(jié)構(gòu),5小橫板,6.側(cè)緣,7.橡膠墊,8.焊縫,9.連接座,10.螺栓孔。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明。
[0013]本實用新型提供一種電梯轎廂頂板結(jié)構(gòu),如圖1所示,包括有頂板主體1,頂板主體I上設(shè)置有若干加固筋條2,頂板主體I兩端分別設(shè)置有一個卡板3,如圖2所示,卡板3具有凹檔結(jié)構(gòu)4,凹檔結(jié)構(gòu)4底部設(shè)置有一個小橫板5,小橫板5與凹檔結(jié)構(gòu)4 一端的兩個側(cè)緣6形成卡槽結(jié)構(gòu),卡槽結(jié)構(gòu)內(nèi)緣設(shè)置有若干橡膠墊7。
[0014]具體實施時,如圖2所示,頂板主體I采用兩塊分體板焊接而成,沿著頂板主體I橫向設(shè)置有四根加固筋條2,其中一根加固筋條2設(shè)置在焊縫8上方,在該加固筋條2上方設(shè)置連接座9,卡板3通過螺栓固定在連接座9上。如圖3所示,卡板3的凹檔結(jié)構(gòu)4底部設(shè)置有螺栓孔10,螺栓孔10為條形,可以通過調(diào)節(jié)卡板3的左右位置調(diào)節(jié)卡板3與電梯軌道的之間的間距??ò?安裝好后,卡槽結(jié)構(gòu)正好卡在電梯軌道上,卡槽結(jié)構(gòu)的內(nèi)緣上設(shè)置有四個橡膠墊7,防止電梯上下運行過程中晃動。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點,上述實施方式和說明書只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內(nèi)。本實用新型要求的保護范圍由權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯轎廂頂板結(jié)構(gòu),其特征在于,包括有頂板主體(I),頂板主體(I)上設(shè)置有若干加固筋條(2),頂板主體(I)兩端分別設(shè)置有一個卡板(3),所述卡板(3)具有凹檔結(jié)構(gòu)(4),凹檔結(jié)構(gòu)⑷底部設(shè)置有一個小橫板(5),小橫板(5)與凹檔結(jié)構(gòu)⑷一端的兩個側(cè)緣(6)形成卡槽結(jié)構(gòu),卡槽結(jié)構(gòu)內(nèi)緣設(shè)置有若干橡膠墊(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂頂板結(jié)構(gòu),其特征在于,頂板主體(I)采用分體板焊接而成,加固筋條(2)沿著焊縫上方設(shè)置。
【文檔編號】B66B11/02GK203653002SQ201320681952
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月1日
【發(fā)明者】胡祖常, 楊陽, 邵志霄 申請人:山東奧德堡電梯有限責任公司