一種安全制動器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種安全制動器，包括有底座，底座上轉(zhuǎn)動安裝有兩相互對應(yīng)的左、右制動臂，所述左、右制動臂呈V形結(jié)構(gòu)，其中部安裝有弧形制動瓦，左制動臂的上端部安裝有連接板，連接板的外側(cè)連接在彈簧拉桿上，且其外側(cè)的端部連接有推桿，推桿底端安裝在推動器上，連接板的內(nèi)端通過拉桿與右制動臂的上端部鉸接。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，弧形制動瓦的結(jié)構(gòu)，減少了制動過程中產(chǎn)生的摩擦力，降低了制動力矩下降帶來安全隱患，通過推動器帶動連接板，進(jìn)而帶動左、右制動臂上的弧形制動瓦的對合，進(jìn)行制動工作效率高，制動結(jié)束后，通過彈簧拉桿的彈力帶動左右制動臂復(fù)位，進(jìn)而使弧形制動瓦復(fù)位，制動停止，恢復(fù)功能好，滿足了使用要求。
【專利說明】一種安全制動器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及無極繩連續(xù)牽引車部件領(lǐng)域，尤其涉及一種安全制動器。
【背景技術(shù)】
[0002]在無極繩連續(xù)牽引絞車中，安全制動器是當(dāng)運動部件(或運動機(jī)械)傳遞的轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速超過某限定值時，對運動部件(或運動機(jī)械)具有制動功能的制動器，已有的安全制動器結(jié)構(gòu)簡單，在使用過程中弧形制動瓦受到的摩擦力大，長時間使用后，容易出現(xiàn)制動力矩下降的情況，存在安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種安全制動器。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]一種安全制動器，包括有底座，其特征在于:所述底座上轉(zhuǎn)動安裝有兩相互對應(yīng)的左、右制動臂，所述左、右制動臂呈V形結(jié)構(gòu)，其中部安裝有弧形制動瓦，所述左制動臂的上端部安裝有連接板，所述連接板的外側(cè)連接在彈簧拉桿上，且其外側(cè)的端部連接有推桿，所述推桿底端安裝在推動器上，所述連接板的內(nèi)端通過拉桿與右制動臂的上端部鉸接。
[0006]所述弧形制動瓦的下端部與制動臂之間設(shè)有調(diào)整螺釘。
[0007]本實用新型的優(yōu)點是:
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，弧形制動瓦的結(jié)構(gòu)，減少了制動過程中產(chǎn)生的摩擦力，降低了制動力矩下降帶來安全隱患，通過推動器帶動連接板，進(jìn)而帶動左、右制動臂上的弧形制動瓦的對合，進(jìn)行制動工作效率高，制動結(jié)束后，通過彈簧拉桿的彈力帶動左右制動臂復(fù)位，進(jìn)而使弧形制動瓦復(fù)位，制動停止，恢復(fù)功能好，滿足了使用要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]參見附圖，一種安全制動器，包括有底座1，底座I上轉(zhuǎn)動安裝有兩相互對應(yīng)的左、右制動臂2、3，左、右制動臂2、3呈V形結(jié)構(gòu)，其中部安裝有弧形制動瓦4，左制動臂2的上端部安裝有連接板5，連接板5的外側(cè)連接在彈簧拉桿6上，且其外側(cè)的端部連接有推桿7，推桿7底端安裝在推動器8上，連接板5的內(nèi)端通過拉桿9與右制動臂3的上端部鉸接。所述弧形制動瓦4的下端部與制動臂之間設(shè)有調(diào)整螺釘10。
【權(quán)利要求】
1.一種安全制動器，包括有底座，其特征在于:所述底座上轉(zhuǎn)動安裝有兩相互對應(yīng)的左、右制動臂，所述左、右制動臂呈V形結(jié)構(gòu)，其中部安裝有弧形制動瓦，所述左制動臂的上端部安裝有連接板，所述連接板的外側(cè)連接在彈簧拉桿上，且其外側(cè)的端部連接有推桿，所述推桿底端安裝在推動器上，所述連接板的內(nèi)端通過拉桿與右制動臂的上端部鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全制動器，其特征在于:所述弧形制動瓦的下端部與制動臂之間設(shè)有調(diào)整螺釘。
【文檔編號】B66D5/08GK203602304SQ201320745546
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】高思遠(yuǎn), 胡飛, 陳新發(fā), 李晴晴 申請人:淮北金源工貿(mào)有限責(zé)任公司