一種兩柱舉升機(jī)擺臂自鎖裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種兩柱舉升機(jī)擺臂自鎖裝置，屬汽保行業(yè)舉升機(jī)制造技術(shù)，包括：大齒輪、小齒輪、導(dǎo)向軸、定位銷、彈簧、球頭，其特征在于：大齒輪及小齒輪分別為半圓形及四分之一圓形的直齒錐齒輪，大、小齒輪以平行軸上下滑動(dòng)來相互嚙合及脫離嚙合，大齒輪固定在擺臂的支撐體下面板上方，小齒輪安裝在導(dǎo)向軸上并隨其上下運(yùn)動(dòng)；滑臺(tái)上下面板上開導(dǎo)向軸安裝孔，導(dǎo)向軸將彈簧、小齒輪、定位銷由上至下依次安裝在滑臺(tái)上下面板之間；球頭安裝在導(dǎo)向軸的上部端頭。無需人工操作即可實(shí)現(xiàn)兩柱舉升機(jī)擺臂自動(dòng)鎖定及自動(dòng)解除鎖定，且能夠完全避免人工操作帶來的安全隱患。
【專利說明】 一種兩柱舉升機(jī)擺臂自鎖裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬汽保行業(yè)舉升機(jī)制造技術(shù)，涉及一種兩柱舉升機(jī)擺臂自鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有兩柱舉升機(jī)擺臂定位鎖定及解鎖使用人工操作控制，其不足之處在于:人工操作控制存在忘記擺臂鎖定而易造成其上維修汽車翻傾所帶來的安全隱患且人工操作也不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種兩柱舉升機(jī)擺臂自鎖裝置，能夠使兩柱舉升機(jī)擺臂在底部及離開底部時(shí)分別處于自動(dòng)解鎖和自動(dòng)鎖定狀態(tài)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的，采用了以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):本實(shí)用新型由大齒輪、小齒輪、導(dǎo)向軸、定位銷、彈簧、球頭組成，其特征在于:大齒輪及小齒輪分別為半圓形及四分之一圓形的直齒錐齒輪，大、小齒輪以平行軸上下滑動(dòng)來相互嚙合及脫離嚙合，大齒輪固定在擺臂的支撐體下面板上方，小齒輪安裝在導(dǎo)向軸上并隨其上下運(yùn)動(dòng)；滑臺(tái)上下面板上開導(dǎo)向軸安裝孔，導(dǎo)向軸將彈簧、小齒輪、定位銷由上至下依次安裝在滑臺(tái)上下面板之間；球頭安裝在導(dǎo)向軸的上部端頭。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)擺臂自底部上升時(shí)導(dǎo)向軸上端壓縮的彈簧推動(dòng)小齒輪隨導(dǎo)向軸下降并與大齒輪嚙合從而鎖定擺臂相對滑臺(tái)擺動(dòng)；當(dāng)擺臂下降至接近最低位置時(shí)，穿過滑臺(tái)下面板孔的導(dǎo)向軸其下端與立柱底板相碰而使導(dǎo)向軸開始上升，小齒輪隨導(dǎo)向軸上升逐漸與大齒輪脫離嚙合而解除擺臂相對滑臺(tái)的鎖定，實(shí)現(xiàn)了兩柱舉升機(jī)擺臂自動(dòng)鎖定及自動(dòng)解除鎖定，能夠完全避免人工操作帶來的安全隱患。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為安裝有本實(shí)用新型的兩柱舉升機(jī)外形示意圖。
[0007]圖2為兩柱舉升機(jī)擺臂鎖定裝置安裝示意圖。
[0008]1:大齒輪；2:小齒輪；3:導(dǎo)向軸；4:定位銷；5:彈黃；6:球頭；7:滑臺(tái)；
[0009]8:擺臂；9:立柱底板。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及其實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]參照圖1和圖2，本實(shí)用新型公開的一種兩柱舉升機(jī)擺臂自鎖裝置，包括:大齒輪1、小齒輪2、導(dǎo)向軸3、定位銷4、彈簧5、球頭6組成，其關(guān)鍵在于:大齒輪I及小齒輪2分加為半圓形及四分之一圓形的直齒錐齒輪，大齒輪I和小齒輪2以平行軸上下滑動(dòng)來相互嚙合及脫離嚙合，大齒輪I固定在擺臂8的支撐體下面板上方，小齒輪2安裝在導(dǎo)向軸3上并隨其上下運(yùn)動(dòng)；滑臺(tái)7上下面板上開導(dǎo)向軸3安裝孔，導(dǎo)向軸3將彈簧5、小齒輪2、定位銷4由上至下依次安裝在滑臺(tái)7上下面板之間；球頭6安裝在導(dǎo)向軸3的上部端頭。
[0012]當(dāng)擺臂8自底部上升時(shí)導(dǎo)向軸3上端壓縮的彈簧5推動(dòng)小齒輪2隨導(dǎo)向軸3下降并與大齒輪I嚙合從而鎖定擺臂8相對滑臺(tái)7擺動(dòng)；當(dāng)擺臂8下降至接近最低位置時(shí)，穿過滑臺(tái)7下面板孔的導(dǎo)向軸3其下端與立柱底板9相碰而使導(dǎo)向軸3開始上升，小齒輪2隨導(dǎo)向軸3上升逐漸與大齒輪I脫離嚙合而解除擺臂8相對滑臺(tái)7的鎖定，實(shí)現(xiàn)了兩柱舉升機(jī)擺臂自動(dòng)鎖定及自動(dòng)解除鎖定，無需人工操作。
[0013]上述說明并非是對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種兩柱舉升機(jī)擺臂自鎖裝置，包括:大齒輪(I)、小齒輪(2)、導(dǎo)向軸(3)、定位銷(4)、彈簧(5)、球頭(6)組成，其特征在于:大齒輪(I)及小齒輪(2)分別為半圓形及四分之一圓形的直齒錐齒輪，大齒輪(I)和小齒輪(2)以平行軸上下滑動(dòng)來相互嚙合及脫離嚙合，大齒輪(I)固定在擺臂(8)的支撐體下面板上方，小齒輪(2)安裝在導(dǎo)向軸(3)上并隨其上下運(yùn)動(dòng)；滑臺(tái)(7)上下面板上開導(dǎo)向軸(3)安裝孔，導(dǎo)向軸(3)將彈簧(5)、小齒輪(2)、定位銷(4)由上至下依次安裝在滑臺(tái)(7)上下面板之間；球頭(6)安裝在導(dǎo)向軸(3)的上部夂而頭。
【文檔編號(hào)】B66F17/00GK203612895SQ201320847928
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】高昌平 申請人:蕪湖高昌液壓機(jī)電技術(shù)有限公司