增高型液壓拖車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種增高型液壓拖車，包括帶油箱的油泵，與油泵通過第一單向閥連通的主活塞缸，置于主活塞缸中的主活塞桿，以及與主活塞桿連接的主托架，其中所述主托架上設(shè)置有輔助活塞，該輔助活塞包括輔助活塞缸，置于輔助活塞缸內(nèi)的輔助活塞桿，同時(shí)在油泵和第一單向閥之間連接有換向閥，該換向閥和輔助活塞缸之間設(shè)置有帶有第二單向閥的供油油路，而且輔助活塞缸和油泵的油箱之間還設(shè)置有帶有控制閥的回油油路。由于設(shè)置有輔助活塞，其可在主托架臺(tái)面上自由提升其高度，從而延伸液壓拖車的整體提升高度。該增高型液壓拖車的作業(yè)平面不受傳統(tǒng)液壓拖車提升高度的限制，可增加液壓拖車的應(yīng)用場(chǎng)合。
【專利說明】增高型液壓拖車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于物料或設(shè)備搬運(yùn)的液壓拖車，特別涉及使用于被搬運(yùn)物體底部作業(yè)面離地較高的物料或設(shè)備的增高型液壓拖車。
【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域，經(jīng)常需要將物料或設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)；常用的設(shè)備為液壓拖車或叉車，常用的叉車又分為平衡重式叉車和支腿式叉車；對(duì)于平衡重式叉車，其提升被搬運(yùn)物體時(shí)依靠叉車自身的配重以平衡其重心來確保安全搬運(yùn)，對(duì)于較重的物體則需要自重較大的平衡重式叉車，這局限了平衡重式叉車的使用范圍；而支腿式叉車則由于其支腿的存在，叉齒在提升被搬運(yùn)物體時(shí)其重心一定位于支腿和叉車輪胎之間，這可以解決重心平衡的問題，但同時(shí)由于其支腿的存在，被搬運(yùn)物體的下方必須留有叉車支腿移動(dòng)的通道，而事實(shí)上很多情況不能滿足此要求；日常工作中我們使用液壓拖車可部分解決以上兩類叉車所面臨的問題，因?yàn)橐簤和宪嚨闹扰c叉齒是合而為一的，這規(guī)避了支腿式叉車對(duì)于移動(dòng)通道的要求，同時(shí)也規(guī)避了平衡重式叉車對(duì)于重心平衡的要求；事實(shí)上傳統(tǒng)液壓拖車也存在使用的局限性，它是通過液壓活塞及一系列的機(jī)械傳動(dòng)以提升其作業(yè)平面，但考慮到作業(yè)平面提升的過程中，其前后支腿都會(huì)與拖車托架發(fā)生相對(duì)位移，如提升高度過高則重心可能會(huì)超出其前后支腿之間的區(qū)域，同時(shí)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性也無法保障，這些限制了傳統(tǒng)液壓拖車的提升高度，其使用范圍也被局限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型的增高型液壓拖車，它所采用的技術(shù)方案是:一種增高型液壓拖車，包括帶油箱的油泵，與油泵通過第一單向閥連通的主活塞缸，置于主活塞缸中的主活塞桿，以及與主活塞桿連接的主托架，其特征在于:所述主托架上設(shè)置有輔助活塞，該輔助活塞包括輔助活塞缸，置于輔助活塞缸內(nèi)的輔助活塞桿，同時(shí)在油泵和第一單向閥之間連接有換向閥，該換向閥和輔助活塞缸之間設(shè)置有帶有第二單向閥的供油油路，而且輔助活塞缸和油泵的油箱之間還設(shè)置有帶有控制閥的回油油路。
[0004]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)特點(diǎn)是:
[0005]所述輔助活塞桿連接有輔助托架。
[0006]輔助活塞均勻分布在主托架上。
[0007]所述輔助活塞為多級(jí)活塞。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:由于所述增高型液壓拖車設(shè)置有輔助活塞，其可在主托架臺(tái)面上自由提升其高度，從而延伸液壓拖車的整體提升高度。該增高型液壓拖車的作業(yè)平面不受傳統(tǒng)液壓拖車提升高度的限制，可增加液壓拖車的應(yīng)用場(chǎng)合，并且輔活塞的提升不會(huì)造成液壓拖車前后支腿與拖車托架發(fā)生相對(duì)位移，液壓拖車自身的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不受影響?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0011]實(shí)施例一:
[0012]如圖1所示，一種增高型液壓拖車，包括帶油箱10的油泵1，與油泵I通過第一單向閥2連通的主活塞缸3，置于主活塞缸3中的主活塞桿4，以及與主活塞桿4連接的主托架5，其中所述主托架5上設(shè)置有輔助活塞6，該輔助活塞6包括輔助活塞缸601，置于輔助活塞缸601內(nèi)的輔助活塞桿602，同時(shí)在油泵I和第一單向閥2之間連接有換向閥7，該換向閥7和輔助活塞缸601之間設(shè)置有帶有第二單向閥8的供油油路，而且輔助活塞缸601和油泵I的油箱10之間還設(shè)置有帶有控制閥9的回油油路。輔助活塞6均勻分布在主托架5上。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理是:當(dāng)需要輔助活塞6提高作業(yè)平面時(shí)，換向閥7切換，油泵I和第二單向閥8所在的輔助活塞6供油油路導(dǎo)通，油流入輔助活塞缸601，直至輔助活塞桿602達(dá)到既定的高度。當(dāng)需要收起輔助活塞桿時(shí)，供油油路停止供油，同時(shí)帶有控制閥9的回油油路導(dǎo)通，輔助活塞桿602即收起。該套液壓系統(tǒng)可以在液壓拖車原有液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上改造即可完成。
[0014]由于所述增高型液壓拖車設(shè)置有輔助活塞6，其可在主托架5臺(tái)面上自由提升其高度，從而延伸液壓拖車的整體提升高度。該增高型液壓拖車的作業(yè)平面不受傳統(tǒng)液壓拖車提升高度的限制，可增加液壓拖車的應(yīng)用場(chǎng)合，并且輔活塞6的提升不會(huì)造成液壓拖車前后支腿與拖車托架發(fā)生相對(duì)位移，液壓拖車自身的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不受影響。
[0015]在實(shí)際應(yīng)用中，所述輔助活塞桿602還可以連接有輔助托架，這樣主活塞桿控制主托架的升降，輔助活塞桿602控制輔助托架的升降，二者綜合運(yùn)用，該增高型液壓拖車的作業(yè)平面不受傳統(tǒng)液壓拖車提升高度的限制，可大大增加液壓拖車的應(yīng)用場(chǎng)合，
[0016]為進(jìn)一步增高拖車作業(yè)平面，所述輔助活塞6可以設(shè)置為多級(jí)活塞。
[0017]雖然已經(jīng)在此處描述了【具體實(shí)施方式】，但是本實(shí)用新型的覆蓋范圍不限于此。本實(shí)用新型涵蓋所有在字面上或在等效形式的教導(dǎo)下實(shí)質(zhì)上落在權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有技術(shù)方案。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種增高型液壓拖車，包括帶油箱的油泵，與油泵通過第一單向閥連通的主活塞缸，置于主活塞缸中的主活塞桿，以及與主活塞桿連接的主托架，其特征在于:所述主托架上設(shè)置有輔助活塞，該輔助活塞包括輔助活塞缸，置于輔助活塞缸內(nèi)的輔助活塞桿，同時(shí)在油泵和第一單向閥之間連接有換向閥，該換向閥和輔助活塞缸之間設(shè)置有帶有第二單向閥的供油油路，而且輔助活塞缸和油泵的油箱之間還設(shè)置有帶有控制閥的回油油路。
2.如權(quán)利要求1所述的增高型液壓拖車，其特征在于:所述輔助活塞桿連接有輔助托架。
3.如權(quán)利要求1所述的增高型液壓拖車，其特征在于:輔助活塞均勻分布在主托架上。
4.如權(quán)利要求1一 3中任一權(quán)利要求所述的增高型液壓拖車，其特征在于:所述輔助活塞為多級(jí)活塞。
【文檔編號(hào)】B66F9/06GK203781763SQ201320884380
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】茅勁松, 萬翔, 王陸 申請(qǐng)人:藍(lán)星有機(jī)硅（上海）有限公司