液壓空心缸頂軌裝置制造方法
【專利摘要】一種液壓空心缸頂軌裝置，屬于起重機(jī)液壓頂軌器機(jī)械領(lǐng)域，結(jié)構(gòu)特征是上部制有拐邊的槽形底座固定在起重機(jī)機(jī)架下面，上限位開關(guān)安裝在起重機(jī)機(jī)架下端面上，下限位開關(guān)安裝在槽形底座上端面上，液壓空心缸頂端與槽形底座下端面連接，套裝有蝶形彈簧組的臺階形頂桿穿過液壓空心缸心部和槽形底座中心孔，其下端法蘭固定在液壓空心缸活塞上，其上端裝有的調(diào)節(jié)螺母和調(diào)節(jié)墊片與上、下限位開關(guān)相對安裝，制動塊與臺階形頂桿下端連接，優(yōu)點(diǎn)是通過液壓空心缸和蝶形彈簧組同時提供的液壓力和彈簧壓緊力可增大頂軌裝置與軌道之間的摩擦力，實現(xiàn)液壓壓力和彈簧壓力雙保險防風(fēng)能力，當(dāng)?shù)螐椈山M失效時，仍可通過液壓力實現(xiàn)防風(fēng)效果。
【專利說明】液壓空心缸頂軌裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明屬于起重機(jī)液壓頂軌器機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種液壓空心缸頂軌裝置。
[0002]【背景技術(shù)】
液壓頂軌裝置是在室外工作的軌道式起重機(jī)的主要部件，如裝卸橋、門式起重機(jī)、斗輪堆取料機(jī)、門座起重機(jī)等都要裝設(shè)防止被大風(fēng)吹走的防風(fēng)抗滑頂軌裝置。目前，使用的液壓頂軌裝置多是單作用油缸，其工作原理是:起重機(jī)在斷電時，頂軌器在彈簧作用下，推動制動塊壓在軌道上，起到抗滑作用；當(dāng)起重機(jī)運(yùn)作時，液壓裝置將頂塊抬起，離開軌面，使起重機(jī)正常運(yùn)作。這種機(jī)械在使用中存在的缺點(diǎn)是起重機(jī)軌道的波浪度會影響其對軌道的壓緊力進(jìn)而影響到頂軌器的抗風(fēng)能力，同時彈簧故障時，會失去防風(fēng)能力。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明目的是提供一種液壓空心缸頂軌裝置，可有效克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的，如圖1所示，其結(jié)構(gòu)特征是上部制有拐邊的槽形底座3通過一組螺釘固定連接在起重機(jī)機(jī)架2的下面，液壓缸外筒4頂端通過一組螺釘固定連接在槽形底座3的下面中心位置上，制有中心孔的上缸蓋14通過外螺紋與液壓缸外筒4連接，上端制有法蘭的液壓缸內(nèi)筒6安裝在液壓缸外筒4內(nèi)部，上端制有法蘭的活塞5套裝在液壓缸內(nèi)筒6和液壓缸外筒4之間的環(huán)形腔內(nèi)，下缸蓋7通過一組螺釘固定連接在液壓缸外筒4的下端面上，底端制有法蘭的臺階形頂桿10套裝在液壓缸內(nèi)筒6內(nèi)，其底端法蘭通過一組螺釘與活塞5底端固定連接，臺階形頂桿10的上部穿過槽形底座3底部的中心孔，其頂端安裝有調(diào)節(jié)螺母16和調(diào)節(jié)墊片17，蝶形彈簧組12套裝在臺階形頂桿10的中部位于液壓缸內(nèi)筒6中，上限位開關(guān)I安裝在起重機(jī)機(jī)架2下面與臺階形頂桿10向頂對，下限位開關(guān)15安裝在槽形底座3的槽面上，且位于調(diào)節(jié)螺母16和調(diào)節(jié)墊片17的下面，制動塊9通過一組螺釘固定連接在臺階形頂桿10下面，其中心與軌道8的中心線相對應(yīng)。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)及積極效果是:
當(dāng)起重機(jī)軌道8存在波浪度時，通過本發(fā)明中的液壓空心缸和蝶形彈簧組同時提供的液壓力和彈簧壓緊力增大頂軌裝置與軌道之間的正壓力，進(jìn)而增大摩擦力，可保證起重機(jī)防風(fēng)效果；實現(xiàn)液壓壓力防風(fēng)和彈簧壓力防風(fēng)雙保險防風(fēng)能力，當(dāng)?shù)螐椈山M失效時，仍可通過液壓力實現(xiàn)防風(fēng)效果。
[0006]【專利附圖】

【附圖說明】
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖視示意圖；
圖2為臺階形頂桿示意圖；
圖3為槽形底座俯視圖；
圖中:1-上限位開關(guān)，2-起重機(jī)機(jī)架，3-槽形底座，301-螺釘孔,302-螺釘孔,303-中心孔，4-液壓缸外筒，5-活塞，6-液壓缸內(nèi)筒，7-下缸蓋，8-軌道，9-制動塊，10-臺階形頂桿，11-下油口，12-蝶形彈簧組，13-上油口，14-上缸蓋，15-下限位開關(guān)，16-調(diào)節(jié)螺母，17-墊圈。【具體實施方式】
[0007]如圖1、2所示，起重機(jī)在需要停機(jī)時，頂軌裝置在蝶形彈簧組12作用下，推動制動塊9壓在軌道8上，若壓力不足，無法觸動下限位開關(guān)15時，啟動與液壓缸連通的油泵，液壓油從上油口 13進(jìn)油，推動活塞5，使臺階形頂桿向下移動，使制動塊9壓緊軌道8，實現(xiàn)彈簧壓力和液壓壓力雙作用于軌道8上，起到抗滑作用；當(dāng)起重機(jī)運(yùn)作時，從下油口 11進(jìn)油，抬起活塞5，帶動制動塊9抬起，離開軌面，使起重機(jī)正常運(yùn)作。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓空心缸頂軌裝置，其結(jié)構(gòu)特征是上部制有拐邊的槽形底座(3)通過一組螺釘固定連接在起重機(jī)機(jī)架(2)的下面，液壓缸外筒(4)頂端通過一組螺釘固定連接在槽形底座(3)的下面中心位置上，制有中心孔的上缸蓋(14)通過外螺紋與液壓缸外筒(4)連接，上端制有法蘭的液壓缸內(nèi)筒(6)安裝在液壓缸外筒(4)內(nèi)部，上端制有法蘭的活塞(5)套裝在液壓缸內(nèi)筒(6)和液壓缸外筒(4)之間的環(huán)形腔內(nèi)，下缸蓋(7)通過一組螺釘固定連接在液壓缸外筒(4)的下端面上，底制端制有法蘭的臺階形頂桿(10)套裝在液壓缸內(nèi)筒(6)內(nèi)，其底端法蘭通過一組螺釘與活塞(5)底端固定連接，臺階形頂桿(10)的上部穿過槽形底座(3)底部的中心孔，其頂端安裝有調(diào)節(jié)螺母(16)和調(diào)節(jié)墊片(17)，蝶形彈簧組(12)套裝在臺階形頂桿(10)的中部位于液壓缸內(nèi)筒(6)中，上限位開關(guān)(I)安裝在起重機(jī)機(jī)架(2)下面與臺階形頂桿(10)向頂對，下限位開關(guān)(15)安裝在槽形底座(3)的槽面上，且位于調(diào)節(jié)螺母(16)和調(diào)節(jié)墊片(17)的下面，制動塊(9)通過一組螺釘固定連接在臺階形頂桿(10)下面，其中心與軌道(8)的中心線相對應(yīng)。
【文檔編號】B66C9/18GK103754766SQ201410008541
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月9日
【發(fā)明者】李昕濤, 馬麗楠, 王愛玲 申請人:太原科技大學(xué)