一種超薄剪式舉升的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種超薄剪式舉升機(jī)，設(shè)有支撐板、底座、剪臂、液壓裝置、電控箱，所述的撐板與剪臂通過(guò)螺栓連接，所述的支撐板兩端都設(shè)有爬坡板，所述的爬坡板與支撐板通過(guò)螺栓相連，所述的剪臂與支撐板通過(guò)螺栓相連，所述的剪臂與底座通過(guò)螺栓相連，所述的底座與液壓缸通過(guò)螺栓相連，所述的電控箱通過(guò)導(dǎo)線連接舉升機(jī)，所述的液壓缸具有較長(zhǎng)的活塞，所述的暴露在液壓缸外的活塞部分設(shè)有保險(xiǎn)槽。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在：獨(dú)特的保險(xiǎn)設(shè)計(jì)，節(jié)約空間，節(jié)省生產(chǎn)用料；可折疊式爬坡板，方便便攜。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種超薄剪式舉升機(jī)
[0001]【【技術(shù)領(lǐng)域】】
本發(fā)明涉及機(jī)械維修領(lǐng)域，具體地說(shuō)，是一種超薄剪式舉升機(jī)。
[0002]【【背景技術(shù)】】
汽車(chē)舉升機(jī)是指汽車(chē)維修行業(yè)用于汽車(chē)舉升的汽保設(shè)備。舉升機(jī)在汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，無(wú)論整車(chē)大修，還是小修保養(yǎng)，都離不開(kāi)它，其產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞直接影響維修人員的人身安全。舉升機(jī)作為一種汽車(chē)維修與養(yǎng)護(hù)設(shè)備，在使用時(shí)必須保證其安全性，既要保護(hù)車(chē)輛的財(cái)產(chǎn)安全，更要保護(hù)維護(hù)人員的人身安全。目前市面上常見(jiàn)的超薄剪式舉升機(jī)，其保險(xiǎn)槽大多數(shù)都置于2跟液壓缸之間，這種方式加工、組裝較為麻煩，且浪費(fèi)材料。
[0003]中國(guó)專(zhuān)利CN101734574A公開(kāi)了一種剪式舉升機(jī)及其升降裝置，但其同樣使用上述的保險(xiǎn)裝置。
[0004]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種方便加工組裝且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的超薄剪式舉升機(jī)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目 的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
一種超薄剪式舉升機(jī)，設(shè)有支撐板、底座、剪臂、液壓裝置、電控箱，所述的撐板與剪臂通過(guò)螺栓連接，所述的支撐板兩端都設(shè)有爬坡板，所述的爬坡板與支撐板通過(guò)螺栓相連，所述的剪臂與支撐板通過(guò)螺栓相連，所述的剪臂與底座通過(guò)螺栓相連，所述的底座與液壓缸通過(guò)螺栓相連，所述的電控箱通過(guò)導(dǎo)線連接舉升機(jī)，所述的液壓缸具有較長(zhǎng)的活塞，所述的暴露在液壓缸外的活塞部分設(shè)有保險(xiǎn)槽，所述的爬坡板設(shè)有支撐扣、支撐架、爬坡板板體、限位桿，所述的爬坡板板體與支撐板通過(guò)短軸連接，所述的支撐扣安裝在短軸上，所述的支撐架與爬坡板板體通過(guò)另一短軸連接，所述的限位桿位于支撐架上。
[0006]所述的爬坡板可折疊。
[0007]所述的剪臂內(nèi)側(cè)設(shè)有助力臂。
[0008]所述的助力臂與剪臂通過(guò)螺栓連接。
[0009]所述的液壓缸與助力臂連接。
[0010]本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于:
1、獨(dú)特的保險(xiǎn)設(shè)計(jì)，節(jié)約空間，節(jié)省生產(chǎn)用料；
2、可折疊式爬坡板，方便便攜。
[0011]【【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
附圖1是本發(fā)明一種超薄剪式舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖2是本發(fā)明一種超薄剪式舉升機(jī)折疊后的示意圖。
[0013]附圖3是爬坡板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖4是液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]【【具體實(shí)施方式】】
下面結(jié)合實(shí)施例并參照附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。[0016]附圖中涉及的附圖標(biāo)記和組成部分如下所示:
1.支撐板2.爬坡板
3.底座4.液壓裝置
5.剪臂6.助力臂
7.電控箱21.支撐扣
22.支撐架23.爬坡板板體
24.限位桿41.液壓缸活塞42.保險(xiǎn)槽
請(qǐng)參見(jiàn)圖1，圖1所示為本發(fā)明一種超薄剪式舉升機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。所述的超薄剪式舉升機(jī)設(shè)有支撐板1、剪臂5、液壓裝置4、底座3、電控箱7。所述的支撐板1與剪臂5通過(guò)螺栓連接，所述的支撐板1兩端都設(shè)有爬坡板2，所述的爬坡板2與支撐板1通過(guò)螺栓相連，所述的爬坡板2可折疊，在啟用爬坡板2時(shí)通過(guò)支撐扣支撐，所述的剪臂5與支撐板1通過(guò)螺栓相連，所述的剪臂5內(nèi)側(cè)設(shè)有助力臂6，所述的助力臂6與剪臂5通過(guò)螺栓相連，所述的助力臂6采用杠桿原理，通過(guò)液壓裝置4支撐助力臂6，進(jìn)而使剪臂5伸長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了僅依靠液壓缸內(nèi)活塞的短距離位移，就可提升本裝置長(zhǎng)距離的舉升，所述的剪臂5與底座3通過(guò)螺栓相連，所述的底座3與液壓裝置4通過(guò)螺栓相連，所述的液壓裝置4與助力臂6相連，所述的電控箱7通過(guò)導(dǎo)線連接舉升機(jī)。
[0017]請(qǐng)參見(jiàn)圖2，圖2所示為本發(fā)明一種超薄剪式舉升機(jī)折疊后的示意圖。所述的超薄剪式舉升機(jī)經(jīng)折疊后超薄，方便攜帶。
[0018]請(qǐng)參見(jiàn)圖3，圖3所示為爬坡板的結(jié)構(gòu)示意圖。所述的爬坡板采用折疊式設(shè)計(jì)，設(shè)有支撐扣21、支撐架22、爬坡板板體23、限位桿24，所述的爬坡板板體23與支撐板I通過(guò)短軸連接，所述的支撐扣21安裝在短軸上，所述的支撐架22與爬坡板板體23通過(guò)另一短軸連接，所述的限位桿24位于支撐架上。當(dāng)支撐架22支撐在支撐扣21底部的卡槽時(shí)，爬坡板板體23呈水平狀，當(dāng)支撐架22支撐在支撐扣21上部的卡槽時(shí)，爬坡板板體23呈向下30°傾斜，方便車(chē)輛乘上舉升機(jī)。
[0019]請(qǐng)參見(jiàn)圖4，圖4所示為液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明通過(guò)設(shè)有卡槽的圓柱形保險(xiǎn)條實(shí)現(xiàn)裝置的保險(xiǎn)功能，所述的保險(xiǎn)條42與液壓缸活塞41同體，所述的液壓缸活塞41比常規(guī)活塞長(zhǎng)，暴露在外的部分設(shè)有保險(xiǎn)槽42，采用此設(shè)計(jì)可節(jié)約空間，節(jié)省生產(chǎn)用料。
[0020]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和補(bǔ)充，這些改進(jìn)和補(bǔ)充也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種超薄剪式舉升機(jī)，設(shè)有支撐板、底座、剪臂、液壓裝置、電控箱，所述的撐板與剪臂通過(guò)螺栓連接，所述的支撐板兩端都設(shè)有爬坡板，所述的爬坡板與支撐板通過(guò)螺栓相連，所述的剪臂與支撐板通過(guò)螺栓相連，所述的剪臂與底座通過(guò)螺栓相連，所述的底座與液壓缸通過(guò)螺栓相連，所述的電控箱通過(guò)導(dǎo)線連接舉升機(jī)，其特征在于，所述的液壓缸具有較長(zhǎng)的活塞，所述的暴露在液壓缸外的活塞部分設(shè)有保險(xiǎn)槽，所述的爬坡板設(shè)有支撐扣、支撐架、爬坡板板體、限位桿，所述的爬坡板板體與支撐板通過(guò)短軸連接，所述的支撐扣安裝在短軸上，所述的支撐架與爬坡板板體通過(guò)另一短軸連接，所述的限位桿位于支撐架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超薄剪式舉升機(jī)，其特征在于，所述的爬坡板可折疊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超薄剪式舉升機(jī)，其特征在于，所述的剪臂內(nèi)側(cè)設(shè)有助力臂。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的超薄剪式舉升機(jī)，其特征在于，所述的助力臂與剪臂通過(guò)螺栓連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超薄剪式舉升機(jī)，其特征在于，所述的液壓缸與助力臂連接。
【文檔編號(hào)】B66F7/08GK103738879SQ201410019346
【公開(kāi)日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
【發(fā)明者】王建新, 陳佳媛, 邢曉靜 申請(qǐng)人:賽埃孚汽車(chē)保修設(shè)備（太倉(cāng)）有限公司