新型便捷式樓道電梯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型便捷式樓道電梯，包括動力裝置、導(dǎo)向裝置和轎廂（9），動力裝置由動力鏈輪（4）和驅(qū)動電機(jī)（6）組成，導(dǎo)向裝置由縱向?qū)蜉啠?）、導(dǎo)向鏈（5）、支撐體（7）、橫向?qū)蜉啠?）、上導(dǎo)向槽（11）和下導(dǎo)向槽（12）組成。該樓道電梯安裝便捷，自動提升效果明顯，整個(gè)樓梯系統(tǒng)占地面積小，檢修方便，對舊式建筑物的電梯增設(shè)具有良好的適用性。
【專利說明】新型便捷式樓道電梯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種樓道電梯，特別涉及一種便于安裝和樓道改造的新型便捷式樓道電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上多使用的垂直箱體式電梯和自動扶手式電梯都需要在樓體土建施工過程中設(shè)計(jì)和建造。對于沒有電梯的舊式居民樓等建筑物進(jìn)行改造，新增設(shè)電梯施工困難，工程量大，導(dǎo)致了多數(shù)舊式居民樓放棄電梯改造計(jì)劃，進(jìn)一步，給很多長期居住的老年人的日常上下樓梯帶來不便，同時(shí)也給舊式居民樓中住戶重物的搬運(yùn)帶來較大的困難。
[0003]因此，工程施工領(lǐng)域中亟需一種可以用于舊式居民樓等建筑物改造的，同時(shí)安裝便捷、使用成本低的樓道電梯機(jī)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對舊式建筑物樓梯改造存在的上述問題，本發(fā)明提供一種便捷式樓道電梯。具體地講，是利用鏈輪傳動的相關(guān)原理，提供一種新型便捷式樓道電梯機(jī)構(gòu)，可廣泛用于各類舊式建筑物的樓梯改造。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0006]一種新型便捷式樓道電梯，所述樓道電梯，包括動力裝置、導(dǎo)向裝置和轎廂，動力裝置由動力鏈輪和驅(qū)動電機(jī)組成，導(dǎo)向裝置由縱向?qū)蜉?、?dǎo)向鏈、支撐體、橫向?qū)蜉?、上?dǎo)向槽和下導(dǎo)向槽組成。動力裝置中驅(qū)動電機(jī)末端與動力鏈輪轉(zhuǎn)動中心固定連接，導(dǎo)向裝置中導(dǎo)向鏈固定在扶梯底部，動力鏈輪和導(dǎo)向鏈配合鏈接，支撐體一端通過轉(zhuǎn)動副二與動力鏈輪旋轉(zhuǎn)中心連接，另一端通過轉(zhuǎn)動副一與轎廂連接，支撐體兩側(cè)分別均布兩個(gè)橫向?qū)蜉喓蛢蓚€(gè)縱向?qū)蜉?，支撐體上部兩個(gè)橫向?qū)蜉喓蛢蓚€(gè)縱向?qū)蜉喦对谏蠈?dǎo)向槽內(nèi)部，支撐體下部兩個(gè)橫向?qū)蜉喓蛢蓚€(gè)縱向?qū)蜉喦对谙聦?dǎo)向槽內(nèi)部，上導(dǎo)向槽和下導(dǎo)向槽固定在樓道上。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:
[0008]本發(fā)明目的是提供一種新型便捷式樓道電梯，該電梯具有以下特點(diǎn):
[0009](I)新型樓道電梯采用動力鏈輪和導(dǎo)向鏈傳動，能有效實(shí)現(xiàn)動力傳輸，使動力鏈輪沿導(dǎo)向鏈運(yùn)動；
[0010](2)本發(fā)明的新型樓道電梯的支撐體上分別安裝橫向?qū)蜉喓涂v向?qū)蜉?，保證支撐體在上導(dǎo)向槽和下導(dǎo)向槽中運(yùn)動的穩(wěn)定性；
[0011](3)支撐體通過轉(zhuǎn)動副一與轎廂上部連接，使得在支撐體上行過程中，轎廂能夠在重力作用下始終保持轎廂地面水平；
[0012](4)本電梯安裝便捷，提升效果明顯，占地面積小，易于應(yīng)用在對舊式建筑物的改造。【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明一種新型便捷式樓道電梯的三維內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本發(fā)明一種新型便捷式樓道電梯的三維安裝示意圖；
[0015]圖中:1、轉(zhuǎn)動副一 ；2、縱向?qū)蜉啠?、轉(zhuǎn)動副二 ；4、動力鏈輪；5、導(dǎo)向鏈；6、驅(qū)動電機(jī)；7、支撐體；8、橫向?qū)蜉啠?、轎廂；10、扶梯；11、下導(dǎo)向槽；12、上導(dǎo)向槽；13、樓道。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0017]本發(fā)明一種新型便捷式樓道電梯，包括動力裝置、導(dǎo)向裝置和轎廂9，動力裝置由動力鏈輪4和驅(qū)動電機(jī)6組成，導(dǎo)向裝置由縱向?qū)蜉?、導(dǎo)向鏈5、支撐體7、橫向?qū)蜉?br> 8、上導(dǎo)向槽11和下導(dǎo)向槽12組成。動力裝置中驅(qū)動電機(jī)6末端與動力鏈輪4轉(zhuǎn)動中心固定連接，導(dǎo)向裝置中導(dǎo)向鏈5固定在扶梯10底部，動力鏈輪4和導(dǎo)向鏈5配合鏈接，支撐體
7—端通過轉(zhuǎn)動副二 3與動力鏈輪4旋轉(zhuǎn)中心連接，另一端通過轉(zhuǎn)動副一 I與轎廂9連接，支撐體7兩側(cè)分別均布兩個(gè)橫向?qū)蜉?和兩個(gè)縱向?qū)蜉?，支撐體7上部兩個(gè)橫向?qū)蜉?和兩個(gè)縱向?qū)蜉?嵌在上導(dǎo)向槽11內(nèi)部，支撐體7下部兩個(gè)橫向?qū)蜉?和兩個(gè)縱向?qū)蜉?嵌在下導(dǎo)向槽12內(nèi)部，上導(dǎo)向槽11和下導(dǎo)向槽12固定在樓道13上。
[0018]電梯工作時(shí)，驅(qū)動電機(jī)6帶動動力鏈輪4轉(zhuǎn)動，動力鏈輪4在導(dǎo)向鏈5上定向滾動，動力鏈輪4通過轉(zhuǎn)動副二 3帶動支撐體7同步移動，支撐體7上四個(gè)縱向?qū)蜉?受到上導(dǎo)向槽11和下導(dǎo)向槽12的縱向約束，支撐體7上四個(gè)橫向?qū)蜉?受到上導(dǎo)向槽11和下導(dǎo)向槽12的橫向約束，支撐體7在上導(dǎo)向槽11和下導(dǎo)向槽12之間定向移動，支撐體7另一端通過轉(zhuǎn)動副一 I帶動轎廂9定向運(yùn)動，轎廂9在轉(zhuǎn)動副一 I和重力的共同作用下實(shí)現(xiàn)底面自動調(diào)平。該樓道電梯安裝便捷，自動提升效果明顯，整個(gè)樓梯系統(tǒng)占地面積小，檢修方便，對舊式建筑物的電梯增設(shè)具有良好的適用性。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型便捷式樓道電梯，其特征在于:新型樓道電梯包括動力裝置、導(dǎo)向裝置和轎廂(9)，動力裝置由動力鏈輪(4)和驅(qū)動電機(jī)(6)組成，導(dǎo)向裝置由縱向?qū)蜉?2)、導(dǎo)向鏈(5)、支撐體(7)、橫向?qū)蜉?8)、上導(dǎo)向槽(11)和下導(dǎo)向槽(12)組成。動力裝置中驅(qū)動電機(jī)(6)末端與動力鏈輪(4)轉(zhuǎn)動中心固定連接，導(dǎo)向裝置中導(dǎo)向鏈(5)固定在扶梯(10)底部，動力鏈輪(4)和導(dǎo)向鏈(5 )配合鏈接，支撐體(7 ) 一端通過轉(zhuǎn)動副二( 3 )與動力鏈輪(4)旋轉(zhuǎn)中心連接，另一端通過轉(zhuǎn)動副一(I)與轎廂(9)連接，支撐體(7)兩側(cè)分別均布兩個(gè)橫向?qū)蜉?8)和兩個(gè)縱向?qū)蜉?2)，支撐體(7)上部兩個(gè)橫向?qū)蜉?8)和兩個(gè)縱向?qū)蜉?2)嵌在上導(dǎo)向槽(11)內(nèi)部，支撐體(7)下部兩個(gè)橫向?qū)蜉?8)和兩個(gè)縱向?qū)蜉?2)嵌在下導(dǎo)向槽(12)內(nèi)部，上導(dǎo)向槽(11)和下導(dǎo)向槽(12)固定在樓道(13)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型便捷式樓道電梯，其特征在于:采用動力鏈輪(4)的轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)在導(dǎo)向鏈(5)上定向移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型便捷式樓道電梯，其特征在于:支撐體(7)通過橫向?qū)蜉?8)和縱向?qū)蜉?2)與上導(dǎo)向槽(11)和下導(dǎo)向槽(12)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型便捷式樓道電梯，其特征在于:支撐體(7)利用轉(zhuǎn)動副一(I)與轎廂(9)上部鉸接。
【文檔編號】B66B9/08GK103787172SQ201410020533
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2014年1月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月17日
【發(fā)明者】袁惠新, 朱曉清, 王燁, 汪源, 朱朝文, 韓汪洋 申請人:常州大學(xué)