便攜式隨車舉升機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及舉升機構(gòu)，尤其涉及便攜式隨車舉升機構(gòu)。本發(fā)明提供了一種便攜式隨車舉升機構(gòu)，包括立柱和與所述立柱旋轉(zhuǎn)連接的吊臂，所述立柱上設(shè)有卡夾，所述吊臂連接有吊索，所述吊索的末端連接有吊鉤。本發(fā)明的有益效果是：可通過吊鉤吊起貨物，再通過旋轉(zhuǎn)吊臂將貨物轉(zhuǎn)移到目標位置，方便操作，安全較高，成本低，對操作空間的要求較低，具有便攜性，適用于重體力勞動者的工作，減輕勞動強度，減少職業(yè)病的產(chǎn)生，體現(xiàn)出對基層體力勞動者的人文關(guān)懷。
【專利說明】便攜式隨車舉升機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及舉升機構(gòu)，尤其涉及便攜式隨車舉升機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對于貨物的搬動，通常是采用滑板式或者是叉車，采用滑板式的缺陷是:對于圓柱形的物品，采用滑板式推上貨車后尾箱，操作危險；采用叉車的缺陷是:成本較高，對操作空間的要求較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本發(fā)明提供了一種便攜式隨車舉升機構(gòu)。
[0004]本發(fā)明提供了一種便攜式隨車舉升機構(gòu)，包括立柱和與所述立柱旋轉(zhuǎn)連接的吊臂，所述立柱上設(shè)有卡夾，所述吊臂連接有吊索，所述吊索的末端連接有吊鉤。
[0005]作為本發(fā)明的進一步改進，所述吊臂包括與所述立柱旋轉(zhuǎn)連接的套管和與所述套管連接的橫梁，所述套管的軸線與所述立柱的軸線相重合，所述套管的軸線與所述橫梁的軸線相垂直，所述吊索與所述橫梁連接。
[0006]作為本發(fā)明的進一步改進，所述便攜式隨車舉升機構(gòu)還包括支撐斜臂，所述支撐斜臂的一端與所述套管連接，所述支撐斜臂的另一端與所述橫梁連接。
[0007]作為本發(fā)明的進一步改進，所述立柱的底部連接有底板，所述立柱的頂部套設(shè)在所述套管內(nèi)。
[0008]作為本發(fā)明的進一步改進，所述底板上設(shè)有加強筋。
[0009]作為本發(fā)明的進一步改進，所述吊索與所述橫梁通過固定螺母連接。
[0010]作為本發(fā)明的進一步改進，所述卡夾與所述立柱通過固定螺母連接。
[0011]作為本發(fā)明的進一步改進，所述卡夾為L形，可以依據(jù)貨車貨箱側(cè)面厚度進行調(diào)整、固定。
[0012]作為本發(fā)明的進一步改進，所述吊臂上設(shè)有滑輪組，所述吊索纏繞在所述滑輪組。
[0013]作為本發(fā)明的進一步改進，所述吊臂上設(shè)有電動葫蘆，所述電動葫蘆與所述吊索連接。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:通過上述方案，可通過吊鉤吊起貨物，再通過旋轉(zhuǎn)吊臂將貨物轉(zhuǎn)移到目標位置，方便操作，安全較高，成本低，對操作空間的要求較低，具有便攜性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明一種便攜式隨車舉升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】及【具體實施方式】對本發(fā)明進一步說明。
[0017]圖1中的附圖標號為:底板I ;加強筋2 ;立柱3 ;卡夾4 ;吊臂5 ;支撐斜臂6 ;吊索7 ;吊鉤8。
[0018]如圖1所示，一種便攜式隨車舉升機構(gòu)，包括立柱3和與所述立柱3旋轉(zhuǎn)連接的吊臂5，所述立柱3上設(shè)有卡夾4，所述吊臂5連接有吊索7，所述吊索7的末端連接有吊鉤8。
[0019]如圖1所示，所述吊臂5包括與所述立柱3旋轉(zhuǎn)連接的套管和與所述套管連接的橫梁，所述套管的軸線與所述立柱3的軸線相重合，所述套管的軸線與所述橫梁的軸線相垂直，所述吊索7與所述橫梁連接。
[0020]如圖1所示，所述便攜式隨車舉升機構(gòu)還包括支撐斜臂6，所述支撐斜臂6的一端與所述套管連接，所述支撐斜臂的另一端與所述橫梁連接。
[0021]如圖1所示，所述立柱3的底部連接有底板I，所述立柱3的頂部套設(shè)在所述套管內(nèi)。
[0022]如圖1所示，所述底板I上設(shè)有加強筋2，所述加強筋2為直角三角形板。
[0023]如圖1所示，所述吊索7與所述橫梁通過固定螺母連接。
[0024]如圖1所示，所述卡夾4與所述立柱3通過固定螺母連接。
[0025]如圖1所示，所述卡夾4優(yōu)選為L形。
[0026]如圖1所示，所述吊臂5上設(shè)有滑輪組，所述吊索7纏繞在所述滑輪組。
[0027]如圖1所示,所述吊臂5上設(shè)有電動葫蘆,所述電動葫蘆與所述吊索7連接。
[0028]如圖1所示，所述卡夾4優(yōu)選為無縫鋼管。
[0029]本發(fā)明提供的一種便攜式隨車舉升機構(gòu)，可通過吊鉤8吊起貨物，再通過旋轉(zhuǎn)吊臂5將貨物轉(zhuǎn)移到目標位置，方便操作，安全較高，成本低，對操作空間的要求較低，具有便攜性，適用于重體力勞動者的工作，減輕勞動強度，減少職業(yè)病的產(chǎn)生，體現(xiàn)出對基層體力勞動者的人文關(guān)懷。
[0030]本發(fā)明提供的一種便攜式隨車舉升機構(gòu)具有以下優(yōu)點:
(I)預(yù)期達成的目標，如:提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、促進產(chǎn)品升級換代、節(jié)能減排、降低成本、培養(yǎng)高技能人才；
目前許多重體力勞動者，片面依靠簡易工具(鐵鏟等)甚至雙手完成強體力勞動，忽視了 “以人為本”的思想，許多體力勞動者腰肌勞損、脊柱損傷，而且工作效率低。
[0031]由于該便攜式隨車舉升機構(gòu)具有很強的通用性，適用于多種勞動作業(yè)，適用于少量土石方的搬移、農(nóng)作物(菠蘿、芒果、西瓜等)收獲上車、建筑磚塊、瓷片、沙石的運轉(zhuǎn)等，可以極大提升效率。
[0032](2)經(jīng)濟效益和社會效益分析。
[0033]經(jīng)濟效益:該產(chǎn)品若是可以批量化生產(chǎn)，可以將成本壓縮到1.5千元左右，若是產(chǎn)品研制成功，按照1500元計算、20%毛利、銷售100臺為例子(保守估計)，可以創(chuàng)造30000元利潤。
[0034]該機構(gòu)為便攜式，可以收納，放在貨車車廂或駕駛室內(nèi)，隨時因應(yīng)實際工作需要，可以向保潔企業(yè)、建筑公司、農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)等推廣。
[0035]社會效益:能夠?qū)χ伢w力勞動者增加收入、提高工作效率、減少職業(yè)病的發(fā)生，與現(xiàn)在國家政策與精神相符合。具有較大的社會示范效果。
[0036]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式隨車舉升機構(gòu)，其特征在于:包括立柱和與所述立柱旋轉(zhuǎn)連接的吊臂，所述立柱上設(shè)有卡夾，所述吊臂連接有吊索，所述吊索的末端連接有吊鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式隨車舉升機構(gòu)，其特征在于:所述吊臂包括與所述立柱旋轉(zhuǎn)連接的套管和與所述套管連接的橫梁，所述套管的軸線與所述立柱的軸線相重合，所述套管的軸線與所述橫梁的軸線相垂直，所述吊索與所述橫梁連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式隨車舉升機構(gòu)，其特征在于:所述便攜式隨車舉升機構(gòu)還包括支撐斜臂，所述支撐斜臂的一端與所述套管連接，所述支撐斜臂的另一端與所述橫梁連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式隨車舉升機構(gòu)，其特征在于:所述立柱的底部連接有底板，所述立柱的頂部套設(shè)在所述套管內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式隨車舉升機構(gòu)，其特征在于:所述底板上設(shè)有加強筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式隨車舉升機構(gòu)，其特征在于:所述吊索與所述橫梁通過固定螺母連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式隨車舉升機構(gòu)，其特征在于:所述卡夾與所述立柱通過固定螺母連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式隨車舉升機構(gòu)，其特征在于:所述卡夾為L形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式隨車舉升機構(gòu)，其特征在于:所述吊臂上設(shè)有滑輪組，所述吊索纏繞在所述滑輪組。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式隨車舉升機構(gòu)，其特征在于:所述吊臂上設(shè)有電動葫蘆，所述電動葫蘆與所述吊索連接。
【文檔編號】B66C23/62GK103803429SQ201410059458
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
【發(fā)明者】李楷 申請人:深圳技師學(xué)院