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一種擺輪壓力的制造方法

文檔序號(hào):8091903閱讀:295來源:國知局
一種擺輪壓力的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種擺輪壓力機(jī),包括機(jī)體,所述機(jī)體上安裝有擺輪機(jī)構(gòu),所述擺輪機(jī)構(gòu)通過一中心軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)在機(jī)體內(nèi),擺輪機(jī)構(gòu)通過上連桿軸和下連桿軸分別鉸接有上連桿和下連桿,所述上連桿橫向連接有動(dòng)力缸,所述動(dòng)力缸緊固連接在機(jī)體上,所述下連桿底端安裝有沖頭。本產(chǎn)品的擺輪結(jié)構(gòu)簡單,能有效增強(qiáng)壓力機(jī)的動(dòng)力輸出,提升動(dòng)力源的輸出效果,并且可靈活應(yīng)用在車間自動(dòng)生產(chǎn)線上,從而降低能耗,減少生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種擺輪壓力機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種壓力機(jī),具體是一種擺輪壓力機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]壓力機(jī)是一種結(jié)構(gòu)精巧的通用性壓力機(jī),具有用途廣泛,生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。壓力機(jī)可廣泛應(yīng)用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝,其通過對金屬坯件施加強(qiáng)大的壓力使金屬發(fā)生塑性變形和斷裂來加工成零件。壓力機(jī)常見有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓力機(jī)和氣/液壓驅(qū)動(dòng)的壓力機(jī),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓力機(jī)要進(jìn)過螺旋機(jī)構(gòu)、曲柄連桿等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)凸模直線下行施加工藝力,這種壓力機(jī)整合部件較多,使得結(jié)構(gòu)角位復(fù)雜,而且電機(jī)的動(dòng)力輸出有限,從而限制了壓力機(jī)的輸出壓力;而氣/液壓驅(qū)動(dòng)的壓力機(jī)一般采用氣缸或液壓缸直接帶動(dòng)凸模,特別在中小型機(jī)上尤為常見,可實(shí)現(xiàn)高壓出力,但容易出現(xiàn)加載不均,而且驅(qū)動(dòng)力與缸體大小成正比,如需提高驅(qū)動(dòng)力便要使用更大型的氣缸或液壓缸,未能通過其它方式提升壓力輸出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單,可有效提升輸出壓力的擺輪壓力機(jī)。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種擺輪壓力機(jī),包括機(jī)體,所述機(jī)體上安裝有擺輪機(jī)構(gòu),所述擺輪機(jī)構(gòu)通過一中心軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)在機(jī)體內(nèi),擺輪機(jī)構(gòu)通過上連桿軸和下連桿軸分別鉸接有上連桿和下連桿,所述上連桿橫向連接有動(dòng)力缸,所述動(dòng)力缸緊固連接在機(jī)體上,所述下連桿底端安裝有沖頭。
[0005]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述擺輪機(jī)構(gòu)由兩個(gè)相互隔開的擺輪同心安裝在所述中心軸上構(gòu)成,所述上連桿軸和下連桿軸均穿插在擺輪中間,所述上連桿和下連桿相應(yīng)地安裝在擺輪之間。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述擺輪機(jī)構(gòu)兩側(cè)的中心軸上安裝有對稱的助力輪,所述助力輪和擺輪機(jī)構(gòu)均隨中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]再進(jìn)一步,所述助力輪的圓心位置設(shè)置有使助力輪只在所述沖頭下壓時(shí)跟隨所述中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的單向軸承。
[0008]進(jìn)一步,所述動(dòng)力缸設(shè)置有連接所述上連桿的活塞桿,所述活塞桿末端兩側(cè)設(shè)置有軸承,所述機(jī)體上匹配所述軸承設(shè)置有滑槽。
[0009]進(jìn)一步,所述下連桿通過球頭螺桿連接所述沖頭,所述球頭螺桿的螺紋端緊固連接在下連桿,球頭螺桿的球頭端與沖頭相連。
[0010]進(jìn)一步,所述沖頭背面設(shè)置有導(dǎo)軌,所述機(jī)體對應(yīng)所述導(dǎo)軌設(shè)置有凹槽。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本產(chǎn)品的擺輪結(jié)構(gòu)簡單,能有效增強(qiáng)壓力機(jī)的動(dòng)力輸出,提升動(dòng)力源的輸出效果,并且可靈活應(yīng)用在車間自動(dòng)生產(chǎn)線上,從而降低能耗,減少生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)剖面示意圖;
圖3是本發(fā)明的局部安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖3中本發(fā)明視向B的局部安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是圖2中本發(fā)明截面A的局部安裝結(jié)構(gòu)剖視圖;
圖6是本發(fā)明的另一種安裝結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照圖1和圖2,本發(fā)明的一種擺輪壓力機(jī),包括機(jī)體1,所述機(jī)體I上安裝有擺輪機(jī)構(gòu)2,所述擺輪機(jī)構(gòu)2通過一中心軸3可轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)在機(jī)體I內(nèi),擺輪機(jī)構(gòu)2通過上連桿軸31和下連桿軸32分別鉸接有上連桿4和下連桿5,所述上連桿4橫向連接有動(dòng)力缸6,動(dòng)力缸6可選用液壓缸或氣壓缸,因?yàn)橐簤焊谆驓鈮焊卓芍苯舆B接擺輪機(jī)構(gòu)2,另外也可利用電機(jī)通過常見的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接上連桿4,使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述動(dòng)力缸6緊固連接在機(jī)體I上,所述下連桿5底端安裝有沖頭7,動(dòng)力缸6輸出動(dòng)力由上連桿4帶動(dòng)擺輪機(jī)構(gòu)2轉(zhuǎn)動(dòng),從而由擺輪機(jī)構(gòu)2帶動(dòng)下連桿5驅(qū)動(dòng)沖頭7下壓運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)切斷、沖孔、落料、彎曲和成形等工藝,擺輪機(jī)構(gòu)2因自身具有較大質(zhì)量作用,在工作過程中能夠提升沖頭7的運(yùn)動(dòng)沖量和動(dòng)能,因而增加了動(dòng)力缸6的輸出動(dòng)力,擺輪機(jī)構(gòu)2在壓力機(jī)中相當(dāng)于傳統(tǒng)壓力機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),但其目的在于對一般液壓缸或氣壓缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的增益,提升其使用范圍,配合動(dòng)力缸6可輕松應(yīng)用在氣動(dòng)車間或液壓驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)線上的特點(diǎn),進(jìn)一步提升壓力機(jī)的使用效益。
[0015]作為上述實(shí)施方式的改進(jìn),優(yōu)選地,所述擺輪機(jī)構(gòu)2由兩個(gè)相互隔開的擺輪21同心安裝在所述中心軸3上構(gòu)成,所述上連桿軸31和下連桿軸32均穿插在擺輪21中間,所述上連桿4和下連桿5相應(yīng)地安裝在擺輪21之間,位于連桿左右的兩個(gè)擺輪21實(shí)現(xiàn)重量和轉(zhuǎn)動(dòng)平衡,通過設(shè)定上連桿軸31和下連桿軸32在擺輪21上的位置,以及擺輪21的重量、形狀等因素,使得擺輪機(jī)構(gòu)2既無死點(diǎn),又可選擇合適的增益效果。
[0016]作為上述實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述擺輪機(jī)構(gòu)2兩側(cè)的中心軸3上安裝有對稱的助力輪8,所述助力輪8和擺輪機(jī)構(gòu)2均隨中心軸3轉(zhuǎn)動(dòng),助力輪8用于額外增加擺輪機(jī)構(gòu)2的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性,其安裝在中心軸3兩端,并以封蓋和螺釘緊固,為對應(yīng)增強(qiáng)壓力機(jī)的壓力,可選擇安裝合適的助力輪8,另外助力輪8可方便進(jìn)行人手操作校正沖模,助力輪8上可相應(yīng)設(shè)置有用于校模的調(diào)???2,通過插入相應(yīng)工具操作助力輪8轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0017]再進(jìn)一步,優(yōu)選地,所述助力輪8的圓心位置設(shè)置有使助力輪8只在所述沖頭7下壓時(shí)跟隨所述中心軸3轉(zhuǎn)動(dòng)的單向軸承81,助力輪8通過所述單向軸承81可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在中心軸3上,利用單向軸承81的單向轉(zhuǎn)動(dòng)性質(zhì),從而使助力輪8只在沖頭7下壓時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),降低所述動(dòng)力缸6回程的助力輪8引起的阻力作用,間接降低能耗。
[0018]進(jìn)一步,如圖3和圖4所示,所述動(dòng)力缸6設(shè)置有連接所述上連桿4的活塞桿61,所述活塞桿61末端兩側(cè)設(shè)置有軸承62,所述機(jī)體I上匹配所述軸承62設(shè)置有滑槽11,所述軸承62沿滑槽11移動(dòng),避免活塞桿61在伸縮行程中因上連桿4的反作用力而傾斜,保持直線行程。
[0019]進(jìn)一步,所述下連桿5通過球頭螺桿9連接所述沖頭7,所述球頭螺桿9的螺紋端緊固連接在下連桿5,球頭螺桿9的球頭端與沖頭7相連,下連桿5帶動(dòng)沖頭7下行時(shí),下連桿5以球頭螺桿9的球頭端為圓心轉(zhuǎn)動(dòng),下連桿5頂端則跟隨所述擺輪機(jī)構(gòu)2移動(dòng),可避免沖頭7受到下連桿5作用偏移或扭轉(zhuǎn)。
[0020]進(jìn)一步,如圖1和圖5所示,所述沖頭7背面設(shè)置有導(dǎo)軌71,所述機(jī)體I對應(yīng)所述導(dǎo)軌71設(shè)置有凹槽12,優(yōu)選地,導(dǎo)軌71和凹槽12為相匹配的梯形形狀,限制沖頭7只能直線下行。
[0021]本擺輪壓力機(jī),由所述擺輪機(jī)構(gòu)2作為動(dòng)力缸6的一個(gè)動(dòng)力增強(qiáng)機(jī)構(gòu)運(yùn)作,提升了輸出壓力,同時(shí)壓力更為均勻,擺輪機(jī)構(gòu)2可設(shè)計(jì)成單個(gè)或兩個(gè)擺輪21結(jié)構(gòu),再配合助力輪8,進(jìn)一步提高了壓力機(jī)性能;因?yàn)橐簤焊缀蜌鈮焊啄軌蚩焖賾?yīng)用在現(xiàn)代化車間中,通過擺輪壓力機(jī)的作用便可優(yōu)先使用較小功率的動(dòng)力缸6以完成高強(qiáng)度要求的加工工藝,從而節(jié)省能源使用,降低生產(chǎn)成本;另外擺輪機(jī)構(gòu)2結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝或維護(hù),減少了整機(jī)的體積和復(fù)雜程度,比一般的液壓缸或氣壓缸壓力機(jī)有更良好的加工效果,也比普通的電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓力機(jī)有更為高效的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0022]以上所述,只是本發(fā)明的較佳實(shí)施方式而已,但本發(fā)明并不限于上述實(shí)施例,只要其以任何相同或相似手段達(dá)到本發(fā)明的技術(shù)效果,都應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種擺輪壓力機(jī),其特征在于:包括機(jī)體(1),所述機(jī)體(I)上安裝有擺輪機(jī)構(gòu)(2),所述擺輪機(jī)構(gòu)(2 )通過一中心軸(3 )可轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)在機(jī)體(I)內(nèi),擺輪機(jī)構(gòu)(2 )通過上連桿軸(31)和下連桿軸(32)分別鉸接有上連桿(4)和下連桿(5),所述上連桿(4)橫向連接有動(dòng)力缸(6),所述動(dòng)力缸(6)緊固連接在機(jī)體(I)上,所述下連桿(5)底端安裝有沖頭(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擺輪壓力機(jī),其特征在于:所述擺輪機(jī)構(gòu)(2)由兩個(gè)相互隔開的擺輪(21)同心安裝在所述中心軸(3)上構(gòu)成,所述上連桿軸(31)和下連桿軸(32)均穿插在擺輪(21)中間,所述上連桿(4 )和下連桿(5 )相應(yīng)地安裝在擺輪(2 )之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種擺輪壓力機(jī),其特征在于:所述擺輪機(jī)構(gòu)(2)兩側(cè)的中心軸(3 )上安裝有對稱的助力輪(8 ),所述助力輪(8 )和擺輪機(jī)構(gòu)(2 )均隨中心軸(3 )轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種擺輪壓力機(jī),其特征在于:所述助力輪(8)的圓心位置設(shè)置有使助力輪(8)只在所述沖頭(7)下壓時(shí)跟隨所述中心軸(3)轉(zhuǎn)動(dòng)的單向軸承(81)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擺輪壓力機(jī),其特征在于:所述動(dòng)力缸(6)設(shè)置有連接所述上連桿(4)的活塞桿(61),所述活塞桿(61)末端兩側(cè)設(shè)置有軸承(62),所述機(jī)體(I)上匹配所述軸承(62 )設(shè)置有滑槽(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擺輪壓力機(jī),其特征在于:所述下連桿(5)通過球頭螺桿(9)連接所述沖頭(7),所述球頭螺桿(9)的螺紋端緊固連接在下連桿(5),球頭螺桿(9)的球頭與沖頭(7)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種擺輪壓力機(jī),其特征在于:所述沖頭(7)背面設(shè)置有導(dǎo)軌(71),所述機(jī)體(I)對應(yīng)所述導(dǎo)軌(71)設(shè)置有凹槽(12)。
【文檔編號(hào)】B30B1/26GK103879003SQ201410104121
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】周樹芬 申請人:周樹芬
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