一種升降式水下觀光裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種升降式水下觀光裝置，其包括設(shè)有齒輪槽的上層觀光平臺(tái)、水下觀光艙和齒輪式升降系統(tǒng)，上層觀光平臺(tái)和水下觀光艙各自設(shè)有電氣系統(tǒng)，齒輪式升降系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置、齒輪和齒條，齒輪安裝在上層觀光平臺(tái)上的齒輪槽內(nèi)并且由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，齒條豎直設(shè)置并且與所述齒輪相嚙合，齒條的上端與上層觀光平臺(tái)固定連接，齒條的下端與水下觀光艙固定連接。上層觀光平臺(tái)可以安裝在母船上，也可以安裝在碼頭或者固定在水中的平臺(tái)上。這種觀光裝置的水下觀光部分空間寬敞，且可以長(zhǎng)時(shí)間停留在水下，而在停留期間，乘客可以在水上和水下部分自由往返，活動(dòng)空間大，可以自由選擇水上或水下觀光。
【專利說(shuō)明】一種升降式水下觀光裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種水上觀光設(shè)備，更具體地說(shuō)，涉及一種升降式水下觀光裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在隨著生活水平提高，人們不再滿足于單純的水面觀光，水下觀光業(yè)的興起促使許多新型觀光船的產(chǎn)生。大面積玻璃觀光船；半潛式觀光船等，其在觀光深度和觀光環(huán)境上受到很大局限性。而專業(yè)潛艇在排水量不變的情況下，通過(guò)調(diào)節(jié)自身壓載水艙貯水量，從而改變?cè)谒械纳疃龋珴撏C(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動(dòng)力裝置龐大。由此造成了潛艇造價(jià)昂貴，內(nèi)部空間狹小，維修復(fù)雜等問(wèn)題。以上種種問(wèn)題極大地限制了水下觀光業(yè)的發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉的升降式水下觀光裝置，這種觀光船的水下觀光部分空間寬敞，且可以長(zhǎng)時(shí)間停留在水下，而在停留期間，乘客可以在水上和水下部分自由往返，活動(dòng)空間大，且可以自由選擇水上或水下觀光。
[0004]上述技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)如下的技術(shù)手段加以實(shí)現(xiàn):提供一種升降式水下觀光裝置，其包括設(shè)有齒輪槽的上層觀光平臺(tái)、水下觀光艙和齒輪式升降系統(tǒng)，上層觀光平臺(tái)和水下觀光艙各自設(shè)有電氣系統(tǒng)，齒輪式升降系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置、齒輪和齒條，齒輪安裝在上層觀光平臺(tái)上的齒輪槽內(nèi)并且由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，齒條豎直設(shè)置并且與所述齒輪相嚙合，齒條的上端與上層觀光平臺(tái)固定連接，齒條的下端與水下觀光艙固定連接。上層觀光平臺(tái)可以安裝在母船上，也可以安裝在碼頭或者固定在水中的平臺(tái)上。乘客在船內(nèi)通過(guò)水下觀光艙的艙門進(jìn)入觀光艙。艙門封閉后，齒輪式升降系統(tǒng)運(yùn)作，將水下觀光艙沉入水下，同時(shí)上層觀光平臺(tái)也下降，在水下觀光艙到達(dá)最大潛深(或指定水深)后上層觀光平臺(tái)與母船甲板或者碼頭等水上平面相貼合。
[0005]基于上述技術(shù)方案，為了取得更進(jìn)一步的技術(shù)效果，還可以作出如下的優(yōu)化:
[0006]齒輪式升降系統(tǒng)的齒輪和齒條各有一對(duì)，并且左右對(duì)稱設(shè)置。
[0007]齒輪式升降系統(tǒng)一側(cè)的齒條旁設(shè)有電梯井，電梯井內(nèi)安裝有可供乘客往返水下觀光艙和上層觀光平臺(tái)之間的電梯。
[0008]齒輪式升降系統(tǒng)上與設(shè)有電梯井的齒條相對(duì)一側(cè)的齒條旁邊設(shè)有電纜井和應(yīng)急通道，電纜井用于容納連通上層觀光平臺(tái)和水下觀光艙的電纜，應(yīng)急通道用于緊急情況下疏散人員。電纜井和應(yīng)急通道上端開(kāi)口位于上層觀光平臺(tái)，與大氣相連通，下端與水下觀光艙相連通，所以同時(shí)可以作為通氣井使用。
[0009]水下觀光艙包括潛水艙體,潛水艙體為水密性艙體，潛水艙體內(nèi)設(shè)有乘客區(qū)和設(shè)備區(qū)，乘客區(qū)內(nèi)布置有座位和電梯出入口，設(shè)備區(qū)用于安裝電氣、電力和機(jī)械設(shè)備。
[0010]水下觀光艙還設(shè)有外部觀光用探照燈，用于水下照明和吸引水生動(dòng)物。
[0011]為了進(jìn)一步滿足安全性要求，上層觀光平臺(tái)、水下觀光艙和升降系統(tǒng)內(nèi)都安裝有安全警報(bào)系統(tǒng)。[0012]安全警報(bào)系統(tǒng)由監(jiān)視器、感應(yīng)器和警報(bào)器構(gòu)成，監(jiān)視器安裝在上層觀光平臺(tái)和水下觀光艙的內(nèi)部和/或外部，感應(yīng)器安裝在升降系統(tǒng)上，監(jiān)視器和感應(yīng)器都與警報(bào)器相連接，監(jiān)視器、感應(yīng)器和警報(bào)器均由電氣系統(tǒng)供給電力。
[0013]升降系統(tǒng)上還安裝有緊急制動(dòng)裝置，用于在出現(xiàn)意外情況時(shí)對(duì)升降系統(tǒng)進(jìn)行緊急制動(dòng)。除此以外，水下觀光艙上設(shè)有緊急出口，電纜井內(nèi)安裝有應(yīng)急扶梯，用于在緊急情況下乘客的通行。
[0014]本發(fā)明的有益之處在于:1.采用齒輪和齒條的配合進(jìn)行水下觀光艙的升降，由于齒條為剛性結(jié)構(gòu)，所以可以有效抵御水下暗流對(duì)水下觀光艙的沖擊，保證水下觀光艙在水底的穩(wěn)定性和安全性；2.在齒條旁邊設(shè)置可以通氣的電梯井、電纜井和應(yīng)急通道，所以水下觀光艙可以長(zhǎng)時(shí)間停留在水下，通過(guò)電梯多批次地安排乘客觀光，乘客也可以在觀光過(guò)程中選擇回到上層觀光平臺(tái)活動(dòng)；3.齒條為剛性結(jié)構(gòu)，承載力較大，水下觀光艙的內(nèi)部可以設(shè)計(jì)成大空間的結(jié)構(gòu)，從而使得在水下觀光的乘客也擁有較大的活動(dòng)空間；4.傳統(tǒng)的水下觀光艙需要靠自重壓載使艙室下潛，而本發(fā)明依靠齒輪和齒條間的嚙合力將水下觀光艙推入水下，對(duì)水下觀光艙的自重壓載要求較低，從而簡(jiǎn)化水下觀光艙的設(shè)計(jì)，降低成本；
5.齒輪式升降結(jié)構(gòu)可以在齒條的任何位置處鎖定，水下觀光艙的位置深淺可以很容易地控制和調(diào)整；6.在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，傳統(tǒng)的水下觀光艙只能停留在艙內(nèi)等待外部救援，而本發(fā)明可以讓乘客通過(guò)應(yīng)急通道進(jìn)行疏散，即使在使水下觀光艙進(jìn)行上浮的過(guò)程中也可以進(jìn)行疏散，爭(zhēng)取寶貴的逃生時(shí)間；7.乘客可以根據(jù)需要通過(guò)電梯上行到上層觀光平臺(tái)或者下行到水下觀光艙進(jìn)行觀光，水上水下轉(zhuǎn)換十分方便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是上層觀光平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視)；
[0017]圖3是水下觀光艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1至圖3所示的升降式水下觀光裝置，一種升降式水下觀光裝置，包括上層觀光平臺(tái)1、水下觀光艙2和齒輪式升降系統(tǒng)3。上層觀光平臺(tái)I和水下觀光艙2都安裝有電氣系統(tǒng)。上層觀光平臺(tái)I的俯視外輪廓為橢圓形，如圖2中所示，以外輪廓的橢圓形的長(zhǎng)軸方向?yàn)樽笥遥梯S方向?yàn)樯舷?。上層觀光平臺(tái)I的中間，沿其外輪廓的橢圓形的長(zhǎng)軸方向設(shè)有齒輪槽11，在齒輪槽11的上下兩側(cè)為乘客通道12，齒輪槽11的左邊為電梯井出口 13，齒輪槽11的右邊為電纜井和應(yīng)急通道出口 14。
[0019]齒輪式升降系統(tǒng)3包括動(dòng)力裝置、齒輪31和齒條32，齒輪31和齒條32各有一對(duì)，兩個(gè)齒輪31左右對(duì)稱安裝在上層觀光平臺(tái)I上的齒輪槽11內(nèi)并且由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，齒條32豎直設(shè)置并且與所述齒輪31相嚙合，齒條32的上端與上層觀光平臺(tái)I固定連接，齒條32的下端與水下觀光艙2固定連接。在左側(cè)齒條32旁邊設(shè)置電梯井33，內(nèi)設(shè)電梯；右側(cè)齒條旁邊設(shè)置電纜井和應(yīng)急通道34。上層觀光平臺(tái)I和水下觀光艙2的電氣系統(tǒng)通過(guò)電纜相連接，電纜設(shè)置在電纜井內(nèi)。電纜井和應(yīng)急通道34上端開(kāi)口位于上層觀光平臺(tái)，與大氣相連通，下端與水下觀光艙相連通，可以同時(shí)做為通氣井使用。[0020]水下觀光艙2包括潛水艙體，潛水艙體為水密性艙體，潛水艙體內(nèi)設(shè)有乘客區(qū)21和設(shè)備區(qū)22，乘客區(qū)21內(nèi)布置有座位和電梯出入口，設(shè)備區(qū)22用于安裝電氣、電力和機(jī)械設(shè)備。水下觀光艙2還設(shè)有外部觀光用探照燈23和觀光窗口 24，觀光用探照燈23用于水下照明和吸引水生動(dòng)物。
[0021]此外，為了進(jìn)一步滿足安全性要求，上層觀光平臺(tái)、水下觀光艙和升降系統(tǒng)內(nèi)都安裝有安全警報(bào)系統(tǒng)。
[0022]安全警報(bào)系統(tǒng)由監(jiān)視器、感應(yīng)器和警報(bào)器構(gòu)成，監(jiān)視器安裝在上層觀光平臺(tái)和水下觀光艙的內(nèi)部和/或外部，感應(yīng)器安裝在升降系統(tǒng)上，監(jiān)視器和感應(yīng)器都與警報(bào)器相連接，監(jiān)視器、感應(yīng)器和警報(bào)器均由電氣系統(tǒng)供給電力。
[0023]升降系統(tǒng)上還安裝有緊急制動(dòng)裝置，用于在出現(xiàn)意外情況時(shí)對(duì)升降系統(tǒng)進(jìn)行緊急制動(dòng)。除此以外，水下觀光艙上設(shè)有緊急出口，電纜井內(nèi)安裝有應(yīng)急扶梯，用于在緊急情況下乘客的通行。
[0024]上層觀光平臺(tái)I可以安裝在母船上，也可以安裝在碼頭或者固定在水中的平臺(tái)上。乘客在船內(nèi)通過(guò)水下觀光艙的艙門進(jìn)入觀光艙。艙門封閉后，齒輪式升降系統(tǒng)運(yùn)作，將水下觀光艙沉入水下，同時(shí)上層觀光平臺(tái)也下降，在水下觀光艙到達(dá)最大潛深(或指定水深)后上層觀光平臺(tái)與母船甲板或者碼頭等水上平面相貼合。
[0025]以上實(shí)施例是供理解本發(fā)明之用，并非是對(duì)本發(fā)明的限制，有關(guān)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在權(quán)利要求所述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可以作出多種變化或變型，這些變化或變型應(yīng)當(dāng)理解為仍屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種升降式水下觀光裝置，其特征在于:所述升降式水下觀光裝置包括設(shè)有齒輪槽的上層觀光平臺(tái)、水下觀光艙和齒輪式升降系統(tǒng)，上層觀光平臺(tái)和水下觀光艙各自設(shè)有電氣系統(tǒng)，齒輪式升降系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置、齒輪和齒條，齒輪安裝在上層觀光平臺(tái)上的齒輪槽內(nèi)并且由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，齒條豎直設(shè)置并且與所述齒輪相嚙合，齒條的上端與上層觀光平臺(tái)固定連接，齒條的下端與水下觀光艙固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式水下觀光裝置，其特征在于:所述齒輪式升降系統(tǒng)的齒輪和齒條各有一對(duì)，并且左右對(duì)稱設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式水下觀光裝置，其特征在于:所述齒輪式升降系統(tǒng)一側(cè)的齒條旁設(shè)有電梯井，電梯井內(nèi)安裝有可供乘客往返水下觀光艙和上層觀光平臺(tái)之間的電梯。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降式水下觀光裝置，其特征在于:所述齒輪式升降系統(tǒng)上與設(shè)有電梯井的齒條相對(duì)一側(cè)的齒條旁邊設(shè)有電纜井和應(yīng)急通道，電纜井用于容納連通上層觀光平臺(tái)和水下觀光艙的電纜，應(yīng)急通道用于緊急情況下疏散人員。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式水下觀光裝置，其特征在于:所述上層觀光平臺(tái)上還設(shè)有用于供乘客出入和走動(dòng)的乘客通道。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式水下觀光裝置，其特征在于:所述水下觀光艙包括潛水艙體，潛水艙體為水密性艙體，潛水艙體內(nèi)設(shè)有乘客區(qū)和設(shè)備區(qū)，乘客區(qū)內(nèi)布置有座位和電梯出入口，設(shè)備區(qū)用于安裝電氣、電力和機(jī)械設(shè)備。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的升降式水下觀光裝置，其特征在于:所述水下觀光艙還設(shè)有外部觀光用探照燈，用于水下照明和吸引水生動(dòng)物。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的升降式水下觀光裝置，其特征在于:所述上層觀光平臺(tái)、水下觀光艙和升降系統(tǒng)內(nèi)都安裝有安全警報(bào)系統(tǒng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的升降式水下觀光裝置，其特征在于:所述安全警報(bào)系統(tǒng)由監(jiān)視器、感應(yīng)器和警報(bào)器構(gòu)成，所述監(jiān)視器安裝在上層觀光平臺(tái)和水下觀光艙的內(nèi)部和/或外部，所述感應(yīng)器安裝在升降系統(tǒng)上，監(jiān)視器和感應(yīng)器都與警報(bào)器相連接，監(jiān)視器、感應(yīng)器和警報(bào)器均由電氣系統(tǒng)供給電力。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的升降式水下觀光裝置，其特征在于:所述升降系統(tǒng)上還安裝有緊急制動(dòng)裝置，用于在出現(xiàn)意外情況時(shí)對(duì)升降系統(tǒng)進(jìn)行緊急制動(dòng)，所述水下觀光艙上設(shè)有緊急出口。
【文檔編號(hào)】B66B11/04GK104030129SQ201410202181
【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月13日
【發(fā)明者】王化明, 呂俊, 陳國(guó)防, 楊植淋, 王穎凱 申請(qǐng)人:浙江海洋學(xué)院