一種可調式專用液壓移動升降車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可調式專用液壓移動升降車，其包括主體槽鋼支架（16），其特征在于底座（19）連接定向滾輪（10）、檢修支架（6），主體槽鋼支架（16）上連接滑動滾輪（17），滑動滾輪（17）連接液壓牽引鏈條（2），液壓牽引鏈條（2）連接液壓升降油缸（13），液壓升降油缸（13）上分別連接手動升降桿（3）、腳動升降踏（4）、泄壓閥（15），滑動滾輪（17）的兩端分別連接均勻分布的連接孔（18）的吊裝支架（7），相對應的連接孔（18）上連接可調式吊鉤（9），兩個吊裝支架（7）分別與橫向內外移動絲杠（12）的兩端相連，橫向內外移動絲杠（12）的一端連接調節(jié)轉輪（8），導向軸（11）的兩側分別通過其上的滑動槽連接吊裝支架（7），本發(fā)明節(jié)約人工成本、降低安全風險，提高工作效率。
【專利說明】一種可調式專用液壓移動升降車
[0001]【技術領域】:
本發(fā)明涉及一種可調式專用液壓移動升降車，屬于電力系統(tǒng)變電檢修【技術領域】。
[0002]【背景技術】:
近年來，電網建設快速發(fā)展，設備不斷更新?lián)Q代，電網不斷增強，變電設備不斷增多，特別是目前1kV鎧裝中置式金屬封閉開關柜在電網運行中因其結構設計合理、保護性能好、分斷能力強、動熱穩(wěn)定性好、互換性強、使用維護方便等優(yōu)點而被廣泛應用。為保證供電的可靠性，1kV鎧裝中置式金屬封閉開關柜的檢修多采用集中檢修的工作模式，而集中檢修工作的開展給現(xiàn)場1kV鎧裝中置式斷路器的起落、搬運、檢修帶來了很大的難度。以往的工作方式是利用5— 6人人工搬抬，斷路器底盤檢修不徹底、耗時長、人員工作強度大，既增加檢修人員的勞動強度，同時搬運過程中，極易造成設備摔跌，造成人身、設備傷害，給工作帶來極大的安全風險。
[0003]
【發(fā)明內容】
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本發(fā)明的目的在于克服上述已有技術的不足而提供一種實現(xiàn)現(xiàn)場1kV鎧裝中置式金屬封閉開關柜斷路器檢修、起落和移動，節(jié)約人工成本、降低安全風險，提高工作效率的可調式專用液壓移動升降車。，
本發(fā)明的目可以通過如下措施來達到:一種可調式專用液壓移動升降車，其包括主體槽鋼支架，主體槽鋼支架下端連接底座，其特征在于底座下端設有定向滾輪，底座上活動連接檢修支架，主體槽鋼支架上連接滑動滾輪，滑動滾輪連接液壓牽引鏈條，液壓牽引鏈條連接液壓升降油缸，液壓升降油缸上分別連接手動升降桿、腳動升降踏、泄壓閥，滑動滾輪的兩端分別連接一吊裝支架，每個吊裝支架上均設有均勻分布的連接孔，兩個吊裝支架上的連接孔相對應，其中兩個相對應的連接孔上分別連接一可調式吊鉤，兩個吊裝支架分別與橫向內外移動絲杠的兩端相連，橫向內外移動絲杠的一端連接調節(jié)轉輪，導向軸的兩側分別通過其上的滑動槽連接吊裝支架。
[0004]為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的底座連接腳踩剎車裝置、止位螺釘。
[0005]為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的主體槽鋼支架后端連接扶手。
[0006]本發(fā)明同已有技術相比可產生如下積極效果:
1、本發(fā)明利用液壓原理，底部安裝4個定向滾輪，并加轉一個轉向車輪，就可以滿足液壓移動升降車在不同的內空間進行移動。免除了人為搬運，降低安全風險，提高工作效率。
2、本發(fā)明利用液壓機構和牽引鏈條的配合，焊接高度支架，就能滿足一定高度范圍內設備的升降，完成斷路器設備的起落和移動。
[0007]3、本發(fā)明在橫向內外移動絲杠加裝手動轉輪，通過轉輪的轉動調節(jié)，可以實現(xiàn)不同寬度斷路器在允許范圍內的調節(jié)，省去了一個變電站需配置多輛不同的移動升降專用車，節(jié)約了成本。
[0008]本發(fā)明通過其具備的移動、升降、調節(jié)三大功能，達到中置式斷路器的搬運，只需要2人就可以進行流水作業(yè)，大大提高了施工效率，并可將斷路器吊裝在升降車支架上進行底盤檢修，操作簡單、輕便快捷，消除了安全隱患，確保了設備的優(yōu)良性能。
[0009]【專利附圖】
【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
圖2為圖1的側視圖。
[0010]【具體實施方式】:下面結合附圖對本發(fā)明的最佳實施方式做詳細說明:
實施例:一種可調式專用液壓移動升降車(參見圖1、圖2)，其包括主體槽鋼支架16，主體槽鋼支架16下端連接底座19，后端連接扶手I，底座19下端設有4個定向滾輪10，底座19連接兩個腳踩剎車裝置5，底座19上活動連接檢修支架6，檢修支架6可折疊起落，底座19上連接止位螺釘14 ;主體槽鋼支架16上連接滑動滾輪17，滑動滾輪17可在主體槽鋼支架16上上下滑動，滑動滾輪17通過連接螺栓20連接液壓牽引鏈條2 ;液壓牽引鏈條2連接液壓升降油缸13，液壓升降油缸13連接在底座19上，液壓升降油缸13上分別連接手動升降桿3、腳動升降踏4、泄壓閥15 ;滑動滾輪17的兩端分別連接一吊裝支架7，每個吊裝支架7上均設有均勻分布的連接孔18，兩個吊裝支架7上的連接孔18相對應，其中兩個相對應的連接孔18上分別連接一可調式吊鉤9，可調式吊鉤9根據距離需要確定與哪個連接孔18連接；兩個吊裝支架7分別與橫向內外移動絲杠12的兩端相連，橫向內外移動絲杠12的一端連接調節(jié)轉輪8。導向軸11的兩側分別通過其上的滑動槽連接吊裝支架7，吊裝支架7可在導向軸11上滑動。
[0011]轉動調節(jié)轉輪8，橫向內外移動絲杠12帶動吊裝支架7在導向軸11上橫向運動，以根據斷路器寬度調整吊裝支架7之間的寬度。寬度調整好后，通過可調式吊鉤9可調整斷路器高度，可調式吊鉤9掛在斷路器兩側的吊裝孔，然后操作手動升降桿3或腳動升降踏4，液壓升降油缸13通過液壓牽引鏈條2帶動滑動滾輪17沿主體槽鋼支架16運動，通過吊裝支架7、可調式吊鉤9將斷路器吊起。移動時手推扶手1，通過定向滾輪10移動手車至指定位置，通過腳踩剎車裝置5制動，將止位螺釘14旋轉扭緊，并將泄壓閥15關閉。斷路器底部檢修時，將檢修支架6打開，打開泄壓閥15，操作手動升降桿3或腳動升降踏4將斷路器穩(wěn)固放置檢修支架6上，放置穩(wěn)固后關閉泄壓閥15，進行檢修。需要將斷路器放置地下，打開泄壓閥15，操作手動升降桿3或腳動升降踏4將斷路器吊起，收起檢修支架6，將斷路器平穩(wěn)放置地下即可。
【權利要求】
1.一種可調式專用液壓移動升降車，其包括主體槽鋼支架(16)，主體槽鋼支架(16)下端連接底座(19)，其特征在于底座(19)下端設有定向滾輪(10)，底座(19)上活動連接檢修支架(6 )，主體槽鋼支架(16 )上連接滑動滾輪(17 )，滑動滾輪(17 )連接液壓牽弓I鏈條(2 )，液壓牽引鏈條(2)連接液壓升降油缸(13)，液壓升降油缸(13)上分別連接手動升降桿(3)、腳動升降踏(4)、泄壓閥(15)，滑動滾輪(17)的兩端分別連接一吊裝支架(7)，每個吊裝支架(7)上均設有均勻分布的連接孔(18)，兩個吊裝支架(7)上的連接孔(18)相對應，其中兩個相對應的連接孔(18)上分別連接一可調式吊鉤(9)，兩個吊裝支架(7)分別與橫向內外移動絲杠(12)的兩端相連，橫向內外移動絲杠(12)的一端連接調節(jié)轉輪(8)，導向軸(11)的兩側分別通過其上的滑動槽連接吊裝支架(7 )。
2.根據權利要求1所述的一種可調式專用液壓移動升降車，其特征在于所述的底座(19)連接腳踩剎車裝置(5)、止位螺釘(14)。
3.根據權利要求1所述的一種可調式專用液壓移動升降車，其特征在于所述的主體槽鋼支架(16)后端連接扶手(I)。
【文檔編號】B66F7/04GK104167677SQ201410404262
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年8月18日 優(yōu)先權日:2014年8月18日
【發(fā)明者】劉東明, 宋志濤, 杜業(yè)平, 孫曉晨, 林從玉, 閆曉松, 高振興, 張巖, 戚樹江, 王海濤, 金延文, 徐軍, 周志娟, 李治國, 張 林, 劉亭亭, 王震寧 申請人:國家電網公司, 國網山東省電力公司煙臺供電公司