一種電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，包括提升裝置，還包括電機(jī)、減速器、滑動(dòng)小車(chē)、滑軌、旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪和擺動(dòng)滑輪，滑動(dòng)小車(chē)滑配在滑軌上，電機(jī)的輸出軸與減速器的輸入軸連接，滑軌上設(shè)置有齒條，減速器的輸出端設(shè)有與齒條嚙合的齒輪，旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在滑動(dòng)小車(chē)上，擺動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在提升裝置上，且擺動(dòng)滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行，提升裝置上的纜繩依次穿過(guò)擺動(dòng)滑輪、旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪與滑動(dòng)小車(chē)后與掛鉤連接。本發(fā)明電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，不需要工作人員到柵頂上搬(推)移動(dòng)吊點(diǎn)，操作人員在操作室操作就可以實(shí)現(xiàn)任意一個(gè)吊點(diǎn)的移動(dòng)，具有操作方便，效率高，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于演播室、劇場(chǎng)、多功能廳的吊掛機(jī)械，特別涉及一種電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，廣泛應(yīng)用于演播室、劇場(chǎng)、多功能廳的單點(diǎn)吊機(jī)的吊點(diǎn)移動(dòng)方式為手動(dòng)搬(推)移，工作人員需要到柵頂上操作，存在工作時(shí)間長(zhǎng)、效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、危險(xiǎn)程成度高、差錯(cuò)率高的缺點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不需要工作人員到柵頂上搬(推)移動(dòng)吊點(diǎn)、在操作室操作就可以實(shí)現(xiàn)任意一個(gè)吊點(diǎn)的移動(dòng)的電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)。
[0005]( 二 )技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，包括提升裝置11，還包括電機(jī)2、減速器3、滑動(dòng)小車(chē)4、滑軌9、旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10和擺動(dòng)滑輪12，所述滑軌9與所述提升裝置11位于同一平面內(nèi)，所述滑動(dòng)小車(chē)4滑配在所述滑軌9上，所述電機(jī)2與所述減速器3固定在所述滑動(dòng)小車(chē)4上，且所述電機(jī)2的輸出軸與所述減速器3的輸入軸連接，所述滑軌9上設(shè)置有齒條1，所述減速器3的輸出端設(shè)有與所述齒條I嚙合的齒輪6，所述旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述滑動(dòng)小車(chē)4上，所述擺動(dòng)滑輪12轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述提升裝置11上，且所述擺動(dòng)滑輪12的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行，所述提升裝置11上的纜繩13依次穿過(guò)所述擺動(dòng)滑輪12、所述旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10與滑動(dòng)小車(chē)后與掛鉤連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)小車(chē)4上設(shè)有背輪7，所述背輪7的滾動(dòng)面與所述齒條I的后端面接觸。
[0008]進(jìn)一步的，所述滑軌9由兩平行設(shè)置的水平軌道組成，兩所述水平軌道的相對(duì)面上設(shè)有滑槽91，所述滑動(dòng)小車(chē)4的兩側(cè)設(shè)有行走輪5，所述行走輪5的滾動(dòng)面與所述滑槽91的底面接觸。
[0009]進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)小車(chē)4的兩側(cè)還設(shè)有水平導(dǎo)向輪8，所述水平導(dǎo)向輪8的滾動(dòng)面與所述滑槽91的側(cè)壁接觸。
[0010]進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10或所述擺動(dòng)滑輪12包括轉(zhuǎn)軸101、滑輪支架102和滑輪本體103，所述轉(zhuǎn)軸101通過(guò)至少兩個(gè)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述滑動(dòng)小車(chē)4或提升裝置11上，所述滑動(dòng)支架102固定在所述轉(zhuǎn)軸101的頂部，所述轉(zhuǎn)軸101上開(kāi)設(shè)有容纜繩穿過(guò)的中心孔，所述滑輪本體103轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述滑輪支架102上，所述滑輪本體103的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述轉(zhuǎn)軸101的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直且不相交。
[0011]進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)小車(chē)4為由底板和側(cè)板組成的箱體結(jié)構(gòu)。
[0012]進(jìn)一步的，所述水平軌道由槽鋼或工字鋼制成。
[0013]進(jìn)一步的，還包括上軸承安裝座401、上壓板402、下軸承安裝座403和下壓板404，所述上軸承安裝座401通過(guò)螺釘固定在所述滑動(dòng)小車(chē)4的上表面，所述下軸承安裝座403通過(guò)螺釘固定在所述滑動(dòng)小車(chē)4的下表面，所述上軸承安裝座和所述下軸承安裝座內(nèi)均設(shè)有軸承，所述上壓板、下壓板分別通過(guò)螺釘固定在所述上軸承安裝座的上表面和所述下軸承安裝座的下表面，所述轉(zhuǎn)軸101由上而下依次穿過(guò)所述上壓板402、上軸承安裝座401、滑板小車(chē)4、下軸承安裝座403和下壓板404。
[0014]進(jìn)一步的，所述滑輪支架102的頂部還設(shè)有纜繩防滑落裝置，所述防滑落裝置包括分別位于所述滑輪本體兩側(cè)的左支板1021和右支板1022，所述左支板1021與右支板1022之間通過(guò)螺栓連接，所述螺栓上套設(shè)有軸套1023，所述軸套的側(cè)壁至所述滑輪本體的偵_之間的距離小于纜繩的直徑。
[0015](三)有益效果
[0016]本發(fā)明電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)與齒條嚙合的齒輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)滑動(dòng)小車(chē)沿滑軌移動(dòng)，小車(chē)上的行走輪和水平導(dǎo)向輪能保證小車(chē)的運(yùn)動(dòng)軌跡，提高穩(wěn)定性，避免其在移動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生徑向移動(dòng)，小車(chē)上的旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪在移動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)纜繩的拉力使旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪上的滑輪本體和擺動(dòng)滑輪上的滑輪本體產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，使兩滑輪本體始終處于同一直線上，使纜繩與滑輪之間不會(huì)產(chǎn)生偏角，提高了運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性；本發(fā)明電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，不需要工作人員到柵頂上搬(推)移動(dòng)吊點(diǎn)，操作人員在操作室操作就可以實(shí)現(xiàn)任意一個(gè)吊點(diǎn)的移動(dòng)，具有操作方便，效率高，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)的俯視圖；
[0018]圖2為本發(fā)明電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)的小車(chē)的剖視圖；
[0019]圖3為本發(fā)明電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)的旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪的剖視圖；
[0020]圖中:1、齒條；2、電機(jī)；3、減速器；4、滑動(dòng)小車(chē)；401、上軸承安裝座；402、上壓板；403、下軸承安裝座；404、和下壓板；5、行走輪；6、齒輪；7、背輪；8、水平導(dǎo)向輪；9、滑軌；91、滑槽、10、旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪；11、提升裝置；12、擺動(dòng)滑輪；13、纜繩；101、轉(zhuǎn)軸；12、滑輪支架;103、滑輪本體;1021、左支板;1022、右支板;1023、軸套。

【具體實(shí)施方式】
[0021]參閱圖1?圖3，本發(fā)明提供一種電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，包括提升裝置11，由于提升裝置為現(xiàn)有技術(shù)，故在本申請(qǐng)中不做詳細(xì)闡述，本發(fā)明包括電機(jī)2、減速器3、滑動(dòng)小車(chē)
4、滑軌9、旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10和擺動(dòng)滑輪12，滑軌9與提升裝置11位于同一平面內(nèi)，滑動(dòng)小車(chē)4滑配在滑軌9上，電機(jī)2與減速器3固定在滑動(dòng)小車(chē)4上，且電機(jī)2的輸出軸與減速器3的輸入軸連接，即通過(guò)減速器減速，在滑軌9上設(shè)置有齒條I，在減速器3的輸出端設(shè)有與該齒條I嚙合的齒輪6，通過(guò)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)小車(chē)在滑軌上的精確運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然該齒輪與齒條可用帶輪、鏈條替代，而旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在滑動(dòng)小車(chē)4上，擺動(dòng)滑輪12轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在提升裝置11上，且擺動(dòng)滑輪12的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行，本實(shí)施例中的擺動(dòng)滑輪12與旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10的結(jié)構(gòu)相同，旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10或擺動(dòng)滑輪12包括轉(zhuǎn)軸101、滑輪支架102和滑輪本體103，轉(zhuǎn)軸101通過(guò)至少兩個(gè)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在滑動(dòng)小車(chē)4或提升裝置11上，在轉(zhuǎn)軸101上開(kāi)設(shè)有容纜繩穿過(guò)的中心孔，即該轉(zhuǎn)軸為空心軸，滑動(dòng)支架102固定在轉(zhuǎn)軸101的頂部，滑輪本體103轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在滑輪支架102上，且滑輪本體103的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與轉(zhuǎn)軸101的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直且不相交；提升裝置11上的纜繩13依次穿過(guò)擺動(dòng)滑輪12與旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10后與掛鉤連接，提升裝置11卷取或釋放纜繩13，纜繩13通過(guò)擺動(dòng)滑輪12、旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10帶動(dòng)重物升降；為了防止齒輪從齒條上脫離，本實(shí)施例中在滑動(dòng)小車(chē)4上設(shè)有背輪7，該背輪7的滾動(dòng)面與齒條I的后端面接觸，通過(guò)背輪抵住齒條的后端面，能使齒輪更好地與齒條上的輪齒嚙合，提高滑動(dòng)小車(chē)運(yùn)行的穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性；本實(shí)施例中的滑軌9由兩平行設(shè)置的水平軌道組成，在兩水平軌道的相對(duì)面上設(shè)有滑槽91，滑動(dòng)小車(chē)4的兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)行走輪5，該行走輪5的滾動(dòng)面與滑槽91的底面接觸，該行走輪起到支撐滑動(dòng)小車(chē)的作用，并用于滑動(dòng)；為了降低生產(chǎn)難度，本實(shí)施例中的水平軌道由槽鋼或工字鋼制成，為了防止受纜繩拉力使滑動(dòng)小車(chē)產(chǎn)生側(cè)向位移，本實(shí)施例中，在滑動(dòng)小車(chē)4的兩側(cè)還各設(shè)有兩個(gè)水平導(dǎo)向輪8，該水平導(dǎo)向輪8的滾動(dòng)面與滑槽91的側(cè)壁接觸；為了降低重量，本實(shí)施例中的滑動(dòng)小車(chē)4為由底板和側(cè)板組成的箱體結(jié)構(gòu)，為了提高強(qiáng)度，可在內(nèi)部加裝加強(qiáng)筋；為了方便組裝且提高運(yùn)行穩(wěn)定性，本實(shí)施例中還包括有上軸承安裝座401、上壓板402、下軸承安裝座403和下壓板404，上軸承安裝座401通過(guò)螺釘固定在滑動(dòng)小車(chē)4的上表面，下軸承安裝座403通過(guò)螺釘固定在滑動(dòng)小車(chē)4的下表面，上軸承安裝座和下軸承安裝座內(nèi)均設(shè)有軸承，上壓板、下壓板分別通過(guò)螺釘固定在上軸承安裝座的上表面和下軸承安裝座的下表面，用于對(duì)軸承進(jìn)行軸向定位，而轉(zhuǎn)軸101由上而下依次穿過(guò)上壓板402、上軸承安裝座401、滑板小車(chē)4、下軸承安裝座403和下壓板404,而旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10上的纜繩通過(guò)轉(zhuǎn)軸上的中心孔穿過(guò)滑動(dòng)小車(chē)，并于掛鉤連接，本實(shí)施例中，自由下垂的纜繩(掛鉤端)與旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪10上的滑輪本體相切；該結(jié)構(gòu)不僅方便安裝、利于維護(hù)保養(yǎng)，而且能提高運(yùn)行穩(wěn)定性，避免滑輪受力產(chǎn)生懸臂效應(yīng)而產(chǎn)生變形或偏移；為了避免纜繩在運(yùn)行過(guò)程中脫落，提高安全性，本實(shí)施例中在滑輪支架102的頂部還設(shè)有纜繩防滑落裝置，該防滑落裝置包括分別位于滑輪本體兩側(cè)的左支板1021和右支板1022，左支板1021與右支板1022之間通過(guò)螺栓連接，在該螺栓上套設(shè)有軸套1023，軸套的側(cè)壁至滑輪本體的側(cè)壁之間的距離小于纜繩的直徑，即位于滑輪本體滑槽內(nèi)的纜繩不能從滑輪本體與軸套之間的間隙內(nèi)滑出，從而提高了安全性，避免提升時(shí)脫落。
[0022]本發(fā)明電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)與齒條嚙合的齒輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)滑動(dòng)小車(chē)沿滑軌移動(dòng)，小車(chē)上的行走輪和水平導(dǎo)向輪能保證小車(chē)的運(yùn)動(dòng)軌跡，提高穩(wěn)定性，避免其在移動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生徑向移動(dòng)，小車(chē)上的旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪在移動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)纜繩的拉力使旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪上的滑輪本體和擺動(dòng)滑輪上的滑輪本體產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，使兩滑輪本體始終處于同一直線上，使纜繩與滑輪之間不會(huì)產(chǎn)生偏角，提高了運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性；本發(fā)明電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，不需要工作人員到柵頂上搬(推)移動(dòng)吊點(diǎn)，操作人員在操作室操作就可以實(shí)現(xiàn)任意一個(gè)吊點(diǎn)的移動(dòng)，具有操作方便，效率高，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0023]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，包括提升裝置(11)，其特征在于:還包括電機(jī)(2)、減速器(3)、滑動(dòng)小車(chē)(4)、滑軌(9)、旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪(10)和擺動(dòng)滑輪(12)，所述滑軌(9)與所述提升裝置(11)位于同一平面內(nèi)，所述滑動(dòng)小車(chē)⑷滑配在所述滑軌(9)上，所述電機(jī)(2)與所述減速器(3)固定在所述滑動(dòng)小車(chē)(4)上，且所述電機(jī)(2)的輸出軸與所述減速器(3)的輸入軸連接，所述滑軌(9)上設(shè)置有齒條(I)，所述減速器(3)的輸出端設(shè)有與所述齒條(I)嚙合的齒輪￠)，所述旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪(10)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述滑動(dòng)小車(chē)(4)上，所述擺動(dòng)滑輪(12)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述提升裝置(11)上，且所述擺動(dòng)滑輪(12)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪(10)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行，所述提升裝置(11)上的纜繩(13)依次穿過(guò)所述擺動(dòng)滑輪(12)、所述旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪(10)與滑動(dòng)小車(chē)后與掛鉤連接。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，其特征在于:所述滑動(dòng)小車(chē)(4)上設(shè)有背輪(7)，所述背輪(7)的滾動(dòng)面與所述齒條(I)的后端面接觸。
3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，其特征在于:所述滑軌(9)由兩平行設(shè)置的水平軌道組成，兩所述水平軌道的相對(duì)面上設(shè)有滑槽(91)，所述滑動(dòng)小車(chē)(4)的兩側(cè)設(shè)有行走輪(5)，所述行走輪(5)的滾動(dòng)面與所述滑槽(91)的底面接觸。
4.如權(quán)利要求3所述的電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，其特征在于:所述滑動(dòng)小車(chē)(4)的兩側(cè)還設(shè)有水平導(dǎo)向輪(8)，所述水平導(dǎo)向輪(8)的滾動(dòng)面與所述滑槽(91)的側(cè)壁接觸。
5.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)吊點(diǎn)滑輪(10)或所述擺動(dòng)滑輪(12)包括轉(zhuǎn)軸(101)、滑輪支架(102)和滑輪本體(103)，所述轉(zhuǎn)軸(101)通過(guò)至少兩個(gè)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述滑動(dòng)小車(chē)(4)或提升裝置(11)上，所述滑動(dòng)支架(102)固定在所述轉(zhuǎn)軸(101)的頂部，所述轉(zhuǎn)軸(101)上開(kāi)設(shè)有容纜繩穿過(guò)的中心孔，所述滑輪本體(103)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述滑輪支架(102)上，所述滑輪本體(103)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述轉(zhuǎn)軸(101)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直且不相交。
6.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，其特征在于:所述滑動(dòng)小車(chē)(4)為由底板和側(cè)板組成的箱體結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求3所述的電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，其特征在于:所述水平軌道由槽鋼或工字鋼制成。
8.如權(quán)利要求5所述的電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，其特征在于:還包括上軸承安裝座(401)、上壓板(402)、下軸承安裝座(403)和下壓板(404)，所述上軸承安裝座(401)通過(guò)螺釘固定在所述滑動(dòng)小車(chē)(4)的上表面，所述下軸承安裝座(403)通過(guò)螺釘固定在所述滑動(dòng)小車(chē)(4)的下表面，所述上軸承安裝座和所述下軸承安裝座內(nèi)均設(shè)有軸承，所述上壓板、下壓板分別通過(guò)螺釘固定在所述上軸承安裝座的上表面和所述下軸承安裝座的下表面，所述轉(zhuǎn)軸(101)由上而下依次穿過(guò)所述上壓板(402)、上軸承安裝座(401)、滑板小車(chē)(4)、下軸承安裝座(403)和下壓板(404)。
9.如權(quán)利要求5所述的電動(dòng)移動(dòng)吊點(diǎn)單點(diǎn)吊機(jī)，其特征在于:所述滑輪支架(102)的頂部還設(shè)有纜繩防滑落裝置，所述防滑落裝置包括分別位于所述滑輪本體兩側(cè)的左支板(1021)和右支板(1022)，所述左支板(1021)與右支板(1022)之間通過(guò)螺栓連接，所述螺栓上套設(shè)有軸套(1023)，所述軸套的側(cè)壁至所述滑輪本體的側(cè)壁之間的距離小于纜繩的直徑。
【文檔編號(hào)】B66C9/00GK104229650SQ201410423868
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】豐華 申請(qǐng)人:浙江大豐實(shí)業(yè)股份有限公司