發(fā)動(dòng)機(jī)分裝旋轉(zhuǎn)吊具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)分裝旋轉(zhuǎn)吊具，屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)安裝設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括懸吊框架，懸吊框架中部連接旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置下端連接吊鉤；旋轉(zhuǎn)裝置包括吊桿，吊桿上部通過(guò)螺栓連接懸吊框架，吊桿下部通過(guò)軸承連接軸套，軸套上部通過(guò)螺栓連接上轉(zhuǎn)板，軸套下部連接下轉(zhuǎn)板，上轉(zhuǎn)板上沿圓周方向設(shè)有三個(gè)卡口。下轉(zhuǎn)板包括第一轉(zhuǎn)腳、第二轉(zhuǎn)腳、第三轉(zhuǎn)腳和第四轉(zhuǎn)腳，懸吊框架中部連接限位轉(zhuǎn)臂，限位轉(zhuǎn)臂包括固定在限位轉(zhuǎn)臂上的轉(zhuǎn)臂支架，轉(zhuǎn)臂支架上設(shè)有轉(zhuǎn)臂軸，轉(zhuǎn)臂軸上連接互相垂直的第一轉(zhuǎn)臂和第二轉(zhuǎn)臂。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，能夠完成各種規(guī)格的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的吊裝，能夠旋轉(zhuǎn)的角度范圍大大提高，提高了使用范圍，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說(shuō)明】
發(fā)動(dòng)機(jī)分裝旋轉(zhuǎn)吊具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)分裝旋轉(zhuǎn)吊具，屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)安裝設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝工作一般采用吊具吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)完成安裝。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的吊具能夠旋轉(zhuǎn)范圍角度較小，不能適用于各種規(guī)格的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)分裝旋轉(zhuǎn)吊具，能夠完成各種規(guī)格的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的吊裝，能夠旋轉(zhuǎn)的角度范圍大大提高，提高了使用范圍，降低了生產(chǎn)成本。
[0005]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，發(fā)動(dòng)機(jī)分裝旋轉(zhuǎn)吊具包括懸吊框架，懸吊框架兩端分別連接一個(gè)行走小車，兩個(gè)行走小車之間設(shè)有連接梁，其特征是:懸吊框架中部連接旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置下端連接吊鉤；旋轉(zhuǎn)裝置包括吊桿，吊桿上部通過(guò)螺栓連接懸吊框架，吊桿下部通過(guò)軸承連接軸套，軸套上部通過(guò)螺栓連接上轉(zhuǎn)板，軸套下部連接下轉(zhuǎn)板，上轉(zhuǎn)板上沿圓周方向設(shè)有三個(gè)卡口 ；所述下轉(zhuǎn)板包括第一轉(zhuǎn)腳、第二轉(zhuǎn)腳、第三轉(zhuǎn)腳和第四轉(zhuǎn)腳，懸吊框架中部連接限位轉(zhuǎn)臂，限位轉(zhuǎn)臂包括固定在限位轉(zhuǎn)臂上的轉(zhuǎn)臂支架，轉(zhuǎn)臂支架上設(shè)有轉(zhuǎn)臂軸，轉(zhuǎn)臂軸上連接互相垂直的第一轉(zhuǎn)臂和第二轉(zhuǎn)臂，轉(zhuǎn)臂軸上設(shè)有扭簧，扭簧一端接觸轉(zhuǎn)臂支架，另一端接觸第二轉(zhuǎn)臂。
[0006]進(jìn)一步的，懸吊框架左右兩端分別連接一個(gè)保險(xiǎn)鏈條，保險(xiǎn)鏈條穿過(guò)設(shè)置在連接梁上的護(hù)套連接行走小車。
[0007]進(jìn)一步的，第一轉(zhuǎn)臂前端設(shè)有第一滾輪軸承，第二轉(zhuǎn)臂前端設(shè)有第二滾輪軸承。
[0008]進(jìn)一步的，第一轉(zhuǎn)腳下部連接第一導(dǎo)輪，第二轉(zhuǎn)腳下部連接第二導(dǎo)輪，第三轉(zhuǎn)腳下部連接第三導(dǎo)輪，第四轉(zhuǎn)腳下部連接第四導(dǎo)輪。
[0009]本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，能夠完成各種規(guī)格的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的吊裝，能夠旋轉(zhuǎn)的角度范圍大大提聞，提聞了使用范圍，降低了生廣成本。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明主視圖。
[0011]圖2為本發(fā)明側(cè)視圖。
[0012]圖3為旋轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為限位轉(zhuǎn)臂結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1_行走小車、2-連接梁、3-護(hù)套、4-懸吊框架、5-保險(xiǎn)鏈條、6_旋轉(zhuǎn)裝置、7-限位轉(zhuǎn)臂、8-吊桿、9-上轉(zhuǎn)板、10-下轉(zhuǎn)板、11-第一轉(zhuǎn)腳、12-第一導(dǎo)輪、13-第二轉(zhuǎn)腳、14-第二導(dǎo)輪、15-第三轉(zhuǎn)腳、16-第三導(dǎo)輪、17-第四轉(zhuǎn)腳、18-第四導(dǎo)輪、19-轉(zhuǎn)臂支架、20-轉(zhuǎn)臂軸、21-第一轉(zhuǎn)臂、22-第一滾輪軸承、23-第二轉(zhuǎn)臂、24-第二滾輪軸承、25-扭簧、26-軸套、27-卡口、28-吊鉤。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
如圖f 2所示，本發(fā)明主要包括懸吊框架4，懸吊框架4兩端分別連接一個(gè)行走小車1，兩個(gè)行走小車I之間設(shè)有連接梁2。
[0016]所述懸吊框架4左右兩端分別連接一個(gè)保險(xiǎn)鏈條5，保險(xiǎn)鏈條5穿過(guò)設(shè)置在連接梁2上的護(hù)套3連接行走小車I。保險(xiǎn)鏈條5避免懸吊框架4掉落造成安全問(wèn)題。
[0017]懸吊框架4中部連接旋轉(zhuǎn)裝置6，旋轉(zhuǎn)裝置6下端連接吊鉤28。如圖3所示，旋轉(zhuǎn)裝置6包括吊桿1，吊桿I上部通過(guò)螺栓連接懸吊框架4，吊桿I下部通過(guò)軸承連接軸套26。軸套26上部通過(guò)螺栓連接上轉(zhuǎn)板9，軸套26下部連接下轉(zhuǎn)板10，上轉(zhuǎn)板9上沿圓周方向設(shè)有三個(gè)卡口 27。
[0018]所述下轉(zhuǎn)板10包括第一轉(zhuǎn)腳11、第二轉(zhuǎn)腳13、第三轉(zhuǎn)腳15和第四轉(zhuǎn)腳17，第一轉(zhuǎn)腳11下部連接第一導(dǎo)輪12，第二轉(zhuǎn)腳13下部連接第二導(dǎo)輪14，第三轉(zhuǎn)腳15下部連接第三導(dǎo)輪16，第四轉(zhuǎn)腳17下部連接第四導(dǎo)輪18。
[0019]懸吊框架4中部連接限位轉(zhuǎn)臂7，如圖4所示，限位轉(zhuǎn)臂7包括固定在限位轉(zhuǎn)臂7上的轉(zhuǎn)臂支架19，轉(zhuǎn)臂支架19上設(shè)有轉(zhuǎn)臂軸20，轉(zhuǎn)臂軸20上連接互相垂直的第一轉(zhuǎn)臂21和第二轉(zhuǎn)臂23，第一轉(zhuǎn)臂21前端設(shè)有第一滾輪軸承22，第二轉(zhuǎn)臂23前端設(shè)有第二滾輪軸承24。
[0020]所述轉(zhuǎn)臂軸20上設(shè)有扭簧25，扭簧25 —端接觸轉(zhuǎn)臂支架19，另一端接觸第二轉(zhuǎn)臂23。
[0021]本發(fā)明在工作時(shí)，吊具下端的吊鉤吊住汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)限位轉(zhuǎn)臂的第二轉(zhuǎn)臂位于旋轉(zhuǎn)裝置的上轉(zhuǎn)板的卡口中時(shí)，旋轉(zhuǎn)裝置被限位轉(zhuǎn)臂鎖止不能旋轉(zhuǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能旋轉(zhuǎn)；當(dāng)限位轉(zhuǎn)臂的第一轉(zhuǎn)臂進(jìn)入抬軌時(shí)，第一轉(zhuǎn)臂被抬高，限位轉(zhuǎn)臂的第二轉(zhuǎn)臂離開(kāi)旋轉(zhuǎn)裝置的上轉(zhuǎn)板的卡口，旋轉(zhuǎn)裝置上的滾輪軸承受壓軌作用而帶動(dòng)轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，然后在扭簧的作用下，限位轉(zhuǎn)臂的第二轉(zhuǎn)臂進(jìn)入旋轉(zhuǎn)裝置的上轉(zhuǎn)板的另一個(gè)卡口，實(shí)現(xiàn)整個(gè)吊具和吊具下端的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)。
[0022]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，能夠完成各種規(guī)格的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的吊裝，能夠旋轉(zhuǎn)的角度范圍大大提聞，提聞了使用范圍，降低了生廣成本。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)分裝旋轉(zhuǎn)吊具，包括懸吊框架(4)，懸吊框架(4)兩端分別連接一個(gè)行走小車(I)，兩個(gè)行走小車(I)之間設(shè)有連接梁(2 )，其特征是:懸吊框架(4)中部連接旋轉(zhuǎn)裝置(6)，旋轉(zhuǎn)裝置(6)下端連接吊鉤(28);旋轉(zhuǎn)裝置(6)包括吊桿(1)，吊桿(I)上部通過(guò)螺栓連接懸吊框架(4)，吊桿(I)下部通過(guò)軸承連接軸套(26)，軸套(26)上部通過(guò)螺栓連接上轉(zhuǎn)板(9)，軸套(26)下部連接下轉(zhuǎn)板(10)，上轉(zhuǎn)板(9)上沿圓周方向設(shè)有三個(gè)卡口(27);所述下轉(zhuǎn)板(10)包括第一轉(zhuǎn)腳(11)、第二轉(zhuǎn)腳(13)、第三轉(zhuǎn)腳(15)和第四轉(zhuǎn)腳(17)，懸吊框架(4)中部連接限位轉(zhuǎn)臂(7)，限位轉(zhuǎn)臂(7)包括固定在限位轉(zhuǎn)臂(7)上的轉(zhuǎn)臂支架(19)，轉(zhuǎn)臂支架(19)上設(shè)有轉(zhuǎn)臂軸(20)，轉(zhuǎn)臂軸(20)上連接互相垂直的第一轉(zhuǎn)臂(21)和第二轉(zhuǎn)臂(23)，轉(zhuǎn)臂軸(20)上設(shè)有扭簧(25)，扭簧(25)—端接觸轉(zhuǎn)臂支架(19)，另一端接觸第二轉(zhuǎn)臂(23)。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)分裝旋轉(zhuǎn)吊具，其特征是:所述懸吊框架(4)左右兩端分別連接一個(gè)保險(xiǎn)鏈條(5)，保險(xiǎn)鏈條(5)穿過(guò)設(shè)置在連接梁(2)上的護(hù)套(3)連接行走小車(I)。
3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)分裝旋轉(zhuǎn)吊具，其特征是:所述第一轉(zhuǎn)臂(21)前端設(shè)有第一滾輪軸承(22)，第二轉(zhuǎn)臂(23)前端設(shè)有第二滾輪軸承(24)。
4.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)分裝旋轉(zhuǎn)吊具，其特征是:所述第一轉(zhuǎn)腳(11)下部連接第一導(dǎo)輪(12)，第二轉(zhuǎn)腳(13)下部連接第二導(dǎo)輪(14)，第三轉(zhuǎn)腳(15)下部連接第三導(dǎo)輪(16)，第四轉(zhuǎn)腳(17)下部連接第四導(dǎo)輪(18)。
【文檔編號(hào)】B66C13/08GK104229624SQ201410447529
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】黃正君, 黃斯偉 申請(qǐng)人:天奇自動(dòng)化工程股份有限公司