潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器,包括驅(qū)動(dòng)鏈輪、制動(dòng)盤、壓盤和鎖緊裝置,制動(dòng)盤設(shè)于驅(qū)動(dòng)鏈輪和壓盤之間、并與驅(qū)動(dòng)鏈輪和壓盤相抵靠,制動(dòng)盤與驅(qū)動(dòng)鏈輪抵靠的位置凹設(shè)有第一油槽,制動(dòng)盤與壓盤抵靠的位置凹設(shè)有第二油槽,制動(dòng)盤內(nèi)設(shè)有貫穿孔,且貫穿孔的兩端分別與第一油槽、第二油槽連通,壓盤設(shè)有與貫穿孔相對(duì)應(yīng)的注油通孔,壓盤通過(guò)鎖緊裝置與驅(qū)動(dòng)鏈輪連接。該附加制動(dòng)器通過(guò)注油通孔和貫穿孔將潤(rùn)滑劑注入油槽中,使?jié)櫥瑒┚荚谥苿?dòng)盤與驅(qū)動(dòng)鏈輪和制動(dòng)盤與壓盤相接觸的摩擦面上,使摩擦面不易生銹,且減少制動(dòng)盤、驅(qū)動(dòng)鏈輪和壓盤的磨損量,延長(zhǎng)使用壽命。
【專利說(shuō)明】潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前附加制動(dòng)器大量運(yùn)用于自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道領(lǐng)域中,一般通過(guò)將制動(dòng)盤設(shè)置驅(qū)動(dòng)鏈輪和壓盤之間,對(duì)制動(dòng)盤進(jìn)行固定,再通過(guò)對(duì)制動(dòng)盤實(shí)施外力,并通過(guò)制動(dòng)盤分別和驅(qū)動(dòng)鏈輪、壓盤之間摩擦,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)盤對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈輪的制動(dòng),使自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道停止運(yùn)動(dòng)。但由于扶梯經(jīng)常受安裝工期的影響,有些扶梯或自動(dòng)人行道可能在安裝現(xiàn)場(chǎng)放置很長(zhǎng)一段時(shí)間都沒(méi)有啟用,加上有些安裝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣,因此啟用前,驅(qū)動(dòng)鏈輪、制動(dòng)盤相接觸摩擦面及制動(dòng)壓盤、制動(dòng)盤相接觸摩擦面會(huì)生銹粘合,從而影響附加制動(dòng)器的制動(dòng)性能。且驅(qū)動(dòng)鏈輪、制動(dòng)盤相接觸摩擦面及制動(dòng)壓盤、制動(dòng)盤相接觸摩擦面在潤(rùn)滑狀體下的磨損量更少,因此附加制動(dòng)器的制動(dòng)壽命高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器,能達(dá)到不易生銹和使用壽命長(zhǎng)的目的。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器,包括驅(qū)動(dòng)鏈輪、制動(dòng)盤、壓盤和鎖緊裝置,制動(dòng)盤設(shè)于驅(qū)動(dòng)鏈輪和壓盤之間、并與驅(qū)動(dòng)鏈輪和壓盤相抵靠,制動(dòng)盤與驅(qū)動(dòng)鏈輪抵靠的位置凹設(shè)有第一油槽,制動(dòng)盤與壓盤抵靠的位置凹設(shè)有第二油槽,制動(dòng)盤內(nèi)設(shè)有貫穿孔,且貫穿孔的兩端分別與第一油槽、第二油槽連通,壓盤設(shè)有與貫穿孔相對(duì)應(yīng)的注油通孔,壓盤通過(guò)鎖緊裝置與驅(qū)動(dòng)鏈輪連接。
[0006]通過(guò)在注油通孔和貫穿孔將潤(rùn)滑劑注入第一油槽和第二油槽內(nèi),使?jié)櫥瑒┓植嫉街苿?dòng)盤與驅(qū)動(dòng)鏈輪相接觸的摩擦面和制動(dòng)盤與壓盤相接觸的摩擦面,制動(dòng)盤與驅(qū)動(dòng)鏈輪相接觸的摩擦面、制動(dòng)盤與壓盤相接觸的摩擦面在環(huán)境惡劣的條件下不會(huì)生銹粘合,保證附力口制動(dòng)器的制動(dòng)性能;且摩擦面在潤(rùn)滑狀態(tài)下的相對(duì)滑動(dòng)摩擦量比在干摩擦狀態(tài)下的相對(duì)滑動(dòng)磨損量更少,因此對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈輪、壓盤、制動(dòng)盤的損傷少,使用壽命更長(zhǎng)。
[0007]下面對(duì)技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明:
[0008]進(jìn)一步的是,注油通孔遠(yuǎn)離制動(dòng)盤的一側(cè)設(shè)有油嘴,油嘴連通注油通孔。通過(guò)油嘴將潤(rùn)滑劑注入注油通孔中,操作方便。
[0009]進(jìn)一步的是,第一油槽和第二油槽均為以制動(dòng)盤的軸心為圓心的環(huán)形凹槽,使?jié)櫥瑒┚鶆蚍植嫉街苿?dòng)盤與驅(qū)動(dòng)鏈輪相接觸的摩擦面和制動(dòng)盤與壓盤相接觸的摩擦面,進(jìn)一步保證附加制動(dòng)器的制動(dòng)性能。
[0010]進(jìn)一步的是,鎖緊裝置包括碟型彈簧、碟型彈簧座、螺栓和螺母,驅(qū)動(dòng)鏈輪和壓盤設(shè)有相對(duì)應(yīng)的安裝孔,碟型彈簧和碟型彈簧座均套設(shè)于螺栓上,螺栓穿設(shè)過(guò)安裝孔、并與螺母連接,碟型彈簧的兩端分別地抵接壓盤和碟型彈簧座。通過(guò)擰緊螺栓對(duì)碟型彈簧進(jìn)行壓縮,可以調(diào)整驅(qū)動(dòng)鏈輪、制動(dòng)盤及壓盤三者配合面的松緊度,即通過(guò)調(diào)整碟型彈簧的壓縮量,可以根據(jù)不同提升高度設(shè)置與之相適應(yīng)的制動(dòng)力。
[0011]進(jìn)一步的是,驅(qū)動(dòng)鏈輪設(shè)有與制動(dòng)盤外周形狀配合的第一凹槽,制動(dòng)盤設(shè)有與壓盤外周形狀配合的第二凹槽,制動(dòng)盤位于第一凹槽內(nèi),壓盤位于第二凹槽內(nèi),使附加制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)更緊湊,以便節(jié)約安裝空間。
[0012]進(jìn)一步的是,潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器還包括定位銷,驅(qū)動(dòng)鏈輪和壓盤設(shè)有與定位銷匹配的銷孔,驅(qū)動(dòng)鏈輪和壓盤通過(guò)定位銷與銷孔配合連接。防止驅(qū)動(dòng)鏈輪發(fā)生制動(dòng)時(shí),巨大的沖擊剪切力對(duì)鎖緊裝置的螺栓產(chǎn)生剪切損壞,進(jìn)一步延長(zhǎng)附加制動(dòng)器的使用壽命。
[0013]進(jìn)一步的是,驅(qū)動(dòng)鏈輪為鑄鐵材料,制動(dòng)盤為鑄鋼材料,壓盤為鑄鐵材料。由于驅(qū)動(dòng)鏈輪和制動(dòng)盤的材料有差異性,制動(dòng)盤和壓盤的的材料有差異性,保證在三者在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),摩擦面不會(huì)發(fā)生膠合而影響制動(dòng)性能,并避免對(duì)摩擦面的損壞。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
[0015]本發(fā)明通過(guò)在制動(dòng)盤與驅(qū)動(dòng)鏈輪和壓盤相抵靠的位置分別設(shè)置了環(huán)形油槽,并通過(guò)油嘴、注油通孔和貫穿孔將潤(rùn)滑劑注入油槽中,使?jié)櫥瑒┚鶆蚍植嫉街苿?dòng)盤與驅(qū)動(dòng)鏈輪相接觸的摩擦面和制動(dòng)盤與壓盤相接觸的摩擦面上,使摩擦面在環(huán)境惡劣的條件下不會(huì)生銹粘合,保證附加制動(dòng)器的制動(dòng)性能;且摩擦面在潤(rùn)滑狀態(tài)下的相對(duì)滑動(dòng)摩擦量比在干摩擦狀態(tài)下的相對(duì)滑動(dòng)磨損量更少,減少對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈輪、制動(dòng)盤、壓盤的磨損,使?jié)櫥礁郊又苿?dòng)器的使用壽命更長(zhǎng)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本發(fā)明實(shí)施例潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是本發(fā)明實(shí)施例制動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3是本發(fā)明實(shí)施例壓盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖4是本發(fā)明實(shí)施例鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖5是本發(fā)明實(shí)施例潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器的安裝示意圖
[0021]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0022]100.驅(qū)動(dòng)鏈輪,110.第一凹槽,200.制動(dòng)盤,210.第一油槽,220.第二油槽,230.貫穿孔,240.第二凹槽,250.缺口,300.壓盤,310.注油通孔,320.油嘴,330.凹孔,400.鎖緊裝置,401.安裝孔,410.碟型彈簧,420.碟型彈簧座,430.碟型彈簧預(yù)緊螺栓,440.六角薄螺母,500.定位銷,501.銷孔,600.法蘭,700.主軸,800.桁架。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0024]如圖1所示,一種潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器,包括驅(qū)動(dòng)鏈輪100、制動(dòng)盤200、壓盤300和鎖緊裝置400,制動(dòng)盤200設(shè)于驅(qū)動(dòng)鏈輪100和壓盤300之間、并與驅(qū)動(dòng)鏈輪100和壓盤300相抵靠,制動(dòng)盤200與驅(qū)動(dòng)鏈輪100抵靠的位置凹設(shè)有第一油槽210,制動(dòng)盤200與壓盤300抵靠的位置凹設(shè)有第二油槽220,所述制動(dòng)盤200內(nèi)設(shè)有貫穿孔230,且所述貫穿孔230的兩端分別與所述第一油槽210、所述第二油槽220連通,壓盤300設(shè)有與貫穿孔230相對(duì)應(yīng)的注油通孔310,注油通孔310遠(yuǎn)離制動(dòng)盤200的一側(cè)設(shè)有油嘴320,油嘴320連通注油通孔310,壓盤300通過(guò)鎖緊裝置400與驅(qū)動(dòng)鏈輪100連接。
[0025]通過(guò)油嘴320、注油通孔310和貫穿孔230將潤(rùn)滑劑注入第一油槽210和第二油槽220內(nèi),使?jié)櫥瑒┓植嫉街苿?dòng)盤200與驅(qū)動(dòng)鏈輪100相接觸的摩擦面和制動(dòng)盤200與壓盤300相接觸的摩擦面,制動(dòng)盤200與驅(qū)動(dòng)鏈輪100相接觸的摩擦面、制動(dòng)盤200與壓盤300相接觸的摩擦面在環(huán)境惡劣的條件下不會(huì)生銹粘合,保證附加制動(dòng)器的制動(dòng)性能;且摩擦面在潤(rùn)滑狀態(tài)下的相對(duì)滑動(dòng)摩擦量比在干摩擦狀態(tài)下的相對(duì)滑動(dòng)磨損量更少,因此對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈輪100、制動(dòng)盤200、壓盤300的損傷少,使用壽命更長(zhǎng)。
[0026]如圖1所示,驅(qū)動(dòng)鏈輪100設(shè)有與制動(dòng)盤200外周形狀配合的第一凹槽110,制動(dòng)盤200設(shè)有與壓盤300外周形狀配合的第二凹槽240,制動(dòng)盤200位于第一凹槽110內(nèi),壓盤300位于第二凹槽240內(nèi),以便節(jié)約安裝空間,使附加制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)更緊湊。
[0027]如圖1和圖2所示,第一油槽210和第二油槽220均為以制動(dòng)盤200的軸心為圓心的環(huán)形凹槽,使?jié)櫥瑒┚鶆蚍植嫉街苿?dòng)盤200與驅(qū)動(dòng)鏈輪100相接觸的摩擦面和制動(dòng)盤200與壓盤300相接觸的摩擦面,進(jìn)一步保證附加制動(dòng)器的制動(dòng)性能。
[0028]在本實(shí)施例中,第一油槽210和第二油槽220為同心且同大小的環(huán)形凹槽,還可以根據(jù)制動(dòng)盤200與驅(qū)動(dòng)鏈輪100接觸面和制動(dòng)盤200與壓盤100的接觸面位置設(shè)置為不同心或不同大小的環(huán)形凹槽,貫穿孔230根據(jù)第一油槽210和第二油槽220的位置設(shè)置為直孔或斜孔,或給每個(gè)油槽配套設(shè)置一套油嘴320、注油通孔310和貫穿孔230。
[0029]如圖3所示,鎖緊裝置400包括碟型彈簧410、碟型彈簧座420、碟型彈簧預(yù)緊螺栓430和六角薄螺母440,碟型彈簧410和碟型彈簧座420均套設(shè)于碟型彈簧預(yù)緊螺栓430上,如圖1所示,驅(qū)動(dòng)鏈輪100和壓盤300設(shè)有相對(duì)應(yīng)的安裝孔401,碟型彈簧預(yù)緊螺栓430穿過(guò)安裝孔401、并利用六角螺母440進(jìn)行防松,碟型彈簧410的兩端分別地抵接壓盤300和碟型彈簧座420。通過(guò)擰緊碟型彈簧預(yù)緊螺栓430對(duì)碟型彈簧410進(jìn)行壓縮,可以調(diào)整驅(qū)動(dòng)鏈輪100、制動(dòng)盤200及壓盤300三者配合面的松緊度,并通過(guò)控制碟型彈簧410的壓縮量,可以根據(jù)不同提升高度設(shè)置與之相適應(yīng)的制動(dòng)力。碟型彈簧410還可以設(shè)置為其他形式的壓縮彈簧。
[0030]如圖4所示,壓盤300遠(yuǎn)離制動(dòng)盤200的一端設(shè)有連通安裝孔401的凹孔330,鎖緊裝置400安裝在壓盤300上后,如圖1所示,碟型彈簧410和碟型彈簧座420均內(nèi)置于凹孔330內(nèi),進(jìn)一步節(jié)約安裝空間,使附加制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)更緊湊。
[0031]如圖1所示,潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器還包括定位銷500,驅(qū)動(dòng)鏈輪100和壓盤300設(shè)有與定位銷500匹配的銷孔501,驅(qū)動(dòng)鏈輪100和壓盤300通過(guò)定位銷500與銷孔501配合連接。防止驅(qū)動(dòng)鏈輪100發(fā)生制動(dòng)時(shí),巨大的沖擊剪切力對(duì)鎖緊裝置400的碟型彈簧預(yù)緊螺栓430產(chǎn)生剪切損壞,進(jìn)一步延長(zhǎng)附加制動(dòng)器的使用壽命。
[0032]驅(qū)動(dòng)鏈輪100為鑄鐵材料,制動(dòng)盤200為鑄鋼材料或鍛鋼材料,壓盤300為鑄鐵材料。由于驅(qū)動(dòng)鏈輪100和制動(dòng)盤200的材料有差異性,制動(dòng)盤200和壓盤300的的材料有差異性,保證在三者在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),摩擦面不會(huì)發(fā)生膠合而影響制動(dòng)性能,并避免對(duì)摩擦面的損壞。驅(qū)動(dòng)鏈輪100、制動(dòng)盤200和壓盤300還可以設(shè)置其他具有差異性的材料。
[0033]如圖5所示,潤(rùn)滑式附加制動(dòng)裝置,還包括法蘭600、主軸700和桁架800,法蘭600套設(shè)在主軸700上,驅(qū)動(dòng)鏈輪100套裝在法蘭600上,桁架800上設(shè)有制動(dòng)塊(附圖未標(biāo)識(shí)),如圖2所示,制動(dòng)盤200設(shè)有與制動(dòng)塊嚙合的缺口 250。扶梯或人行道運(yùn)行時(shí),桁架800上的制動(dòng)塊和缺口 250分離,主軸700帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪100進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),制動(dòng)盤200和壓盤300隨著驅(qū)動(dòng)鏈輪100 —起轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)要制動(dòng)扶梯或人行道運(yùn)行時(shí),桁架800上的制動(dòng)塊和缺口 250嚙合,制動(dòng)盤200停止轉(zhuǎn)動(dòng),扶梯或人行道在慣性作用下進(jìn)行運(yùn)行,制動(dòng)盤200與驅(qū)動(dòng)鏈輪100、壓盤300發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生摩擦力,扶梯或人行道在動(dòng)摩擦力的作用下最終被制動(dòng)。
[0034]本發(fā)明例潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器通過(guò)在制動(dòng)盤200與驅(qū)動(dòng)鏈輪100和制動(dòng)盤200與壓盤300相抵靠的位置分別設(shè)置了環(huán)形油槽,并通過(guò)油嘴320、注油通孔310和貫穿孔230將潤(rùn)滑劑注入油槽中,使?jié)櫥瑒┚鶆蚍植嫉街苿?dòng)盤200與驅(qū)動(dòng)鏈輪100相接觸的摩擦面和制動(dòng)盤200與壓盤300相接觸的摩擦面上,使摩擦面在環(huán)境惡劣的條件下不會(huì)生銹粘合,保證附加制動(dòng)器的制動(dòng)性能;且摩擦面在潤(rùn)滑狀態(tài)下的相對(duì)滑動(dòng)摩擦量比在干摩擦狀態(tài)下的相對(duì)滑動(dòng)磨損量更少,減少對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈輪100、制動(dòng)盤200、壓盤300的磨損,使?jié)櫥礁郊又苿?dòng)器的使用壽命更長(zhǎng)。在使用過(guò)程中,如果驅(qū)動(dòng)鏈輪100、制動(dòng)盤200、壓盤300之間的接觸面存在磨損,還可以擰緊碟型彈簧預(yù)緊螺栓430,使碟型彈簧410進(jìn)一步壓縮,保證附加制動(dòng)器的制動(dòng)性,并提高附加制動(dòng)器使用的靈活性。
[0035]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器,包括驅(qū)動(dòng)鏈輪、制動(dòng)盤、壓盤和鎖緊裝置,其特征在于,所述制動(dòng)盤設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)鏈輪和所述壓盤之間、并與所述驅(qū)動(dòng)鏈輪和所述壓盤相抵靠,所述制動(dòng)盤與所述驅(qū)動(dòng)鏈輪抵靠的位置凹設(shè)有第一油槽,所述制動(dòng)盤與所述壓盤抵靠的位置凹設(shè)有第二油槽,所述制動(dòng)盤內(nèi)設(shè)有貫穿孔,且所述貫穿孔的兩端分別與所述第一油槽、所述第二油槽連通,所述壓盤設(shè)有與所述貫穿孔相對(duì)應(yīng)的注油通孔,所述壓盤通過(guò)所述鎖緊裝置與所述驅(qū)動(dòng)鏈輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器,其特征在于,所述注油通孔遠(yuǎn)離所述制動(dòng)盤的一側(cè)設(shè)有油嘴,所述油嘴連通所述注油通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器,其特征在于,所述第一油槽和所述第二油槽均為以所述制動(dòng)盤的軸心為圓心的環(huán)形凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器,其特征在于,所述鎖緊裝置包括碟型彈簧、碟型彈簧座、螺栓和螺母,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪和所述壓盤設(shè)有相對(duì)應(yīng)的安裝孔,所述碟型彈簧和所述碟型彈簧座均套設(shè)于所述螺栓上,所述螺栓穿設(shè)過(guò)所述安裝孔、并與所述螺母連接,所述碟型彈簧的兩端分別地抵接所述壓盤和所述碟型彈簧座。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪設(shè)有與所述制動(dòng)盤外周形狀配合的第一凹槽,所述制動(dòng)盤設(shè)有與所述壓盤外周形狀配合的第二凹槽,所述制動(dòng)盤位于所述第一凹槽內(nèi),所述壓盤位于所述第二凹槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器,其特征在于,還包括定位銷,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪和所述壓盤設(shè)有與所述定位銷匹配的銷孔,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪和所述壓盤通過(guò)所述定位銷與所述銷孔配合連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的潤(rùn)滑式附加制動(dòng)器,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪為鑄鐵材料,所述制動(dòng)盤為鑄鋼材料,所述壓盤為鑄鐵材料。
【文檔編號(hào)】B66D5/14GK104229664SQ201410469855
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】李勇勇, 楊靖, 李春雷, 覃鈞華 申請(qǐng)人:日立電梯(廣州)自動(dòng)扶梯有限公司