一種加強(qiáng)型導(dǎo)軌的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種加強(qiáng)型導(dǎo)軌，屬于自動(dòng)扶梯和人行道【技術(shù)領(lǐng)域】，加強(qiáng)型導(dǎo)軌由導(dǎo)軌支架、主軌、副軌和反軌組成，所述加強(qiáng)型導(dǎo)軌的主軌由兩個(gè)單體式導(dǎo)軌組成，不再是一個(gè)整體導(dǎo)軌，這樣方便安裝，結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡單，導(dǎo)軌的厚度加深可以提高導(dǎo)軌的強(qiáng)度，使導(dǎo)軌不易發(fā)生形變，大大提高了安全性，也提高了導(dǎo)軌的使用壽命。
【專利說明】 一種加強(qiáng)型導(dǎo)軌
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及一種加強(qiáng)型導(dǎo)軌，屬于自動(dòng)扶梯和人行道【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0002]【背景技術(shù)】:
導(dǎo)軌是梯級(jí)和踏板運(yùn)行時(shí)的軌道，為了梯子運(yùn)行時(shí)更加安全、使用時(shí)間更長，采用結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、強(qiáng)度高的導(dǎo)軌非常重要?，F(xiàn)階段采用的扶梯的梯級(jí)主輪導(dǎo)軌采用整體式結(jié)構(gòu)，由于主輪導(dǎo)軌承受的力非常大，這樣在整體式結(jié)構(gòu)主輪導(dǎo)軌的高度差位置承受的剪切力非常大，扶梯長時(shí)間運(yùn)行容易造成主軌斷裂，而且之前采用的導(dǎo)軌厚度比較薄，容易產(chǎn)生變形。采用現(xiàn)階段的扶梯導(dǎo)軌安全隱患比較大，同時(shí)也增加了維修人員的維修頻率。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種將放置主輪的整體式導(dǎo)軌分成兩個(gè)單體導(dǎo)軌安裝，并且主軌、副軌和反軌都加厚的一種加強(qiáng)型導(dǎo)軌。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種加強(qiáng)型導(dǎo)軌由導(dǎo)軌支架、主軌、副軌和反軌組成，所述導(dǎo)軌支架上設(shè)置有固定導(dǎo)軌的凸臺(tái)，所述主軌由單體式防偏導(dǎo)軌和平面導(dǎo)軌安裝在導(dǎo)軌支架的上部凸臺(tái)上組成，所述副軌由整體式導(dǎo)軌固定安裝在導(dǎo)軌支架的中部凸臺(tái)上組成，所述反軌由單體式防偏導(dǎo)軌固定安裝在導(dǎo)軌支架的下部凸臺(tái)上組成。
[0005]進(jìn)一步地，為了方便扶梯梯級(jí)輪子的安裝定位和防止梯級(jí)滾輪在運(yùn)行過程中發(fā)生偏移，所述單體式防偏導(dǎo)軌一側(cè)帶有凸起。
[0006]再進(jìn)一步地，所述單體式防偏導(dǎo)軌和平面導(dǎo)軌的厚度為5mm，所述整體式導(dǎo)軌的厚度為4mm。采用這種結(jié)構(gòu)后，增加了各個(gè)導(dǎo)軌的強(qiáng)度，扶梯在運(yùn)行過程中各個(gè)導(dǎo)軌不易產(chǎn)生變形。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益之處是:主軌由兩個(gè)加厚導(dǎo)軌組成，不再是一個(gè)整體導(dǎo)軌，這樣方便安裝，結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡單。各個(gè)導(dǎo)軌厚度增加提高了導(dǎo)軌的強(qiáng)度，使導(dǎo)軌不易發(fā)生變形，提高了導(dǎo)軌的使用壽命，同時(shí)也增加了扶梯運(yùn)行的安全性。
[0008]【專利附圖】

【附圖說明】:
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0009]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0010]圖2是本發(fā)明的主軌安裝放大視圖。
[0011]圖3是本發(fā)明的副軌安裝放大視圖。
[0012]圖4是本發(fā)明的反軌安裝放大視圖。
[0013]圖中:1、導(dǎo)軌支架，2、主軌，3、副軌，4、反軌，5、單體式防偏導(dǎo)軌，
6、平面導(dǎo)軌,7、整體式導(dǎo)軌。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述:
根據(jù)圖1、圖2、圖3、圖4所示的加強(qiáng)型導(dǎo)軌由導(dǎo)軌支架1、主軌2、副軌3和反軌4組成，所述導(dǎo)軌支架I上設(shè)置有固定導(dǎo)軌的凸臺(tái)，所述主軌2由單體式防偏導(dǎo)軌5和平面導(dǎo)軌6安裝在導(dǎo)軌支架I的上部凸臺(tái)11上組成，所述副軌3由整體式導(dǎo)軌7固定安裝在導(dǎo)軌支架I的中部凸臺(tái)12上組成，所述反軌4由單體式防偏導(dǎo)軌5固定安裝在導(dǎo)軌支架I的下部凸臺(tái)13上組成。
[0015]根據(jù)圖2和圖3所示的單體式防偏導(dǎo)軌5 —側(cè)帶有防止梯級(jí)滾輪偏移的凸起。
[0016]根據(jù)圖2、圖3和圖4所示單體式防偏導(dǎo)軌5和平面導(dǎo)軌6的厚度為5mm，整體式導(dǎo)軌7的厚度為4mm。
[0017]使用時(shí)，先將導(dǎo)軌支架I安裝在扶梯桁架的上部支路兩側(cè)，再分別將單體式防偏導(dǎo)軌5固定安裝在每個(gè)導(dǎo)軌支架I的上部凸臺(tái)11的內(nèi)側(cè)高臺(tái)上和下部凸臺(tái)13上，平面導(dǎo)軌6安裝在每個(gè)導(dǎo)軌支架I的上部凸臺(tái)11的外側(cè)低臺(tái)上，整體式導(dǎo)軌7安裝在每個(gè)導(dǎo)軌支架I的下部凸臺(tái)I上。
[0018]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種加強(qiáng)型導(dǎo)軌，其特征在于:所述加強(qiáng)型導(dǎo)軌由導(dǎo)軌支架(I)、主軌(2)、副軌(3)和反軌(4)組成，所述導(dǎo)軌支架(I)上設(shè)置有固定導(dǎo)軌的凸臺(tái)，所述主軌(2)由單體式防偏導(dǎo)軌(5)和平面導(dǎo)軌(6)安裝在導(dǎo)軌支架(I)的上部凸臺(tái)(11)上組成，所述副軌(3)由整體式導(dǎo)軌(7)固定安裝在導(dǎo)軌支架(I)的中部凸臺(tái)(12)上組成，所述反軌(4)由單體式防偏導(dǎo)軌(5)固定安裝在導(dǎo)軌支架(I)的下部凸臺(tái)(13)上組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型導(dǎo)軌，其特征在于:所述單體式防偏導(dǎo)軌(5)—側(cè)帶有防止梯級(jí)滾輪偏移的凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型導(dǎo)軌，其特征在于:所述單體式防偏導(dǎo)軌(5)和平面導(dǎo)軌(6)的厚度為5mm,所述整體式導(dǎo)軌(7)的厚度為4_。
【文檔編號(hào)】B66B23/00GK104326349SQ201410615361
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月5日
【發(fā)明者】高奇 申請(qǐng)人:康力電梯股份有限公司