直梯控制系統(tǒng)及運行方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電梯領(lǐng)域，尤其涉及一種直梯控制系統(tǒng)及運行方法。直梯控制系統(tǒng)包括橋廂、中央控制單元，探測單元與所述的中央控制單元的接口的連接方式分為直接或通過編碼的兩種情況。本發(fā)明是針對現(xiàn)有的直梯運行模式進行的改進，直梯在上行或下行過程中到達某一樓層是否要停下來上乘客，不僅要看該樓層是否有上行或下行按鈕被按下亮起，還要通過直梯外門上安裝的探測單元判斷是否有人，只有兩個條件全滿足才減速停下來上乘客，否則熄滅本樓層上或下按鈕上的指示燈，本樓層不停，繼續(xù)上行或下行，從而提高直梯的運行效率，達到減少直梯的磨損，延長使用壽命的目的。
【專利說明】直梯控制系統(tǒng)及運行方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯領(lǐng)域，尤其涉及一種直梯控制系統(tǒng)及運行方法。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，科技水平的進步，人們越來越追求工作和生活的效率，時間就是金錢，效率就是生命，電梯為人們提供了極大的方便。
[0003]但是現(xiàn)有的電梯運行模式，還沒有達到電梯運行的最佳效率，人們經(jīng)常會遇到在乘坐直梯時，直梯減速，停止，開門，門外卻沒有人的尷尬局面，這樣直梯經(jīng)過一次的減速、停止、開門、關(guān)門、加速，再繼續(xù)運行，不僅增加了直梯的磨損，大大縮短了直梯的使用壽命，浪費電力能源，而且還大大增加了人們上、下樓的時間，減少了直梯的運行效率，浪費了乘客的寶貴時間。
[0004]群控直梯系統(tǒng)在這方面做了很大的改進，乘客按一個上或下直梯的按鈕，所有同一樓層多部直梯的上或下按鈕同時亮起，先到的那部直梯先停下來，同時所按的上或下按鈕熄滅，下、上乘客，這種情形在乘客不多，直梯內(nèi)乘客很少的情況下是可行的，但是在早晚的上班高峰，乘客眾多的時候就有問題，一部直梯裝滿乘客運行，其它沒有上去的乘客還要重新按下上或下行按鈕，按晚了，還有的直梯會在乘客不滿的情況下錯過本樓層的乘客，十分不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供了一種直梯控制系統(tǒng)及運行方法，能夠提聞直梯的運行效率。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
直梯控制系統(tǒng)，包括橋廂、中央控制單元，設(shè)有探測單元，所述的探測單元直接或采用編碼器編碼的方式與中央控制單元的接口相連接。
[0007]所述探測單元設(shè)置在樓層的第二層至樓頂層的每一樓層的直梯外門的周邊。
[0008]所述探測單元設(shè)置在直梯外門門框上方中間、門框的左邊或者右邊的任一種位置上。
[0009]所述的探測單元為傳感器或者攝像頭的一種。
[0010]一種直梯控制系統(tǒng)的運行方法，包括直梯上行和下行兩種情況，其中:
直梯上行的流程為:
A、橋廂在的樓層；
B1、直梯門外上一樓層上行按鈕被按亮并且探測單元檢測到上一樓層門外有乘客，橋廂減速到達上一樓層停止，等待乘客進入橋廂；
B2、直梯內(nèi)控制面板上一樓層的按鈕被按亮，橋廂減速到達上一樓層停止，等待乘客從橋廂下去；
C、橋廂繼續(xù)上行； 直梯下行的流程為:
A、橋廂在的樓層
B1、直梯門外上一樓層下行按鈕被按亮并且探測單元檢測到下一樓層門外有乘客，橋廂減速到達下一樓層停止，等待乘客從橋廂下去；
B2、直梯內(nèi)控制面板下一樓層的按鈕被按亮，橋廂減速到達下一樓層停止，等待乘客進入橋廂；
C、橋廂繼續(xù)下行。
[0011]本發(fā)明的優(yōu)點如下:
本發(fā)明除第一層外，在每一樓層的直梯外門框上均安裝判斷有沒有乘客的探測單元，每一樓層的探測單元信號直接或通過編碼的方式連接到直梯中央控制的接口端，直梯在上行或下行過程中，是否減速，停下來上乘客，除了判斷直梯門外的上下按鈕是否有按下信號，還必須能過探測單元檢測到直梯門外有乘客才執(zhí)行減速，停下來上乘客，以防止有的乘客按了上或下按鈕，沒有乘坐，從面提高直梯的運行效率。本發(fā)明無論是從硬件的安裝還是流程的改進上，簡單易行，成本低廉；還大大節(jié)約了人們上、下樓的時間，給人們帶來了極大的方便。
[0012]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明直梯外門探測單元安裝上邊中間示意圖；
圖2為本發(fā)明直梯外門探測單元安裝左邊示意圖；
圖3為本發(fā)明直梯外門探測單元安裝右邊示意圖；
圖4為探測單元和中央控制單元的連接圖；
圖5為探測單元采用編碼方式和中央控制單元的連接圖；
圖6為本發(fā)明直梯控制系統(tǒng)運行中的上行控制流程圖；
圖7為本發(fā)明直梯控制系統(tǒng)運行中的下行控制流程圖。

【具體實施方式】
[0014]以下參照附圖，結(jié)合具體實施例，詳細描述本發(fā)明。
[0015]實施例1
一種直梯控制系統(tǒng)，包括橋廂、中央控制單元，傳感器與所述的中央控制單元的接口的連接方式分為兩種情況:
樓層少，即所述中央控制單元的接口夠用時，所述的探測單元傳感器直接與中央控制單元的接口相連接；樓層多，即所述中央控制單元的接口不夠用時，所述的探測單元傳感器采用編碼器編碼的方式與中央控制單元相連接；由編碼器將傳感器傳來信號轉(zhuǎn)給中央控制單元，以減少過多地占用接口信號線。在中央控制單元接口信號線不夠的情況下，可以外接級聯(lián)接口擴展。
[0016]除了第一層外，即在樓層的第二層至樓頂層均設(shè)置傳感器，傳感器設(shè)置在每一樓層的直梯外門門框上方中間、門框的左邊或者右邊的任一種位置上。
[0017]一種直梯控制系統(tǒng)的運行方法，包括直梯上行和下行兩種情況，其中: 直梯上行的流程為:
A、橋廂在的樓層；
B1、直梯門外上一樓層上行按鈕被按亮并且傳感器檢測到上一樓層門外有乘客，橋廂減速到達上一樓層停止，等待乘客進入橋廂；
B2、直梯內(nèi)控制面板上一樓層的按鈕被按亮，橋廂減速到達上一樓層停止，等待乘客從橋廂下去；
C、橋廂繼續(xù)上行。
[0018]直梯在上行時，在橋廂所在的樓層就開始判斷，滿足兩種情況之一，橋廂才做停留，否則直梯繼續(xù)上行。一種情況:橋廂所在的樓層上一樓層上行按鈕被按亮，即中央控制單元接收到上行信號并且傳感器檢測到上一層門外有乘客，橋廂減速到達上一樓層停止，等待乘客進入橋廂；另一種情況:直梯內(nèi)控制面板上一層的按鈕被按亮，直梯才減速到上一層停止,等待乘客從橋廂下去。根據(jù)乘客的需要,如此反復(fù)。
[0019]直梯下行的流程為:
A、橋廂在的樓層
B1、直梯門外上一樓層下行按鈕被按亮并且傳感器檢測到下一樓層門外有乘客，橋廂減速到達下一樓層停止，等待乘客從橋廂下去；
B2、直梯內(nèi)控制面板下一樓層的按鈕被按亮，橋廂減速到達下一樓層停止，等待乘客進入橋廂；
C、橋廂繼續(xù)下行。
[0020]直梯下行時，在橋廂所在的樓層就開始判斷，滿足兩種情況之一，橋廂才做停留，否則直梯繼續(xù)下行。一種情況:橋廂所在的樓層下一樓層上行按鈕被按亮，即中央控制單元接收到下行信號并且傳感器檢測到下一樓層門外有乘客，橋廂減速到達下一樓層停止，等待乘客從橋廂下去；另一種情況:直梯內(nèi)控制面板下一樓層的按鈕被按亮，直梯才減速到下一樓層停止，等待乘客進入橋廂。根據(jù)乘客的需要,如此反復(fù)。
[0021]實現(xiàn)直梯在上行或下行時，到達某一樓層是否要停下來上乘客，只有檢測到這個樓層的上或下按鈕被按亮，同時傳感器檢測到直梯門外有人才會減速，慢慢停下來，否則熄滅該樓層的上或下按鈕燈，該樓層不停，繼續(xù)上行或下行。
[0022]實施例2
一種直梯控制系統(tǒng)，包括橋廂、中央控制單元，攝像頭與所述的中央控制單元的接口的連接方式分為兩種情況:
樓層少，即所述中央控制單元的接口夠用，所述的探測單元攝像頭直接與中央控制單元的接口相連接；樓層多，即所述中央控制單元的接口不夠用，所述的探測單元攝像頭采用編碼器編碼的方式與中央控制單元相連接；由編碼器將攝像頭傳來的信號轉(zhuǎn)給中央控制單元，以減少過多地占用接口信號線。在中央控制單元接口信號線不夠的情況下，可以外接級聯(lián)接口擴展。
[0023]除了第一層外，即在樓層的第二層至樓頂層均設(shè)置攝像頭，攝像頭設(shè)置在每一樓層的直梯外門門框上方中間、門框的左邊或者右邊的任一種位置上。
[0024]一種直梯控制系統(tǒng)的運行方法，包括橋廂上行和下行兩種情況，其中:
直梯上行的流程為: A、橋廂在的樓層；
B1、直梯門外上一樓層上行按鈕被按亮并且攝像頭檢測到上一樓層門外有乘客，橋廂減速到達上一樓層停止，等待乘客進入橋廂；
B2、直梯內(nèi)控制面板上一樓層的按鈕被按亮，橋廂減速到達上一樓層停止，等待乘客從橋廂下去；
C、橋廂繼續(xù)上行。
[0025]直梯在上行時，在橋廂所在的樓層就開始判斷，滿足兩種情況之一，橋廂才做停留，否則直梯繼續(xù)上行。一種情況:橋廂所在的樓層上一樓層上行按鈕被按亮，即中央控制單元接收到上行信號并且攝像頭檢測到上一樓層門外有乘客，橋廂減速到達上一樓層停止，等待乘客進入橋廂；另一種情況:直梯內(nèi)控制面板上一層的按鈕被按亮，直梯才減速到上一層停止,等待乘客從橋廂下去。根據(jù)乘客的需要,如此反復(fù)。
[0026]直梯下行的流程為:
A、橋廂在的樓層
B1、直梯門外上一樓層下行按鈕被按亮并且攝像頭檢測到下一樓層門外有乘客，橋廂減速到達下一樓層停止，等待乘客從橋廂下去；
B2、直梯內(nèi)控制面板下一樓層的按鈕被按亮，橋廂減速到達下一樓層停止，等待乘客進入橋廂；
C、橋廂繼續(xù)下行。
[0027]直梯下行時，在橋廂所在的樓層就開始判斷，滿足兩種情況之一，橋廂才做停留，否則直梯繼續(xù)下行。一種情況:橋廂所在的樓層下一樓層上行按鈕被按亮，即中央控制單元接收到下行信號并且攝像頭檢測到下一樓層門外有乘客，橋廂減速到達下一樓層停止，等待乘客從橋廂下去；另一種情況:直梯內(nèi)控制面板下一樓層的按鈕被按亮，直梯才減速到下一樓層停止，等待乘客進入橋廂。根據(jù)乘客的需要,如此反復(fù)。
[0028]實現(xiàn)直梯在上行或下行時，到達某一樓是否要停下來上乘客，只有檢測到這個樓層的上或下按鈕被按亮，同時攝像頭檢測到直梯門外有人才會減速，慢慢停下來，否則熄滅該樓層的上或下按鈕燈，該樓層不停，繼續(xù)上行或下行。
【權(quán)利要求】
1.一種直梯控制系統(tǒng)，包括橋廂、中央控制單元，其特征在于設(shè)有探測單元，所述的探測單元直接或采用編碼器編碼的方式與中央控制單元的接口相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直梯控制系統(tǒng)，其特征在于所述探測單元設(shè)置在樓層的第二層至樓頂層的每一樓層的直梯外門的周邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直梯控制系統(tǒng)，其特征在于所述探測單元設(shè)置在直梯外門門框上方中間、門框的左邊或者右邊的任一種位置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直梯控制系統(tǒng)，其特征在于所述的探測單元為傳感器或者攝像頭的一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直梯控制系統(tǒng)，其特征在于所述的中央控制單元接口外接級聯(lián)接口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直梯控制系統(tǒng)的運行方法，其特征在于包括直梯上行和下行兩種情況，其中: 直梯上行的流程為: A、橋廂在的樓層； B1、直梯門外上一樓層上行按鈕被按亮并且探測單元檢測到上一樓層門外有乘客，橋廂減速到達上一樓層停止，等待乘客進入橋廂； B2、直梯內(nèi)控制面板上一樓層的按鈕被按亮，橋廂減速到達上一樓層停止，等待乘客從橋廂下去； C、橋廂繼續(xù)上行； 直梯下行的流程為: A、橋廂在的樓層 B1、直梯門外上一樓層下行按鈕被按亮并且探測單元檢測到下一樓層門外有乘客，橋廂減速到達下一樓層停止，等待乘客從橋廂下去； B2、直梯內(nèi)控制面板下一樓層的按鈕被按亮，橋廂減速到達下一樓層停止，等待乘客進入橋廂； C、橋廂繼續(xù)下行。
【文檔編號】B66B5/00GK104401821SQ201410682263
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】曲曉文, 賈榮武 申請人:撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院