新型臥式液壓千斤頂安全裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型臥式液壓千斤頂安全裝置，包括固定孔，固定孔沿油缸伸縮桿的伸縮路線設(shè)置在伸縮桿下端母線處的千斤頂?shù)鬃?；固定孔?nèi)插設(shè)有異形固定銷；該異形固定銷包括與固定孔相適配的圓柱狀主體部分，主體部分的前端中部設(shè)有軸向設(shè)置的彈性槽，主體部分的前端為前小后大的錐形部，且該錐形部的前端直徑小于所述固定孔；所述錐形部后一體設(shè)有凸起部，凸起部位于彈性槽處，且凸起部的直徑大于所述固定孔的直徑。本實(shí)用新型能夠在油缸漏油的情況下避免承托的重物下落，為檢修人員提供了安全的工作環(huán)境。異形固定銷的前端設(shè)有錐形部，更加便于將異形固定銷插入固定孔內(nèi)。異形固定銷后端設(shè)有大徑部分，可控制異形固定銷的插入深度。
【專利說明】新型臥式液壓千斤頂安全裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種臥式液壓千斤頂?shù)陌踩Y(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，臥式液壓千斤頂多數(shù)用在汽車修配過程中，將千斤頂放置到工作位置后，操縱手桿，在液壓的作用下使千斤頂將重物頂起，維修人員鉆入汽車底盤下檢修。
[0003]如圖1所示，現(xiàn)有的臥式液壓千斤頂包括底座3，底座3內(nèi)設(shè)有油缸12 (液壓缸)，油缸12的伸縮桿2連接有推軸13，推軸13的前端鉸接有平行四邊形頂升機(jī)構(gòu)14，平行四邊形頂升機(jī)構(gòu)14的頂部設(shè)有承托部15。工作時(shí)，油缸的伸縮桿2向前伸出，通過推軸13帶動(dòng)平行四邊形機(jī)構(gòu)14張開，從而使承托部15向上起頂。在臥式液壓千斤頂使用一段時(shí)間后，油缸普遍存在緩慢漏油現(xiàn)象，千斤頂承托部15會(huì)緩緩下降，給在汽車底盤下進(jìn)行檢修工作的人員帶來了極大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠防止油缸漏油帶來的安全隱患的新型臥式液壓千斤頂安全裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的新型臥式液壓千斤頂安全裝置包括固定孔，固定孔沿油缸伸縮桿的伸縮路線設(shè)置在伸縮桿下端母線處的千斤頂?shù)鬃?；固定孔?nèi)插設(shè)有異形固定銷；該異形固定銷包括與固定孔相適配的圓柱狀主體部分，主體部分的前端中部設(shè)有軸向設(shè)置的彈性槽，主體部分的前端為前小后大的錐形部，且該錐形部的前端直徑小于所述固定孔；所述錐形部后一體設(shè)有凸起部，凸起部位于彈性槽處，且凸起部的直徑大于所述固定孔的直徑。
[0006]所述主體部分的后端設(shè)有大徑部分，大徑部分的直徑大于固定孔的直徑；大徑部分連接有柔性鏈，柔性鏈連接有鉚釘，鉚釘鉚固于底座上。
[0007]所述固定孔沿油缸伸縮桿的伸縮路線間隔設(shè)有兩個(gè)以上。
[0008]本實(shí)用新型能夠在油缸漏油的情況下避免千斤頂承托的重物下落，從而為檢修人員提供了安全的工作環(huán)境。異形固定銷的前端設(shè)有錐形部，從而更加便于將異形固定銷插入固定孔內(nèi)。異形固定銷后端設(shè)有大徑部分，可以方便地控制異形固定銷的插入深度。柔性鏈和鉚釘?shù)脑O(shè)置，在不使用異形固定銷時(shí)，使異形固定銷仍然連接在千斤頂?shù)鬃?，可以防止異形固定銷丟失。另外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制造和使用，也能夠在現(xiàn)有臥式千斤頂?shù)幕A(chǔ)上進(jìn)行改造。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是異形固定銷連接在底座上的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的新型臥式液壓千斤頂安全裝置包括固定孔1，固定孔I沿油缸伸縮桿2的伸縮路線設(shè)置在伸縮桿2下端母線處的千斤頂?shù)鬃?上；固定孔I內(nèi)插設(shè)有異形固定銷。
[0012]該異形固定銷包括與固定孔I相適配的圓柱狀主體部分4，主體部分4的前端中部設(shè)有軸向設(shè)置的彈性槽5，主體部分4的前端為前小后大的錐形部6，且該錐形部6的前端直徑小于所述固定孔I ;所述錐形部6后一體設(shè)有凸起部7，凸起部7位于彈性槽5處，且凸起部7的直徑大于所述固定孔I的直徑。
[0013]所述主體部分4的后端設(shè)有大徑部分8，大徑部分8的直徑大于固定孔I的直徑；大徑部分8連接有柔性鏈9，柔性鏈9連接有鉚釘10，鉚釘10鉚固于底座3上。所述固定孔I沿油缸伸縮桿2的伸縮路線間隔設(shè)有兩個(gè)以上。千斤頂?shù)鬃?下設(shè)有行走輪11，便于移動(dòng)千斤頂。
[0014]工作時(shí)，操作油缸12，使其伸縮桿2伸出，從而通過推軸13推動(dòng)平行四邊形頂升機(jī)構(gòu)14，向上頂起承托部15。起頂后，在固定孔I內(nèi)插入異形固定銷。此時(shí)，即便油缸12漏油，異形固定銷也能通過伸縮桿2牢牢地定位平行四邊形頂升機(jī)構(gòu)14，從而避免頂部承托的重物向下落、給檢修人員造成危險(xiǎn)。
[0015]本實(shí)用新型能夠在油缸12漏油的情況下避免千斤頂承托的重物下落，從而為檢修人員提供了安全的工作環(huán)境。異形固定銷的前端設(shè)有錐形部6，從而更加便于將異形固定銷插入固定孔I內(nèi)。異形固定銷后端設(shè)有大徑部分8，可以方便地控制異形固定銷的插入深度。柔性鏈9和鉚釘10的設(shè)置，在不使用異形固定銷時(shí)，使異形固定銷仍然連接在千斤頂?shù)鬃?上，可以防止異形固定銷丟失。
[0016]以上實(shí)施例僅用以說明而非限制本實(shí)用新型的技術(shù)方案，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的任何修改或局部替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.新型臥式液壓千斤頂安全裝置，其特征在于:包括固定孔，固定孔沿油缸伸縮桿的伸縮路線設(shè)置在伸縮桿下端母線處的千斤頂?shù)鬃?；固定孔?nèi)插設(shè)有異形固定銷； 該異形固定銷包括與固定孔相適配的圓柱狀主體部分，主體部分的前端中部設(shè)有軸向設(shè)置的彈性槽，主體部分的前端為前小后大的錐形部，且該錐形部的前端直徑小于所述固定孔；所述錐形部后一體設(shè)有凸起部，凸起部位于彈性槽處，且凸起部的直徑大于所述固定孔的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型臥式液壓千斤頂安全裝置，其特征在于:所述主體部分的后端設(shè)有大徑部分，大徑部分的直徑大于固定孔的直徑；大徑部分連接有柔性鏈，柔性鏈連接有鉚釘，鉚釘鉚固于底座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型臥式液壓千斤頂安全裝置，其特征在于:所述固定孔沿油缸伸縮桿的伸縮路線間隔設(shè)有兩個(gè)以上。
【文檔編號(hào)】B66F3/25GK203699837SQ201420048943
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】張燕燕, 王飛, 馬小玲, 朱明明, 路緒良, 康運(yùn)澤 申請(qǐng)人:黃河科技學(xué)院