大型移動(dòng)空壓機(jī)用自卸載底盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種大型移動(dòng)式空壓機(jī)用自卸載底盤。包括動(dòng)力源和相應(yīng)的液壓管路，特別是有一T型連接件(1)，T型連接件(1)的垂直設(shè)置的中空管(2)中設(shè)有一舉升油缸(3)，舉升油缸(3)內(nèi)有一可位移的舉升活塞桿(4)，T型連接件(1)的水平支撐(5)與T型連接件(1)的中空管(2)呈90度夾角固定連接，可在上述的T型連接件(1)上設(shè)有油路通口，液壓管路經(jīng)油路通口與舉升油缸連通，所述的T型連接件(1)與其設(shè)有的舉升油缸(3)至少為三個(gè)，且動(dòng)力源經(jīng)液壓管路與T型連接件(1)上的油路接口連接舉升油缸(3)。
【專利說明】大型移動(dòng)空壓機(jī)用自卸載底盤
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種對(duì)大型物品進(jìn)行舉升而便于大型物品運(yùn)輸?shù)难b置，具體而言是更適用于大型移動(dòng)式空壓機(jī)裝卸和運(yùn)輸?shù)难b置。
【背景技術(shù)】:
[0002]目前空氣鉆井技術(shù)如雨后春筍在國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展起來。作為空氣鉆井的主要設(shè)備的空壓機(jī)和鉆機(jī)大量的出現(xiàn)在使用場(chǎng)地，特別是一些偏遠(yuǎn)的山區(qū)或人口稀少的工地。目前廣泛使用鉆機(jī)一般是配置自行走底盤的車載鉆機(jī)，較為方便轉(zhuǎn)移工地，而廣泛使用的空壓機(jī)多為輪式和撬裝式底盤的大型移動(dòng)式空壓機(jī)，沒有配置行走的動(dòng)力，需要依靠大型車輛進(jìn)行運(yùn)輸，并且需要借助吊車完成裝車和卸車工作。由于空壓機(jī)大量出現(xiàn)在一些偏遠(yuǎn)的山區(qū)或人口稀少的的區(qū)域，這就需要配置大量的吊車，這無疑會(huì)造成大量的浪費(fèi)。因此，如何解決大型物品或空壓機(jī)(一般其自重8t以上)的方便裝卸而又不浪費(fèi)或必須吊車隨行是一個(gè)現(xiàn)實(shí)和有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的是公開一種方便舉升大型物品或大型移動(dòng)式空壓機(jī)的卸載裝置，而不再依靠外部提供的吊車進(jìn)行大型物品的舉升。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下:包括動(dòng)力源和相應(yīng)的液壓管路，特別是有一 T型連接件，T型連接件的垂直設(shè)置的中空管中設(shè)有一舉升油缸，舉升油缸內(nèi)有一可位移的舉升活塞桿，T型連接件的水平支撐與T型連接件的中空管呈90度夾角固定連接，可在上述的T型連接件上設(shè)有油路通口，液壓管路經(jīng)油路通口與舉升油缸連通，所述的T型連接件與其設(shè)有的舉升油缸至少為三個(gè)，且動(dòng)力源經(jīng)液壓管路與T型連接件的油路接口連接舉升油缸。
[0005]所述的T型連接件為四個(gè)，且兩個(gè)T型連接件的水平支撐有一活動(dòng)套管形成倒門型結(jié)構(gòu)框架，活動(dòng)套管上設(shè)有水平油缸，水平油缸內(nèi)的可位移的水平活塞桿的自由端與T型連接件活動(dòng)連接，動(dòng)力源的液壓管路與水平油缸連通。
[0006]所述的T型連接件的中空管的下端活動(dòng)連接有一 U字型的下支腿，另一端連接有中空的上支腿。
[0007]所述的兩個(gè)倒門型字結(jié)構(gòu)框架之間可設(shè)置一平面狀的底盤。
[0008]所述的動(dòng)力源可與活動(dòng)套管的一側(cè)連接。
[0009]所述的動(dòng)力源由單缸汽油機(jī)連接聯(lián)軸器，再連接液壓油泵。
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特，具有適應(yīng)面廣的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)三點(diǎn)受力舉升或多點(diǎn)受力舉升，還可連為一體進(jìn)行整體性物品的舉升，故可以對(duì)異形的重物舉升，同時(shí)可以拆卸方式或整體運(yùn)輸，還可固定在大型物品上同時(shí)運(yùn)輸(在對(duì)大型物品舉升后)。因此，本實(shí)用新型特別適合道路不佳、大型物品經(jīng)常需要轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)使用，解決了大型物品或大型空壓機(jī)的裝卸轉(zhuǎn)場(chǎng)問題，具有明顯的使用方便的優(yōu)點(diǎn)和顯著的經(jīng)濟(jì)效益?！緦＠綀D】

【附圖說明】:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的再一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型的動(dòng)力源結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】:
[0015]請(qǐng)參見圖1?圖4，本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如下:包括動(dòng)力源和相應(yīng)的液壓管路，關(guān)鍵是有一 T型連接件1，T型連接件I的垂直設(shè)置的中空管2中設(shè)有一舉升油缸3，舉升油缸3內(nèi)有一可位移的舉升活塞桿4，T型連接件I的水平支撐5與T型連接件I的中空管2呈90度夾角固定連接，可在上述的T型連接件I上設(shè)有油路通口，液壓管路經(jīng)油路通口與舉升油缸3連通，所述的T型連接件I與其設(shè)有的舉升油缸3至少為三個(gè)，且動(dòng)力源經(jīng)液壓管路與T型連接件I上的油路接口連接舉升油缸3。實(shí)際使用中，將至少三個(gè)T型連接件I的水平支撐5置入大型物品的適當(dāng)部位或水平支撐5置入大型物品的底部，啟動(dòng)動(dòng)力源后驅(qū)動(dòng)舉升油缸3的舉升活塞桿4伸出，則T型連接件I及其上支撐的大型物品被舉升至一定的高度，大型物品下方的空間則可容納運(yùn)輸工具的進(jìn)入，再驅(qū)動(dòng)舉升油缸3的舉升活塞桿4縮回，將大型物品放置在上述的運(yùn)輸工具上，完成大型物品的裝卸工作，這時(shí)上述的本實(shí)用新型還可保持原狀隨運(yùn)輸工具到達(dá)指定地點(diǎn)再進(jìn)行裝卸工作，當(dāng)然也可將本實(shí)用新型從大型物品上拆卸下來隨車運(yùn)輸，這視實(shí)際使用時(shí)的需要和方便而定。
[0016]更進(jìn)一步具體而言，本實(shí)用新型所述的T型連接件I為四個(gè)，且兩個(gè)T型連接件I的水平支撐5有一活動(dòng)套管6形成門型結(jié)構(gòu)框架，活動(dòng)套管6上設(shè)有水平油缸7，水平油缸7內(nèi)的可位移的水平活塞桿8的自由端與T型連接件I活動(dòng)連接，該活動(dòng)連接可采用已有技術(shù)如銷軸連接或卡接或其它已有的連接方式，則兩個(gè)水平支撐5和一個(gè)活動(dòng)套管6共同構(gòu)成一個(gè)長(zhǎng)度可以改變的水平狀的橫梁，動(dòng)力源的液壓管路與水平油缸7連通；上述的橫梁、T型連接件I和舉升油缸3構(gòu)成一體的倒門字型框架(實(shí)際使用時(shí)的狀態(tài))，上述的兩個(gè)倒門字型框架經(jīng)管路與動(dòng)力源連接構(gòu)成本實(shí)用新型的另一實(shí)施方式(圖2所示)，兩個(gè)倒門字型框架之間的間距不受限制(視實(shí)際需要而定)；當(dāng)實(shí)際使用時(shí)，舉升油缸3啟動(dòng)，可將上述的倒門字型框架抬升至一定的高度，置于兩個(gè)橫梁上的大型物品或大型空壓機(jī)則同時(shí)被抬升，運(yùn)輸工具驅(qū)入大型物品或大型空壓機(jī)下方，舉升活塞桿4縮回，則完成裝載，卸載只需反向動(dòng)作即可。
[0017]再進(jìn)一步完善本實(shí)用新型，兩個(gè)倒門字型框架之間可設(shè)置一平面狀的底盤11 (圖3所示)，則可方便承載異型的物品或更方便與空壓機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)連接，上述的底盤11應(yīng)視為一種結(jié)構(gòu)框架，既可以是圖3所示的結(jié)構(gòu)亦可以是鋼材焊接的框架，只需利用已有技術(shù)將所述的廣義的底盤11與倒門字型框架進(jìn)行活動(dòng)或固定連接，這樣使本實(shí)用新型具有更廣泛的承載能力，又可使底盤11與空壓機(jī)更好的臨時(shí)結(jié)合，本實(shí)用新型實(shí)際使用時(shí)可隨運(yùn)輸車輛同行，亦可拆卸后運(yùn)到場(chǎng)地再行安裝配合進(jìn)行卸載；所述的動(dòng)力源可與活動(dòng)套管6的一側(cè)連接，亦可單獨(dú)置放，只須管路與相應(yīng)的油缸易于連通即可，上述的動(dòng)力源由單缸汽油機(jī)12連接聯(lián)軸器13再連接液壓油泵14，液壓油泵14與液壓油箱15連接；由于一般是野外作業(yè)且均是大型機(jī)械或車輛運(yùn)行，為避免舉升油缸3或舉升活塞桿4被碰壞，在T型連接件I的中空管2的下端活動(dòng)連接有一 U字型的下支腿9，該活動(dòng)連接可以是銷軸連接(圖中未示出)，當(dāng)舉升活塞桿4伸出到某一位置時(shí)，則可放下U字型的下支腿9將舉升活塞桿4保護(hù)起來，當(dāng)舉升完畢后只需旋軸收回下支腿9后再將舉升活塞桿4收回舉升油缸3，當(dāng)然在T型連接件I的中空管2的另一端可連接有中空的上支腿10，舉升油缸3置于上支腿10內(nèi)，則可對(duì)舉升油缸3進(jìn)行保護(hù)，這時(shí)亦可在上支腿10的上方開設(shè)有前述的油路通口以方便液壓管路的連通或設(shè)置。
[0018]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特且使用方便，適合各種大型物品，特別是適合大型空壓機(jī)的裝卸作業(yè)和運(yùn)輸作業(yè)，極大的提高了空壓機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)的效率和避免了大型吊車必須隨行的現(xiàn)狀，避免了大量的運(yùn)行浪費(fèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種大型移動(dòng)式空壓機(jī)用自卸載底盤，包括動(dòng)力源和相應(yīng)的液壓管路，其特征在于有一 T型連接件(1)，T型連接件(I)的垂直設(shè)置的中空管(2)中設(shè)有一舉升油缸(3)，舉升油缸(3)內(nèi)有一可位移的舉升活塞桿(4)，T型連接件(I)的水平支撐(5)與T型連接件(I)的中空管⑵呈90度夾角固定連接，可在上述的T型連接件⑴上設(shè)有油路通口，液壓管路經(jīng)油路通口與舉升油缸連通，所述的T型連接件(I)與其設(shè)有的舉升油缸(3)至少為三個(gè)，且動(dòng)力源經(jīng)液壓管路與T型連接件(I)上的油路接口連接舉升油缸(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型移動(dòng)式空壓機(jī)用自卸載底盤，其特征在于所述的T型連接件(I)為四個(gè)，且兩個(gè)T型連接件(I)的水平支撐(5)有一活動(dòng)套管(6)形成倒門型結(jié)構(gòu)框架，活動(dòng)套管(6)上設(shè)有水平油缸(7)，水平油缸(7)內(nèi)的可位移的水平活塞桿(8)的自由端與T型連接件(I)活動(dòng)連接，動(dòng)力源的液壓管路與水平油缸(7)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大型移動(dòng)式空壓機(jī)用自卸載底盤，其特征在于所述的T型連接件(I)的中空管(2)的下端活動(dòng)連接有一U字型的下支腿(9)，另一端連接有中空的上支腿(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大型移動(dòng)式空壓機(jī)用自卸載底盤，其特征在于所述的兩個(gè)倒門型字結(jié)構(gòu)框架之間可設(shè)置一平面狀的底盤(U)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大型移動(dòng)式空壓機(jī)用自卸載底盤，其特征在于所述的動(dòng)力源可與活動(dòng)套管(6)的一側(cè)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大型移動(dòng)式空壓機(jī)用自卸載底盤，其特征在于所述的動(dòng)力源由單缸汽油機(jī)(12)連接聯(lián)軸 器(13)，再連接液壓油泵(14)。
【文檔編號(hào)】B66F9/04GK203682997SQ201420050484
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
【發(fā)明者】袁金橋 申請(qǐng)人:煙臺(tái)三仁寶業(yè)壓縮技術(shù)有限公司