防齒輪咬繩裝置制造方法
【專利摘要】一種防齒輪咬繩裝置,安裝在外齒輪絞車上,包括防護(hù)罩固定架、掛繩擋架、連接架及托輥,所述防護(hù)罩固定架設(shè)置在絞車的嚙合齒輪內(nèi)側(cè),所述掛繩擋架固定在防護(hù)罩固定架上,掛繩擋架將嚙合齒輪與鋼絲繩分開,所述連接架固定在防護(hù)罩固定架上,所述托輥縱向擺放且可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在連接架上,:新型結(jié)構(gòu)的防齒輪咬繩裝置,解決了跳繩及松繩而產(chǎn)生的咬繩問題,專項(xiàng)針對(duì)性強(qiáng),安全效果明顯,制作工藝簡單,安裝快捷耐用。而且不受絞車司機(jī)的人為影響,屬于本質(zhì)安全型的安保裝置。具有較好的節(jié)能降耗效果??稍谕恺X輪絞車的安全運(yùn)行上推廣安裝使用。
【專利說明】防齒輪咬繩裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重運(yùn)輸設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種防齒輪咬繩裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的外齒輪車在工作運(yùn)行中,存在一個(gè)經(jīng)常性的安全隱患問題,就是在松繩時(shí),或鋼絲繩偏邊時(shí),鋼絲繩極易被卷進(jìn)外齒輪中,而產(chǎn)生咬繩的后果。這個(gè)問題在我礦的外齒輪絞車運(yùn)行工作中多次發(fā)生,給我礦井下的片盤提升安全,帶來了很大的風(fēng)險(xiǎn)。
[0003]外齒輪絞車具有很好的使用特點(diǎn),結(jié)構(gòu)簡單,安裝快捷,承載力大,維護(hù)方便,而且在電控系統(tǒng),深度指示器,聲光顯示,安全制動(dòng)等方面都較完善。是我礦首選的替換11.4小絞車的替代產(chǎn)品。
[0004]通過現(xiàn)場的深入調(diào)查和歷次咬繩事故的分析,我們發(fā)現(xiàn)在下面幾種情況下,可能發(fā)生咬繩事故:
[0005]a、由于基礎(chǔ)工作的失誤,在絞車的安裝過程中,卷筒就已經(jīng)偏離軌道中線,產(chǎn)生運(yùn)行時(shí)鋼絲繩偏邊纏繞,超出卷筒而下滑進(jìn)外齒輪中,產(chǎn)生咬繩。
[0006]b、在絞車的安裝過程中,安裝鋼絲繩過多,滿倉造成跳繩而產(chǎn)生咬繩。
[0007]C、在絞車安裝固定使用后,由于軌道維護(hù)方面的原因,使軌道偏離原來的軌道中線,引起絞車卷筒經(jīng)偏離中線,產(chǎn)生咬繩。
[0008]d、在日常的運(yùn)行操作中,由于絞車司機(jī)的誤動(dòng)作,使鋼絲繩松繩過多,在卷筒下部形成堆積,再啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),由于卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的自緊繩動(dòng)作,就容易把鋼絲繩帶入外齒輪中,產(chǎn)生咬繩。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0009]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,不會(huì)由于松繩、脫繩的絞車防咬繩裝置。
[0010]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種防齒輪咬繩裝置,安裝在外齒輪絞車上,包括防護(hù)罩固定架、掛繩擋架、連接架及托輥,所述防護(hù)罩固定架設(shè)置在絞車的嚙合齒輪內(nèi)側(cè),所述掛繩擋架固定在防護(hù)罩固定架上,掛繩擋架將嚙合齒輪與鋼絲繩分開,所述連接架固定在防護(hù)罩固定架上,所述托輥縱向擺放且可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在連接架上。
[0011]本實(shí)用新型改進(jìn)有,所述掛繩擋架可在防護(hù)罩固定架上移動(dòng),并通過螺栓固定。
[0012]本實(shí)用新型改進(jìn)有,所述連接架可抽拉的設(shè)置在防護(hù)罩固定架上,防齒輪咬繩裝置上還設(shè)置有限位螺栓,所述防護(hù)罩固定架上開設(shè)有螺紋孔,限位螺栓穿過螺紋孔并抵在連接架上。
[0013]本實(shí)用新型改進(jìn)有,所述托輥通過軸承固定在連接架上。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果為:新型結(jié)構(gòu)的防齒輪咬繩裝置,解決了跳繩及松繩而產(chǎn)生的咬繩問題,專項(xiàng)針對(duì)性強(qiáng),安全效果明顯,制作工藝簡單,安裝快捷耐用。而且不受絞車司機(jī)的人為影響,屬于本質(zhì)安全型的安保裝置,具有較好的節(jié)能降耗效果??稍谕恺X輪絞車的安全運(yùn)行上推廣安裝使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]附圖1為本實(shí)用新型的防齒輪咬繩裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]標(biāo)號(hào)說明:1-固定架;2_掛繩擋架;3_連接架;4-托輥;5-嚙合齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。
[0018]請(qǐng)參閱圖1,附圖所示本實(shí)用新型提供一種防齒輪咬繩裝置,安裝在外齒輪絞車上,包括防護(hù)罩固定架1、掛繩擋架2、連接架3及托輥4,所述防護(hù)罩固定架I設(shè)置在絞車的嚙合齒輪5內(nèi)側(cè),所述掛繩擋架2固定在防護(hù)罩固定架I上,掛繩擋架2將嚙合齒輪5與鋼絲繩分開,所述連接架3固定在防護(hù)罩固定架I上,所述托輥4縱向擺放且可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在連接架3上。
[0019]新型結(jié)構(gòu)的防齒輪咬繩裝置,使用時(shí)是直接裝設(shè)在外齒輪絞車上,其一般是固定在嚙合齒輪5的內(nèi)側(cè),即分隔嚙合齒輪5和卷筒,繞設(shè)在卷筒上的鋼絲繩每次運(yùn)行到靠近外齒輪一側(cè)的卷筒時(shí),就會(huì)碰到設(shè)置在連接架3上的托輥4,在鋼絲繩運(yùn)行方向力的作用下,托輥4就會(huì)沿著鋼絲繩的運(yùn)行方向自由轉(zhuǎn)動(dòng),在圓切點(diǎn)產(chǎn)生一個(gè)離心力,把鋼絲繩推回卷筒內(nèi)側(cè),解決了跳繩而產(chǎn)生的咬繩問題,當(dāng)鋼絲繩松繩過多,在卷筒下部形成堆積時(shí),由掛繩擋架2把鋼絲繩阻擋在外齒輪的外面,那么,在絞車啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)的自緊繩動(dòng)作,就不能把鋼絲繩帶入外齒輪中,解決了因松繩而產(chǎn)生咬繩的問題。
[0020]本實(shí)施例中,所述掛繩擋架2為兩個(gè),在防護(hù)罩固定架I上的上下兩側(cè),能充分的將鋼絲繩阻擋在外齒輪的外面。
[0021]本實(shí)施例中,所述掛繩擋架2可在防護(hù)罩固定架I上移動(dòng),并通過螺栓固定,這種設(shè)計(jì)是為了能自由適配不同型號(hào)的外齒輪絞車及纏繞不同厚度的鋼絲繩,根據(jù)需要移動(dòng)掛繩擋架2即可。
[0022]本實(shí)施例中,所述連接架3可抽拉的設(shè)置在防護(hù)罩固定架I上,防齒輪咬繩裝置上還設(shè)置有限位螺栓,所述防護(hù)罩固定架I上開設(shè)有螺紋孔,限位螺栓穿過螺紋孔并抵在連接架3上,上述設(shè)計(jì)也是為了能自由適配不同型號(hào)的外齒輪絞車及纏繞不同厚度的鋼絲繩,根據(jù)需要,選擇托輥4與卷筒之間的距離,當(dāng)需要移動(dòng)連接架3時(shí),將限位螺栓旋松,并移動(dòng)連接架3移動(dòng)至指定位置,之后再將限位螺栓固定住。
[0023]本實(shí)施例中,所述托輥4通過軸承固定在連接架3上,軸承方便了托輥4的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]新型結(jié)構(gòu)的防齒輪咬繩裝置,專項(xiàng)針對(duì)性強(qiáng),安全效果明顯,制作工藝簡單,安裝快捷耐用。而且不受絞車司機(jī)的人為影響,屬于本質(zhì)安全型的安保裝置。具有較好的節(jié)能降耗效果??稍谕恺X輪絞車的安全運(yùn)行上推廣安裝使用。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種防齒輪咬繩裝置,安裝在外齒輪絞車上,其特征在于,包括防護(hù)罩固定架、掛繩擋架、連接架及托輥,所述防護(hù)罩固定架設(shè)置在絞車的嚙合齒輪內(nèi)側(cè),所述掛繩擋架固定在防護(hù)罩固定架上,掛繩擋架將嚙合齒輪與鋼絲繩分開,所述連接架固定在防護(hù)罩固定架上,所述托輥縱向擺放且可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在連接架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防齒輪咬繩裝置,其特征在于,所述掛繩擋架可在防護(hù)罩固定架上移動(dòng),并通過螺栓固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防齒輪咬繩裝置,其特征在于,所述連接架可抽拉的設(shè)置在防護(hù)罩固定架上,防齒輪咬繩裝置上還設(shè)置有限位螺栓,所述防護(hù)罩固定架上開設(shè)有螺紋孔,限位螺栓穿過螺紋孔并抵在連接架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防齒輪咬繩裝置,其特征在于,所述托輥通過軸承固定在連接架上。
【文檔編號(hào)】B66D1/54GK203807032SQ201420131173
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】廖向陽, 李立亮, 曾國華 申請(qǐng)人:福煤(邵武)煤業(yè)有限公司