一種施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)，包括斜支撐桿、水平支撐桿以及垂直支撐桿；所述斜支撐桿數(shù)量為兩根，兩根所述斜支撐桿的一端分別與墻體連接，兩根所述斜支撐桿的另一端之間跨接有所述水平支撐桿，墻體、所述水平支撐桿以及兩根所述斜支撐桿構(gòu)成等腰梯形；所述水平支撐桿的兩端分別設(shè)有所述垂直支撐桿，所述垂直支撐桿的一端與所述水平支撐桿連接，另一端與墻體連接。本實(shí)用新型提供的施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)適用的調(diào)節(jié)范圍大、實(shí)用性強(qiáng)，能解決大跨度的施工升降機(jī)附墻的連接問題，滿足現(xiàn)場施工使用要求，能廣泛應(yīng)用于較遠(yuǎn)的施工升降機(jī)的附墻拉桿連接處理。
【專利說明】一種施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及支撐裝置，具體是一種施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]施工升降機(jī)高度超過獨(dú)立高度后，需要安裝附墻桿件與墻體連接才能頂升加節(jié)直至，以滿足建筑物高層的施工需要。施工升降機(jī)生產(chǎn)廠家給出的附墻拉桿長度通常是定長
3.6m的長度，如實(shí)際施工中施工升降機(jī)附墻拉桿無法定位在建筑物主體較近范圍內(nèi)，或者由于結(jié)構(gòu)收縮的原因，則施工升降機(jī)無法再加高頂升，為施工帶來極大的不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]滿足在較長水平距離內(nèi)的附墻拉桿施工需要，本實(shí)用新型提成了一種施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的具體方案如下:
[0004]一種施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)，包括斜支撐桿、水平支撐桿以及垂直支撐桿；
[0005]所述斜支撐桿數(shù)量為兩根，兩根所述斜支撐桿的一端分別與墻體連接，兩根所述斜支撐桿的另一端之間跨接有所述水平支撐桿，墻體、所述水平支撐桿以及兩根所述斜支撐桿構(gòu)成等腰梯形；
[0006]所述水平支撐桿的兩端分別設(shè)有所述垂直支撐桿，所述垂直支撐桿的一端與所述水平支撐桿連接，另一端與墻體連接。
[0007]優(yōu)選的，所述斜支撐桿及/或所述垂直支撐桿的一端設(shè)有穿墻板，所述穿墻板通過螺栓與墻體連接。
[0008]優(yōu)選的，所述斜支撐桿及/或所述垂直支撐桿與所述穿墻板之間設(shè)有筋板。
[0009]優(yōu)選的，所述水平支撐桿的數(shù)量為一根以上，所述水平支撐桿跨接在兩根所述斜支撐桿之間。
[0010]優(yōu)選的，兩根所述斜支撐桿之間還設(shè)有加強(qiáng)桿。
[0011]本實(shí)用新型提供的施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)適用的調(diào)節(jié)范圍大、實(shí)用性強(qiáng)，能解決大跨度的施工升降機(jī)附墻的連接問題，滿足現(xiàn)場施工使用要求，能廣泛應(yīng)用于較遠(yuǎn)的施工升降機(jī)的附墻拉桿連接處理。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中:
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例斜支撐桿或垂直支撐桿與墻體連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0015]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型，在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對本實(shí)用新型的限定。
實(shí)施例
[0016]如圖1所示，一種施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)，包括與地表平面平行，并與墻體100呈一定的傾斜角度的斜支撐桿1、與地表平面及墻體100平行的水平支撐桿2以及相對水平支撐桿2垂直的垂直支撐桿3，所述斜支撐桿I數(shù)量為兩根且相對設(shè)置，兩根所述斜支撐桿I的一端分別與墻體100連接，以斜支撐桿I為受力主體，兩根所述斜支撐桿I的另一端之間跨接有所述水平支撐桿2，墻體100、所述水平支撐桿2以及兩根所述斜支撐桿I構(gòu)成等腰梯形，水平支撐桿2通過焊接與斜支撐桿I構(gòu)成一個完整受力體系；所述水平支撐桿2的兩端分別設(shè)有所述垂直支撐桿3，所述垂直支撐桿3的一端與所述水平支撐桿2連接，另一端與墻體100連接,斜支撐桿1、水平支撐桿2、垂直支撐桿3構(gòu)成一個超靜定結(jié)構(gòu)。
[0017]上述實(shí)施例方案中，施工升降機(jī)101的導(dǎo)軌架102(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))與電梯標(biāo)準(zhǔn)附墻架103連接，電梯標(biāo)準(zhǔn)附墻架103通過本施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)安裝于墻體100，本實(shí)施例中電梯標(biāo)準(zhǔn)附墻架103與水平支撐桿2通過螺栓連接。
[0018]如圖2所示，作為上述實(shí)施例方案的部分優(yōu)選方案，所述斜支撐桿I的一端設(shè)有穿墻板4，所述穿墻板4通過螺栓5與墻體100連接，所述垂直支撐桿也可以同樣的方式與墻體100連接。
[0019]同樣參照圖2，作為上述實(shí)施例方案的改進(jìn)，所述斜支撐桿I及/或所述垂直支撐桿與所述穿墻板4之間設(shè)有筋板7，所述筋板7為三角形，以增強(qiáng)斜支撐桿I及/或垂直支撐桿與穿墻板4之間的荷載。
[0020]如圖1所示，作為上述實(shí)施例方案的改進(jìn)，所述水平支撐桿2的數(shù)量為一根以上，所述水平支撐桿2跨接在兩根所述斜支撐桿I之間，電梯標(biāo)準(zhǔn)附墻架103與最外側(cè)的水平支撐桿2通過螺栓5連接。
[0021]如圖1所示，作為上述實(shí)施例方案的改進(jìn)，兩根所述斜支撐桿I之間還設(shè)有加強(qiáng)桿6，加強(qiáng)桿6可設(shè)于本支撐機(jī)構(gòu)的各節(jié)點(diǎn)之間，也可以直接設(shè)于兩根所述斜支撐桿I之間。
[0022]以上對本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于: 包括斜支撐桿、水平支撐桿以及垂直支撐桿； 所述斜支撐桿數(shù)量為兩根，兩根所述斜支撐桿的一端分別與墻體連接，兩根所述斜支撐桿的另一端之間跨接有所述水平支撐桿，墻體、所述水平支撐桿以及兩根所述斜支撐桿構(gòu)成等腰梯形； 所述水平支撐桿的兩端分別設(shè)有所述垂直支撐桿，所述垂直支撐桿的一端與所述水平支撐桿連接，另一端與墻體連接。
2.如權(quán)利要求1所述的施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于: 所述斜支撐桿及/或所述垂直支撐桿的一端設(shè)有穿墻板，所述穿墻板通過螺栓與墻體連接。
3.如權(quán)利要求2所述的施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于: 所述斜支撐桿及/或所述垂直支撐桿與所述穿墻板之間設(shè)有筋板。
4.如權(quán)利要求1所述的施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于: 所述水平支撐桿的數(shù)量為一根以上，所述水平支撐桿跨接在兩根所述斜支撐桿之間。
5.如權(quán)利要求1所述的施工升降機(jī)加長附墻的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于: 兩根所述斜支撐桿之間還設(shè)有加強(qiáng)桿。
【文檔編號】B66B7/00GK203794392SQ201420155395
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】陳荊州, 何曉鋒, 黃斌, 吳如輝 申請人:廣東龐源工程機(jī)械有限公司