一種多級空心拔管的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種多級空心拔管機，針對目前拔管設(shè)備笨重，行程短，回收效率低等問題，利用液壓原理設(shè)計而成。主要包括頂盤(1)、小蓋板(2)、密封墊(3)、外箍(4)、三級缸體(5)、三級缸體底座(14)、二級缸體(6)、二級缸體底座(15)、一級缸體外環(huán)(7)、一級缸體內(nèi)環(huán)(8)、外套(9)、內(nèi)襯(10)、密封圈(11)、一級缸體底座(12)、凹槽(13)、主體底座(17)、輸油槽(16)、輸油孔(19)、快速接頭(18)。本實用新型輕巧便捷，移動方便，操作簡單，可高效、省力、安全的回收有價值的管柱狀物，同時可降低工人的勞動強度，提高勞動效率。
【專利說明】一種多級空心拔管機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種多級空心拔管機，適用于礦山采場回收支柱、土木建筑基礎(chǔ)工地回收楔入地下的鋼管、回收道路交通工程中鋼管護欄，以及臨時性的抬升重物等。

【背景技術(shù)】
[0002]在礦山進路采礦生產(chǎn)過程中使用金屬管道維護采場頂板作業(yè)安全，基礎(chǔ)工地和交通工程中大量使用金屬管道隔離工地，都有大量的金屬管道等需要回收。
[0003]在露天施工現(xiàn)場一般依靠汽車起重機回收金屬管道，但是臨時租賃汽車起重機費時費力，而且租金高昂，不能長時待命。在沒有足夠作業(yè)空間的施工現(xiàn)場，金屬管道根本無法回收。
[0004]現(xiàn)有的ZSB-80拔管機采用雙液壓缸體結(jié)構(gòu)，額定起拔力為800KN，油缸單次有效行程0.5m，最大構(gòu)件重量180kg，配有液壓站供給高壓液體。在實際操作過程中由于缸體有效行程只有0.5m，拔管柱狀物需要經(jīng)過多次循環(huán)，并且雙缸體結(jié)構(gòu)在高壓液體需求量、拔拉過程穩(wěn)定性控制、設(shè)備重量控制方面存在缺點。
[0005]在礦山采場回收支柱，可以依靠卷揚機通過錨桿、滑輪等組件，將卷揚機的扭矩轉(zhuǎn)化為拔出金屬管道的拔拉力，但是該卷揚機拔拉系統(tǒng)笨重，不易移動，準(zhǔn)備工作較多，嚴重的降低了回收的效率。
[0006]本實用新型克服了以上三個系統(tǒng)的缺點，油缸單次有效行程大于lm，重量設(shè)備自重為48?64kg，工作能力為4.7?7.4T，設(shè)備可承受的液體壓力為2.16?2.87MPa，本實用新型為現(xiàn)場施工，巖土工程，礦山等地的金屬管道的回收提供了一種效率高，移動方便，操作簡單，行程大，拔拉力適中，適用范圍廣的拔管設(shè)備。
實用新型內(nèi)容
[0007]本實用新型的目的是:提供一種重量小，移動方便，適用范圍廣，拔拉行程大，工作能力強的可供巖土工程施工、礦山采場等回收金屬支柱等管柱狀物用，也可供其他領(lǐng)域拉拔管柱狀物使用的設(shè)備。
[0008]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是提供一種多級空心拔管機，包括頂盤1、小蓋板2、密封墊3、外箍4、三級缸體5、三級缸體底座14、二級缸體6、二級缸體底座15、一級缸體外環(huán)7、一級缸體內(nèi)環(huán)8、外套9、內(nèi)襯10、密封圈11、一級缸體底座12、凹槽13、主體底座17、輸油槽16、輸油孔19、快速接頭18 ;所述一級缸體、二級缸體、三級缸體之間形成環(huán)狀空腔，通過快速接頭18與移動式液壓站相連；液壓油經(jīng)過快速接頭18、一級缸體底座中的輸油槽16、二級缸體底座的輸油孔19進入環(huán)狀空腔；外箍
4、外套9、內(nèi)襯10、主體底座17維持拔管機的整體穩(wěn)定性。
[0009]其中，頂盤I為整體，上面有四個凹槽13，用來穩(wěn)定承重棒20。三級缸體5與底座14是一個整體，三級缸體5四面均勻分布以承擔(dān)頂盤I傳遞來的重量和載荷。二級缸體由缸體6和底座15組成，內(nèi)部設(shè)有環(huán)狀空腔容納高壓液體和三級缸體5。一級缸體由相互獨立的外環(huán)7和內(nèi)環(huán)8組裝而成，形成環(huán)狀空腔容納高壓液體和二級缸體6。
[0010]具體的，環(huán)狀空腔內(nèi)的液壓油密封由小蓋板2壓制的密封墊3和密封環(huán)11、一級缸體底座12維持。
[0011]優(yōu)選的，一級缸體、二級缸體、三級缸體均采用鋁合金鑄造加工，頂盤、底座、內(nèi)襯、外套采用鋼板加工。主要缸體采用鋁合金鑄造加工，這樣可充分發(fā)揮鋁合金的輕質(zhì)高強的特點，使得該實用新型輕便可靠。頂盤、底座、內(nèi)襯、外套采用鋼板加工成耐磨、耐壓的構(gòu)件，可以減少搬運和使用過程中對鋁制缸體的損壞，提高設(shè)備的耐用性，延長設(shè)備的使用壽命。
[0012]使用過程中通過將拔管機頂盤與待回收鋼管連接，運用移動式液壓站向多級空心拔管機環(huán)狀空腔壓入高壓液體，高壓液體推動缸體逐級上升，從而達到缸體與回收物同步上升，拔出回收物的目的。
[0013]本實用新型針對當(dāng)前大量管柱狀金屬材料得不到快速高效回收的現(xiàn)實問題，利用液壓原理，向多級液壓缸體中注入高壓液體，促使缸體逐級上升，將管柱狀物體拔出，達到回收管柱狀金屬材料的目的。本實用新型輕巧便捷，移動方便，操作簡單，可高效、省力和安全的回收有價值的管柱狀物，同時可降低工人的勞動強度，提高勞動效率。本實用新型的三級缸體5及其底座14由輕質(zhì)高強的鋁合金整體鑄造加工而成，底座呈現(xiàn)為環(huán)狀，缸體呈現(xiàn)為柱狀，這種結(jié)構(gòu)既能保證三級缸體擁有足夠的強度，又能進一步減輕重量，提高便攜性。頂盤I有兩對凹槽13，該結(jié)構(gòu)可以穩(wěn)定承重棒，改善拔管過程的穩(wěn)定性，安全性。外套9和內(nèi)襯10既可以保護一級缸體，降低缸體意外損壞的機率，又可以給一級缸體提供一定的握裹力。該設(shè)計對提高液體的工作壓強，增大設(shè)備工作能力極為有利。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為拔管機剖面圖；
[0015]圖2為三級缸體三維圖；
[0016]圖3為拔管機使用效果圖；
[0017]圖中各編號含義如下:1_頂盤，2-小蓋板，3-密封墊，4-外箍，5-三級缸體，6-二級缸體,7- —級缸體外環(huán),8- —級缸體內(nèi)環(huán),9-外套，10-內(nèi)襯，11-密封圈，12- 一級缸體底座，13-凹槽，14-三級缸體底座，15- 二級缸體底座，16-輸油槽，17-主體底座，18-快速接頭，19-輸油孔，20-承重棒，21-鋼構(gòu)，22-鋼管支護。

【具體實施方式】
[0018]實施例1
[0019]一種多級空心拔管機，如圖1所示，包括頂盤1、小蓋板2、密封墊3、外箍4、三級缸體5、三級缸體底座14、二級缸體6、二級缸體底座15、一級缸體外環(huán)7、一級缸體內(nèi)環(huán)8、外套9、內(nèi)襯10、密封圈11、一級缸體底座12、凹槽13、主體底座17、輸油槽16、輸油孔19、快速接頭18。所述一級缸體、二級缸體、三級缸體之間形成環(huán)狀空腔，通過快速接頭18與移動式液壓站相連；液壓油經(jīng)過快速接頭18、一級缸體底座中的輸油槽16、二級缸體底座的輸油孔19進入環(huán)狀空腔；外箍4、外套9、內(nèi)襯10、主體底座17維持拔管機的整體穩(wěn)定性。頂盤I為整體，上面有四個凹槽13，用來穩(wěn)定承重棒，頂盤I與三級缸體5通過雙頭螺柱連接；三級缸體5在鑄造時與其底座14鑄造為一個整體，經(jīng)過機械加工，達到組裝尺寸要求。沉頭螺釘穿過小蓋板2、密封墊3錨固在二級缸體6上。二級缸體6與二級缸體底座15是兩個獨立的部分，通過焊接連接到一起。一級缸體分為一級缸體外環(huán)7、一級缸體內(nèi)環(huán)8、一級缸體底座12，內(nèi)外環(huán)通過焊接連接到一級缸體底座12上面。外套9和內(nèi)襯10與整體底座17通過焊接連接在一起。外套9與一級缸體底座12、外箍4與一級缸體外環(huán)7均通過螺釘連接?？焖俳宇^18與一級缸體底座12通過螺紋連接。如圖2所示，三級缸體5與底座14為一個整體，三級缸體5四面均勻分布以承擔(dān)頂盤I傳遞來的重量和載荷。二級缸體由缸體6和底座15組裝而成，內(nèi)部設(shè)有環(huán)狀空腔容納高壓液體和三級缸體5。一級缸體由兩個獨立的外環(huán)7和內(nèi)環(huán)8組裝而成，形成環(huán)狀空腔容納高壓液體和二級缸體6。缸體內(nèi)的液壓油密封系統(tǒng)由小蓋板2壓制的密封墊3和密封環(huán)11、一級缸體底座12組成。
[0020]該實用新型有效行程可達1.2m,管壁選擇壁厚為6mm的鋁合金，設(shè)備總重量為48kg，工作能力為4.7T，額定液體壓力達2.16MPa，本實用新型的使用效果圖如圖3所示，在待回收的管柱狀物體處，挖出部分待回收物，使得下一步驟回收時有施力點。平整地面放穩(wěn)拔管機，利用承重棒20上固定的特制鋼勾21套緊被回收鋼管22的露頭處；對于無施力點的光滑被回收鋼管，可在被回收鋼管上鉆孔創(chuàng)造施力點，或者使用卡瓦將被回收鋼管卡住。將承重棒放在拔管機頂盤上部的凹槽內(nèi)，用耐壓膠管連接快速接頭和移動式液壓站，檢查完畢后，啟動移動式液壓站，向拔管機中注入高壓液體，缸體上升帶動待回收物，從而將待回收鋼管從地下拔出。
[0021]實施例2
[0022]一種多級空心拔管機，如圖1所示，包括頂盤1、小蓋板2、密封墊3、外箍4、三級缸體5、三級缸體底座14、二級缸體6、二級缸體底座15、一級缸體外環(huán)7、一級缸體內(nèi)環(huán)8、外套9、內(nèi)襯10、密封圈11、一級缸體底座12、凹槽13、主體底座17、輸油槽16、輸油孔19、快速接頭18。所述一級缸體、二級缸體、三級缸體之間形成環(huán)狀空腔，通過快速接頭18與移動式液壓站相連；液壓油經(jīng)過快速接頭18、一級缸體底座中的輸油槽16、二級缸體底座的輸油孔19進入環(huán)狀空腔；外箍4、外套9、內(nèi)襯10、主體底座17維持拔管機的整體穩(wěn)定性。頂盤I為整體，上面有四個凹槽13，用來穩(wěn)定承重棒，頂盤I與三級缸體5通過雙頭螺柱連接；三級缸體5在鑄造時與其底座14鑄造為一個整體，經(jīng)過機械加工，達到組裝尺寸要求。沉頭螺釘穿過小蓋板2、密封墊3錨固在二級缸體6上。二級缸體6與二級缸體底座15是兩個獨立的部分，通過焊接連接到一起。一級缸體分為一級缸體外環(huán)7、一級缸體內(nèi)環(huán)8、一級缸體底座12，內(nèi)外環(huán)通過焊接連接到一級缸體底座12上面。外套9和內(nèi)襯10與整體底座17通過焊接連接在一起。外套9與一級缸體底座12、外箍4與一級缸體外環(huán)7均通過螺釘連接?？焖俳宇^18與一級缸體底座12通過螺紋連接。如圖2所示，三級缸體5與底座14為一個整體，三級缸體5四面均勻分布以承擔(dān)頂盤I傳遞來的重量和載荷。二級缸體由缸體6和底座15組裝而成，內(nèi)部設(shè)有環(huán)狀空腔容納高壓液體和三級缸體5。一級缸體由兩個獨立的外環(huán)7和內(nèi)環(huán)8組裝而成，形成環(huán)狀空腔容納高壓液體和二級缸體6。缸體內(nèi)的液壓油密封系統(tǒng)由小蓋板2壓制的密封墊3和密封環(huán)11、一級缸體底座12組成。
[0023]該實用新型有效行程可達1.3m,管壁選擇壁厚為7mm的鋁合金，設(shè)備總重量為56kg，工作能力為6.1T，額定液體壓力達2.52MPa，本實用新型的使用效果圖如圖3所示，在待回收的管柱狀物體處，挖出部分待回收物，使得下一步驟回收時有施力點。平整地面放穩(wěn)拔管機，利用承重棒20上固定的特制鋼勾21套緊被回收鋼管22的露頭處；對于無施力點的光滑被回收鋼管，可在被回收鋼管上鉆孔創(chuàng)造施力點，或者使用卡瓦將被回收鋼管卡住。將承重棒放在拔管機頂盤上部的凹槽內(nèi)，用耐壓膠管連接快速接頭和移動式液壓站，檢查完畢后，啟動移動式液壓站，向拔管機中注入高壓液體，缸體上升帶動待回收物，從而將待回收鋼管從地下拔出。
[0024]實施例3
[0025]一種多級空心拔管機，如圖1所示，包括頂盤1、小蓋板2、密封墊3、外箍4、三級缸體5、三級缸體底座14、二級缸體6、二級缸體底座15、一級缸體外環(huán)7、一級缸體內(nèi)環(huán)8、外套9、內(nèi)襯10、密封圈11、一級缸體底座12、凹槽13、主體底座17、輸油槽16、輸油孔19、快速接頭18。所述一級缸體、二級缸體、三級缸體之間形成環(huán)狀空腔，通過快速接頭18與移動式液壓站相連；液壓油經(jīng)過快速接頭18、一級缸體底座中的輸油槽16、二級缸體底座的輸油孔19進入環(huán)狀空腔；外箍4、外套9、內(nèi)襯10、主體底座17維持拔管機的整體穩(wěn)定性。頂盤I為整體，上面有四個凹槽13，用來穩(wěn)定承重棒，頂盤I與三級缸體5通過雙頭螺柱連接；三級缸體5在鑄造時與其底座14鑄造為一個整體，經(jīng)過機械加工，達到組裝尺寸要求。沉頭螺釘穿過小蓋板2、密封墊3錨固在二級缸體6上。二級缸體6與二級缸體底座15是兩個獨立的部分，通過焊接連接到一起。一級缸體分為一級缸體外環(huán)7、一級缸體內(nèi)環(huán)8、一級缸體底座12，內(nèi)外環(huán)通過焊接連接到一級缸體底座12上面。外套9和內(nèi)襯10與整體底座17通過焊接連接在一起。外套9與一級缸體底座12、外箍4與一級缸體外環(huán)7均通過螺釘連接?？焖俳宇^18與一級缸體底座12通過螺紋連接。如圖2所示，三級缸體5與底座14為一個整體，三級缸體5四面均勻分布以承擔(dān)頂盤I傳遞來的重量和載荷。二級缸體由缸體6和底座15組裝而成，內(nèi)部設(shè)有環(huán)狀空腔容納高壓液體和三級缸體5。一級缸體由兩個獨立的外環(huán)7和內(nèi)環(huán)8組裝而成，形成環(huán)狀空腔容納高壓液體和二級缸體6。缸體內(nèi)的液壓油密封系統(tǒng)由小蓋板2壓制的密封墊3和密封環(huán)11、一級缸體底座12組成。
[0026]該實用新型有效行程可達1.4m,管壁選擇壁厚為8mm的鋁合金，設(shè)備總重量為64kg，工作能力為7.4T，額定液體壓力達2.87MPa，本實用新型的使用效果圖如圖3所示，在待回收的管柱狀物體處，挖出部分待回收物，使得下一步驟回收時有施力點。平整地面放穩(wěn)拔管機，利用承重棒20上固定的特制鋼勾21套緊被回收鋼管22的露頭處；對于無施力點的光滑被回收鋼管，可在被回收鋼管上鉆孔創(chuàng)造施力點，或者使用卡瓦將被回收鋼管卡住。將承重棒放在拔管機頂盤上部的凹槽內(nèi)，用耐壓膠管連接快速接頭和移動式液壓站，檢查完畢后，啟動移動式液壓站，向拔管機中注入高壓液體，缸體上升帶動待回收物，從而將待回收鋼管從地下拔出。
【權(quán)利要求】
1.一種多級空心拔管機:包括頂盤(I)、小蓋板(2)、密封墊(3)、外箍(4)、三級缸體(5)、三級缸體底座(14)、二級缸體(6)、二級缸體底座(15)、一級缸體外環(huán)(7)、一級缸體內(nèi)環(huán)(8)、外套(9)、內(nèi)襯(10)、密封圈(11)、一級缸體底座(12)、凹槽(13)、主體底座(17)、輸油槽(16)、輸油孔(19)、快速接頭(18);其中一級缸體、二級缸體、三級缸體之間形成環(huán)狀空腔，通過快速接頭(18)與移動式液壓站相連；液壓油經(jīng)過快速接頭(18)、一級缸體底座中的輸油槽(16)、二級缸體底座的輸油孔(19)進入環(huán)狀空腔；外箍(4)、外套(9)、內(nèi)襯(10)、主體底座(17)維持拔管機的整體穩(wěn)定性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多級空心拔管機，其特征在于所述頂盤(I)為整體，其上有四個凹槽(13)，用來穩(wěn)定承重棒(20)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多級空心拔管機，其特征在于所述三級缸體(5)與底座(14)是一個整體，三級缸體(5)四面均勻分布以承擔(dān)頂盤(I)傳遞來的重量和載荷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多級空心拔管機，其特征在于所述二級缸體由缸體(6)和底座(15)組成，內(nèi)部設(shè)有環(huán)狀空腔容納高壓液體和三級缸體(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多級空心拔管機，其特征在于所述一級缸體由相互獨立的外環(huán)⑵和內(nèi)環(huán)⑶組裝而成，形成環(huán)狀空腔容納高壓液體和二級缸體(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種多級空心拔管機，其特征在于所述環(huán)狀空腔內(nèi)的液壓油密封系統(tǒng)由小蓋板(2)壓制的密封墊(3)和密封環(huán)(11)、一級缸體底座(12)組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多級空心拔管機，其特征在于，一級缸體、二級缸體、三級缸體均采用鋁合金鑄造加工,頂盤、底座、內(nèi)襯、外套采用鋼板加工。
【文檔編號】B66F3/25GK203855376SQ201420155845
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】胡毅夫, 汪業(yè)青 申請人:湖南儀緯科技有限公司