可翻轉(zhuǎn)升降的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可翻轉(zhuǎn)升降機(jī)，包括底座、升降平臺(tái)、叉剪式支架和與叉剪式支架鉸接的液壓缸，底座上設(shè)有下滑槽，升降平臺(tái)上設(shè)有上滑槽，下滑槽和上滑槽位于底座和升降平臺(tái)的同側(cè)；叉剪式支架包括第一支臂和第二支臂，第一支臂與底座和升降平臺(tái)鉸接，第一支臂與底座的鉸接端設(shè)置于下滑槽中，第二支臂與底座鉸接；第二支臂的上端部設(shè)有磁鐵，上滑槽內(nèi)設(shè)有與上滑槽匹配的滑輪，滑輪下方連接有鐵塊，鐵塊吸附在磁鐵上；在底座上下滑槽一側(cè)設(shè)有套筒，套筒內(nèi)設(shè)有可伸縮的支撐桿，氣缸推桿與升降平臺(tái)鉸接。本實(shí)用新型的升降機(jī)具備翻轉(zhuǎn)功能，能將物品快速地由升降機(jī)平臺(tái)轉(zhuǎn)移至另一平臺(tái)的能力，適用于各類(lèi)升降和轉(zhuǎn)移重型或不規(guī)則形狀物品。
【專(zhuān)利說(shuō)明】可翻轉(zhuǎn)升降機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備，具體涉及一種可翻轉(zhuǎn)升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]升降機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的一種機(jī)械設(shè)備，被廣泛地應(yīng)用于各種工程中，其能夠在豎直方向上下移送各類(lèi)物品，對(duì)于高效穩(wěn)定地轉(zhuǎn)移運(yùn)送物品、降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度有著重要作用。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的升降機(jī)一般采用叉剪式支架，并通過(guò)設(shè)置液壓缸推動(dòng)叉剪式支架進(jìn)行升降從而實(shí)現(xiàn)上下轉(zhuǎn)移物品。但是，在轉(zhuǎn)移質(zhì)量較大，形狀不規(guī)則的物品時(shí)，僅僅將升降機(jī)升降至一定高度后憑借人工操作難以完成將物品由升降機(jī)升降臺(tái)面轉(zhuǎn)移至另一個(gè)平臺(tái)，借助外部機(jī)械如起重機(jī)等又比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力；因此，需要在這一點(diǎn)上對(duì)升降機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。一種具備將物品快速地由升降機(jī)平臺(tái)轉(zhuǎn)移至另一平臺(tái)的能力的升降機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠克服上述缺陷，具備將物品快速地由升降機(jī)平臺(tái)轉(zhuǎn)移至另一平臺(tái)的能力的可翻轉(zhuǎn)升降機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:可翻轉(zhuǎn)升降機(jī)，包括底座、升降平臺(tái)、叉剪式支架和與叉剪式支架鉸接的液壓缸，所述底座上設(shè)有下滑槽，所述升降平臺(tái)上設(shè)有上滑槽，下滑槽和上滑槽位于底座和升降平臺(tái)的同側(cè)；所述叉剪式支架包括鉸接的第一支臂和第二支臂，第一支臂分別與底座和升降平臺(tái)鉸接，第一支臂與底座的鉸接端可滑動(dòng)地設(shè)置于下滑槽中，第二支臂與底座鉸接；在所述第二支臂的上端部設(shè)有磁鐵，所述上滑槽內(nèi)設(shè)有與上滑槽匹配的滑輪，滑輪下方連接有鐵塊，鐵塊吸附在磁鐵上；在底座的下滑槽一側(cè)設(shè)有固定在底座上的套筒，套筒中設(shè)有可上下伸縮的支撐桿，套筒上端設(shè)有貫通套筒內(nèi)外的螺紋孔，螺紋孔上適配有從套筒外伸入套筒內(nèi)的螺釘，螺釘長(zhǎng)度大于套筒管徑與伸縮桿管徑之差；支撐桿上端連接有氣缸，氣缸推桿與升降平臺(tái)鉸接。
[0006]進(jìn)一步的，所述升降平臺(tái)上設(shè)有兩個(gè)叉車(chē)槽。
[0007]進(jìn)一步的，所述底座下方設(shè)有兩對(duì)車(chē)輪。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:將升降平臺(tái)與第二支臂設(shè)置為可拆分的銷(xiāo)連接，在氣缸的推動(dòng)作用下可以使升降平臺(tái)的上滑槽一端與第二支臂分離并逐漸升高與升降平臺(tái)的另一端形成一定的坡度，使升降平臺(tái)上的物品能夠自動(dòng)滑落到另一平臺(tái)上，從而使整個(gè)轉(zhuǎn)移運(yùn)送物品的過(guò)程更加簡(jiǎn)便高效。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1中A處的放大示意圖；
[0011]圖3是圖1中B處的放大示意圖；[0012]圖4是套筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中所示:1-底座，11-下滑槽，12-車(chē)輪，2-升降平臺(tái)，21-上滑槽，22-叉車(chē)槽，3-叉剪式支架，31-第一支臂，32-第二支臂，4-液壓缸，5-磁鐵，6-滑輪，7-鐵塊，8-套筒，81-支撐桿，82-螺紋孔，83-螺釘，9-氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的可翻轉(zhuǎn)升降機(jī)，包括底座1、升降平臺(tái)2、叉剪式支架3和與叉剪式支架鉸接3的液壓缸4，所述底座I上設(shè)有下滑槽11，所述升降平臺(tái)2上設(shè)有上滑槽21，下滑槽11和上滑槽21位于底座I和升降平臺(tái)2的同側(cè)；所述叉剪式支架3包括鉸接的第一支臂31和第二支臂32，第一支臂31分別與底座I和升降平臺(tái)2鉸接，第一支臂31與底座I的鉸接端可滑動(dòng)地設(shè)置于下滑槽11中，第二支臂32與底座I鉸接；所述第二支臂32的上端部設(shè)有磁鐵5，在所述上滑槽21內(nèi)設(shè)有與上滑槽21匹配的滑輪6，滑輪6下方連接有鐵塊7，鐵塊7吸附在磁鐵5上；在底座I的下滑槽11 一側(cè)設(shè)有固定在底座I上的套筒8，套筒8中設(shè)有可上下伸縮的支撐桿81，套筒8上端設(shè)有貫通套筒8內(nèi)外的螺紋孔82，螺紋孔82上適配有從套筒8外伸入套筒8內(nèi)的螺釘83，螺釘83長(zhǎng)度大于套筒8管徑與支撐桿81管徑之差；支撐桿8上端連接有氣缸9，氣缸9推桿與升降平臺(tái)2鉸接。工作時(shí)，松開(kāi)螺釘83，由液壓缸4推動(dòng)叉剪式支架3并帶動(dòng)升降平臺(tái)2上升，在這個(gè)過(guò)程中第一支臂31與底座I的鉸接端在下滑槽11內(nèi)橫向運(yùn)動(dòng)。磁鐵5的作用在于在升降平臺(tái)2上升的過(guò)程中始終吸附柱鐵塊7，以防止升降平臺(tái)出現(xiàn)不穩(wěn)定的搖晃，第二支臂32通過(guò)磁鐵5帶動(dòng)鐵塊7使滑輪6在上滑槽21中橫向運(yùn)動(dòng)；套筒8內(nèi)的支撐桿81隨著升降平臺(tái)2的上升同步向上伸長(zhǎng)。當(dāng)升降平臺(tái)2上升到預(yù)定高度與另一平臺(tái)齊平之后，擰緊螺釘83使支撐桿81鎖緊，然后開(kāi)始驅(qū)動(dòng)氣缸9向上推動(dòng)升降平臺(tái)2的上滑槽21 —端；在氣缸9推力的作用下，鐵塊7與磁鐵5會(huì)分離，升降平臺(tái)2的上滑槽21 —端會(huì)開(kāi)始翻轉(zhuǎn)升高并與升降平臺(tái)2另一端形成坡度，此時(shí)升降機(jī)上的物品即可由工作人員輕松的轉(zhuǎn)移至或自然滑落至另一平臺(tái)上，從而極大地提升了轉(zhuǎn)移重型或不規(guī)則形狀物品的效率。
[0016]如圖1和圖2所示，作為優(yōu)選，所述升降平臺(tái)2上設(shè)有兩個(gè)叉車(chē)槽22。叉車(chē)槽22能夠配合叉車(chē)穩(wěn)定高效地將物品運(yùn)送至或搬離升降平臺(tái)2，從而提高了各類(lèi)工程中升降機(jī)的使用效率。
[0017]進(jìn)一步的，所述底座I下方設(shè)有兩對(duì)車(chē)輪12。安裝車(chē)輪12后升降機(jī)可以在工作人員的牽引下快速轉(zhuǎn)移至需要放置或升降物品的位置，從而進(jìn)一步提高了升降機(jī)的使用效率。
【權(quán)利要求】
1.可翻轉(zhuǎn)升降機(jī)，包括底座(I)、升降平臺(tái)(2)、叉剪式支架(3)和液壓缸(4)，所述液壓缸(4)支撐在底座(I)上并與叉剪式支架(3)鉸接，所述底座(I)上設(shè)有下滑槽(11)，所述升降平臺(tái)(2)上設(shè)有上滑槽(21)，下滑槽(11)和上滑槽(21)位于底座(I)和升降平臺(tái)(2)的同側(cè)；所述叉剪式支架(3)包括鉸接的第一支臂(31)和第二支臂(32)，第一支臂(31)分別與底座(I)和升降平臺(tái)(2)鉸接，第一支臂(31)與底座(I)的鉸接端可滑動(dòng)地設(shè)置于下滑槽(11)中，第二支臂(32 )與底座(I)鉸接；其特征在于，在所述第二支臂(32 )的上端部設(shè)有磁鐵(5 )，所述上滑槽(21)內(nèi)設(shè)有與上滑槽(21)匹配的滑輪(6 )，滑輪(6 )下方連接有鐵塊(7 )，鐵塊(7 )吸附在磁鐵(5 )上；在底座(I)的下滑槽(11) 一側(cè)設(shè)有固定在底座(I)上的套筒(8)，套筒(8)中設(shè)有可上下伸縮的支撐桿(81)，套筒(8)上端設(shè)有貫通套筒(8)內(nèi)外的螺紋孔(82)，螺紋孔(82)上適配有從套筒(8)外伸入套筒(8)內(nèi)的螺釘(83)，螺釘(83)長(zhǎng)度大于套筒(8)管徑與支撐桿(81)直徑之差；所述支撐桿(81)上端連接有氣缸(9)，氣缸(9)推桿與升降平臺(tái)(2)鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的可翻轉(zhuǎn)升降機(jī)，其特征在于:所述升降平臺(tái)(2)上設(shè)有兩個(gè)叉車(chē)槽(22)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的可翻轉(zhuǎn)升降機(jī)，其特征在于:所述底座(I)下方設(shè)有兩對(duì)車(chē)輪(12)。
【文檔編號(hào)】B66F7/28GK203767936SQ201420169815
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】李錦華, 孫利民, 張良柱, 尚山 申請(qǐng)人:中國(guó)機(jī)械工業(yè)安裝總公司德陽(yáng)安裝工程公司