滑塊安全保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于鍛壓機(jī)械以防止其滑塊下滑的滑塊安全保護(hù)裝置，包括支座、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、檢測開關(guān)和防下滑鎖定件，驅(qū)動機(jī)構(gòu)和檢測開關(guān)與支座連接，防下滑鎖定件包括插件和用于與壓力機(jī)滑塊相接的滑塊吊板，插件活動設(shè)置在支座上、并與驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接，滑塊吊板對應(yīng)插件設(shè)有鎖定孔，插件與鎖定孔插接配合，其中，插件和檢測開關(guān)分別位于鎖定孔兩端外。其結(jié)構(gòu)簡單、合理，安全可靠、通過機(jī)械和電路的相結(jié)合來防止滑塊下滑。
【專利說明】滑塊安全保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鍛壓機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種用于鍛壓機(jī)械以防止其滑塊下滑的滑塊安全保護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)化生產(chǎn)的飛速發(fā)展，市場對鍛壓設(shè)備的需求日益增加，在提倡機(jī)器大型化、自動化、集成化以提高生產(chǎn)效率、成品質(zhì)量的同時，對機(jī)器工作的可靠性、生產(chǎn)的安全性也提出了更高的要求。其中一項要求是:滑塊停留在上極限位置時(工作臺位于滑塊下方，在安裝模具時，需要將滑塊停留在上極限位置)，滑塊不能有下滑的現(xiàn)象。一般來說，在液壓機(jī)的油路中會有一個背壓閥來承托滑塊的重量，使滑塊不會下滑，但由于在使用過程中背壓閥的磨損、密封圈的損壞及老化、油管的漏油等因素，都會導(dǎo)致滑塊的下滑。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、合理，安全可靠、通過機(jī)械和電路的相結(jié)合來防止滑塊下滑的滑塊安全保護(hù)裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種滑塊安全保護(hù)裝置，其特征在于:包括支座、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、檢測開關(guān)和防下滑鎖定件，驅(qū)動機(jī)構(gòu)和檢測開關(guān)與支座連接，防下滑鎖定件包括插件和用于與壓力機(jī)滑塊相接的滑塊吊板，插件活動設(shè)置在支座上、并與驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接，滑塊吊板對應(yīng)插件設(shè)有鎖定孔，插件與鎖定孔插接配合，其中，插件和檢測開關(guān)分別位于鎖定孔兩端外。
[0006]本實用新型的目的還可以采用以下技術(shù)措施解決:
[0007]作為更具體的一種方案，所述插件為插銷，支座對應(yīng)插銷設(shè)有導(dǎo)向孔，插銷與導(dǎo)向孔直線滑動配合。
[0008]所述導(dǎo)向孔內(nèi)壁與插銷之間設(shè)有銅套，銅套起到導(dǎo)向的作用。
[0009]所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為氣缸，氣缸的缸體通過法蘭與支座固定連接，氣缸的活塞桿伸入支座的導(dǎo)向孔內(nèi)與插銷連接。
[0010]所述檢測開關(guān)通過開關(guān)支架與支座連接。
[0011]所述檢測開關(guān)為接近開關(guān)。接近開關(guān)電性連接在液壓機(jī)的背壓閥控制電路中，當(dāng)接近開關(guān)接通，背壓閥承托滑塊的重量，防止滑塊下滑，當(dāng)接近開關(guān)斷開，背壓閥不再承托滑塊的重量，滑塊可由液壓機(jī)的相關(guān)油缸控制其運動?；蛘撸鰴z測開關(guān)為磁簧管，插件朝向鎖定孔的一端設(shè)有磁塊，磁簧管電性連接在液壓機(jī)的背壓閥控制電路中，利用磁塊與磁簧管靠近或遠(yuǎn)離來控制磁簧管的通斷，達(dá)到控制背壓閥控制電路的目的。
[0012]作為更具體的另一種方案，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為電機(jī)，電機(jī)通過絲杠傳動副與插銷傳動連接，插銷一端對應(yīng)絲杠傳動副設(shè)有讓位腔，絲杠傳動副包括螺母和絲桿，螺母固定設(shè)置在讓位腔內(nèi)，絲桿與螺母螺紋連接、并伸入讓位腔內(nèi)。
[0013]作為更具體的又一種方案，所述插件為掛鉤，掛鉤一端與支座鉸接，掛鉤另一端朝向滑塊吊板的鎖定孔；所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為氣缸，氣缸的缸體和活塞桿分別與支座和掛鉤鉸接。
[0014]本實用新型的有益效果如下:
[0015]此款滑塊安全保護(hù)裝置通過機(jī)電的相互配合實現(xiàn)對液壓機(jī)的滑塊進(jìn)行防下滑控制，其具體是:通過插件與滑塊吊板進(jìn)行機(jī)械配合，從而通過插件限定滑塊吊板(以及與滑塊吊板連接的滑塊)向下運動；另外，由于檢測開關(guān)用于電性連接在液壓機(jī)的背壓閥控制電路中，利用插件的工作狀態(tài)來控制檢測開關(guān)的通斷，當(dāng)插件插入滑塊吊板的鎖定孔時，背壓閥控制電路啟動，從而進(jìn)一步鎖定滑塊，防止其下滑，達(dá)到使用安全可靠的目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型一實施例(未鎖定狀態(tài))結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為圖1中滑塊吊板與插銷鎖定狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本實用新型另一實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本實用新型又一實施例(鎖定狀態(tài))結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5為圖4中滑塊吊板與掛鉤未鎖定狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。
[0022]實施例一，參見圖1所示，一種滑塊安全保護(hù)裝置，包括支座4、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、檢測開關(guān)和防下滑鎖定件，驅(qū)動機(jī)構(gòu)和檢測開關(guān)與支座4連接，防下滑鎖定件包括插件和用于與壓力機(jī)滑塊相接的滑塊吊板6，插件活動設(shè)置在支座4上、并與驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接，滑塊吊板6對應(yīng)插件設(shè)有鎖定孔61，插件與鎖定孔61插接配合，其中，插件和檢測開關(guān)分別位于鎖定孔61兩端外。
[0023]所述插件為插銷3，支座4對應(yīng)插銷3設(shè)有導(dǎo)向孔41，插銷3與導(dǎo)向孔41直線滑動配合。所述導(dǎo)向孔41內(nèi)壁與插銷3之間設(shè)有銅套5。
[0024]所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為氣缸1，氣缸I的缸體通過法蘭2與支座4固定連接，氣缸I的活塞桿11伸入支座4的導(dǎo)向孔41內(nèi)與插銷3連接。
[0025]所述檢測開關(guān)為接近開關(guān)7，接近開關(guān)7通過開關(guān)支架8與支座4連接。
[0026]上述滑塊安全保護(hù)裝置與液壓機(jī)配合使用，并且，滑塊安全保護(hù)裝置一般是安裝在液壓機(jī)兩側(cè)。其中，滑塊安全保護(hù)裝置的支座4與液壓機(jī)的機(jī)架固定連接，滑塊吊板6與液壓機(jī)的滑塊連接，接近開關(guān)7電性連接在液壓機(jī)的背壓閥控制電路中(當(dāng)接近開關(guān)7接通，背壓閥承托滑塊的重量，防止滑塊下滑，當(dāng)接近開關(guān)7斷開，背壓閥不再承托滑塊的重量，滑塊可由液壓機(jī)的相關(guān)油缸控制其運動)?；瑝K上下滑動設(shè)置在液壓機(jī)機(jī)架的中部位置，滑塊下方是工作臺，將滑塊鎖定在上極限位置的目的是為了便于在工作臺上作業(yè)，如安裝模具、取放工件等，以上所述圖中未示出。
[0027]其工作原理是:當(dāng)液壓機(jī)的滑塊停留在上極限位置時，與滑塊連接的滑塊吊板6也同時上升至上極限位置，滑塊吊板6的鎖定孔61與插銷3和接近開關(guān)7對準(zhǔn)，氣缸I的活塞桿11推動與其相連的插銷3，插銷3伸入鎖定孔61內(nèi)，直至插銷3外端與接近開關(guān)7靠近，接近開關(guān)7接通，起到鎖定滑塊，防止滑塊下滑的作用，而且，結(jié)合插銷3與鎖定孔61的機(jī)械配合關(guān)系，進(jìn)一步防止滑塊下滑，見圖1所示。當(dāng)需要滑塊動作時，通過氣缸I控制插銷3退出滑塊吊板6的鎖定孔61，檢測開關(guān)斷開，滑塊可以工作，見圖2所示。
[0028]實施例二，與實施例一的不同之處在于:參見圖3所示，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為電機(jī)10，電機(jī)10通過絲杠傳動副與插銷3傳動連接，插銷3 —端對應(yīng)絲杠傳動副設(shè)有讓位腔31，絲杠傳動副包括螺母91和絲桿92，螺母91固定設(shè)置在讓位腔31內(nèi)，絲桿92與螺母91螺紋連接、并伸入讓位腔31內(nèi)。
[0029]此款滑塊安全保護(hù)裝置通過電機(jī)10控制插銷3運動，當(dāng)電機(jī)10帶動絲桿92旋轉(zhuǎn)時，插銷3及螺母91在支座4的導(dǎo)向孔41內(nèi)往復(fù)運動。
[0030]實施例三,與實施例一的不同之處在于:參見圖4所不,所述插件為掛鉤20,掛鉤20 一端與支座4鉸接，掛鉤20另一端朝向滑塊吊板6的鎖定孔61 ;所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為氣缸1，氣缸I的缸體和活塞桿11分別與支座4和掛鉤20鉸接。
[0031]此款滑塊安全保護(hù)裝置的掛鉤20在氣缸I的驅(qū)動下做搖擺運動，可通過搖擺的方式插入滑塊吊板6的鎖定孔61內(nèi)，其中，圖4所示為掛鉤20插入鎖定孔61內(nèi)的工作狀態(tài)，圖5所示為掛鉤20離開鎖定孔61的工作狀態(tài)。
[0032]本實施例附圖中公開的實施方式只是示意作用，僅供參考，并非實際應(yīng)用時的具體結(jié)構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1.一種滑塊安全保護(hù)裝置，其特征在于:包括支座、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、檢測開關(guān)和防下滑鎖定件，驅(qū)動機(jī)構(gòu)和檢測開關(guān)與支座連接，防下滑鎖定件包括插件和用于與壓力機(jī)滑塊相接的滑塊吊板，插件活動設(shè)置在支座上、并與驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接，滑塊吊板對應(yīng)插件設(shè)有鎖定孔，插件與鎖定孔插接配合，其中，插件和檢測開關(guān)分別位于鎖定孔兩端外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑塊安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述插件為插銷，支座對應(yīng)插銷設(shè)有導(dǎo)向孔，插銷與導(dǎo)向孔直線滑動配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述滑塊安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向孔內(nèi)壁與插銷之間設(shè)有銅套。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述滑塊安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為氣缸，氣缸的缸體通過法蘭與支座固定連接，氣缸的活塞桿伸入支座的導(dǎo)向孔內(nèi)與插銷連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述滑塊安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為電機(jī)，電機(jī)通過絲杠傳動副與插銷傳動連接，插銷一端對應(yīng)絲杠傳動副設(shè)有讓位腔，絲杠傳動副包括螺母和絲桿，螺母固定設(shè)置在讓位腔內(nèi)，絲桿與螺母螺紋連接、并伸入讓位腔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑塊安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述插件為掛鉤，掛鉤一端與支座鉸接，掛鉤另一端朝向滑塊吊板的鎖定孔；所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為氣缸，氣缸的缸體和活塞桿分別與支座和掛鉤鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑塊安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述檢測開關(guān)通過開關(guān)支架與支座連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑塊安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述檢測開關(guān)為接近開關(guān)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑塊安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述檢測開關(guān)為磁簧管，插件朝向鎖定孔的一端設(shè)有磁塊。
【文檔編號】B30B15/28GK203992203SQ201420255133
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
【發(fā)明者】張貴成, 李建平, 蘭秀輝, 馮松生, 陳啟俊, 陳軾軒, 張恒 申請人:廣東鍛壓機(jī)床廠有限公司