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大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8107749閱讀:441來源:國知局
大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種起重機起升機構(gòu),特別涉及一種大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu),包括卷筒、定滑輪組、吊鉤滑輪組和鋼絲繩,兩組鋼絲繩纏繞機構(gòu)A和B,通過中間設(shè)置的平衡滑輪組連接,其中鋼絲繩一端從卷筒A開始纏繞,經(jīng)由定滑輪組A、吊鉤滑輪組A,通過平衡滑輪組,然后為吊鉤滑輪組B、定滑輪組B,另一端纏繞于卷筒B上,卷筒A或卷筒B單獨工作速度為額定速度一半,本實用新型的大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu),具有同步性好,鋼絲繩受力均勻、合理,防過載,安全可靠,故障率低等優(yōu)點;兩套鋼絲繩纏繞系統(tǒng)聯(lián)系在一起,一旦起升機構(gòu)一套驅(qū)動裝置發(fā)生故障,另一套驅(qū)動裝置以一半的額定速度工作,整個起升機構(gòu)不過載,更加安全可靠。
【專利說明】大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種起重機起升機構(gòu),特別涉及一種大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲 繩纏繞結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前,傳統(tǒng)大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞系統(tǒng)的布置方法,由于起升機構(gòu)兩 套驅(qū)動裝置鋼絲繩纏繞裝置分別獨立,沒有聯(lián)系在一起,易造成:
[0003] 1.吊鉤組兩排滑輪組起升時,鋼絲不能夠自動調(diào)整,不同步,鋼絲繩受力不均;
[0004] 2.起升機構(gòu)其中驅(qū)動裝置發(fā)生故障時,易造成另一套驅(qū)動裝置過載,存在安全隱 患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種安全可靠的大噸位起重機起升 機構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu)。
[0006] 本實用新型的方案如下:
[0007] -種大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu),包括卷筒、定滑輪組、吊鉤滑輪組和 鋼絲繩,兩組鋼絲繩纏繞機構(gòu)A和B,通過中間設(shè)置的平衡滑輪組連接,其中鋼絲繩一端從 卷筒A開始纏繞,經(jīng)由定滑輪組A、吊鉤滑輪組A,通過平衡滑輪組,然后為吊鉤滑輪組B、定 滑輪組B,另一端纏繞于卷筒B上。
[0008] 所述的卷筒A或卷筒B單獨工作速度為額定速度一半。
[0009] 本實用新型的有益效果:
[0010] 本實用新型的大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu),具有同步性好,鋼絲繩受 力均勻、合理,防過載,安全可靠,故障率低等優(yōu)點;
[0011] 由于在起升機構(gòu)兩套驅(qū)動裝置的鋼絲繩纏繞系統(tǒng)裝置中增加平衡滑輪組,使兩套 鋼絲繩纏繞系統(tǒng)聯(lián)系在一起,一旦起升機構(gòu)一套驅(qū)動裝置發(fā)生故障,另一套驅(qū)動裝置以1/2 的額定速度進行工作,整個起升機構(gòu)不過載,更加安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1為傳統(tǒng)起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞示意圖。
[0013] 圖2為本實用新型大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu)示意圖圖。
[0014] 其中,圖中標記1為卷筒A,2為定滑輪組A,3為吊鉤滑輪組A,4為鋼絲繩,5為吊 鉤滑輪組B,6為定滑輪組B,7為卷筒B,8為平衡滑輪組。

【具體實施方式】
[0015] 實施例一:參見圖1至2,一種大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu),包括卷筒、 定滑輪組、吊鉤滑輪組和鋼絲繩,其特征在于:兩組鋼絲繩纏繞機構(gòu)A和B,通過中間設(shè)置的 平衡滑輪組8連接,其中鋼絲繩4 一端從卷筒A開始纏繞,經(jīng)由定滑輪組A、吊鉤滑輪組A, 通過平衡滑輪組,然后為吊鉤滑輪組B、定滑輪組B,另一端纏繞于卷筒B上。
[0016] 所述的卷筒A或卷筒B單獨工作速度為額定速度一半。
[0017] 本實用新型大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞系統(tǒng)的布置方法,由于在起升機構(gòu) 兩套驅(qū)動裝置的鋼絲繩纏繞系統(tǒng)裝置中增加平衡滑輪組,使兩套鋼絲繩纏繞系統(tǒng)聯(lián)系在一 起,形成一個統(tǒng)一的纏繞系統(tǒng)。另外,一旦由于起升機構(gòu)一套驅(qū)動裝置發(fā)生故障,另一套驅(qū) 動裝置以1/2的額定速度進行工作,整個起升機構(gòu)不過載,更加安全可靠。
【權(quán)利要求】
1. 一種大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu),包括卷筒、定滑輪組、吊鉤滑輪組和鋼 絲繩,其特征在于:兩組鋼絲繩纏繞機構(gòu)A和B,通過中間設(shè)置的平衡滑輪組連接,其中鋼絲 繩一端從卷筒A開始纏繞,經(jīng)由定滑輪組A、吊鉤滑輪組A,通過平衡滑輪組,然后為吊鉤滑 輪組B、定滑輪組B,另一端纏繞于卷筒B上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大噸位起重機起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu),其特征在于:所述 的卷筒A或卷筒B單獨工作速度為額定速度一半。
【文檔編號】B66D1/54GK203865920SQ201420290124
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
【發(fā)明者】宋彥東, 韓洪波, 劉勇, 劉海燕, 史杰 申請人:河南鄭起港機制造有限公司
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