車庫照明燈光控制器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車庫照明燈光控制器，其特征在于：由第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第一二極管、第二二極管、光敏二極管、光敏電阻、三極管、光耦、電容、可調(diào)電阻和燈泡組成。本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠，實用性強。其能在車輛進入車庫時，自動開啟照明燈，且能延時自動關(guān)閉，大大省略了動作過程，給人們帶來方便。
【專利說明】車庫照明燈光控制器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種燈光控制裝置，具體涉及一種車庫照明燈光控制器。

【背景技術(shù)】
[0002] 夜晚開車回來進入車庫時，需要開啟車庫內(nèi)的照明燈照明，離開車庫時要關(guān)閉照 明燈，這樣需要在車進入車庫后，先下車開啟車庫內(nèi)照明燈后，再回到車上關(guān)閉車燈、鎖門， 然后關(guān)閉車庫照明燈，然后離開。這種工作方式，不僅費時費力，且動作過程繁瑣，離開車庫 時無法照明，給人們帶來不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種車庫照明燈光控制 器。
[0004] 其技術(shù)方案是：車庫照明燈光控制器，由第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電 阻、第五電阻、第一二極管、第二二極管、光敏二極管、光敏電阻、三極管、光耦、電容、可調(diào)電 阻和燈泡組成，電源火線與光耦的一輸出端及第一二極管的正極相連接，第一二極管的負 極與第一電阻的一端及光敏二極管的負極相連接，光敏二極管的正極與第二二極管的正極 及第四電阻的一端相連接，第二二極管的負極通過第二電阻與第三電阻的一端及電容的正 極相連接，第三電阻的另一端通過可調(diào)電阻與第五電阻的一端、光敏電阻的一端及三極管 的基極相連接，三極管的集電極與光耦的負輸入端相連接，光耦的正輸入端與第一電阻的 另一端相連接，所述光耦的另一輸出端與燈泡的一端相連接，燈泡的另一端與電源零線、三 極管的發(fā)射極、光敏電阻的另一端、第五電阻的另一端、第四電阻的另一端及電容的負極相 連接。
[0005] 其中，所述光耦的型號為EL306X。所述三極管的型號為8050。所述光敏電阻的型 號為LXD3526。所述光敏二極管的型號為2CU1C。所述電源火線與電源零線間的電源為交 流 220V。
[0006] 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有以下優(yōu)點：設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠，實 用性強。其能在車輛進入車庫時，自動開啟照明燈，且能延時自動關(guān)閉，大大省略了動作過 程，給人們帶來方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1是本實用新型一種實施例的電路原理圖；
[0008] 圖2是本實用新型一種實施例制作安裝示意圖。

【具體實施方式】
[0009] 參照圖1 一圖2, 一種車庫照明燈光控制器，由0. 5 - 1W/22KQ的第一電阻R1、 0.5 - 1W/300- 510Ω 第二電阻 R2、0.25W/100KQ 的第三電阻 R3、0.25W/10KQ 的第四電 阻R4、0. 25W/1MQ第五電阻R5、型號采用1N4007的第一二極管D1、第二二極管D2、型號為 2⑶1C的光敏二極管DD、型號為LXD3526的光敏電阻DR、型號為8050的三極管T、型號為 EL306X的光耦G0、50V/1000uF的電容、阻值為5. 1M Ω的可調(diào)電阻W和222V/20- 40W的燈 泡L組成，電源火線A與光耦GO的一輸出端及第一二極管D1的正極相連接，第一二極管D1 的負極與第一電阻R1的一端及光敏二極管DD的負極相連接，光敏二極管DD的正極與第 二二極管D2的正極及第四電阻R4的一端相連接，第二二極管D2的負極通過第二電阻R2 與第三電阻R3的一端及電容C的正極相連接，第三電阻R3的另一端通過可調(diào)電阻W與第 五電阻R5的一端、光敏電阻DR的一端及三極管T的基極相連接，三極管T的集電極與光耦 GO的負輸入端相連接，光稱GO的正輸入端與第一電阻R1的另一端相連接，所述光稱GO的 另一輸出端與燈泡L的一端相連接，燈泡L的另一端與電源零線N、三極管T的發(fā)射極、光敏 電阻DR的另一端、第五電阻R5的另一端、第四電阻R4的另一端及電容C的負極相連接。
[0010] 電源火線A與電源零線N間連接交流220V的電源。在夜間有車輛駛?cè)胲噹鞎r，光 敏二極管DD接收車輛大燈的光線導(dǎo)通，電源火線A通過第一二極管D1、光敏二極管DD、第 二二極管D2、第二電阻R2給電容C充電，并通過第三電阻R3、可調(diào)電阻W觸發(fā)三極管T導(dǎo) 通，光耦G0輸出端導(dǎo)通，點亮燈泡L。駕駛員關(guān)閉車輛燈光下車，電容C內(nèi)存的電能通過第 三電阻R3、可調(diào)電阻W維持三極管T的導(dǎo)通，燈泡L延時3分鐘左右后熄滅，延時時間通過 可調(diào)電阻W調(diào)整。在白天時，光敏電阻DR呈現(xiàn)低阻，因此三極管一直處于截止狀態(tài)，燈泡不 會發(fā)光。
[0011] 制作時，將本裝置電路安裝在一矩形箱式的殼體1內(nèi)，將光敏二極管DD的受光面 露出殼體1，并將本裝置安裝來車燈能照射到的位置，光敏電阻DR安裝在殼體1 一側(cè)即可。 矩形箱式的殼體1頂板設(shè)置掛件3方便固定，上部一側(cè)設(shè)有用于通過電源線和燈泡線路的 過線孔2。
[0012] 本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠，實用性強。其能在車輛進入車庫時，自 動開啟照明燈，且能延時自動關(guān)閉，大大省略了動作過程，給人們帶來方便。
【權(quán)利要求】
1. 車庫照明燈光控制器，其特征在于：由第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第 五電阻、第一二極管、第二二極管、光敏二極管、光敏電阻、三極管、光耦、電容、可調(diào)電阻和 燈泡組成，電源火線與光耦的一輸出端及第一二極管的正極相連接，第一二極管的負極與 第一電阻的一端及光敏二極管的負極相連接，光敏二極管的正極與第二二極管的正極及第 四電阻的一端相連接，第二二極管的負極通過第二電阻與第三電阻的一端及電容的正極相 連接，第三電阻的另一端通過可調(diào)電阻與第五電阻的一端、光敏電阻的一端及三極管的基 極相連接，三極管的集電極與光耦的負輸入端相連接，光耦的正輸入端與第一電阻的另一 端相連接，所述光耦的另一輸出端與燈泡的一端相連接，燈泡的另一端與電源零線、三極管 的發(fā)射極、光敏電阻的另一端、第五電阻的另一端、第四電阻的另一端及電容的負極相連 接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫照明燈光控制器，其特征在于：所述光耦的型號為 EL306X。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫照明燈光控制器，其特征在于：所述三極管的型號為 8050。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫照明燈光控制器，其特征在于：所述光敏電阻的型號為 LXD3526。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫照明燈光控制器，其特征在于：所述光敏二極管的型號 為 2CU1C。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫照明燈光控制器，其特征在于：所述電源火線與電源零 線間的電源為交流220V。
【文檔編號】H05B37/02GK203884056SQ201420298767
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】郭嬋 申請人:郭嬋