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一種具有出貨檢驗(yàn)功能的單軌懸掛吊車的制作方法

文檔序號(hào):8108879閱讀:396來(lái)源:國(guó)知局
一種具有出貨檢驗(yàn)功能的單軌懸掛吊車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及物料運(yùn)輸領(lǐng)域,具體涉及了一種具有出貨檢驗(yàn)功能的單軌懸掛吊車,包括啟動(dòng)臺(tái)、控制器、鋼軌、行車裝置、電動(dòng)葫蘆、動(dòng)態(tài)稱重儀、無(wú)線發(fā)射元件、無(wú)線接收元件和掛鉤;啟動(dòng)臺(tái)安裝在地面上,控制器設(shè)置在鋼軌的一端,無(wú)線接收元件置入控制器內(nèi),電動(dòng)葫蘆的環(huán)鏈下端設(shè)置有動(dòng)態(tài)稱重儀,動(dòng)態(tài)稱重儀側(cè)壁設(shè)置有無(wú)線發(fā)射元件。動(dòng)態(tài)稱重儀在運(yùn)輸過程中稱重貨物,并將稱重?cái)?shù)據(jù)通過無(wú)線發(fā)射元件發(fā)射出去,控制器內(nèi)部的無(wú)線接收元件接收數(shù)據(jù),控制器通過判斷該數(shù)值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)從而來(lái)控制貨物的??奎c(diǎn)。該單軌懸掛吊車操作簡(jiǎn)單,方便使用,可在產(chǎn)品出貨運(yùn)輸過程中完成檢驗(yàn)工序,大大提高了工作效率。
【專利說(shuō)明】一種具有出貨檢驗(yàn)功能的單軌懸掛吊車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物料運(yùn)輸領(lǐng)域,具體涉及了一種具有出貨檢驗(yàn)功能的單軌懸掛吊車。

【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前,企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品多采用箱體或袋體包裝后再行出貨,這樣可使運(yùn)輸搬運(yùn)方便,對(duì)于批量發(fā)貨有助于計(jì)算數(shù)量。出貨前一般有專門質(zhì)檢人員通過機(jī)器檢測(cè)或者抽檢的方式檢查每個(gè)箱體或袋體內(nèi)產(chǎn)品數(shù)量是否正確,有無(wú)漏裝和多裝的現(xiàn)象;檢查后再通過吊車或者運(yùn)輸車進(jìn)行出貨,這樣先檢驗(yàn)后出貨的流程較繁瑣。如果在產(chǎn)品出貨運(yùn)輸過程中完成檢驗(yàn)工序,可以精簡(jiǎn)流程,節(jié)省勞力,大大提高工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問題,我們提出了一種具有出貨檢驗(yàn)功能的單軌懸掛吊車,其目的:提供一種出貨用的單軌懸掛吊車,其在出貨過程中可以檢測(cè)產(chǎn)品包裝數(shù)量是否正確。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種具有出貨檢驗(yàn)功能的單軌懸掛吊車,包括啟動(dòng)臺(tái)、控制器、鋼軌、行車裝置、電動(dòng)葫蘆、動(dòng)態(tài)稱重儀、無(wú)線發(fā)射元件、無(wú)線接收元件和掛鉤;所述啟動(dòng)臺(tái)安裝在地面上,與控制器電連接;所述鋼軌兩端焊接固定在廠房橫梁上;
[0006]控制器設(shè)置在鋼軌的一端,無(wú)線接收元件置入控制器內(nèi),無(wú)線接收元件與控制器電連接;
[0007]行車裝置與鋼軌滑動(dòng)連接,行車裝置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器電連接;
[0008]電動(dòng)葫蘆固定在行車裝置上,電動(dòng)葫蘆的環(huán)鏈下端設(shè)置有動(dòng)態(tài)稱重儀;
[0009]所述動(dòng)態(tài)稱重儀下端連接掛鉤,動(dòng)態(tài)稱重儀側(cè)壁設(shè)置有無(wú)線發(fā)射元件,動(dòng)態(tài)稱重儀的輸出端口與無(wú)線發(fā)射元件電連接;
[0010]鋼軌上分別設(shè)置有第一停靠點(diǎn)和第二??奎c(diǎn)。
[0011]為保證無(wú)線傳輸穩(wěn)定可靠,無(wú)線發(fā)射元件為射頻發(fā)射器,無(wú)線接收元件為射頻接收器。
[0012]通過上述技術(shù)方案,在啟動(dòng)臺(tái)側(cè)掛好貨物,動(dòng)態(tài)稱重儀在運(yùn)輸過程中稱重貨物,將稱重?cái)?shù)值通過無(wú)線發(fā)射元件發(fā)射出去,置于控制器內(nèi)部的無(wú)線接收元件接收數(shù)據(jù),控制器通過判斷該數(shù)值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)從而來(lái)控制貨物的停靠點(diǎn)。該單軌懸掛吊車操作簡(jiǎn)單,方便使用,可在產(chǎn)品出貨運(yùn)輸過程中完成檢驗(yàn)工序,大大提高了工作效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為一種具有出貨檢驗(yàn)功能的單軌懸掛吊車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0016]1.啟動(dòng)臺(tái)2.控制器3.鋼軌4.行車裝置5.電動(dòng)葫蘆
[0017]6.動(dòng)態(tài)稱重儀7.無(wú)線發(fā)射元件8.無(wú)線接收元件9.掛鉤
[0018]10.第一??奎c(diǎn)11.第二??奎c(diǎn)

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]下面結(jié)合示意圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0021]如圖1所示,一種具有出貨檢驗(yàn)功能的單軌懸掛吊車,包括啟動(dòng)臺(tái)1、控制器2、鋼軌3、行車裝置4、電動(dòng)葫蘆5、動(dòng)態(tài)稱重儀6、無(wú)線發(fā)射元件7、無(wú)線接收元件8和掛鉤9 ;所述啟動(dòng)臺(tái)1安裝在地面上,與控制器2電連接;所述鋼軌3兩端焊接固定在廠房橫梁上。
[0022]控制器2設(shè)置在鋼軌3的一端,無(wú)線接收元件8置入控制器2內(nèi),無(wú)線接收元件8與控制器2電連接。
[0023]行車裝置4與鋼軌3滑動(dòng)連接,行車裝置4的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器2電連接。
[0024]電動(dòng)葫蘆5固定在行車裝置4上,電動(dòng)葫蘆5的環(huán)鏈下端設(shè)置有動(dòng)態(tài)稱重儀6。
[0025]動(dòng)態(tài)稱重儀6下端連接掛鉤9,動(dòng)態(tài)稱重儀6側(cè)壁設(shè)置有無(wú)線發(fā)射元件7,動(dòng)態(tài)稱重儀6的輸出端口與無(wú)線發(fā)射元件7電連接。
[0026]無(wú)線接收元件8為射頻接收器,無(wú)線發(fā)射元件7為射頻發(fā)射器,射頻傳輸傳輸速度較快,數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠。
[0027]鋼軌3上間隔一定距離分別設(shè)置有第一??奎c(diǎn)10和第二??奎c(diǎn)11.
[0028]該實(shí)用新型一種具有出貨檢驗(yàn)功能的單軌懸掛吊車的工作過程為:貨物堆放在啟動(dòng)臺(tái)1上,在掛鉤9上裝好貨物,升起電葫蘆5,按下啟動(dòng)臺(tái)1的啟動(dòng)按鈕,所述控制器2控制行車裝置4進(jìn)行貨物運(yùn)輸,在運(yùn)輸過程中動(dòng)態(tài)稱重儀6稱重貨物,并將稱重?cái)?shù)據(jù)通過位于其側(cè)壁的無(wú)線發(fā)射元件7發(fā)射出去,吊車工作前,在控制器2的CPU中錄入貨物標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)總重量在誤差允許范圍內(nèi)的數(shù)值區(qū)間,無(wú)線接收元件8接收到稱重?cái)?shù)據(jù),并將其傳輸給控制器2,控制器2的CPU通過判斷該數(shù)據(jù)是否在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值區(qū)間內(nèi),來(lái)輸出給行車裝置4的電機(jī)不同電信號(hào),如果稱重?cái)?shù)據(jù)不在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間內(nèi),控制器2控制行車裝置4??吭诘谝煌?奎c(diǎn)10,在第一??奎c(diǎn)10降下電葫蘆5,進(jìn)行貨物的人工檢測(cè),查找問題原因;如果稱重?cái)?shù)據(jù)在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間內(nèi),則控制器2控制行車裝置4??吭诘诙?奎c(diǎn)11,直接裝車出貨。
[0029]該單軌懸掛吊車優(yōu)點(diǎn):操作簡(jiǎn)單,方便使用,可在產(chǎn)品出貨運(yùn)輸過程中完成檢驗(yàn)工序,大大提高了工作效率。
[0030]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種具有出貨檢驗(yàn)功能的單軌懸掛吊車,其特征在于,包括啟動(dòng)臺(tái)(I)、控制器(2)、鋼軌(3)、行車裝置(4)、電動(dòng)葫蘆(5)、動(dòng)態(tài)稱重儀(6)、無(wú)線發(fā)射元件(7)、無(wú)線接收元件(8)和掛鉤(9);所述啟動(dòng)臺(tái)(I)安裝在地面上,與控制器(2)電連接;所述鋼軌(3)兩端焊接固定在廠房橫梁上; 控制器⑵設(shè)置在鋼軌⑶的一端,無(wú)線接收元件⑶置入控制器⑵內(nèi),無(wú)線接收元件⑶與控制器⑵電連接; 行車裝置⑷與鋼軌⑶滑動(dòng)連接,行車裝置⑷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器⑵電連接; 電動(dòng)葫蘆(5)固定在行車裝置(4)上,電動(dòng)葫蘆(5)的環(huán)鏈下端設(shè)置有動(dòng)態(tài)稱重儀(6); 所述動(dòng)態(tài)稱重儀(6)下端連接掛鉤(9),動(dòng)態(tài)稱重儀(6)側(cè)壁設(shè)置有無(wú)線發(fā)射元件(7),動(dòng)態(tài)稱重儀(6)的輸出端口與無(wú)線發(fā)射元件(7)電連接; 鋼軌(3)上分別設(shè)置有第一??奎c(diǎn)(10)和第二??奎c(diǎn)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有出貨檢驗(yàn)功能的單軌懸掛吊車,其特征在于,所述的無(wú)線發(fā)射元件(7)為射頻發(fā)射器,無(wú)線接收元件(8)為射頻接收器。
【文檔編號(hào)】B66C13/40GK204057723SQ201420329072
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】唐國(guó)明 申請(qǐng)人:常熟市玖隆材料科技有限公司
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