機動車遙控器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機動車遙控器，包括外殼(1)、控制電路板(2)以及按鍵(3)；外殼(1)包括上殼體(11)以及下殼體(12)；按鍵(3)設(shè)置在上殼體(11)上；上殼體(11)包括相互疊合設(shè)置的第一殼體(111)與第二殼體(112)；第二殼體(112)扣合連接在第一殼體(111)與下殼體(12)之間；第一殼體(111)上至少設(shè)置有一個與第二殼體(112)位置相對的通孔(1111)。實施本實用新型的有益效果是：所述機動車遙控器采用相互疊合設(shè)置的第一殼體與第二殼體以使得所述機動車遙控器的外殼呈現(xiàn)出兩種殼體的顏色，其結(jié)構(gòu)簡單，且組裝操作較為簡便，從而能夠降低所述機動車遙控器的生產(chǎn)成本。
【專利說明】機動車遙控器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及無線控制【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，涉及一種機動車遙控器。

【背景技術(shù)】
[0002]為了實現(xiàn)對汽車、摩托車等機動車的遠程控制，通常給機動車配置遙控器，從而便于用戶對機動車實現(xiàn)防盜報警、啟動或者鎖定車引擎等遙控功能?，F(xiàn)有技術(shù)中，機動車遙控器的外殼具有兩種不同的顏色，以增加所述機動車遙控器的美觀性。上述外殼通常采用噴漆的方式以產(chǎn)生兩種不同的顏色，然而此工藝的操作較為繁瑣，使得生產(chǎn)所述機動車遙控器的成本較高。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述生產(chǎn)機動車遙控器時操作工藝較為繁瑣且成本較高的缺陷，提供一種組裝簡便且成本低廉的機動車遙控器。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造了一種機動車遙控器，包括外殼、安裝在所述外殼內(nèi)的控制電路板，以及按鍵；所述外殼包括上殼體，以及可拆卸地連接在所述上殼體上的下殼體；所述按鍵設(shè)置在所述上殼體上；所述上殼體包括相互疊合設(shè)置的第一殼體與第二殼體；所述第二殼體扣合連接在所述第一殼體與所述下殼體之間；所述第一殼體上設(shè)置有至少一個與所述第二殼體位置相對的通孔。
[0005]在本實用新型所述的機動車遙控器中，所述第二殼體上設(shè)置有置于所述通孔內(nèi)的凸起；所述凸起的上表面與所述第一殼體的上表面共同形成一平整表面。
[0006]在本實用新型所述的機動車遙控器中，所述第一殼體靠近所述第二殼體的一側(cè)凸設(shè)有卡扣；所述第二殼體上開設(shè)有與所述卡扣相互扣合連接的卡槽。
[0007]在本實用新型所述的機動車遙控器中，所述第一殼體開設(shè)有發(fā)射窗口 ；該發(fā)射窗口與所述控制電路板中的無線發(fā)射模塊的位置相對；所述發(fā)射窗口上設(shè)置有發(fā)射殼體；所述發(fā)射殼體抵持在所述第一殼體與所述第二殼體之間。
[0008]在本實用新型所述的機動車遙控器中，所述第二殼體靠近所述下殼體的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有用于安裝所述按鍵的安裝定位件。
[0009]在本實用新型所述的機動車遙控器中，所述第二殼體上設(shè)置有用于懸掛所述機動車遙控器的掛孔。
[0010]在本實用新型所述的機動車遙控器中，所述上殼體與所述下殼體通過螺紋件連接。
[0011]實施本實用新型的機動車遙控器，具有以下有益效果:所述機動車遙控器采用相互疊合設(shè)置的第一殼體與第二殼體以使得所述機動車遙控器的外殼呈現(xiàn)出兩種殼體的顏色，其結(jié)構(gòu)簡單，且組裝操作較為簡便，從而能夠降低所述機動車遙控器的生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中:
[0013]圖1是本實用新型較佳實施例提供的機動車遙控器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1所示的機動車遙控器的爆炸圖；
[0015]圖3是圖1所示的機動車遙控器中的第一殼體的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0016]圖4是圖1所示的機動車遙控器中的第二殼體的立體結(jié)構(gòu)圖。

【具體實施方式】
[0017]為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖詳細說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0018]如圖1以及圖2所示，本實用新型的較佳實施例提供一種機動車遙控器，其包括外殼1、控制電路板2、按鍵3以及發(fā)射殼體4。
[0019]具體地，如圖2并參閱圖1所示，外殼I為中空的結(jié)構(gòu)，其外形可根據(jù)實際需求進行設(shè)計，如汽車外形等。控制電路板2安裝在該外殼I內(nèi)。本實施例中，外殼I包括上殼體11與下殼體12。上殼體11可拆卸地連接在的下殼體12上，優(yōu)選地，上殼體11與下殼體12采用螺紋件(未圖示)進行連接，采用此結(jié)構(gòu)，便于打開外殼I對其內(nèi)部的控制電路板2等結(jié)構(gòu)進行維修。在本實用新型的其它實施例中，上殼體11與下殼體12亦可以采用卡扣等結(jié)構(gòu)進行連接。按鍵3設(shè)置有多個，其設(shè)置在上殼體11上，該上殼體11上開設(shè)有用于安裝按鍵3的通孔(未標(biāo)號)。
[0020]如圖2、圖3以及圖4并參閱圖1所示，上殼體11包括第一殼體111與第二殼體112。第一殼體111與第二殼體112相互疊合設(shè)置，本實施例中，第一殼體111與第二殼體112的顏色不同。第二殼體112扣合連接在第一殼體111與下殼體12之間，也即第一殼體111位于所述機動車遙控器的頂部。第一殼體111上至少設(shè)置有一個與第二殼體112位置相對的通孔1111，采用該通孔1111的結(jié)構(gòu)，使得疊合設(shè)置的第一殼體111與第二殼體112能夠呈現(xiàn)出兩種不同的顏色。所述機動車遙控器采用第一殼體與第二殼體以使得所述機動車遙控器的外殼I呈現(xiàn)出兩種不同的顏色，其結(jié)構(gòu)簡單，且組裝效率高，從而能夠降低所述機動車遙控器的生產(chǎn)成本。
[0021]如圖2并參閱圖1所示，為了提高第一殼體111與第二殼體112相互疊合設(shè)置的整體性效果，本實施例中，第二殼體112上設(shè)置有置于通孔1111內(nèi)的凸起1121。該凸起1121與通孔1111的外形相適配，凸起1121置于該通孔1111中時，凸起1121的上表面與第一殼體111的上表面共同形成一平整表面，該平整表面可以為平面，亦可以為光滑過渡的曲面等。本實施例中，凸起1121設(shè)置有四個，四個凸起1121均勻地分布在第一殼體111的外表面。相應(yīng)地，通孔1111也設(shè)置有四個。采用此結(jié)構(gòu)，使得兩種顏色的第一殼體111與第二殼體112交錯設(shè)置，以增強所述機動車遙控器的美觀性。
[0022]如圖3以及圖4并參閱圖2所不,第一殼體111靠近第二殼體112的一側(cè)凸設(shè)有卡扣1112，第二殼體112上開設(shè)有與卡扣1112相互扣合連接的卡槽1122。卡扣1112與卡槽1122的形狀相適配，采用上述卡扣1112與卡槽1122的結(jié)構(gòu)，能夠便于第一殼體111與第二殼體112的可拆卸連接。優(yōu)選地，上述卡扣1112設(shè)置有多個，相應(yīng)地，上殼體11上的卡槽1122也設(shè)置有多個。本實施例中，該卡扣1112設(shè)置有四個，四個卡扣1112均勻地分布在上殼體11上，相應(yīng)地，上殼體11上的卡槽1122也設(shè)置有四個。采用上述多個卡扣1112與卡槽1122的結(jié)構(gòu)，使得第一殼體111扣合連接在第二殼體112上時更加穩(wěn)固。在本實用新型的其它實施例中，第一殼體111上設(shè)置有卡槽的結(jié)構(gòu)，第二殼體112上設(shè)置有卡扣的結(jié)構(gòu)，采用此結(jié)構(gòu)同樣能夠?qū)崿F(xiàn)第一殼體111與第二殼體112的扣合連接。
[0023]如圖4并參閱圖1所示，本實施例中，第二殼體112上設(shè)置有用于懸掛機動車遙控器的掛孔1124，采用該掛孔1124的結(jié)構(gòu)能夠便于所述機動車遙控器的攜帶。在本實用新型的其它實施例中，該掛孔1124亦可以采用其它結(jié)構(gòu)，例如掛鉤，掛鎖等。
[0024]如圖3并參閱圖1以及圖2所示，控制電路板2用于對機動車實現(xiàn)防盜報警、遙控啟動或者鎖定車引擎等功能，其具有無線發(fā)射模塊。該控制電路板2為現(xiàn)有技術(shù)中常見的控制電路結(jié)構(gòu)，在此不再贅述。第一殼體111開設(shè)有與無線發(fā)射模塊的位置相對的發(fā)射窗口 1113，無線發(fā)射模塊發(fā)射的無線信號通過該發(fā)射窗口 1113發(fā)送至機動車。發(fā)射殼體4安裝在該發(fā)射窗口 1113上，用于密封該發(fā)射窗口 1113。本實施例中，發(fā)射殼體4抵持在第一殼體111與第二殼體112之間，米用此結(jié)構(gòu)，將第一殼體111扣合連接在第二殼體112上的同時將發(fā)射殼體4安裝在發(fā)射窗口 1113上，能夠進一步提高所述機動車遙控器的組裝效率。
[0025]如圖3并參閱圖2所示，為了便于將按鍵3安裝在第二殼體112上，本實施例中，第二殼體112靠近下殼體12的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有安裝定位件1123。該安裝定位件1123大致為圓柱狀結(jié)構(gòu)，其與按鍵3中的通孔(未標(biāo)號)相適配，組裝按鍵3時，通過該安裝定位件1123的結(jié)構(gòu)，即可快速且精確地將按鍵3安裝在第二殼體112上合適的位置。在本實用新型的其它實施例中，該安裝定位件1123亦可以為孔或槽等結(jié)構(gòu)。
[0026]上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機動車遙控器，包括外殼(I)、安裝在所述外殼(I)內(nèi)的控制電路板(2)，以及按鍵(3);其特征在于:所述外殼(I)包括上殼體(11)，以及可拆卸地連接在所述上殼體(11)上的下殼體(12);所述按鍵(3)設(shè)置在所述上殼體(11)上；所述上殼體(11)包括相互疊合設(shè)置的第一殼體(111)與第二殼體(112);所述第二殼體(112)扣合連接在所述第一殼體(111)與所述下殼體(12)之間；所述第一殼體(111)上設(shè)置有至少一個與所述第二殼體(112)位置相對的通孔(1111)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車遙控器，其特征在于:所述第二殼體(112)上設(shè)置有置于所述通孔(1111)內(nèi)的凸起(1121);所述凸起(1121)的上表面與所述第一殼體(111)的上表面共同形成一平整表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車遙控器，其特征在于:所述第一殼體(111)靠近所述第二殼體(112)的一側(cè)凸設(shè)有卡扣(1112);所述第二殼體(112)上開設(shè)有與所述卡扣(1112)相互扣合連接的卡槽(1122)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車遙控器，其特征在于:所述第一殼體(111)開設(shè)有發(fā)射窗口(1113);所述發(fā)射窗口(1113)上設(shè)置有發(fā)射殼體(4);所述發(fā)射殼體(4)抵持在所述第一殼體(111)與所述第二殼體(112)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車遙控器，其特征在于:所述第二殼體(112)靠近所述下殼體(12)的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有用于安裝所述按鍵(3)的安裝定位件(1123)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車遙控器，其特征在于:所述第二殼體(112)上設(shè)置有用于懸掛所述機動車遙控器的掛孔(1124)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1?6任一項所述的機動車遙控器，其特征在于:所述上殼體(11)與所述下殼體(12)通過螺紋件連接。
【文檔編號】H05K5/02GK203951698SQ201420342989
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】梁柏林 申請人:梁柏林