一種安全型升降臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種安全型升降臺,包括潛埋坑和臺板,所述臺板下方設(shè)有升降裝置,所述臺板的邊側(cè)設(shè)有防護板,所述臺板下方與所述升降裝置之間還設(shè)有一上大下小的錐形架,所述錐形架與所述臺板和升降裝置固定連接,以及所述潛埋坑的兩側(cè)壁上方對稱的設(shè)有兩組導(dǎo)向輪,所述防護板和臺板與所述導(dǎo)向輪相對應(yīng)位置處設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向輪和所述導(dǎo)向槽相互配合。本實用新型通過在臺板和升降裝置之間設(shè)置錐形架,使臺板在上升過程中多支點同時受力頂升,提高了其上升過程中的穩(wěn)定性,并且在導(dǎo)向輪與導(dǎo)向槽的配合下,臺板上升和下降過程平穩(wěn)度更好,安全性更高。
【專利說明】一種安全型升降臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及升降臺【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種安全型升降臺。
【背景技術(shù)】
[0002]在工程建設(shè)等領(lǐng)域經(jīng)常設(shè)有升降臺。一般的,升降臺多包括潛埋坑,潛埋坑內(nèi)設(shè)有臺板,臺板下部設(shè)有升降裝置。這樣,升降裝置的伸、縮,帶動臺板高于或持平于潛埋坑的口部平面。其中,在臺板高于潛埋坑的口部平面時,臺板的下部和潛埋坑之間存在較大間隙,從而工作人員易于不慎掉落至潛埋坑內(nèi),造成安全事故;或某些物品卡在該間隙內(nèi),在臺板下降時,造成升降臺的損壞。因此有必要予以改進。
[0003]申請?zhí)枮?01220488827.8的中國實用新型專利公開了一種安全升降臺,其主要通過在臺板的邊側(cè)設(shè)置防護板來避免安全事故的發(fā)生,但是在臺板上升和下降過程中,防護板容易與潛埋坑的側(cè)壁發(fā)生剮蹭,而導(dǎo)致臺板不能平穩(wěn)的上升和下降,給臺面上的工作人員帶來安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題,從而提供一種可平穩(wěn)上升和下降、安全性高、穩(wěn)定性好的安全型升降臺。
[0005]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0006]本實用新型提供的安全型升降臺,包括潛埋坑和臺板,所述臺板下方設(shè)有升降裝置,所述臺板的邊側(cè)設(shè)有防護板,所述臺板下方與所述升降裝置之間還設(shè)有一上大下小的錐形架,所述錐形架與所述臺板和升降裝置固定連接,以及所述潛埋坑的兩側(cè)壁上方對稱的設(shè)有兩組導(dǎo)向輪,所述防護板和臺板與所述導(dǎo)向輪相對應(yīng)位置處設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向輪和所述導(dǎo)向槽相互配合。
[0007]進一步地,所述升降裝置為油缸,所述油缸的活塞頂部與所述錐形架的下端固定連接。
[0008]進一步地,所述導(dǎo)向輪通過一安裝支架固定在所述潛埋坑的側(cè)壁上。
[0009]本實用新型的有益效果在于:通過在臺板和升降裝置之間設(shè)置錐形架,使臺板在上升過程中多支點同時受力頂升,提高了其上升過程中的穩(wěn)定性,并且在導(dǎo)向輪與導(dǎo)向槽的配合下,臺板上升和下降過程平穩(wěn)度更好,安全性更高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1是本實用新型的安全型升降臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本實用新型的安全型升降臺的上升過程示意圖;
[0013]圖3是本實用新型的安全型升降臺的俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細(xì)闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]參閱圖1-3所示,本實用新型的安全型升降臺,包括潛埋坑I和臺板2,臺板2下方設(shè)有升降裝置,臺板2的邊側(cè)設(shè)有防護板3,臺板2下方與升降裝置之間還設(shè)有一上大下小的錐形架4,錐形架4與臺板2和升降裝置固定連接,以及潛埋坑I的兩側(cè)壁上方對稱的設(shè)有兩組導(dǎo)向輪5,防護板3和臺板2與導(dǎo)向輪5相對應(yīng)位置處設(shè)有導(dǎo)向槽6,導(dǎo)向輪5和導(dǎo)向槽6相互配合。本實用新型通過在臺板2和升降裝置之間設(shè)置錐形架4,使臺板2在上升過程中多支點同時受力頂升,提高了其上升過程中的穩(wěn)定性,并且在導(dǎo)向輪5與導(dǎo)向槽6的配合下,臺板2上升和下降過程平穩(wěn)度更好,安全性更高。
[0016]優(yōu)選的,升降裝置為油缸7,油缸7的活塞頂部與錐形架4的下端固定連接。導(dǎo)向輪5通過一安裝支架8固定在潛埋坑I的側(cè)壁上。較佳的,導(dǎo)向輪5的最高點不高于地面,避免發(fā)生磕碰。
[0017]以上,僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種安全型升降臺,包括潛埋坑(I)和臺板(2),所述臺板(2)下方設(shè)有升降裝置,所述臺板(2)的邊側(cè)設(shè)有防護板(3),其特征在于:所述臺板(2)下方與所述升降裝置之間還設(shè)有一上大下小的錐形架(4),所述錐形架(4)與所述臺板(2)和升降裝置固定連接,以及所述潛埋坑(I)的兩側(cè)壁上方對稱的設(shè)有兩組導(dǎo)向輪(5),所述防護板(3)和臺板(2)與所述導(dǎo)向輪(5)相對應(yīng)位置處設(shè)有導(dǎo)向槽(6),所述導(dǎo)向輪(5)和所述導(dǎo)向槽(6)相互配口 ο
2.如權(quán)利要求1所述的安全型升降臺,其特征在于:所述升降裝置為油缸(7),所述油缸(7)的活塞頂部與所述錐形架(4)的下端固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的安全型升降臺,其特征在于:所述導(dǎo)向輪(5)通過一安裝支架(8)固定在所述潛埋坑(I)的側(cè)壁上。
【文檔編號】B66F7/08GK204022391SQ201420365284
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月3日
【發(fā)明者】孟成虎 申請人:黔西南州宏森木業(yè)有限公司