用于電梯上的導(dǎo)向裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及的一種用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其包括主體部及固定于所述主體部上的第一防護(hù)罩及第二防護(hù)罩，所述主體部上形成有若干用以安裝所述第一、第二防護(hù)罩的固定部，所述主體部安裝于一固定座上，所述固定座與所述主體部之間設(shè)置有橡膠墊，所述主體部上側(cè)還設(shè)置有相互連接的圓形導(dǎo)向件及墊片。本實(shí)用新型的用于電梯上的導(dǎo)向裝置可靠性及穩(wěn)定性均得到一定的提升，且安裝結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固，安全性能佳，且經(jīng)久耐用，實(shí)用性強(qiáng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于電梯上的導(dǎo)向裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域技術(shù)，尤其涉及一種用于電梯上的導(dǎo)向裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]電梯作為一種現(xiàn)代化機(jī)械運(yùn)載工具，已成為人類(lèi)日常生活所必不可少的機(jī)械設(shè)備之一。其廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)大廈、高層辦公樓、高層住宅等樓宇當(dāng)中。
[0003]電梯通常包括一用于運(yùn)載人或物品的轎廂、用于維持轎廂的導(dǎo)向作用的導(dǎo)軌及驅(qū)動(dòng)其作運(yùn)載運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)組及相應(yīng)的控制系統(tǒng)。對(duì)于載人電梯而言，為了防護(hù)人員安全，電梯減振墊的導(dǎo)向裝置顯得尤為重要，然而目前現(xiàn)有技術(shù)中的電梯減振墊的導(dǎo)向裝置的可靠性有待提聞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可靠性更高的用于電梯上的導(dǎo)向裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其包括主體部及固定于所述主體部上的第一防護(hù)罩及第二防護(hù)罩，所述主體部上形成有若干用以安裝所述第一、第二防護(hù)罩的固定部，所述主體部安裝于一固定座上，所述固定座與所述主體部之間設(shè)置有橡膠墊，所述主體部上側(cè)還設(shè)置有相互連接的圓形導(dǎo)向件及墊片。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一防護(hù)罩設(shè)置有兩個(gè)，并分別位于所述主體部的兩側(cè)方。
[0007]進(jìn)一步地，所述第二防護(hù)罩設(shè)置一個(gè)并呈矩形狀，所述第二防護(hù)罩的長(zhǎng)度等于所述兩個(gè)第一防護(hù)罩與所述主體部的寬度之和。
[0008]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向裝置上涂刷有黃色防銹漆。
[0009]進(jìn)一步地，所述主體部與所述橡膠墊之間通過(guò)活動(dòng)連接件實(shí)現(xiàn)連接，所述活動(dòng)連接件包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置的第一連接件和第二連接件。
[0010]進(jìn)一步地，所述第一、第二連接件分別具有螺栓部及設(shè)置于所述螺栓部上方的支架，所述支架具有第一翹邊和第二翹邊，所述第一、第二翹邊的延伸方向相反。
[0011]進(jìn)一步地，所述第一、第二翹邊之間的間距介于30?55mm。
[0012]進(jìn)一步地,所述橡膠墊的厚度介于30?40mm。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具備的有益效果是:本實(shí)用新型的用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其包括主體部及固定于所述主體部上的第一防護(hù)罩及第二防護(hù)罩，所述主體部上形成有若干用以安裝所述第一、第二防護(hù)罩的固定部，所述主體部安裝于一固定座上，所述固定座與所述主體部之間設(shè)置有橡膠墊，所述主體部上側(cè)還設(shè)置有相互連接的圓形導(dǎo)向件及墊片。本實(shí)用新型的用于電梯上的導(dǎo)向裝置可靠性及穩(wěn)定性均得到一定的提升，且安裝結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固，安全性能佳，且經(jīng)久耐用，實(shí)用性強(qiáng)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中用于電梯上的導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下將結(jié)合附圖所示的具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0016]配合參照?qǐng)D1所示，本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】中，一種用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其包括主體部I及固定于所述主體部I上的第一防護(hù)罩3及第二防護(hù)罩4，所述主體部I上形成有若干用以安裝所述第一、第二防護(hù)罩的固定部2，所述主體部I安裝于一固定座9上，所述固定座9與所述主體部I之間設(shè)置有橡膠墊8，所述主體部I上側(cè)還設(shè)置有相互連接的圓形導(dǎo)向件6及墊片7。
[0017]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型某些實(shí)施方式中，所述第一防護(hù)罩3設(shè)置有兩個(gè)，并分別位于所述主體部I的兩側(cè)方。所述第二防護(hù)罩4設(shè)置一個(gè)并呈矩形狀，所述第二防護(hù)罩4的長(zhǎng)度等于所述兩個(gè)第一防護(hù)罩3與所述主體部I的寬度之和。進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向裝置上涂刷有黃色防銹漆。所述主體部I與所述橡膠墊8之間通過(guò)活動(dòng)連接件實(shí)現(xiàn)連接，所述活動(dòng)連接件包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置的第一連接件和第二連接件。進(jìn)一步地，所述第一、第二連接件分別具有螺栓部81a、81b及設(shè)置于所述螺栓部81a、81b上方的支架，所述支架具有第一翹邊82a、82b和第二翅邊83a、83b,所述第一、第二翅邊的延伸方向相反。
[0018]優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述第一、第二翹邊之間的間距介于30?55mm。進(jìn)一步地，所述橡膠墊的厚度介于30?40mm。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具備的有益效果是:本實(shí)用新型的用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其包括主體部及固定于所述主體部上的第一防護(hù)罩及第二防護(hù)罩，所述主體部上形成有若干用以安裝所述第一、第二防護(hù)罩的固定部，所述主體部安裝于一固定座上，所述固定座與所述主體部之間設(shè)置有橡膠墊，所述主體部上側(cè)還設(shè)置有相互連接的圓形導(dǎo)向件及墊片。本實(shí)用新型的用于電梯上的導(dǎo)向裝置可靠性及穩(wěn)定性均得到一定的提升，且安裝結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固，安全性能佳，且經(jīng)久耐用，實(shí)用性強(qiáng)。
[0020]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置包括主體部(I)及固定于所述主體部上的第一防護(hù)罩(3)及第二防護(hù)罩(4)，所述主體部上形成有若干用以安裝所述第一、第二防護(hù)罩的固定部(2)，所述主體部安裝于一固定座(9)上，所述固定座(9)與所述主體部之間設(shè)置有橡膠墊(8)，所述主體部上側(cè)還設(shè)置有相互連接的圓形導(dǎo)向件(6)及墊片(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述第一防護(hù)罩(3)設(shè)置有兩個(gè)，并分別位于所述主體部的兩側(cè)方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述第二防護(hù)罩(3)設(shè)置一個(gè)并呈矩形狀，所述第二防護(hù)罩(3)的長(zhǎng)度等于所述兩個(gè)第一防護(hù)罩與所述主體部的寬度之和。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置上涂刷有黃色防銹漆。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述主體部與所述橡膠墊之間通過(guò)活動(dòng)連接件實(shí)現(xiàn)連接，所述活動(dòng)連接件包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置的第一連接件和第二連接件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述第一、第二連接件分別具有螺栓部及設(shè)置于所述螺栓部上方的支架，所述支架具有第一翹邊和第二翹邊，所述第一、第二翅邊的延伸方向相反。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述第一、第二翹邊之間的間距介于30?55臟。
8.根據(jù)權(quán)利要求1的用于電梯上的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述橡膠墊的厚度介于30 ?40mm。
【文檔編號(hào)】B66B7/02GK203946735SQ201420365983
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】夏志, 吳鳳祥, 徐輝, 徐丹紅, 董玲玲, 黃銀英, 林華霞, 陸連根, 胡小雄, 孫敏強(qiáng) 申請(qǐng)人:江蘇伯爵電梯股份有限公司