一種組合式舉升裝置制造方法
【專利摘要】一種組合式舉升裝置，涉及一種工程搬運裝置，主體包括承載架、支腿和滾輪，其特征在于：所述支腿為金屬條狀結(jié)構(gòu)，所述兩條支腿前端設(shè)置有滾輪，所述承載架為直立金屬框狀結(jié)構(gòu)，上方、中間、下方均設(shè)置有橫梁，下方橫梁兩側(cè)設(shè)置有滾輪，所述承載架與支腿垂直固定，所述承載架下方橫梁上設(shè)置有液壓動力系統(tǒng)，所述液壓動力系統(tǒng)上連接有傳動鏈條，所述傳統(tǒng)鏈條通過液壓動力系統(tǒng)上的滾輪與貨叉架相連，所述貨叉架上固定有貨叉，本實用新型便于快速組裝和分解，操作方便，液壓動力系統(tǒng)產(chǎn)生動力通過傳統(tǒng)鏈條拉動貨叉架與貨叉，來實現(xiàn)貨物的舉升搬運，解決了傳統(tǒng)的舉升裝置體積過大，不便于攜帶，不適應(yīng)野外作業(yè)環(huán)境使用的缺點。
【專利說明】一種組合式舉升裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實用新型涉及一種工程搬運裝置，具體是一種組合式舉升裝置。

【背景技術(shù)】
:
[0002]舉升裝置在工程施工過程中具有重要作用，而在野外條件下施工、作業(yè)過程中，當(dāng)需要對體積較大、質(zhì)量較重的物品進(jìn)行舉升、搬運、堆垛等作業(yè)時，舉升裝置的作用更加明顯。
[0003]常用的裝卸載設(shè)備，要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格較貴，體積大、質(zhì)量重，攜帶不方便；要么離地間隙小，只適合于在地面條件較好的車間內(nèi)使用，野外適應(yīng)能力差；要么需要動力電源，移動范圍小，無法適應(yīng)野外作業(yè)條件。
實用新型內(nèi)容:
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種更加方便，更加適應(yīng)野外作業(yè)的組合式舉升裝置。
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]一種組合式舉升裝置，主體包括承載架、支腿和滾輪，其特征在于:所述支腿為金屬條狀結(jié)構(gòu)，所述兩條支腿前端均設(shè)置有滾輪，所述承載架為直立金屬框狀結(jié)構(gòu)，上方、中間、下方均設(shè)置有橫梁，下方橫梁兩側(cè)設(shè)置有滾輪，所述支腿通過插接的方式垂直固定在承載架上。
[0007]所述承載架下方橫梁上設(shè)置有液壓動力系統(tǒng)，所述液壓動力系統(tǒng)與承載架下端采用定位銷孔連接，上端采用U形螺栓固定，所述液壓動力系統(tǒng)上連接有傳動鏈條，所述傳統(tǒng)鏈條通過液壓動力系統(tǒng)上的滑輪與貨叉架相連。
[0008]所述承載架兩側(cè)邊框內(nèi)均設(shè)置有滑軌。
[0009]所述貨叉架兩側(cè)設(shè)置有滑輪，所述貨叉架通過滑輪在承載架兩側(cè)軌道滑動。
[0010]所述貨叉架上固定有貨叉，所述貨叉架與貨叉之間連接方式為插接式。
[0011]本實用新型便于快速組裝和分解，操作方便，液壓動力系統(tǒng)產(chǎn)生動力通過傳統(tǒng)鏈條拉動貨叉架與貨叉，來實現(xiàn)貨物的舉升搬運，解決了傳統(tǒng)的舉升裝置體積過大，不便于攜帶，不適應(yīng)野外作業(yè)環(huán)境使用的缺點。

【專利附圖】

【附圖說明】
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[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖:
[0013]其中:1_支腿；2_承載架；3_液壓動力系統(tǒng)；4_傳動鏈條；5_貨叉架；6_貨叉?！揪唧w實施方式】:
[0014]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0015]如圖1所示，一種組合式舉升裝置，主體包括承載架、支腿和滾輪，支腿為金屬條狀結(jié)構(gòu)，兩條支腿前端均設(shè)置有滾輪，承載架為直立金屬框狀結(jié)構(gòu)，上方、中間、下方均設(shè)置有橫梁，下方橫梁兩側(cè)設(shè)置有滾輪，支腿插接在承載架上，承載架下方橫梁上設(shè)置有液壓動力系統(tǒng)，液壓動力系統(tǒng)與承載架下端采用定位銷孔連接，上端采用U形螺栓固定，液壓動力系統(tǒng)上連接有傳動鏈條，傳統(tǒng)鏈條通過液壓動力系統(tǒng)上的滑輪與貨叉架相連，承載架兩側(cè)邊框內(nèi)均設(shè)置有滑軌，貨叉架兩側(cè)設(shè)置有滑輪，貨叉架通過滑輪在承載架兩側(cè)軌道滑動，貨叉架上固定有貨叉，貨叉架與貨叉之間連接方式為插接式。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種組合式舉升裝置，涉及一種工程搬運裝置，主體包括承載架、支腿和滾輪，其特征在于:所述支腿為金屬條狀結(jié)構(gòu)，所述兩條支腿前端設(shè)置有滾輪，所述承載架為直立金屬框狀結(jié)構(gòu)，上方、中間、下方均設(shè)置有橫梁，下方橫梁兩側(cè)設(shè)置有滾輪，所述承載架與支腿垂直固定，所述承載架下方橫梁上設(shè)置有液壓動力系統(tǒng)，所述液壓動力系統(tǒng)上連接有傳動鏈條，所述傳統(tǒng)鏈條通過液壓動力系統(tǒng)上的滑輪與貨叉架相連，所述貨叉架上固定有貨叉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式舉升裝置，其特征在于:所述支腿通過插接方式與承載架相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式舉升裝置，其特征在于:所述液壓動力系統(tǒng)與承載架下端采用定位銷孔連接，上端采用U形螺栓固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式舉升裝置，其特征在于:所述承載架兩側(cè)邊框內(nèi)均設(shè)置有滑軌，所述貨叉架兩側(cè)設(shè)置有滑輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式舉升裝置，其特征在于:所述貨叉架與貨叉之間的連接方式為插接式。
【文檔編號】B66F9/06GK204079379SQ201420401956
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】胡清森, 馬曉軍, 王健, 張波, 竇春雨 申請人:胡清森