路燈控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及照明領(lǐng)域，特別是涉及路燈控制系統(tǒng)。在所述路燈控制系統(tǒng)中，上位機(jī)通過GPRS方式分別與多個(gè)管理端通信，每個(gè)管理端通過zigbee技術(shù)與多個(gè)路燈控制端通信，路燈控制端接收管理端指令，上報(bào)告警信息。本實(shí)用新型提供的路燈控制系統(tǒng)主要應(yīng)用在城市照明、場館照明等大范圍照明領(lǐng)域，無需鋪設(shè)有線線路，采用zigbee無線技術(shù)、GPRS DTU終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)連續(xù)多路燈、多項(xiàng)目的集中監(jiān)控管理，可將分布在全球不同位置的路燈終端集中在一起管理，無需布線，充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)的特色。在地球任何一個(gè)可聯(lián)網(wǎng)的角落，監(jiān)控任意一臺(tái)系統(tǒng)中的路燈，具有重大的實(shí)踐意義。
【專利說明】路燈控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及照明領(lǐng)域，特別是涉及路燈控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，路燈控制系統(tǒng)一般需要布線，費(fèi)用成本很高。而且，每個(gè)路燈的狀態(tài)好或壞，監(jiān)控起來很不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述【背景技術(shù)】中存在的問題，提供一種實(shí)用且方便管理的路燈控制系統(tǒng)。
[0004]先介紹一下ZigBee、GPRS、GPRS DTU0
[0005]ZIGBEEiZigBee是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的低功耗局域網(wǎng)協(xié)議。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，ZigBee技術(shù)是一種短距離、低功耗的無線通信技術(shù)。其特點(diǎn)是近距離、低復(fù)雜度、自組織、低功耗、高數(shù)據(jù)速率。主要適合用于自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域，可以嵌入各種設(shè)備。簡而言之，ZigBee就是一種便宜的，低功耗的近距離無線組網(wǎng)通訊技術(shù)。
[0006]GPRS:通用分組無線服務(wù)技術(shù)(General Packet Rad1 Service)的簡稱，它是GSM移動(dòng)電話用戶可用的一種移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。GPRS可說是GSM的延續(xù)。GPRS和以往連續(xù)在頻道傳輸?shù)姆绞讲煌且苑獍?Packet)式來傳輸，因此使用者所負(fù)擔(dān)的費(fèi)用是以其傳輸資料單位計(jì)算，并非使用其整個(gè)頻道，理論上較為便宜。GPRS的傳輸速率可提升至56甚至114Kbps。
[0007]GPRS DTU:GPRS DTU是一種物聯(lián)網(wǎng)無線數(shù)據(jù)終端，利用公用運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)GPRS網(wǎng)絡(luò)(又稱G網(wǎng))為用戶提供無線長距離數(shù)據(jù)傳輸功能.采用高性能的工業(yè)級(jí)8/16/32位通信處理器和工業(yè)級(jí)無線模塊，以嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)為軟件支撐平臺(tái)，同時(shí)提供RS232和RS485 (或RS422)接口，可直接連接串口設(shè)備，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)透明傳輸功能。
[0008]為此，本實(shí)用新型提供了路燈控制系統(tǒng)，在所述路燈控制系統(tǒng)中，上位機(jī)通過GPRS方式分別與多個(gè)管理端通信，每個(gè)管理端通過zigbee技術(shù)與多個(gè)路燈控制端通信，路燈控制端接收管理端命令，上報(bào)告警信息。
[0009]優(yōu)選的，每個(gè)管理端管理多個(gè)路燈控制端，采用廣播方式。
[0010]優(yōu)選的，所述管理端安裝在多個(gè)路燈控制端的中間。
[0011]由以上本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可見，本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果:
[0012]本實(shí)用新型提供的路燈控制系統(tǒng)主要應(yīng)用在城市照明、場館照明等大范圍照明領(lǐng)域，無需鋪設(shè)有線線路，采用zigbee無線技術(shù)、GPRS DTU終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)連續(xù)多路燈、多項(xiàng)目的集中監(jiān)控管理，可將分布在全球不同位置的路燈終端集中在一起管理，無需布線，充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)的特色。在地球任何一個(gè)可聯(lián)網(wǎng)的角落，監(jiān)控任意一臺(tái)系統(tǒng)中的路燈，具有重大的實(shí)踐意義。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型提供的路燈控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型提供的路燈控制系統(tǒng)中管理端的示意圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型提供的路燈控制系統(tǒng)中路燈控制端的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0017]本實(shí)用新型提供了路燈控制系統(tǒng)，在所述路燈控制系統(tǒng)中，上位機(jī)通過GPRS方式分別與多個(gè)管理端通信，每個(gè)管理端通過zigbee技術(shù)與多個(gè)路燈控制端通信，路燈控制端接收管理端命令，上報(bào)告警信息。
[0018]優(yōu)選的，每個(gè)管理端管理多個(gè)路燈控制端，采用廣播方式。
[0019]優(yōu)選的，所述管理端安裝在多個(gè)路燈控制端的中間。
[0020]GPRS DTU技術(shù)現(xiàn)多用于汽車定位，遠(yuǎn)程抄表等地方，是一種無線串口技術(shù)，其主要結(jié)構(gòu)和流程為，被監(jiān)控設(shè)備通過串口連接到GPRS DTU單元，DTU單元將數(shù)據(jù)打包中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)到互聯(lián)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)服務(wù)器上，服務(wù)器接收到數(shù)據(jù)包后分析出數(shù)據(jù)包的來源及內(nèi)容，供上位機(jī)處理存檔，上位機(jī)再將數(shù)據(jù)結(jié)果返回給DTU單元，DTU再轉(zhuǎn)發(fā)給被監(jiān)控設(shè)備。完成一個(gè)數(shù)據(jù)交流過程。目前此功能為一個(gè)設(shè)備一臺(tái)DTU，功能簡單，如果只是要控制一臺(tái)設(shè)備，那還可以適應(yīng)。如果同時(shí)要控制幾十臺(tái)，那將采購幾十個(gè)DTU單元，每個(gè)DTU都需要一張上網(wǎng)SM卡。如果應(yīng)用到路燈控制上，費(fèi)用和成本將非常龐大。
[0021]本路燈控制系統(tǒng)將就近的被控端分為一組，每組只需使用一臺(tái)GPRS DTU單元與互聯(lián)網(wǎng)相連，組員之間采用zigbee技術(shù)組網(wǎng)，大大縮減了費(fèi)用和成本。使控制的目標(biāo)更明確，更方便！
[0022]本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)集成終端，使它可以通過GPRS網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)端上位機(jī)通訊，同時(shí)與附近路燈進(jìn)行zigbee聯(lián)網(wǎng)通訊。上位機(jī)對(duì)線上路燈進(jìn)行監(jiān)控。
[0023]本路燈控制系統(tǒng)主要采用GPRS網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控路燈的開關(guān)及運(yùn)行數(shù)據(jù)。路燈與路燈之間可采用ZIGBEE小型網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)，通過GPRS DTU與internet公網(wǎng)相聯(lián)。從而達(dá)到在公網(wǎng)上的任意計(jì)算機(jī)經(jīng)過授權(quán)就可以遠(yuǎn)程監(jiān)控路燈的開關(guān)，采集路燈的電壓、電流等參數(shù)，能通過光感元件探測路燈好壞。無需布線就可給路燈管理提供方便快速的監(jiān)控管理。
[0024]路燈控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程:上位機(jī)發(fā)通訊數(shù)據(jù)包_>GPRS單元_>管理端_>zigbee - >路燈控制端_>路燈反饋的狀態(tài)信息_>zigbee - >GPRS單元-> 上位機(jī)接口 _>分給對(duì)應(yīng)函數(shù)顯示。
[0025]管理端，通過GPRS方式與上位機(jī)通信，通過ZigBee技術(shù)與路燈控制端通信。
[0026]路燈控制端，通過zigbee技術(shù)與管理端通信。接收管理端命令，上報(bào)告警信息。
[0027]每個(gè)管理端管理多個(gè)路燈，每個(gè)路燈距離安裝50米算，采用廣播方式，管理端安裝在多個(gè)路燈的中間，路燈控制器之間互相傳遞數(shù)據(jù)。接入燈的數(shù)量根據(jù)時(shí)間數(shù)量設(shè)定。
[0028]由以上本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可見，本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果:
[0029]本實(shí)用新型提供的路燈控制系統(tǒng)主要應(yīng)用在城市照明、場館照明等大范圍照明領(lǐng)域，無需鋪設(shè)有線線路，采用zigbee無線技術(shù)、GPRS DTU終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)連續(xù)多路燈、多項(xiàng)目的集中監(jiān)控管理，可將分布在全球不同位置的路燈終端集中在一起管理，無需布線，充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)的特色。在地球任何一個(gè)可聯(lián)網(wǎng)的角落，監(jiān)控任意一臺(tái)系統(tǒng)中的路燈，具有重大的實(shí)踐意義。
[0030]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.路燈控制系統(tǒng)，其特征在于:在所述路燈控制系統(tǒng)中，上位機(jī)通過GPRS方式分別與多個(gè)管理端通信，每個(gè)管理端通過zigbee技術(shù)與多個(gè)路燈控制端通信，路燈控制端接收管理端命令，上報(bào)告警信息；每個(gè)管理端管理多個(gè)路燈控制端，采用廣播方式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述管理端安裝在多個(gè)路燈控制端的中間。
【文檔編號(hào)】H05B37/02GK204190970SQ201420420635
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】路海濤 申請(qǐng)人:天津偉力盛世節(jié)能科技股份有限公司