四鉤平吊鋼絲防繞裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種四鉤平吊鋼絲防繞裝置，屬于修造船【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括方形板體（1），所述方形板體（1）四個角設(shè)置有限位孔（2），所述方形板體（1）中間開設(shè)有四個三角形通孔（3），所述通孔（3）與通孔（3）之間形成連接橋（4）。本實用新型一種四鉤平吊鋼絲防繞裝置，它使得四根鋼絲的相對位置固定，在自然下垂的狀態(tài)下，無法相互纏繞，很好地解決了鋼絲纏繞的問題。
【專利說明】四鉤平吊鋼絲防繞裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種四鉤平吊鋼絲防繞裝置，屬于修造船【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)公司安全規(guī)定相關(guān)要求，整板吊裝采用平吊，而平吊效力最高的是采用吸鐵吊，但是根據(jù)車間的工作特點并不適合采用。要達到平吊要求就需要采用四個掛鉤同吊，在嘗試四鉤同吊時，發(fā)現(xiàn)掛鉤四根鋼絲經(jīng)常相互纏繞，給起重工帶來不少麻煩。通過分析發(fā)現(xiàn)鋼絲相互纏繞的主要原因是四根鋼絲在大鉤處相互貼近，在行車移動時四根鋼絲會產(chǎn)生打轉(zhuǎn)和晃動，最終相互纏繞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種四鉤平吊鋼絲防繞裝置，它使得四根鋼絲的相對位置固定，在自然下垂的狀態(tài)下，無法相互纏繞，很好地解決了鋼絲纏繞的問題。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種四鉤平吊鋼絲防繞裝置，它包括方形板體，所述方形板體四個角設(shè)置有限位孔，所述方形板體中間開設(shè)有四個通孔，所述通孔與通孔之間形成連接橋。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0006]本實用新型一種四鉤平吊鋼絲防繞裝置，它使得四根鋼絲的相對位置固定，在自然下垂的狀態(tài)下，無法相互纏繞，很好地解決了鋼絲纏繞的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型一種四鉤平吊鋼絲防繞裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實用新型一種四鉤平吊鋼絲防繞裝置的工作狀態(tài)示意圖。
[0009]圖3為為本實用新型一種四鉤平吊鋼絲防繞裝置等工狀態(tài)的示意圖。
[0010]其中:
[0011]方形板體1
[0012]限位孔2
[0013]通孔3
[0014]連接橋4
[0015]行車吊鉤5
[0016]限位橡膠圈6
[0017]鋼板7。

【具體實施方式】
[0018]參見圖f圖3，本實用新型一種四鉤平吊鋼絲防繞裝置，它包括方形板體1，所述方形板體1四個角設(shè)置有限位孔2，所述方形板體1中間開設(shè)有四個三角形通孔3，所述通孔3與通孔3之間形成連接橋4。
【權(quán)利要求】
1.一種四鉤平吊鋼絲防繞裝置，其特征在于:它包括方形板體(1)，所述方形板體(I)四個角設(shè)置有限位孔(2 )，所述方形板體(I)中間開設(shè)有四個三角形通孔(3 )，所述通孔(3 )與通孔(3)之間形成連接橋(4)。
【文檔編號】B66C13/00GK204138182SQ201420471414
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】陳利兵, 蔡航濤 申請人:中船澄西船舶修造有限公司