升降平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】升降平臺(tái)，涉及汽車座椅生產(chǎn)線的領(lǐng)域，包括矩形底座、矩形平臺(tái)、兩臺(tái)豎向布置的升降氣缸，矩形平臺(tái)設(shè)置在矩形底座的上方，兩臺(tái)升降氣缸的缸筒分別與平臺(tái)固定連接，兩臺(tái)升降氣缸的活塞桿分別與底座固定連接；在所述矩形底座的四個(gè)角上分別連接一根豎向布置的導(dǎo)桿，平臺(tái)的四個(gè)角上分別焊接一根導(dǎo)套，每根導(dǎo)桿分別穿置在相應(yīng)的導(dǎo)套內(nèi)，每根導(dǎo)桿伸出導(dǎo)套的上端分別一體設(shè)置限位凸起。本實(shí)用新型可配合工序的需要進(jìn)行升降，導(dǎo)桿上端的限位凸起起到限位的作用，導(dǎo)桿與導(dǎo)套配合使用，起到一個(gè)導(dǎo)向的作用，以保證上下運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。
【專利說明】升降平臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車座椅生產(chǎn)線的領(lǐng)域，尤其涉及配合壓機(jī)使用的升降平臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002]壓機(jī)在進(jìn)行面罩包覆靠背時(shí)，靠背在操作平臺(tái)的上方，由于操作平臺(tái)具有一定的高度，靠背也有一定的高度，在進(jìn)行包覆時(shí)，操作人員由于夠不著面罩，無法進(jìn)行操作。如果在地面上放置墊塊將操作人員墊高，可進(jìn)行面罩套在靠背上并進(jìn)行固定等操作，但面罩套固定在靠背后，要將面罩的下端進(jìn)行拉伸、封口，又嫌高，需要在地面上進(jìn)行操作。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可根據(jù)需要進(jìn)行操作的升降平臺(tái)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:升降平臺(tái)，包括矩形底座、矩形平臺(tái)、兩臺(tái)豎向布置的升降氣缸，矩形平臺(tái)設(shè)置在矩形底座的上方，兩臺(tái)升降氣缸的缸筒分別與平臺(tái)固定連接，兩臺(tái)升降氣缸的活塞桿分別與底座固定連接；在所述矩形底座的四個(gè)角上分別連接一根豎向布置的導(dǎo)桿，平臺(tái)的四個(gè)角上分別焊接一根導(dǎo)套，每根導(dǎo)桿分別穿置在相應(yīng)的導(dǎo)套內(nèi)，每根導(dǎo)桿伸出導(dǎo)套的上端分別一體設(shè)置限位凸起。
[0005]本實(shí)用新型通過以上設(shè)計(jì)，當(dāng)面罩套在靠背上并進(jìn)行固定等操作時(shí)，升降平臺(tái)的升降氣缸伸出，通過導(dǎo)桿進(jìn)行導(dǎo)向，將平臺(tái)升高。當(dāng)面罩套固定在靠背后，要將面罩的下端進(jìn)行拉伸、封口時(shí)，升降氣缸縮回，通過導(dǎo)桿進(jìn)行導(dǎo)向，平臺(tái)下降。本實(shí)用新型可配合工序的需要進(jìn)行升降，導(dǎo)桿上端的限位凸起起到限位的作用，導(dǎo)桿與導(dǎo)套配合使用，起到一個(gè)導(dǎo)向的作用，以保證上下運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1的立體圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1、2所示，為升降平臺(tái)，包括矩形底座1、矩形平臺(tái)3、兩臺(tái)豎向布置的升降氣缸6，矩形平臺(tái)3設(shè)置在矩形底座I的上方，兩臺(tái)升降氣缸6的缸筒6-1分別與平臺(tái)3固定連接，兩臺(tái)升降氣缸6的活塞桿6-2分別與底座I固定連接。在矩形底座I的四個(gè)角上分別連接一根豎向布置的導(dǎo)桿2，平臺(tái)3的四個(gè)角上分別焊接一根導(dǎo)套4，每根導(dǎo)桿2分別穿置在相應(yīng)的導(dǎo)套4內(nèi)，每根導(dǎo)桿2伸出導(dǎo)套4的上端分別一體設(shè)置限位凸起5。
【權(quán)利要求】
1.升降平臺(tái)，其特征在于:包括矩形底座、矩形平臺(tái)、兩臺(tái)豎向布置的升降氣缸，矩形平臺(tái)設(shè)置在矩形底座的上方，兩臺(tái)升降氣缸的缸筒分別與平臺(tái)固定連接，兩臺(tái)升降氣缸的活塞桿分別與底座固定連接；在所述矩形底座的四個(gè)角上分別連接一根豎向布置的導(dǎo)桿，平臺(tái)的四個(gè)角上分別焊接一根導(dǎo)套，每根導(dǎo)桿分別穿置在相應(yīng)的導(dǎo)套內(nèi)，每根導(dǎo)桿伸出導(dǎo)套的上端分別一體設(shè)置限位凸起。
【文檔編號(hào)】B66F7/16GK204079376SQ201420490042
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】劉維峰, 費(fèi)鵬飛 申請(qǐng)人:儀征延鋒江森座椅有限公司