一種起重機防雨駕駛室的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種起重機防雨駕駛室，它包括駕駛室本體，駕駛室本體的下面安裝有底座，底座的下側(cè)面安裝有支柱，駕駛室本體右面的前面安裝有可視窗A和可視窗B以及窗框A和窗框B，駕駛室本體右面的后面為固定面板，固定面板中上部安裝有警示鈴，駕駛室本體左面的前面安裝有可視窗C和可視窗D以及窗框C和窗框D，駕駛室本體左面的后面安裝有門，駕駛室本體的前面安裝有可視窗E和可視窗F以及窗框E和窗框F，窗框A和窗框C上安裝有一組液壓升降桿，駕駛室本體的頂部安裝有頂蓋，頂蓋的右端設(shè)置有擋水板，頂蓋左右兩邊以及后邊均設(shè)置有凹槽，頂蓋右邊和后邊的交匯處設(shè)置有排水孔，本實用新型設(shè)計簡單，成本低，不僅可以防雨而且視野開闊。
【專利說明】—種起重機防雨駕駛室

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及駕駛室，特別涉及一種起重機防雨駕駛室。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在市場上的起重機駕駛室前窗上部的本體部分為平滑結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)從外觀上雖然感覺比較平順，但是下雨時，駕駛室頂部累積的雨水會流到前窗上，防礙駕駛員的視線，給駕駛員的操作和駕駛帶來麻煩，且存在安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種可以防雨、設(shè)計簡單、成本低、視野開闊的起重機駕駛室。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種起重機防雨駕駛室，它包括駕駛室本體，所述的駕駛室本體的下面安裝有底座，所述的底座的下側(cè)面安裝有支柱，所述的駕駛室本體右面的前面安裝有可視窗A和可視窗B以及與可視窗A和可視窗B相配合的窗框A和窗框B,所述的可視窗A和可視窗B為直角梯形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體右面的后面為固定面板，所述的固定面板中上部安裝有警示鈴，駕駛室本體左面的前面安裝有可視窗C和可視窗D以及與可視窗C和可視窗D相配合的窗框C和窗框D，所述的可視窗C和可視窗D為直角梯形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體左面的后面安裝有門，駕駛室本體的前面安裝有可視窗E和可視窗F以及與可視窗E和可視窗F相配合的窗框E和窗框F，所述的可視窗E和可視窗F共同組成了一個凸弧型的結(jié)構(gòu)，所述的窗框A和窗框C上安裝有一組液壓升降桿，所述的液壓升降桿的固定段分別與窗框A和窗框C連接，液壓升降桿的伸縮段分別與可視窗E的左右兩端連接，所述的駕駛室本體的頂部安裝有頂蓋，所述的頂蓋為凸弧的結(jié)構(gòu)，所述的頂蓋的前端設(shè)置有擋水板，所述的擋水板為上揚的結(jié)構(gòu)，所述的頂蓋左右兩邊以及后邊均設(shè)置有凹槽，所述的凹槽突出于駕駛室本體，所述的頂蓋右邊凹槽和后邊凹槽的交匯處設(shè)置有排水孔。
[0005]所述的可視窗A和可視窗B為上下對稱結(jié)構(gòu)，可視窗A和可視窗B與窗框A和窗框B的連接處設(shè)置有橡膠套。
[0006]所述的可視窗C和可視窗D為上下對稱結(jié)構(gòu)，可視窗C和可視窗D與窗框C和窗框D的連接處設(shè)置有橡膠套。
[0007]所述的可視窗E和可視窗F為上下對稱結(jié)構(gòu)，可視窗E和可視窗F與窗框E和窗框F的連接處設(shè)置有橡膠套。
[0008]所述的固定面板為長方形結(jié)構(gòu)且與窗框A和窗框B固定連接。
[0009]所述的擋水板伸出的長度至少可以遮蓋可視窗E的最外側(cè)。
[0010]所述的頂蓋與凹槽為一體結(jié)構(gòu)。
[0011]所述的可視窗A和可視窗B與可視窗C和可視窗D成對稱結(jié)構(gòu)。
[0012]所述的可視窗A和可視窗B、可視窗C和可視窗D與可視窗F均為固定結(jié)構(gòu)。
[0013]所述的可視窗E的頂部通過合頁與窗框E連接。
[0014]本實用新型的有益效果:本實用新型的左右兩邊均設(shè)置有可視窗，這樣保證了駕駛員在駕駛室內(nèi)視野開闊，可視窗上下左右均設(shè)置為對稱結(jié)構(gòu)，保證了整個駕駛室美觀、大方，駕駛室的前面設(shè)置為兩個弧形的可視窗，兩個弧形的可視窗共同組成了一個凸弧的結(jié)構(gòu)，另外駕駛室的頂端設(shè)置有擋水板，擋水板為上揚的結(jié)構(gòu)，這樣保證了不會積水，頂蓋設(shè)置為凸弧的結(jié)構(gòu)，雨水會向低處流，流向凹槽，通過排水孔，將雨水排出，擋水板的長度超過了前面可視窗的最外側(cè)，這樣可以防止駕駛室頂部的雨水流到駕駛室的前窗上，有效提高下雨天的駕駛和操作的安全性，另外前面的可視窗為可活動的，平時可以打開通風，為工作人員提供一個舒適的環(huán)境，總之本實用新型具有設(shè)計簡單、成本低、美觀大方、視野開闊，防雨效果好等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型一種起重機防雨駕駛室的右視圖。
[0016]圖2是本實用新型一種起重機防雨駕駛室的左視圖。
[0017]圖3是本實用新型一種起重機防雨駕駛室的俯視圖。
[0018]圖中:1、駕駛室本體 2、底座 3、支柱 4、可視窗A 5、可視窗B 6、窗框A7、窗框B 8、固定面板9、警不鈴10、可視窗C 11、可視窗D 12、窗框C 13、窗框D
14、門15、可視窗E 16、可視窗F 17、窗框E 18、窗框F 19、液壓升降桿20、頂蓋21、擋水板22、凹槽23、排水孔。

【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0020]實施例1
[0021]如圖1-3圖所示，一種起重機防雨駕駛室，它包括駕駛室本體1，所述的駕駛室本體I的下面安裝有底座2，所述的底座2的下側(cè)面安裝有支柱3，所述的駕駛室本體I右面的前面安裝有可視窗A4和可視窗B5以及與可視窗A4和可視窗B5相配合的窗框A6和窗框B7，所述的可視窗A4和可視窗B5為直角梯形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體I右面的后面為固定面板8，所述的固定面板8中上部安裝有警示鈴9，駕駛室本體I左面的前面安裝有可視窗ClO和可視窗Dll以及與可視窗ClO和可視窗Dll相配合的窗框C12和窗框D13，所述的可視窗ClO和可視窗Dll為直角梯形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體I左面的后面安裝有門14，駕駛室本體I的前面安裝有可視窗E15和可視窗F16以及與可視窗E15和可視窗F16相配合的窗框E17和窗框F18，所述的可視窗E15和可視窗F16共同組成了一個凸弧型的結(jié)構(gòu)，所述的窗框A6和窗框C12上安裝有一組液壓升降桿19，所述的液壓升降桿19的固定段分別與窗框A6和窗框C12連接，液壓升降桿19的伸縮段分別與可視窗E15的左右兩端連接，所述的駕駛室本體I的頂部安裝有頂蓋20，所述的頂蓋20為凸弧的結(jié)構(gòu)，所述的頂蓋20的前端設(shè)置有擋水板21，所述的擋水板21為上揚的結(jié)構(gòu)，所述的頂蓋20左右兩邊以及后邊均設(shè)置有凹槽22，所述的凹槽22突出于駕駛室本體I，所述的頂蓋20右邊凹槽22和后邊凹槽22的交匯處設(shè)置有排水孔23。
[0022]本實用新型的左右兩邊均設(shè)置有可視窗，這樣保證了駕駛員在駕駛室內(nèi)視野開闊，駕駛室的前面設(shè)置為兩個弧形的可視窗，兩個弧形的可視窗共同組成了一個凸弧的結(jié)構(gòu)，另外駕駛室的頂端設(shè)置有擋水板，擋水板的上側(cè)面設(shè)置為上揚的結(jié)構(gòu)，這樣保證了不會積水，雨水會順著下流，這樣可以防止駕駛室頂部的雨水流到駕駛室的前窗上，有效提高下雨天的駕駛和操作的安全性，頂部的四周開設(shè)有凹槽，雨水通過凹槽，流向排水孔，另外前面的可視窗為可活動的，平時可以打開通風，為工作人員提供一個舒適的環(huán)境，總之本實用新型具有設(shè)計簡單、成本低、美觀大方、視野開闊，防雨效果好等優(yōu)點。
[0023]實施例2
[0024]如圖1-3圖所示，一種起重機防雨駕駛室，它包括駕駛室本體1，所述的駕駛室本體I的下面安裝有底座2，所述的底座2的下側(cè)面安裝有支柱3，所述的駕駛室本體I右面的前面安裝有可視窗A4和可視窗B5以及與可視窗A4和可視窗B5相配合的窗框A6和窗框B7，所述的可視窗A4和可視窗B5為直角梯形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體I右面的后面為固定面板8，所述的固定面板8中上部安裝有警示鈴9，駕駛室本體I左面的前面安裝有可視窗ClO和可視窗Dll以及與可視窗ClO和可視窗Dll相配合的窗框C12和窗框D13，所述的可視窗ClO和可視窗Dll為直角梯形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體I左面的后面安裝有門14，駕駛室本體I的前面安裝有可視窗E15和可視窗F16以及與可視窗E15和可視窗F16相配合的窗框E17和窗框F18，所述的可視窗E15和可視窗F16共同組成了一個凸弧型的結(jié)構(gòu)，所述的窗框A6和窗框C12上安裝有一組液壓升降桿19，所述的液壓升降桿19的固定段分別與窗框A6和窗框C12連接，液壓升降桿19的伸縮段分別與可視窗E15的左右兩端連接，所述的駕駛室本體I的頂部安裝有頂蓋20，所述的頂蓋20為凸弧的結(jié)構(gòu)，所述的頂蓋20的前端設(shè)置有擋水板21，所述的擋水板21為上揚的結(jié)構(gòu)，所述的頂蓋20左右兩邊以及后邊均設(shè)置有凹槽22，所述的凹槽22突出于駕駛室本體I，所述的頂蓋20右邊凹槽22和后邊凹槽22的交匯處設(shè)置有排水孔23。
[0025]所述的可視窗A4和可視窗B5為上下對稱結(jié)構(gòu)，可視窗A4和可視窗B5與窗框A6和窗框B7的連接處設(shè)置有橡膠套。
[0026]所述的可視窗ClO和可視窗Dll為上下對稱結(jié)構(gòu)，可視窗ClO和可視窗Dll與窗框C12和窗框D13的連接處設(shè)置有橡膠套。
[0027]所述的可視窗E15和可視窗F16為上下對稱結(jié)構(gòu)，可視窗E15和可視窗F16與窗框E17和窗框F18的連接處設(shè)置有橡膠套。
[0028]所述的固定面板8為長方形結(jié)構(gòu)且與窗框A6和窗框B7固定連接。
[0029]所述的擋水板21伸出的長度至少可以遮蓋可視窗E15的最外側(cè)。
[0030]所述的頂蓋20與凹槽22為一體結(jié)構(gòu)。
[0031]所述的可視窗A4和可視窗B5與可視窗ClO和可視窗Dll成對稱結(jié)構(gòu)。
[0032]所述的可視窗A4和可視窗B5、可視窗ClO和可視窗Dll與可視窗F16均為固定結(jié)構(gòu)。
[0033]所述的可視窗E15的頂部通過合頁與窗框E17連接。
[0034]本實用新型的左右兩邊均設(shè)置有可視窗，這樣保證了駕駛員在駕駛室內(nèi)視野開闊，可視窗上下左右均設(shè)置為對稱結(jié)構(gòu)，保證了整個駕駛室美觀、大方，可視窗與門框之間均設(shè)置有橡膠套，這樣保證下雨的時候，不會漏雨，駕駛室的前面設(shè)置為兩個弧形的可視窗，兩個弧形的可視窗共同組成了一個凸弧的結(jié)構(gòu)，另外駕駛室的頂端設(shè)置有擋水板，擋水板的上側(cè)面設(shè)置為上揚的結(jié)構(gòu)，這樣保證了不會積水，雨水會下流，擋水板的長度超過了前面可視窗的最外側(cè)，保證了駕駛員前面的可視窗完全掩蓋在防水板的下方，頂部設(shè)置為凸弧的結(jié)構(gòu)，保證了雨水都流向凹槽，雨水會順著凹槽流向排水孔，這樣可以防止駕駛室頂部的雨水流到駕駛室的前窗上，有效提高下雨天的駕駛和操作的安全性，另外前面的可視窗為可活動的，平時可以打開通風，為工作人員提供一個舒適的環(huán)境，總之本實用新型具有設(shè)計簡單、成本低、美觀大方、視野開闊，防雨效果好等優(yōu)點。
【權(quán)利要求】
1.一種起重機防雨駕駛室，它包括駕駛室本體，其特征在于:所述的駕駛室本體的下面安裝有底座，所述的底座的下側(cè)面安裝有支柱，所述的駕駛室本體右面的前面安裝有可視窗A和可視窗B以及與可視窗A和可視窗B相配合的窗框A和窗框B，所述的可視窗A和可視窗B為直角梯形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體右面的后面為固定面板，所述的固定面板中上部安裝有警示鈴，駕駛室本體左面的前面安裝有可視窗C和可視窗D以及與可視窗C和可視窗D相配合的窗框C和窗框D，所述的可視窗C和可視窗D為直角梯形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體左面的后面安裝有門，駕駛室本體的前面安裝有可視窗E和可視窗F以及與可視窗E和可視窗F相配合的窗框E和窗框F，所述的可視窗E和可視窗F共同組成了一個凸弧型的結(jié)構(gòu)，所述的窗框A和窗框C上安裝有一組液壓升降桿，所述的液壓升降桿的固定段分別與窗框A和窗框C連接，液壓升降桿的伸縮段分別與可視窗E的左右兩端連接，所述的駕駛室本體的頂部安裝有頂蓋，所述的頂蓋為凸弧的結(jié)構(gòu)，所述的頂蓋的前端設(shè)置有擋水板，所述的擋水板為上揚的結(jié)構(gòu)，所述的頂蓋左右兩邊以及后邊均設(shè)置有凹槽，所述的凹槽突出于駕駛室本體，所述的頂蓋右邊凹槽和后邊凹槽的交匯處設(shè)置有排水孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于:所述的可視窗A和可視窗B為上下對稱結(jié)構(gòu)，可視窗A和可視窗B與窗框A和窗框B的連接處設(shè)置有橡膠套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于:所述的可視窗C和可視窗D為上下對稱結(jié)構(gòu)，可視窗C和可視窗D與窗框C和窗框D的連接處設(shè)置有橡膠套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于:所述的可視窗E和可視窗F為上下對稱結(jié)構(gòu)，可視窗E和可視窗F與窗框E和窗框F的連接處設(shè)置有橡膠套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于:所述的固定面板為長方形結(jié)構(gòu)且與窗框A和窗框B固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于:所述的擋水板伸出的長度至少可以遮蓋可視窗E的最外側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于:所述的頂蓋與凹槽為一體結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于:所述的可視窗A和可視窗B與可視窗C和可視窗D成對稱結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于:所述的可視窗A和可視窗B、可視窗C和可視窗D與可視窗F均為固定結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于:所述的可視窗E的頂部通過合頁與窗框E連接。
【文檔編號】B66C13/54GK204057738SQ201420501697
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】胡國和, 胡鵬輝, 伍耀軍 申請人:河南重工起重機集團有限公司