一種抗震降噪電梯導軌的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種抗震降噪電梯導軌，包括：左軌邊和右軌邊；所述左軌邊和右軌邊可拆卸連接。左軌邊的頂端設有上插塊，右軌邊的頂端設有上凹槽，上插塊和上凹槽相配套；左軌邊的下端設有下插塊，右軌邊的下端設有下凹槽，下插塊和下凹槽相配套。左軌邊和右軌邊內(nèi)部設有加強筋。左軌邊和右軌邊圍成一個空腔，空腔內(nèi)填充有填充物，填充物上設有與加強筋相配合的凹口。本實用新型一邊導軌邊摩擦受損時，只需要更換損壞的導軌邊即可，而不需要整體更換，降低了生產(chǎn)成本。能夠防止電梯導軌因壓力發(fā)生變形，增加了電梯導軌的強度。本實用新型起到抗震降噪的效果，使電梯乘坐時更安全舒適。
【專利說明】一種抗震降噪電梯導軌

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種導軌，具體是一種抗震降噪電梯導軌。

【背景技術】
[0002]當今社會的建筑物在往高層方向發(fā)展，電梯的使用越來越多，對電梯安全性和舒適性要求也越來越高。電梯導軌是電梯上一個非常重要的部件，牽涉到電梯使用的安全性和舒適性。普通的電梯導軌在電梯運行時，會產(chǎn)生較大的噪音，影響電梯使用的舒適性；同時電梯導軌長期受到轎廂的壓力，容易產(chǎn)生變形，影響電梯的安全性。而普通的電梯導軌在出現(xiàn)損壞時，需要更換整個導軌，浪費了大量的資源，提高了生產(chǎn)成本。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種抗震降噪電梯導軌，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種抗震降噪電梯導軌，包括:左軌邊和右軌邊；所述左軌邊和右軌邊相對設置，左軌邊和右軌邊可拆卸連接。左軌邊的頂端設有上插塊，右軌邊的頂端設有上凹槽，上插塊和上凹槽相配套，上插塊和上凹槽之間為過盈配合；左軌邊的下端設有下插塊，右軌邊的下端設有下凹槽，下插塊和下凹槽相配套，下插塊和下凹槽之間為過盈配合。左軌邊和右軌邊內(nèi)部設有若干加強筋。左軌邊和右軌邊圍成一個空腔，空調(diào)內(nèi)填充有填充物，填充物上設有與加強筋配合的凹口。
[0006]進一步的，本實用新型所述填充物為橡膠材質(zhì),且一體成型。
[0007]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型所述的一種抗震降噪電梯導軌，采用左軌邊和右軌邊可拆卸的連接方式，當一邊導軌邊摩擦受損時，只需要更換損壞的導軌邊即可，而不需要整體更換，降低了生產(chǎn)成本。左軌邊和右軌邊內(nèi)部設有加強筋，防止電梯導軌因壓力發(fā)生變形，增加了電梯導軌的強度，同時起到固定填充物的作用。填充物的使用，使電梯導軌起到抗震降噪的效果，使電梯乘坐時更舒適。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1的局部剖視圖。
[0010]圖中:1-加強筋，2-左軌邊，3-上凹槽，4-上插塊，5-空腔，6-填充物，7-右軌邊，8-下插塊，9-下凹槽。

【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種抗震降噪電梯導軌，包括:左軌邊2和右軌邊7 ;所述左軌邊2和右軌邊7相對設置，左軌邊2和右軌邊7可拆卸連接。左軌邊2的頂端設有上插塊4，右軌邊7的頂端設有上凹槽3，上插塊4和上凹槽3相配套，上插塊4和上凹槽3之間為過盈配合；左軌邊2的下端設有下插塊8，右軌邊7的下端設有下凹槽9，下插塊8和下凹槽9相配套，下插塊8和下凹槽9之間為過盈配合。左軌邊2和右軌邊7內(nèi)部設有若干加強筋I。左軌邊2和右軌邊7圍成一個空腔5，空腔5內(nèi)填充有填充物6，填充物6上設有與加強筋I配合的凹口，填充物6為橡膠材質(zhì)。
[0013]作為優(yōu)選，本實用新型分為左軌邊2和右軌邊7，可以安裝拆卸，當一邊磨損時，只需要更換磨損的一邊，不用整體更換，且拆裝方便，降低了生產(chǎn)成本。
[0014]作為優(yōu)選，本實用新型上插塊4和凹槽3之間為過盈配合，下插塊8和下凹槽9之間為過盈配合，保障了導軌的使用安全。
[0015]作為優(yōu)選，本實用新型設有若干加強筋1，增強了導軌的穩(wěn)定性和強度，同時起到固定填充物6的作用。
[0016]作為優(yōu)選，本實用新型左軌邊2和右軌邊7圍成一個空腔5，空腔5內(nèi)填充有填充物6，填充物6上設有與加強筋I配合的凹口 ；在電梯運行過程中，填充物6緩沖了電梯轎廂對導軌的作用力，有效降低了電梯運行產(chǎn)生的噪音。同時具有良好的抗震效果，延長了電梯的使用壽命，進一步降低了生產(chǎn)成本。
[0017]本實用新型的工作原理是:
[0018]本實用新型所述的一種抗震降噪電梯導軌，采用左軌邊和右軌邊可拆卸的連接方式，當一邊導軌邊摩擦受損時，只需要更換損壞的導軌邊即可，而不需要整體更換，降低了生產(chǎn)成本。左軌邊和右軌邊內(nèi)部設有加強筋，防止電梯導軌因壓力發(fā)生變形，增加了電梯導軌的強度，同時起到固定填充物的作用。填充物的使用，使電梯導軌起到抗震降噪的效果，使電梯乘坐時更舒適。
[0019]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0020]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【權利要求】
1.一種抗震降噪電梯導軌，包括左軌邊(2)和右軌邊(7);其特征在于:所述左軌邊(2)和右軌邊(7)相對設置，左軌邊(2)和右軌邊(7)可拆卸連接；左軌邊(2)的頂端設有上插塊(4)，右軌邊(7)的頂端設有上凹槽(3)，上插塊(4)和上凹槽(3)相配套，上插塊(4)和上凹槽(3)之間為過盈配合；左軌邊(2)的下端設有下插塊(8)，右軌邊(7)的下端設有下凹槽(9)，下插塊(8)和下凹槽(9)相配套，下插塊(8)和下凹槽(9)之間為過盈配合；左軌邊(2)和右軌邊(7)內(nèi)部設有加強筋(I);左軌邊(2)和右軌邊(7)圍成一個空腔(5)，空腔(5)內(nèi)填充有填充物(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種抗震降噪電梯導軌，其特征在于:所述填充物(6)上設有與加強筋(I)配合的凹口，填充物(6 )為橡膠材質(zhì)。
【文檔編號】B66B7/02GK204022196SQ201420517299
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月10日 優(yōu)先權日:2014年9月10日
【發(fā)明者】周杰 申請人:浙江江豐股份有限公司