自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置，其特征在于：由平臺(tái)、定位滾輪、彈性定位裝置、夾緊件定位裝置組成，所述平臺(tái)四周設(shè)有至少四個(gè)所述定位滾輪，左右兩側(cè)定位滾輪必須平行且具有相同的開檔尺寸，所述平臺(tái)一側(cè)下方設(shè)有至少兩個(gè)彈性定位裝置，所述夾緊件定位裝置對(duì)稱設(shè)置在平臺(tái)上方的左右兩側(cè)。采用所述裝置后，對(duì)自動(dòng)人行道較長(zhǎng)的梯路系統(tǒng)來說，確保了梯路導(dǎo)軌區(qū)間定位尺寸準(zhǔn)確無誤，無需人工核對(duì)，避免人為出錯(cuò)，既較大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，又極大地提高了效率和準(zhǔn)確性。
【專利說明】自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置，屬于一種人行道梯路和扶手定位工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]在扶手電梯中分有兩大類:一類是有臺(tái)階的自動(dòng)扶梯，其傾斜角度最大可做到35°，是扶手電梯中占用井道最短的梯型，另一類則為無臺(tái)階自動(dòng)人行道，其傾斜角度最大為12°，最小為0°，一般只是占用20米以上的井道長(zhǎng)度，提升高度越高長(zhǎng)度越大，0°梯型一般只是是幾十米長(zhǎng)。自動(dòng)人行道的工作原理為:在驅(qū)動(dòng)主機(jī)的帶動(dòng)下，梯路系統(tǒng)和扶手系統(tǒng)圍繞一定的軌跡做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而使得自動(dòng)人行道能夠運(yùn)送乘客從起點(diǎn)到終點(diǎn)。原理雖然簡(jiǎn)單，但在實(shí)際的制造過程中往往存在一定的局限性和困難性，如何確保各導(dǎo)軌的平行，如何確保各導(dǎo)軌的開檔，如何確保各導(dǎo)軌的高低定位等在導(dǎo)軌的安裝過程中面臨的種種影響質(zhì)量和效率的問題，這也是該【技術(shù)領(lǐng)域】工藝人員一直在找尋答案的課題。該領(lǐng)域內(nèi)皆知，先進(jìn)的制造單位在安裝自動(dòng)扶梯時(shí)會(huì)采用一種業(yè)內(nèi)叫龍門的定位工裝，是大型的工裝制造公司專為特定梯型設(shè)計(jì)的大型定位工裝，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝繁瑣，占用廠房面積大，價(jià)格昂貴，但因其具有較好的自動(dòng)或半自動(dòng)定位功能，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率都有較大程度的提高，所以深受大型企業(yè)的投資者的喜愛和追捧，但一般規(guī)模的企業(yè)只能望洋興嘆。縱使龍門工裝具有眾多優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)于較長(zhǎng)且分段數(shù)較多的自動(dòng)人行道，造價(jià)昂貴的龍門也是無計(jì)可施，投資者不可能投放無限長(zhǎng)的龍門軌道，所以目前自動(dòng)人行道的安裝定位大多數(shù)靠的手工定位，如導(dǎo)軌拉線，較長(zhǎng)的自動(dòng)人行道則需要用激光或水平儀定位，但其工作效率底下，且靠人工定位難免會(huì)出現(xiàn)偏差，需要投入大量的檢驗(yàn)人員去跟蹤質(zhì)量問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置，亦可以俗稱導(dǎo)軌工裝小車，能在局部定位已完成的狀態(tài)下自動(dòng)定位剩余尺寸，功能類似半自動(dòng)簡(jiǎn)易化龍門工裝，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)定，易使用和維護(hù)，且價(jià)格低廉，占地面積小。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置，其特征在于:由平臺(tái)、定位滾輪、彈性定位裝置、夾緊件定位裝置組成，所述平臺(tái)四周設(shè)有至少四個(gè)所述定位滾輪，左右兩側(cè)定位滾輪必須平行且具有相同的開檔尺寸，所述平臺(tái)一側(cè)下方設(shè)有至少兩個(gè)彈性定位裝置，所述夾緊件定位裝置對(duì)稱設(shè)置在平臺(tái)上方的左右兩側(cè)。
[0006]所述平臺(tái)具有一定的重量，能夠?qū)⒏魉龆ㄎ粷L輪通過重力壓在梯路導(dǎo)軌上，所述定位滾輪能帶動(dòng)整套裝置在梯路導(dǎo)軌路徑中來回運(yùn)動(dòng)。
[0007]所述彈性定位裝置外側(cè)設(shè)有軸承，中間設(shè)有所述彈簧，里側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，所述彈簧在調(diào)節(jié)裝置的壓縮下將所述軸承往外頂，所述調(diào)節(jié)裝置帶有螺紋鎖定結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)輪，通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪加大或減小所述軸承的外張預(yù)緊力。通過所述彈性定位裝置實(shí)現(xiàn)整套定位裝置在梯路導(dǎo)軌間自動(dòng)預(yù)緊定位，確保在移動(dòng)定位過程中各梯路導(dǎo)軌區(qū)間開檔準(zhǔn)確無誤，無需人工核對(duì)，避免人為出錯(cuò)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率和準(zhǔn)確性。
[0008]所述夾緊件定位裝置外沿設(shè)有豎直方向定位板，所述定位板與夾緊件的槽口相吻合。采用上述結(jié)構(gòu)，夾緊件能直接靠住所述定位板定位，無需人工定位，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率和準(zhǔn)確性。
[0009]為了提高效率，所述平臺(tái)上還設(shè)置扶手。以便整套定位裝置在移動(dòng)作業(yè)時(shí)無需彎腰推行作業(yè)。
[0010]為了提高效率，所述平臺(tái)上還放置水平儀。在整套定位裝置在移動(dòng)作業(yè)時(shí)直接讀取所述水平儀上的數(shù)值判斷水平是否需要調(diào)整。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:采用所述裝置后，一、對(duì)自動(dòng)人行道較長(zhǎng)的梯路系統(tǒng)來說，確保了梯路導(dǎo)軌區(qū)間定位尺寸準(zhǔn)確無誤，無需人工核對(duì)，避免人為出錯(cuò)，既較大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，又極大地提高了效率和準(zhǔn)確性。二、對(duì)自動(dòng)人行道較長(zhǎng)的扶手系統(tǒng)來說，直線段所有夾緊件能直接靠住所述定位板直接定位，無需人工定位，即較大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，又極大地提高效率和準(zhǔn)確性。三、整個(gè)梯路的左右開檔尺寸無需人工測(cè)量，可直接與中心掛線直接比對(duì)讀數(shù)，減小了安裝和檢驗(yàn)時(shí)的重復(fù)拉線等工作量。四、整個(gè)梯路的水平尺寸可通過平臺(tái)上的水平儀直接讀數(shù)，減小了安裝和檢驗(yàn)時(shí)的重復(fù)拉線等工作量。五、功能類似半自動(dòng)簡(jiǎn)易化龍門工裝，但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)定，易使用和維護(hù)，且價(jià)格低廉，占地面積小。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型中彈性定位裝置3的剖面圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖。
[0016]圖中標(biāo)示:1、平臺(tái)，2、定位滾輪，3、彈性定位裝置，4、夾緊件定位裝置，5、軸承，6、彈簧，7、調(diào)節(jié)裝置，8、轉(zhuǎn)輪，9、定位板，10、扶手，11、水平儀，12、梯路導(dǎo)軌，13、夾緊件。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】和內(nèi)容。
[0018]根據(jù)圖1-2所示，一種自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置，亦可以俗稱導(dǎo)軌工裝小車，由平臺(tái)1、定位滾輪2、彈性定位裝置3、夾緊件定位裝置4組成，所述平臺(tái)I四周設(shè)有至少四個(gè)所述定位滾輪2，左右兩側(cè)定位滾輪必須平行且具有相同的開檔尺寸，且該開檔尺寸正好是自動(dòng)人行道梯路開檔尺寸，在定位時(shí)直接推動(dòng)整套裝置即可定位，并在所述平臺(tái)一側(cè)下方設(shè)有至少兩個(gè)彈性定位裝置3，所述夾緊件定位裝置4對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)I上方的左右兩側(cè)。
[0019]所述平臺(tái)I具有一定的重量，可由槽鋼件或角鋼件連同鋼板焊接而成，能將各所述定位滾輪2通過重力壓在梯路導(dǎo)軌上，所述定位滾輪2能帶動(dòng)整套裝置在梯路導(dǎo)軌路徑中來回運(yùn)動(dòng)。
[0020]根據(jù)圖3所示，所述彈性定位裝置3外側(cè)設(shè)有軸承5，中間設(shè)有所述彈簧6，里側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置7，所述彈簧6在調(diào)節(jié)裝置7的壓縮下將所述軸承5往外頂住梯路導(dǎo)軌12，所述調(diào)節(jié)裝置7帶有螺紋鎖定結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)輪8，通過調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)裝置7的轉(zhuǎn)輪8，即可實(shí)現(xiàn)加大或減小所述軸承I的外張預(yù)緊力，從而通過所述彈性定位裝置3實(shí)現(xiàn)整套定位裝置在梯路導(dǎo)軌12間自動(dòng)預(yù)緊定位，確保在移動(dòng)定位過程中各梯路導(dǎo)軌12區(qū)間開檔準(zhǔn)確無誤，無需人工核對(duì)，避免人為出錯(cuò)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率和準(zhǔn)確性。
[0021]根據(jù)圖1、2、4所示，所述夾緊件定位裝置4外沿設(shè)有豎直方向定位板9，所述定位板9與扶手系統(tǒng)中用于夾緊玻璃欄板的夾緊件13的槽口相吻合，以至于夾緊件能直接靠住所述定位板9定位，無需人工定位，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率和準(zhǔn)確性。
[0022]為了提高效率，所述平臺(tái)上還可以設(shè)置類似門型的扶手10，以便整套裝置在移動(dòng)作業(yè)時(shí)無需彎腰推行作業(yè)，所述扶手10頂部中心還可以設(shè)置中心刻度線，在檢驗(yàn)時(shí)可與中心掛線直接比對(duì)讀數(shù)。
[0023]為了提高效率，所述平臺(tái)I上還可以放置水平儀11，在整套定位裝置在移動(dòng)作業(yè)時(shí)直接讀取所述水平儀11上的數(shù)值判斷水平是否需要調(diào)整。
[0024]使用前，將該移動(dòng)定位裝置吊到頭部定位的梯路導(dǎo)軌12上，使定位滾輪2緊壓住所述梯路導(dǎo)軌12，使用時(shí)，只需將該移動(dòng)定位裝置往前推，再將所述梯路導(dǎo)軌12往所述定位滾輪2靠緊并固定，實(shí)現(xiàn)了該處梯路導(dǎo)軌12開檔的定位，然后將所述夾緊件13的槽口自下而上往所定位板9靠緊并固定，實(shí)現(xiàn)了該處夾緊件13的左右及高低的定位，從而實(shí)現(xiàn)了該處扶手系統(tǒng)開檔及高低的定位，所以該移動(dòng)定位裝置從起點(diǎn)到終點(diǎn)的移動(dòng)的同時(shí)，依次解決了梯路梯型和扶手系統(tǒng)定位的工作。
[0025]根據(jù)上述說明書的揭示，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷摹Ｒ虼?，本?shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】。另夕卜，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此夕卜，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置，其特征在于:由平臺(tái)(I)、定位滾輪(2)、彈性定位裝置(3)、夾緊件定位裝置(4)組成，所述平臺(tái)(I)四周設(shè)有至少四個(gè)所述定位滾輪(2)，左右兩側(cè)定位滾輪必須平行且具有相同的開檔尺寸，所述平臺(tái)(I) 一側(cè)下方設(shè)有至少兩個(gè)彈性定位裝置(3)，所述夾緊件定位裝置(4)對(duì)稱設(shè)置在平臺(tái)上方的左右兩側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置，其特征在于:所述平臺(tái)具有一定的重量，能夠?qū)⒏魉龆ㄎ粷L輪通過重力壓在梯路導(dǎo)軌(12)上，所述定位滾輪(2)能帶動(dòng)整套裝置在梯路導(dǎo)軌路徑中來回運(yùn)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置，其特征在于:所述彈性定位裝置(3)外側(cè)設(shè)有軸承(5)，中間設(shè)有彈簧￠)，里側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置(7)，所述彈簧(6)在調(diào)節(jié)裝置(7)的壓縮下將所述軸承(5)往外頂，所述調(diào)節(jié)裝置(7)帶有螺紋鎖定結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)輪(8)，通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪(8)加大或減小所述軸承的外張預(yù)緊力。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置，其特征在于:所述夾緊件定位裝置(4)外沿設(shè)有豎直方向定位板(9)，所述定位板(9)與夾緊件(13)的槽口相吻合。
5.如權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置，其特征在于:所述平臺(tái)上還設(shè)置扶手(10)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)人行道移動(dòng)定位裝置，其特征在于:所述平臺(tái)上還放置水平儀(11)。
【文檔編號(hào)】B66B31/00GK204211332SQ201420550581
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】馮濤, 何斌, 沈華強(qiáng), 高佳奇, 張建偉 申請(qǐng)人:西尼電梯(杭州)有限公司