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一種貨梯安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8115088閱讀:746來(lái)源:國(guó)知局
一種貨梯安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種貨梯安全鉗的安裝結(jié)構(gòu),在所述下梁上固接安全鉗手柄固定座,安全鉗主手柄尾部鉸接于所述安全鉗手柄固定座上,所述安全鉗主手柄的首部與鋼絲繩固接;拉桿的一端與所述安全鉗主手柄的柄體相鉸接,所述拉桿的另一端與所述安全鉗副手柄的首部鉸接,使所述安全鉗主手柄、拉桿及安全鉗副手柄形成一連桿機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,在下梁上安裝安全鉗主手柄、并通過(guò)拉桿與安全鉗副手柄形成連桿機(jī)構(gòu),不僅改變了原有安全鉗手柄的安裝位置,還改變了限速漲緊輪的位置,從而減少了該結(jié)構(gòu)所占用的垂直空間。
【專利說(shuō)明】一種貨梯安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯安全設(shè)備,尤其涉及一種貨梯安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,在貨梯的安裝過(guò)程中,安全鉗提拉手柄均是安裝在安全鉗主體上,從而實(shí)現(xiàn)安全鉗連桿機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)工作,但是這種安裝結(jié)構(gòu)不僅占用垂直空間較大,還易出現(xiàn)因建筑物地坑深度不足,導(dǎo)致無(wú)法安裝的問(wèn)題,大大影響了安裝效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本 申請(qǐng)人:針對(duì)上述現(xiàn)有問(wèn)題,進(jìn)行了研究改進(jìn),提供一種貨梯安全鉗的安裝結(jié)構(gòu),節(jié)省了安裝空間,滿足電梯安裝對(duì)建筑物底坑深度的要求。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種貨梯安全鉗的安裝結(jié)構(gòu),包括下梁,一對(duì)安全鉗主體與所述下梁固接,在一對(duì)安全鉗主體之間還布置安全鉗連桿,所述安全鉗連桿的兩端分別與各安全鉗主體鉸接,安全鉗副手柄的尾部鉸接至少與一個(gè)安全鉗主體鉸接,在所述下梁上固接安全鉗手柄固定座,安全鉗主手柄尾部鉸接于所述安全鉗手柄固定座上,所述安全鉗主手柄的首部與鋼絲繩固接;拉桿的一端與所述安全鉗主手柄的柄體相鉸接,所述拉桿的另一端與所述安全鉗副手柄的首部鉸接,使所述安全鉗主手柄、拉桿及安全鉗副手柄形成一連桿機(jī)構(gòu)。
[0006]其進(jìn)一步技術(shù)方案在于:
[0007]所述安全鉗主手柄的長(zhǎng)度大于安全鉗副手柄的長(zhǎng)度;
[0008]在所述安全鉗固定座上還開(kāi)有多個(gè)用于調(diào)節(jié)位置的安裝孔,所述安裝孔為腰形孑L ;
[0009]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,在下梁上安裝安全鉗主手柄、并通過(guò)拉桿與安全鉗副手柄形成連桿機(jī)構(gòu),從而改變了原有安全鉗手柄的安裝位置,不僅改變了限速漲緊輪的位置,還減少了該結(jié)構(gòu)所占用的垂直空間,經(jīng)過(guò)多次安裝測(cè)量得出該結(jié)構(gòu)與原有結(jié)構(gòu)相比可以有效降低底坑深度400mm,滿足了建筑物底坑深度的安裝要求,安裝范圍更廣。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:1、下梁;2、安全鉗手柄固定座;201、安裝孔;3、安全鉗主手柄;4、鋼絲繩;5、限速漲緊輪;6、拉桿;7、安全鉗副手柄;8、安全鉗主體;9、安全鉗連桿。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖,說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0014]如圖1所示,一種貨梯安全鉗的安裝結(jié)構(gòu),包括下梁1,一對(duì)安全鉗主體8與下梁I固接,在一對(duì)安全鉗主體8之間還布置安全鉗連桿9,安全鉗連桿9的兩端分別與各安全鉗主體8鉸接,安全鉗副手柄7的尾部至少與一個(gè)安全鉗主體8鉸接,在下梁I上固接安全鉗手柄固定座2,安全鉗手柄固定座2上開(kāi)有多個(gè)用于調(diào)節(jié)其安裝在下梁I上位置的安裝孔201,安裝孔201為腰形。安全鉗主手柄3尾部鉸接于安全鉗手柄固定座2上,安全鉗主手柄的首部與鋼絲繩4固接,限速漲緊輪5固定在底坑中并漲緊上述鋼絲繩4,拉桿6的一端與安全鉗主手柄3的柄體相鉸接,拉桿6的另一端與安全鉗副手柄7的首部鉸接,使安全鉗主手柄3、拉桿6及安全鉗副手柄7形成一連桿機(jī)構(gòu)。上述安全鉗主手柄3的長(zhǎng)度大于安全鉗副手柄7的長(zhǎng)度,上述安全鉗副手柄7的尾部至少與安全鉗連桿9的一端同軸鉸接在安全鉗主體8上。
[0015]本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如下:
[0016]如圖1所示,當(dāng)電梯超速時(shí),鋼絲繩4停止工作并帶動(dòng)安全鉗主手柄3作動(dòng)作,由于安全鉗主手柄3通過(guò)拉桿6與安全鉗副手柄7連接,由于安全鉗副手柄7的尾部與安全鉗連桿9的一端、以及安全鉗主體8同軸鉸接,因此通過(guò)安全鉗連桿9的聯(lián)動(dòng),使上述一對(duì)安全鉗主體8均工作并抱緊導(dǎo)軌進(jìn)行安全制動(dòng),保證電梯的安全。
[0017]以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,不是對(duì)實(shí)用新型的限定,本實(shí)用新型所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求,在不違背本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下,本實(shí)用新型可以作任何形式的修改。
【權(quán)利要求】
1.一種貨梯安全鉗的安裝結(jié)構(gòu),包括下梁(1),一對(duì)安全鉗主體(8)與所述下梁(I)固接,在一對(duì)安全鉗主體(8)之間還布置安全鉗連桿(9),所述安全鉗連桿(9)的兩端分別與各安全鉗主體(8 )鉸接,安全鉗副手柄(7 )的尾部鉸接至少與一個(gè)安全鉗主體(8 )鉸接,其特征在于:在所述下梁(I)上固接安全鉗手柄固定座(2),安全鉗主手柄(3)尾部鉸接于所述安全鉗手柄固定座(2)上,所述安全鉗主手柄的首部與鋼絲繩(4)固接;拉桿(6)的一端與所述安全鉗主手柄(3)的柄體相鉸接,所述拉桿(6)的另一端與所述安全鉗副手柄(7)的首部鉸接,使所述安全鉗主手柄(3 )、拉桿(6 )及安全鉗副手柄(7 )形成一連桿機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種貨梯安全鉗的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安全鉗主手柄(3)的長(zhǎng)度大于安全鉗副手柄(7)的長(zhǎng)度。
3.如權(quán)利要求1所述的一種貨梯安全鉗的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述安全鉗固定座(2)上還開(kāi)有多個(gè)用于調(diào)節(jié)位置的安裝孔(201),所述安裝孔(201)為腰形孔。
【文檔編號(hào)】B66B5/18GK204162222SQ201420554675
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】張曉燕, 王志新, 王明慧 申請(qǐng)人:希姆斯電梯(中國(guó))有限公司
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