一種塔式起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型的塔式起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接結(jié)構(gòu)，是在塔式起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓套柱外側(cè)焊接一塊厚鋼板，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在連接時，接觸面能夠一一對應(yīng)，能夠互相壓緊，并以接觸面為中心，形成對稱結(jié)構(gòu)，所述鋼板的側(cè)端面和接觸面進(jìn)行亮色設(shè)計。本結(jié)構(gòu)可以吸收標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由于受到彎矩而在連接部位產(chǎn)生的應(yīng)力，降低螺栓產(chǎn)生疲勞損傷或者裂紋的幾率，提高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接結(jié)構(gòu)的可靠性，改善塔式起重機整體平衡性和安全性，且增加的亮色設(shè)計面，有助于提前發(fā)現(xiàn)松動和錯位等問題并及時處理，進(jìn)一步保障了工作人員的安全。
【專利說明】一種塔式起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于塔式起重機領(lǐng)域，涉及一種吸收應(yīng)力、保護螺栓的塔式起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]塔式起重機(以下簡稱塔機)是現(xiàn)代建筑施工過程中不可缺少的起重設(shè)備之一，常常采用縱向受拉高強度螺栓來連接和固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是塔機的脊柱，承載著機械本身的重量和載重運動，因此標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對高強度螺栓的連接有著較高的要求。
[0003]但是塔機在起升重物的過程中，由于平衡重和重物的重量不對稱，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將承受彎矩作用。實際工況中，塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一般會長期受到的彎矩作用，甚至有可能在某一個方向上長期受力，連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高強度螺栓在長期交變拉力作用，很容易產(chǎn)生應(yīng)力疲勞，嚴(yán)重的會造成螺栓松動、疲勞斷裂、螺母脫落等情況的發(fā)生，造成塔機傾翻、倒塌等嚴(yán)重的后果。調(diào)查顯示，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的問題是導(dǎo)制塔機事故的主要危險源。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種新型的塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接結(jié)構(gòu)，吸收標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由于受到彎矩而在連接部位產(chǎn)生的應(yīng)力，降低螺栓產(chǎn)生疲勞損傷或者裂紋的幾率，提高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接結(jié)構(gòu)的可靠性。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所有的螺栓套柱外側(cè)焊接一塊厚鋼板，所述鋼板方向與套柱中心和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿中心連線一致，所述鋼板有一個側(cè)面作為接觸面與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面水平；上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在連接時，所述鋼板接觸面能夠一一對應(yīng)，能夠互相壓緊，并以接觸面為中心，形成對稱的結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步，所述鋼板的側(cè)端面應(yīng)垂直于接觸面，且方便粘貼反光膜或者均勻涂抹反光材料。
[0007]進(jìn)一步，所述鋼板接觸面均勻涂抹熒光材料或者紅色涂料。
[0008]進(jìn)一步，所述鋼板可以是直角梯形結(jié)構(gòu)、矩形結(jié)構(gòu)等方便加工、滿足要求的金屬結(jié)構(gòu)。
[0009]本實用新型的有益效果在于:該結(jié)構(gòu)可吸收應(yīng)力，保護螺栓，提高了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的可靠性，增加了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的接觸面積，有利于提高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的平衡性，改善塔式起重機整體安全性，進(jìn)一步保障了工作人員的安全。該結(jié)構(gòu)可以在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改，成本低，方便推廣和應(yīng)用。另一方面，在該結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增加側(cè)面和底面的亮色設(shè)計，便于檢查連接結(jié)構(gòu)的松動和錯位等問題，這是其它連接結(jié)構(gòu)所不具備的特點，是檢驗連接部位新的方法，有助于提前發(fā)現(xiàn)問題并及時處理，進(jìn)一步提高塔機的安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進(jìn)行說明:
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的鋼板接觸面縫隙示意圖；
[0013]圖3為圖1的鋼板接觸面錯位示意圖。

【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0015]如圖所示，本實用新型所述的一種塔式起重機連接結(jié)構(gòu)，是在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓2套柱3外側(cè)焊接一塊直角梯形鋼板4，所述梯形鋼板4方向與套柱3中心和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿I中心連線一致，所述梯形鋼板4下端面42與套柱3底面水平，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在連接時，所述上下鋼板4接觸面一一對應(yīng)，能夠互相壓緊，形成梯形結(jié)構(gòu)。
[0016]所述梯形鋼板4的側(cè)端面41粘貼反光膜或者均勻涂抹反光材料。所述鋼板4下端面42均勻涂抹熒光材料或者紅色涂料。
[0017]本結(jié)構(gòu)的工作原理是:通過標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接結(jié)構(gòu)上下鋼板4的接觸，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)受到彎矩作用時，必定有連接部位受到擠壓，該部位的上下鋼板4同時受到了作用力與反作用力，由于下鋼板反作用力的存在，使得壓力反彈回去一部分，不僅可以限制套柱3以及螺栓2部位所受到的拉力，而且吸收了一部分原本通過套柱3傳遞給螺栓2的應(yīng)力，起到了保護螺栓2的作用。另一方面，鋼板4的互相接觸與受力，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸面外擴，增加了連接面的面積，這對于塔式起重機的穩(wěn)定性是有益的。
[0018]在反復(fù)受到交變拉力的情況下，連接部位有可能出現(xiàn)松動和錯位現(xiàn)象，此時上下鋼板4可以放大這種現(xiàn)象，以便及時發(fā)現(xiàn)和處理。在鋼板4下端面42均勻涂抹成熒光色或者紅色，可以方便觀察錯位現(xiàn)象；在鋼板4的側(cè)端面41粘貼反光膜或者均勻涂抹反光材料，有利于觀察上下鋼板4空隙和錯位現(xiàn)象，以判斷是否出現(xiàn)松動的問題。工作人員可站在塔機周圍安全的位置，用望遠(yuǎn)鏡或者經(jīng)瑋儀可觀察到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接部位的基本情況，若能看見紅色或者在弱光環(huán)境能發(fā)現(xiàn)熒光，則發(fā)生鋼板4接觸面42錯位的情況可能性較大；當(dāng)對鋼板4側(cè)面41進(jìn)行觀察時，發(fā)現(xiàn)側(cè)面的反光不連續(xù)或者錯位，則說明該連接部位出現(xiàn)松動的可能性較大；再根據(jù)具體情況，對疑似問題部位進(jìn)行重點檢查和處理，降低塔機使用過程的風(fēng)險，提尚塔機安全性。
[0019]最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種塔式起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:在塔式起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所有的螺栓套柱外側(cè)焊接一塊厚鋼板，所述鋼板方向與套柱中心和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿中心連線一致，所述鋼板有一個側(cè)面作為接觸面與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面水平；上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在連接時，所述鋼板接觸面能夠一一對應(yīng)，能夠互相壓緊，并以接觸面為中心，形成對稱結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔式起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鋼板的側(cè)端面應(yīng)垂直于接觸面，且方便粘貼反光膜或者均勻涂抹反光材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔式起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鋼板接觸面均勻涂抹熒光材料或者紅色涂料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔式起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鋼板可以是直角梯形結(jié)構(gòu)、矩形結(jié)構(gòu)等方便加工、滿足要求的金屬結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B66C23/62GK204198298SQ201420576319
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】陳卓, 鄒定東, 張雷, 呂瀟, 郝永剛, 易水洪, 龍榮志, 黃元貴 申請人:重慶市特種設(shè)備檢測研究院