監(jiān)控系統(tǒng)用控制箱的防塵防水結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種監(jiān)控系統(tǒng)用控制箱的防塵防水結(jié)構(gòu)，包括箱體和能將箱體開合的箱門，在箱體內(nèi)靠近其開口側(cè)邊緣處設(shè)有繞箱體一周的防水沿，所述防水沿的截面呈L型，在防水沿的水平段上設(shè)有一板狀結(jié)構(gòu)的擋水圈，所述擋水圈的外邊緣朝箱體外側(cè)傾斜，使在箱門的內(nèi)側(cè)與擋水圈對應(yīng)位置設(shè)有一橡膠墊圈，在橡膠墊圈外側(cè)設(shè)有一擋水框，所述擋水框由四塊垂直于箱門的擋板圍成，且擋水框位于擋水圈外側(cè)邊緣與防水沿豎直段的上邊緣之間。本實用新型能夠增強控制箱箱體的密閉性，從而避免進水、進灰，從而保證控制箱正常穩(wěn)定的運行，延長控制箱的使用壽命。
【專利說明】 監(jiān)控系統(tǒng)用控制箱的防塵防水結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及監(jiān)控系統(tǒng)，尤其涉及一種監(jiān)控系統(tǒng)用控制箱的防塵防水結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，公安、交通監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛布置于社區(qū)、道路等，其大多是由前端設(shè)備、控制箱和監(jiān)控中心三部分構(gòu)成，其前端設(shè)備可以采用模擬攝像機、數(shù)字高清網(wǎng)絡(luò)攝像機或可視對講機等終端，前端設(shè)備采集的信號以及其自身的工作狀態(tài)信號經(jīng)過控制箱處理后，傳輸至監(jiān)控中心，這樣人們就只需要通過遠(yuǎn)端的監(jiān)控中心就能實時掌握各個監(jiān)控點的動態(tài)。
[0003]由于控制箱通常裸露安裝于高空(電桿或機架上)，因此要求控制箱的密閉性較好，以避免灰塵及雨水進入箱體內(nèi)，影響控制箱的正常工作，甚至造成箱內(nèi)元器件損壞。目前的控制箱箱體，僅通過箱門將箱體進行分別，其密閉性很差，雨水及灰塵容易從箱門與箱體之間的縫隙進入箱體內(nèi)；尤其在風(fēng)雨交加的情況下，雨水容易從箱門的上側(cè)進入箱體內(nèi)。同時，在箱體上通常設(shè)有與散熱風(fēng)扇對應(yīng)的排風(fēng)孔，而排風(fēng)孔內(nèi)雖然設(shè)有向下傾斜的導(dǎo)流片，但依然不能有效地防水，并且不能有效地防止灰塵的進入。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實用新型的目的在于怎樣解決現(xiàn)有控制箱箱體密閉性較差，容易進水、進灰的問題，提供一種監(jiān)控系統(tǒng)用控制箱的防塵防水結(jié)構(gòu)，能夠增強控制箱箱體的密閉性，從而避免進水、進灰，從而保證控制箱正常穩(wěn)定的運行，延長控制箱的使用壽命。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種監(jiān)控系統(tǒng)用控制箱的防塵防水結(jié)構(gòu)，包括箱體和能將箱體開合的箱門，所述箱體包括底板、側(cè)板、頂板以及背板，其特征在于:在箱體內(nèi)靠近其開口側(cè)邊緣處設(shè)有繞箱體一周的防水沿，所述防水沿的截面呈L型，其豎直段的上邊緣與箱體固定連接，水平段朝向箱體外側(cè)；在防水沿的水平段上設(shè)有一板狀結(jié)構(gòu)的擋水圈，所述擋水圈的內(nèi)邊緣與防水沿水平段的外邊緣固定，其外邊緣朝箱體外側(cè)傾斜，使擋水框的四周均與豎直平面之間形成30— 60°的夾角；在箱門的內(nèi)側(cè)與擋水圈對應(yīng)位置設(shè)有一橡膠墊圈，當(dāng)箱門關(guān)閉時，所述擋水圈的外側(cè)邊緣能夠與橡膠墊圈緊密貼合；
[0006]在橡膠墊圈外側(cè)設(shè)有一擋水框，所述擋水框由四塊垂直于箱門的擋板圍成，且擋水框位于擋水圈外側(cè)邊緣與防水沿豎直段的上邊緣之間，該擋水框的一側(cè)與箱門固定連接，當(dāng)箱門關(guān)閉時，擋水框的另一側(cè)能與防水沿的豎直段緊密貼合。
[0007]進一步地，所述箱體的側(cè)板上設(shè)有排風(fēng)孔，在排風(fēng)孔的外側(cè)設(shè)有一能將排風(fēng)孔遮擋的防水罩，所述防水罩的上方及兩側(cè)彎折后與箱體車側(cè)壁固定連接，其下端與箱體側(cè)板之間形成排風(fēng)口，在排風(fēng)口處設(shè)有一將該排風(fēng)口封閉的過濾網(wǎng)；這樣能夠有效地防止雨水從排風(fēng)孔進入，并且在散熱風(fēng)扇不工作的情況下能有效地防止灰塵進入箱體內(nèi)。
[0008]進一步地，所述箱體的底板上設(shè)有若干進氣孔，在底板的上方鋪設(shè)有一能將進氣孔覆蓋的過濾墊；這樣在通過散熱風(fēng)扇散熱的過程中，能夠有效防止灰塵從進氣孔進入箱體內(nèi)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點:
[0010]1、結(jié)構(gòu)簡單，箱門上設(shè)置橡膠墊圈，使擋水圈與箱門之間形成軟接觸，從而能夠使密封效果更好。
[0011]2、擋水圈邊緣與擋水沿豎直段的上邊緣之間設(shè)置擋水框，使箱門與箱體之間設(shè)置雙重防水結(jié)構(gòu)，這樣雨水需進S形路徑才能進入箱體內(nèi)，從而使箱體的密閉性更好，能有效防止雨水及灰塵進入箱體內(nèi)，進而保持箱體內(nèi)的清潔，保證控制箱正常穩(wěn)定的運行，延長控制箱的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1沿A— A向的剖視圖。
[0014]圖中:I一箱體，2—箱門，3—防水沿，4一擋水圈，5—橡膠墊圈，6—擋水框。

【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0016]實施例:參見圖1、圖2，一種監(jiān)控系統(tǒng)用控制箱的防塵防水結(jié)構(gòu)，包括箱體I和能將箱體I開合的箱門2，所述箱體I包括底板、側(cè)板、頂板以及背板。所述箱體I的側(cè)板上設(shè)有排風(fēng)孔，在排風(fēng)孔的外側(cè)設(shè)有一能將排風(fēng)孔遮擋的防水罩，所述防水罩的上方及兩側(cè)彎折后與箱體I車側(cè)壁固定連接，其下端與箱體I側(cè)板之間形成排風(fēng)口，在排風(fēng)口處設(shè)有一將該排風(fēng)口封閉的(空氣)過濾網(wǎng)；這樣能夠有效地防止雨水從排風(fēng)孔進入，并且在散熱風(fēng)扇不工作的情況下能有效地防止灰塵進入箱體I內(nèi)。所述箱體I的底板上設(shè)有若干進氣孔，在底板的上方鋪設(shè)有一能將進氣孔覆蓋的(空氣)過濾墊；這樣在通過散熱風(fēng)扇散熱的過程中，能夠有效防止灰塵從進氣孔進入箱體I內(nèi)。具體實施時，所述過濾網(wǎng)及過濾墊均采用濾氣海綿。
[0017]在箱體I內(nèi)靠近其開口側(cè)邊緣處設(shè)有繞箱體I 一周的防水沿3，所述防水沿3的截面呈L型，其豎直段的上邊緣與箱體I固定連接，水平段朝向箱體I外側(cè)；在防水沿3的水平段上設(shè)有一板狀結(jié)構(gòu)的擋水圈4，所述擋水圈4的內(nèi)邊緣與防水沿3水平段的外邊緣固定，其外邊緣朝箱體I外側(cè)傾斜，使擋水框6的四周均與豎直平面之間形成30— 60°的夾角。在箱門2的內(nèi)側(cè)與擋水圈4對應(yīng)位置設(shè)有一橡膠墊圈5，當(dāng)箱門2關(guān)閉時，所述擋水圈4的外側(cè)邊緣能夠與橡膠墊圈5緊密貼合；這樣能夠更有效的防止雨水進入箱體I內(nèi)。
[0018]在橡膠墊圈5外側(cè)設(shè)有一擋水框6，所述擋水框6由四塊垂直于箱門2的擋板圍成，且擋水框6位于擋水圈4外側(cè)邊緣與防水沿3豎直段的上邊緣之間，該擋水框6的一側(cè)與箱門2固定連接，當(dāng)箱門2關(guān)閉時，擋水框6的另一側(cè)能與防水沿3的豎直段緊密貼合。箱門2與箱體I之間設(shè)置雙重防水結(jié)構(gòu)，雨水需進S形路徑才能進入箱體I內(nèi)，從而使箱體I的密閉性更好，能有效防止雨水及灰塵進入箱體I內(nèi)。
[0019]最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種監(jiān)控系統(tǒng)用控制箱的防塵防水結(jié)構(gòu)，包括箱體和能將箱體開合的箱門，所述箱體包括底板、側(cè)板、頂板以及背板，其特征在于:在箱體內(nèi)靠近其開口側(cè)邊緣處設(shè)有繞箱體一周的防水沿，所述防水沿的截面呈L型，其豎直段的上邊緣與箱體固定連接，水平段朝向箱體外側(cè)；在防水沿的水平段上設(shè)有一板狀結(jié)構(gòu)的擋水圈，所述擋水圈的內(nèi)邊緣與防水沿水平段的外邊緣固定，其外邊緣朝箱體外側(cè)傾斜，使擋水框的四周均與豎直平面之間形成30— 60°的夾角；在箱門的內(nèi)側(cè)與擋水圈對應(yīng)位置設(shè)有一橡膠墊圈，當(dāng)箱門關(guān)閉時，所述擋水圈的外側(cè)邊緣能夠與橡膠墊圈緊密貼合； 在橡膠墊圈外側(cè)設(shè)有一擋水框，所述擋水框由四塊垂直于箱門的擋板圍成，且擋水框位于擋水圈外側(cè)邊緣與防水沿豎直段的上邊緣之間，該擋水框的一側(cè)與箱門固定連接，當(dāng)箱門關(guān)閉時，擋水框的另一側(cè)能與防水沿的豎直段緊密貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)控系統(tǒng)用控制箱的防塵防水結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述箱體的側(cè)板上設(shè)有排風(fēng)孔，在排風(fēng)孔的外側(cè)設(shè)有一能將排風(fēng)孔遮擋的防水罩，所述防水罩的上方及兩側(cè)彎折后與箱體車側(cè)壁固定連接，其下端與箱體側(cè)板之間形成排風(fēng)口，在排風(fēng)口處設(shè)有一將該排風(fēng)口封閉的過濾網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)控系統(tǒng)用控制箱的防塵防水結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述箱體的底板上設(shè)有若干進氣孔，在底板的上方鋪設(shè)有一能將進氣孔覆蓋的過濾墊。
【文檔編號】H05K5/06GK204119697SQ201420619514
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】孫申厚, 鄧中田, 余偉, 全太鋒, 劉熾, 陳浩瀚, 周磊, 謝維文 申請人:重慶梅安森格易科技有限公司