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電梯下梁裝置制造方法

文檔序號:8117011閱讀:232來源:國知局
電梯下梁裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯下梁裝置,安裝在電梯轎廂和轎底托架下部,包括下梁組件、承重梁組件以及位于承重梁組件兩端的繩輪結(jié)構(gòu),所述承重梁組件還包括承重梁以及緊固件,其特征在于:所述電梯下梁裝置還包括多個支撐座組件,所述支撐座組件由支撐座以及緊固件組成,所述支撐座緊固安裝于承重梁外側(cè)面。因而在實際使用運(yùn)行中,不另外安裝拉條螺桿也能有效的保持轎廂轎架的穩(wěn)定與平衡,而且結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低且安裝方便。
【專利說明】電梯下梁裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型涉及一種電梯轎廂以及轎底托架下部的下梁裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]電梯的內(nèi)部組裝設(shè)備固件中,下梁裝置是安裝在轎廂下部且與轎底托架相連,主要起著承載整個轎廂重量的作用,它決定了一臺電梯的穩(wěn)定性,而目前一般的電梯的轎架都是通過一個下梁組件加拉條螺桿組件與轎底托架連接,但由于拉條螺桿組件在實際安裝以及運(yùn)行中會影響到井道部件,從而對電梯的設(shè)計產(chǎn)生制約。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低、安裝方便且能在未安裝拉條螺桿的情形下有效保持電梯平衡的下梁裝置。
[0007]為解決上述問題,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0008]一種電梯下梁裝置,安裝在電梯轎廂和轎底托架下部,包括下梁組件、承重梁組件以及位于承重梁組件兩端的繩輪結(jié)構(gòu),所述承重梁組件還包括承重梁以及緊固件,其特征在于:所述電梯下梁裝置還包括多個支撐座組件,所述支撐座組件由支撐座以及緊固件組成,所述支撐座緊固安裝于承重梁外側(cè)面。
[0009]作為優(yōu)選,為使所述支撐座能夠更加緊固安裝于承重梁上,根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯下梁裝置,所述支撐座與承重梁之間螺栓緊固連接,從而使得所述支撐座在實際使用中能有效緊固于承重梁上起到支撐轎廂以及轎底托架的作用。
[0010]作為優(yōu)選,為使所述支撐座整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯下梁裝置,所述支撐座為橫截面呈倒梯形的三面角鋼結(jié)構(gòu),從而所述支撐座在節(jié)約制作材料的同時也能保持最大的支撐力。
[0011]作為優(yōu)選,所述支撐座組件的數(shù)量設(shè)置為2個且分別位于所述承重梁的兩端部。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益之處在于:所述電梯下梁裝置,在承重梁上設(shè)置兩個三面角鋼結(jié)構(gòu)的支撐座,且通過螺栓緊固連接,因而在實際使用運(yùn)行中,不另外安裝拉條螺桿也能有效的保持其上轎廂轎架的穩(wěn)定與平衡,而且結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低且安裝方便。
[0013]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明:
[0015]圖1是本實用新型一種電梯下梁裝置部分側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2是本實用新型一種電梯下梁裝置正面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖中:1、下梁組件;2、承重梁;3、繩輪結(jié)構(gòu);4、支撐座。
[0018]【具體實施方式】:
[0019]下面結(jié)合附圖及【具體實施方式】對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0020]本實用新型一種電梯下梁裝置,如圖1、圖2所示,安裝在電梯轎廂和轎底托架下部,包括下梁組件1、承重梁組件以及位于承重梁組件兩端的繩輪結(jié)構(gòu)3,所述承重梁組件還包括承重梁2以及緊固件,所述電梯下梁裝置還包括多個支撐座組件,作為優(yōu)選實施方案,所述支撐座組件的數(shù)量設(shè)置為2個且分別位于所述承重梁2的兩端部,所述支撐座組件由支撐座4以及緊固件組成,所述支撐座4緊固安裝于承重梁2外側(cè)面,在實際安裝過程中,所述支撐座4通過螺栓與位于其上的轎底托架以及轎廂固定連接,不需要安裝拉條螺桿也可以起到支撐與平衡的作用,所述支撐座4作為優(yōu)選實施方案,所述支撐座4與承重梁2之間通過緊固螺栓緊固連接為一體,從而使得所述支撐座4能夠更加緊固安裝于承重梁上,起到支撐轎廂以及轎底托架的作用,作為優(yōu)選實施方案,所述支撐座4為橫截面呈倒梯形的三面角鋼結(jié)構(gòu),從而使得所述支撐座在節(jié)約制作材料的同時也能保持最大的支撐力且整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
[0021]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯下梁裝置,安裝在電梯轎廂和轎底托架下部,包括下梁組件(I )、承重梁組件以及位于承重梁組件兩端的繩輪結(jié)構(gòu)(3),所述承重梁組件還包括承重梁(2)以及緊固件,其特征在于:所述電梯下梁裝置還包括多個支撐座組件,所述支撐座組件由支撐座(4)以及緊固件組成,所述支撐座(4)緊固安裝于承重梁(2)外側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯下梁裝置,其特征在于:所述支撐座(4)與承重梁(2)之間螺栓緊固連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯下梁裝置,其特征在于:所述支撐座(4)為橫截面呈倒梯形的三面角鋼結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯下梁裝置,其特征在于:所述支撐座組件的數(shù)量設(shè)置為2個且分別位于所述承重梁(2)的兩端部。
【文檔編號】B66B11/02GK204162250SQ201420632781
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】張建宏, 陳雪豐, 朱金龍 申請人:康力電梯股份有限公司
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