一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成，包括座椅和底座，底座上設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置，底座和旋轉(zhuǎn)裝置之間設(shè)有PLC模塊控制箱，PLC模塊控制箱內(nèi)設(shè)有支撐桿，PLC模塊箱頂部的支撐板兩側(cè)設(shè)有除霧暖風(fēng)機(jī)，除霧暖風(fēng)機(jī)集成到觸摸屏內(nèi)部軟件控制，座椅與觸摸屏支架集成安裝，座椅上設(shè)有主手令手柄，主手令手柄上設(shè)有頻繁操作按鈕，主手令手柄和頻繁操作按鈕集成在左右小型萬向全方位調(diào)節(jié)扶手機(jī)構(gòu)上；本實(shí)用新型的一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成具有以下優(yōu)點(diǎn)：節(jié)約了空間體積，節(jié)約了成本，更充分應(yīng)用了人體工程學(xué)，大大降低司機(jī)長(zhǎng)期操作的疲勞感，提高司機(jī)作業(yè)效率，外形美觀，性能可靠。
【專利說明】一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型公開了一種聯(lián)動(dòng)臺(tái)，特別涉及一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成。

【背景技術(shù)】
[0002]目前行業(yè)內(nèi)其它港機(jī)生產(chǎn)廠家的聯(lián)動(dòng)臺(tái)一般直接國(guó)外進(jìn)口，采用座椅及旋轉(zhuǎn)底座，左右操作臺(tái)的方式，PLC模塊置于左右操作臺(tái)內(nèi)，整個(gè)操作系統(tǒng)體積龐大，價(jià)格高昂。并且在外部環(huán)境變化大的時(shí)候需要增加額外的玻璃除霧裝置。中國(guó)專利ZL 201120325508.0公開了一種一體化聯(lián)動(dòng)臺(tái)，其特征在于:所述的一體化聯(lián)動(dòng)臺(tái)包括座椅，觸摸屏箱，可調(diào)扶手，操作箱，重量調(diào)節(jié)器，觸摸屏支架，座椅滑道，座椅箱，旋轉(zhuǎn)法蘭，觸摸屏箱滑動(dòng)門撐，座椅調(diào)節(jié)器；其中:座椅安裝在座椅滑道上，座椅滑道安裝在座椅箱上，座椅箱安裝在旋轉(zhuǎn)法蘭上，操作箱安裝在座椅上，觸摸屏支架安裝在座椅箱上，重量調(diào)節(jié)器安裝在座椅箱上，可調(diào)扶手安裝在操作箱上，觸摸屏箱滑動(dòng)門撐安裝在觸摸屏箱上，座椅調(diào)節(jié)器安裝在座椅箱上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型所述的一體化聯(lián)動(dòng)臺(tái)，原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，符合人機(jī)工程，適應(yīng)不同身材的操作者使用，極大的減少的工作疲勞，提高了工作效率，減少的生產(chǎn)中的安全事故，但此套系統(tǒng)體積龐大，價(jià)格高昂，不利于廣泛使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的，在于克服上述局限，從而提供一種節(jié)約了空間體積，節(jié)約了成本，更充分應(yīng)用了人體工程學(xué)，大大降低司機(jī)長(zhǎng)期操作的疲勞感，提高司機(jī)作業(yè)效率，外形美觀，性能可罪的輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成，包括座椅和底座，底座上設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置，底座和旋轉(zhuǎn)裝置之間設(shè)有PLC模塊控制箱，PLC模塊控制箱內(nèi)設(shè)有支撐桿，PLC模塊箱頂部的支撐板兩側(cè)設(shè)有除霧暖風(fēng)機(jī)，除霧暖風(fēng)機(jī)集成到觸摸屏內(nèi)部軟件控制，座椅與觸摸屏支架集成安裝，座椅上設(shè)有主手令手柄，主手令手柄上設(shè)有頻繁操作按鈕，主手令手柄和頻繁操作按鈕集成在左右小型萬向全方位調(diào)節(jié)扶手機(jī)構(gòu)上。
[0005]優(yōu)選的是，座椅下設(shè)有減震裝置。
[0006]優(yōu)選的是，PLC模塊箱頂部的支撐板上設(shè)有抬升裝置。
[0007]優(yōu)選的是，除霧暖風(fēng)機(jī)通過暖風(fēng)機(jī)安裝架安裝在PLC模塊箱頂部的支撐板兩側(cè)。
[0008]綜上所述，本實(shí)用新型的一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成具有以下優(yōu)點(diǎn):節(jié)約了空間體積，節(jié)約了成本，更充分應(yīng)用了人體工程學(xué)，大大降低司機(jī)長(zhǎng)期操作的疲勞感，提高司機(jī)作業(yè)效率，外形美觀，性能可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中標(biāo)號(hào):1_座椅、2-底座、3-旋轉(zhuǎn)裝置、4-PLC模塊控制箱、5-支撐桿、6-除霧暖風(fēng)機(jī)、7-觸摸屏、8-觸摸屏支架、9-主手令手柄、10-頻繁操作按鈕、11-左右小型萬向全方位調(diào)節(jié)扶手機(jī)構(gòu)、12-減震裝置、13-抬升裝置、14-暖風(fēng)機(jī)安裝架。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0012]如圖1所示的一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成，包括座椅I和底座2，底座2上設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置3，底座2和旋轉(zhuǎn)裝置3之間設(shè)有PLC模塊控制箱4，PLC模塊控制箱4內(nèi)設(shè)有支撐桿5，PLC模塊箱4頂部的支撐板兩側(cè)設(shè)有除霧暖風(fēng)機(jī)6，除霧暖風(fēng)機(jī)6集成到觸摸屏7內(nèi)部軟件控制，座椅I與觸摸屏支架8集成安裝，座椅I上設(shè)有主手令手柄9，主手令手柄9上設(shè)有頻繁操作按鈕10，主手令手柄9和頻繁操作按鈕10集成在左右小型萬向全方位調(diào)節(jié)扶手機(jī)構(gòu)11上，座椅I下設(shè)有減震裝置12，PLC模塊箱4頂部的支撐板上設(shè)有抬升裝置13，除霧暖風(fēng)機(jī)6通過暖風(fēng)機(jī)安裝架14安裝在PLC模塊箱4頂部的支撐板兩側(cè)。
[0013]綜上所述，本實(shí)用新型的一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成具有以下優(yōu)點(diǎn):節(jié)約了空間體積，節(jié)約了成本，更充分應(yīng)用了人體工程學(xué)，大大降低司機(jī)長(zhǎng)期操作的疲勞感，提高司機(jī)作業(yè)效率，外形美觀，性能可靠。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成，其特征在于:包括座椅(I)和底座(2)，所述底座(2 )上設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置(3 )，底座(2 )和旋轉(zhuǎn)裝置(3 )之間設(shè)有PLC模塊控制箱(4 )，所述PLC模塊控制箱(4)內(nèi)設(shè)有支撐桿(5)，PLC模塊箱(4)頂部的支撐板兩側(cè)設(shè)有除霧暖風(fēng)機(jī)(6)，所述除霧暖風(fēng)機(jī)(6)集成到觸摸屏(7)內(nèi)部軟件控制，所述座椅(I)與觸摸屏支架(8)集成安裝，所述座椅(I)上設(shè)有主手令手柄(9 )，主手令手柄(9 )上設(shè)有頻繁操作按鈕(10 )，主手令手柄(9)和頻繁操作按鈕(10)集成在左右小型萬向全方位調(diào)節(jié)扶手機(jī)構(gòu)(11)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成，其特征在于:所述座椅Cl)下設(shè)有減震裝置(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成，其特征在于:所述PLC模塊箱(4)頂部的支撐板上設(shè)有抬升裝置(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎吊司機(jī)室座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)總成，其特征在于:所述除霧暖風(fēng)機(jī)(6)通過暖風(fēng)機(jī)安裝架(14)安裝在PLC模塊箱(4)頂部的支撐板兩側(cè)。
【文檔編號(hào)】B66C13/54GK204173786SQ201420632951
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】仇國(guó)強(qiáng), 王輝, 陳吳林, 王曉峰, 陳尚杰 申請(qǐng)人:南通潤(rùn)邦電氣工程有限公司